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物流實習報告

時間:2026-02-09 02:57:48 實習報告

【精華】物流實習報告范文合集8篇

  隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多的事務都會使用到報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的物流實習報告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】物流實習報告范文合集8篇

物流實習報告 篇1

  一、實習的目的:

  經(jīng)過兩年物流理論知識的系統(tǒng)學習,我對物流的定義、基本功能和各種運作流程有了一定的了解。我希望通過實踐把理論和實踐結(jié)合起來,提高我在實踐中應用知識的能力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家新成立的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等日用品主要針對15-35歲的中低消費客戶。本著讓更多的人變得美麗的經(jīng)營理念,我們的經(jīng)營目標是盡最大努力幫助客戶獲得最有價值的商品,享受快樂的服務。十年來,連鎖店已覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等城市。

  三、實習環(huán)境

  實習期間,我在天瀾百貨公司物流部文件制作組擔任文件制作員。我的主要工作是對采購部采購的商品進行分類,并盡快送到商店。在物流部分,有三組:文件制作組、倉庫組和理貨組,共40多人。

  四、實習過程

  (1) 了解過程

  起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  (2) 摸索過程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

  (3) 熟練掌握,并能負起相應的責任

  在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的`知識進行相應的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:

  這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

  在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項如下:

  1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

  2、如遇到貨品登記錯誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù);

  3、若是貨品數(shù)量登記錯誤,電腦數(shù)據(jù)修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

  4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

  5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

  6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

  7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

  8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

  9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

  10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統(tǒng)計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;

  11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結(jié)束點,將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。

  在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結(jié)賬。

  五、學會不斷的完善自己的工作

  在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時間的學習,我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下):

  經(jīng)過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導的認同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。

物流實習報告 篇2

  一、實習目的

  實習目的是,通過倉儲物流相關(guān)工作崗位實習使我了解以后再倉儲物流相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì),學習體驗倉儲物流相關(guān)崗位工作的實際情況,學習與積累工作經(jīng)驗,為以后真正走上倉儲物流相關(guān)工作崗位做好崗前準備。

  同時通過倉儲物流相關(guān)工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學倉儲物流工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉倉儲物流工作崗位業(yè)務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習倉儲物流相關(guān)工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結(jié)并提升,以指導未來在倉儲物流相關(guān)工作崗位的學習重點和發(fā)展方向。

  二、實習時間

  201×年03月01日~201×年06月15日

  三、實習地點

  蘇州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道

  四、實習單位

  江蘇省蘇杭教育集團

  五、實習主要內(nèi)容

  我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團開展倉儲物流崗位實習。為了更好地適應從沒有倉儲物流崗位工作經(jīng)驗到一個具備完善業(yè)務水平的工作人員,實習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)倉儲物流相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學習,并安排專門的老前輩對倉儲物流崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓。

  在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事倉儲物流相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實習工作環(huán)境和倉儲物流相關(guān)工作崗位的工作職責和業(yè)務內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實習工作具體性質(zhì)以及倉儲物流相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在倉儲物流相關(guān)工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。 畢竟是人生第一次在倉儲物流工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際倉儲物流崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在倉儲物流崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的倉儲物流崗位工作內(nèi)容,在倉儲物流崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

  在單位實習期間,我從事的倉儲物流工作崗位相關(guān)的'工作之外,還負責協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的倉儲物流相關(guān)工作崗位業(yè)務知識處理相關(guān)文書。

  六、實習總結(jié)

  對于第一次在倉儲物流相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這半年來的倉儲物流相關(guān)工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領(lǐng)導和倉儲物流工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導下,認真完成領(lǐng)導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多倉儲物流相關(guān)工作崗位理論實踐技能,增加了倉儲物流相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。

物流實習報告 篇3

  在本學期的期末,考試結(jié)束之后,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

  (一)惠達陶瓷有限公司

  過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠離市區(qū),地價相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。

  被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產(chǎn)品”,“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。

  展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的`形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。

  (二)蒙牛乳業(yè)

  基本概況:

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產(chǎn)處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。

  目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽。奶源收購由最初的6。5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經(jīng)濟的騰飛。

  實習總結(jié):通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝惠達陶瓷有限公司以及蒙牛乳業(yè)能給我們這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流實習報告 篇4

  一、實習目的

  1、了解廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心的運作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務;

  2、加深對物流配送中心和分銷經(jīng)營的認識和理解;

  3、對物流有更加深入的理解。

  二、實習單位概況

  廣州華新商貿(mào)有限公司,前身為“華新貿(mào)易商行”,主要經(jīng)營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務,代理和分銷近百個國內(nèi)外著名品牌,網(wǎng)絡覆蓋整個珠三角州,員工人數(shù)800多人。是目前華南地區(qū)最大的快速消費品分銷企業(yè)。

