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大修工作總結(jié)

時間:2024-07-26 11:55:25 工作總結(jié)

大修工作總結(jié)集錦【15篇】

  總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編精心整理的大修工作總結(jié),歡迎大家分享。

大修工作總結(jié)集錦【15篇】

大修工作總結(jié)1

  安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始,12月15日基本結(jié)束,歷時31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人。本次1#機組大修,有解決1#發(fā)電機線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機組軸承溫度偏高,在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫;檢查發(fā)現(xiàn)個別導葉活動連板有一端的尼龍?zhí)谆觯渲幸恢换顒舆B板的限制螺栓松脫,尼龍?zhí)谆觯饳C組關(guān)機時漏水大,全出力運行時,開度達不到最大的情況。發(fā)電機定子清洗時檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈(三匝)表面有電弧燒濁痕跡,嚴重危及機組安全運行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機組存在的不同問題,主要采取下列技術(shù)措施:

  1、對發(fā)電機定轉(zhuǎn)子線圈清洗后,對轉(zhuǎn)子線圈加勵磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。

  2、對發(fā)電機定子線圈清洗后,對B相線圈局部進行包扎云母帶處理,加勵磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆二次,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機維修廠人員測試,測量線圈直流電阻正常,測量絕緣電阻達到4000M以上,介質(zhì)損耗測量合格,取得很好效果。

  3、對上機架油盆進行檢查,在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處,用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點,解決上導油盆漏油問題。

  4、機組制動塊斷裂,磨損嚴重,更換全部四塊制動塊。

  5、導葉活動連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜忧闆r,影響導葉立面間隙的調(diào)整,決定更換更改為銅套,與加興