  1990年華新商貿(mào)行成立,成功取得了百事可樂、楊協(xié)成等產(chǎn)品的廣州分銷權(quán)。

  1993年成為怡寶純凈水廣州地區(qū)的獨家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型。

  1994年成立華新商貿(mào)公司。

  1995年導入品牌代理制,逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡,建立佛山等分公司。

  1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。

  20xx年在廣州投資建設了占地10萬平方米的物流中心。

  20xx年斥巨資引進國際先進的物流信息管理系統(tǒng)。

  20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作,改制成中日合資企業(yè)。

  “鞏固分銷,發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過十多年的辛勤耕耘,得到了社會各界、各級政

  府的大力扶持與關(guān)愛,公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)。

  三、實習內(nèi)容(包括崗位狀況、崗位內(nèi)容等)

  參觀配送中心,并且在參觀過程中同簡經(jīng)理交流,了解整個物流中心的工作流程和具體情況。

  四、實習心得體會(報告重點)

  參觀廣州華新商貿(mào)有限公司物流中心,負責講解和接待的簡經(jīng)理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等。參觀過后的公司介紹和簡經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進行不免有些遺憾,但是整個過程還是收獲良多。

  首先是對整個物流中心的了解。與其說這是一個物流中心,我更愿意稱它為配送中心。因為華新集團在華南地區(qū)的業(yè)務主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百 事可樂等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區(qū)的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送,也就是擔任從供銷商到零售商之間的分銷角色。

  因此,這個物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個過程中,自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統(tǒng)管理。華新商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡稱華新物 流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動。這可能是由于華新物流作為一個分銷商,本身的規(guī)模和利潤不支持大規(guī)模自動化設備的更新,但是機械化或 者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,是一個值得考慮的方向。而且,在倉庫內(nèi)部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動的空間比 較小,人工揀選相對來說比較低效。此外,華新物流的物理管理系統(tǒng)是相對完善的,員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過電腦進行統(tǒng)計的,在一定程度上降低了出錯率。

  在整個參觀倉庫的過程中,我們可以看到,華新物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物 的質(zhì)量,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間,從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失。這也體現(xiàn)了華新物流在分銷方面細節(jié)的注重。

  說到細節(jié)的注重,華新物流將貨物放入倉庫中時,考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉庫中的'擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率,也為補貨等操作提供了方便。

  但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤,華新物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個托盤上大量堆積的產(chǎn)品進行保護,或者減少堆積量。

  除了在配送中心內(nèi)部進行的活動,華新物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對華新物流來說是可以節(jié)省成本的,比如汽車租賃或者購買, 減少固定資產(chǎn)的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的,這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,也有利于樹立公司的公共形 象。

  簡經(jīng)理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個行業(yè),只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應商談條件。”華新物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷權(quán),而 且和很多公司都建立了很長時間的合作關(guān)系。目前,分銷商和供應商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,而非戰(zhàn)略性的。我認為,未來的趨勢必然是在產(chǎn)品的線下銷 售中,環(huán)節(jié)得到精簡,分銷商應該擴大其業(yè)務范圍,而且應該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長期合作關(guān)系。華新物流作為華南地區(qū)最大的分銷商,是有資格向這 個方向努力的。舉個例子來說,分銷商在進行往零售商的配送時,往往需要拆箱。如果華新物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,按照零售商的要求進行包裝,就 避免不必要的包裝所帶來的浪費,也可以提高訂貨的自由度等。

  更重要的是數(shù)據(jù)共享。如果能和公司建立起長期的合作關(guān)系,那么華新物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤的同時也增進分銷商的發(fā)展。

  從長遠來看,線上銷售所占的比重越來越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細致及時的服務來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負責了產(chǎn)品的分揀銷售,還可以進行數(shù)據(jù)的收集分析,這對于大數(shù)據(jù)的時代而言,是極其重要的。

  參觀華新物流,讓我對課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應鏈的一部分,而華新物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進行。物流不僅要注重倉 儲和運輸,揀貨也同樣重要。每個環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務和信息的流動與傳遞,每個環(huán)節(jié)的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩(wěn)定。對華新物流來說,對細節(jié)的注重 和目標的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽。

  這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學習的《物流學導論》是對整個物流學框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們。比如說,如果將華新物 流的人工操作變成自動化揀貨補貨,所帶來的效益是否會大于更新和維護設備所造成的花銷?華新物流將恒溫隔間設在倉庫門口,是否會影響熱銷品的補貨和揀貨? 如果設計用來保護產(chǎn)品包裝的貨架,怎樣設計才能達到最好的效果?作為主要經(jīng)營食品飲料類分銷的公司,自然要應對食品飲料淡旺季的變化,此時如何改變倉儲策 略?……這些對于現(xiàn)在的我來說都是未知的,等待解答的。希望在進一步的學習中得到答案。

  對華新物流來說,這個物流中心承擔著倉儲和配送兩個主要任務。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時實現(xiàn)倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權(quán)衡之中,又用到了系統(tǒng)的方法。整個物流運作過程中存在著數(shù)學建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對我而言是極具吸引力的。

  中國的物流業(yè)在世界來說并不發(fā)達,所占GDP的比重依然很大。而先進的技術(shù)和深入的研究是推動其進步必不可少的工具。華新物流——華南地區(qū)最大的分銷商, 能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角,希望通過對物流學的學習和更多的實踐實習活動,能夠讓我真正了解中國的物流業(yè),也能夠讓我為之而努力。

  五、對實習單位改進的意見和建議

  1、關(guān)于設備機械化的改進。人工揀選對比于機械化揀選來說效率比較低,而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤、揀選錯誤、員工內(nèi)部偷竊等錯誤。機械化相對 于自動化來說成本較低。可以考慮在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動化設備,而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,這樣既減少了更新設備的成本,又提高了效 率;

  2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護。很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護。采用輕質(zhì)高強度的材料進行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝,防止其擠壓受損;

  3、對零售商反饋回的數(shù)據(jù)進行進一步的整理統(tǒng)計,同時及時從供銷商處得到關(guān)于商品促銷的信息,綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;

  4、考慮與各公司建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,對供銷商采取專門的分銷策略和服務,變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時,高效率配合供銷商活動,但是保證自己企業(yè)的主動性和靈活性。

物流實習報告 篇5

尊敬的領(lǐng)導:

  首先,感謝學校舉辦的《供需見面會》,讓我找到了專業(yè)的實習公司,同時有機會親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問,來到這個物流公司進行探索。雖說在學校學了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。

  倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的`來源。

  我公司主要業(yè)務也就是:倉庫管理和配送。看似簡單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

  倉儲部是最復雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學校,老師在上課時所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實格格不入,片段中可以看到超先進的工作設備,那都是很虛無的。現(xiàn)實當中有幾家物流公司有那么先進的設備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進的機器相當于傻瓜機。我個人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報表等。

  在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

  想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬達貨運有限公司”的實習歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。但,我們的人生大學才剛剛啟程。

  很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時記載著倉庫的優(yōu)、缺點,結(jié)合現(xiàn)實與概念給倉庫提些專業(yè)的意見,改正倉庫所存在的問題。

  每天都很有規(guī)律的上下班,與學校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務是怎么從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

  感謝老師們在學校的那段時間里對我的指導和教誨!

  此致

敬禮!

物流實習報告 篇6

  通過大學幾年對物流理論知識的系統(tǒng)學習,為了能將理論與實踐相結(jié)合,我有幸走進了海爾物流南昌分公司進行實習。在這幾個月中,通過自己努力,使我的工作能力得到了一定的提高,同時,在為人處理方面使我也受益匪淺。另外,我深刻的意識到,我們在學校學到的理論知識與實際有太大的差距,值得我們?nèi)フJ真思考。另外,通過這次實踐也為自己以后的求職增加了不少自信。

  海爾作為一個國際知名企業(yè),其規(guī)章制度是出了名嚴格,加上海爾一些物流系統(tǒng)的運用使得在操作流程方面也自然比其他一些企業(yè)更加麻煩。一開始雖然自己對自己的計算機水平相當自信。但面對海爾的工作量,憑著自己那樣的速度根本達不到公司工作的基本要求。也許這樣對人是一種磨練吧。只能在這種環(huán)境中不斷長大吧。一天不習慣,兩天不習慣,時間長了,對海爾的系統(tǒng)自然而然就會更加熟練以至于操作速度也隨之提高。在海爾物流辦公室,我主要負責制單工作,這就要求對電腦操作相當熟練。在慢慢的工作中,我對辦公軟件有了一個相當程度的了解。

  另外,在海爾物流我還負責系統(tǒng)的維護。海爾那套系統(tǒng)對我說是非常陌生的東西,不管是硬件設施還是軟件設施,面對這樣一項艱巨的任務,一開始對自己并不是那么有信心自己能擔此重任。可不懂的東西我們必須學會認真對待并且有接受新事物的勇氣和信心。不懂可以問可以學。幸好在大學期間對計算機軟硬件都在一定程度上有所了解,所以學起來不是自己想象中的那么難。但是要達到一個什么樣標準,看樣子不是那么容易的一件事,只能經(jīng)過長時間的積累經(jīng)驗,才會讓自己面對出現(xiàn)的問題在很短的時間內(nèi)解決。

  也許在辦公室工作接打電話應該是最長見的一件事情吧。說起接打電話,真的很需要注意禮貌問題,要不然別人會認為你是一個很沒有素質(zhì)的人。也說不定別人對你會有很大的看法。或許我們沒法讓每個人都很滿意自己,但是我們必須做好自己應該做的事情。

  也許工作的同時,學會處理人際關(guān)系比工作本身更重要。正所謂的“做事先做人”,在這樣一家大公司工作,學會處理與領(lǐng)導與同事與下級之間的關(guān)系是很有必要的。要不然你會厭煩這個公司,覺得這個公司沒有一個優(yōu)點可言。有時候在處理人際的時候,換位思考很重要。當你與某個人發(fā)生爭執(zhí)的時候,你不防站在對方的角度去看待這件事情,也許自己就不會處在一種難堪的局面中了。

  另外,工作的時候一定要保持一顆清醒的`腦袋,避免自己的工作中犯下不可原諒的錯誤。也許經(jīng)濟損失是小,讓別人懷疑自己的工作能力才是讓自己最難受的一件事情了。另外,處理事情的時候一定要沉著冷靜,當你太沖動的去處理一件事情時,有時候道理站在你這邊也會被自己弄得一發(fā)不可收拾。所謂“林子大了,什么鳥都會有”。對待不同的人就應該有不同的態(tài)度。

  此次實習,不管在哪方面自己得到的東西都不少,希望這些經(jīng)歷能對自己以后工作和生活有所幫助。

物流實習報告 篇7

  1.實習時間:20_年xx月xx日至20x年xx月xx日

  2.實習單位:_x物流有限公司

  3.實習過程

  .實習內(nèi)容

  此次實習分為兩階段,初期在快運部的客服處,后期進入倉庫實習。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。

  實習初期——快運部客服處

  物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!

  此階段實習主要任務:

  1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務單證,指令。

  公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務范圍,提升公司認知度及信譽度。

  2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內(nèi)容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

  客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

  3.收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。

  顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業(yè)務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

  5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

  若業(yè)務上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

  在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務態(tài)度。作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

  (1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

  (2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

  (3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

  (4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

  優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

  實習后期——進入庫房實習

  倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū),再由檢驗員進行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進行檢驗,并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗員留存,第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進行錄入和TDS備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業(yè)。

  倉庫的.第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在我們公司倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進行保管維護。

  出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點:備件永續(xù)盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質(zhì)期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。

  出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認及TDS備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進行核對,然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機室留存,第二聯(lián)檢驗員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。

  而我作為實習生是在倉庫中對貨物進行保管,主要任務:

  1.對庫房中的貨物進行整理,例如分揀分類,分區(qū)放置,貼標簽等等活動。

  2.進行庫房的清掃工作,確保貨物儲存環(huán)境的優(yōu)良,保持通道的暢通。

  3.記錄貨物進出情況,做好信息的輸入工作,倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

  4.對貨物進行定時的檢查及管理,必須保證貨物無霉變、無損壞,防止貨物的丟失。

  5.對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。倉庫實習與客服部非常不同,更要求工作人員對專業(yè)知識的把握及應用,同時也要求各個崗位的工作人員之間應有良好的關(guān)系以便倉儲工作的順利完成。

  4.認識與體會

  正所謂“任何的知識都源于實踐,也歸于實踐”,所以實習給了我們一個接觸社會、理論應用于實踐的機會,其是我們每個大學生都必須經(jīng)歷的,它是我們第一次在實踐中了解社會,第一次將理論付諸于實踐,讓我們學到了很多課堂上根本學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下基礎(chǔ)。

  這次的假期實踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識的補充和用時間累積的經(jīng)驗,人際關(guān)系上更需要歷練,如何把握這個度很重要。總結(jié)為以下幾點:

  第一工作上缺乏經(jīng)驗。很多問題由于經(jīng)驗不足而不能分清主次,工作接踵而至時不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進行,我會逐漸積累經(jīng)驗的。

  第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。耐心,細心,上心——應該牢記心中!對于即將步入社會的我,缺少的正是這種對待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對于工作,自己不僅需要一份細心,一份堅持,更需要一份會學習的態(tài)度。

  第三欠缺團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

物流實習報告 篇8

  為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。

  學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

  2.業(yè)務流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的.車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

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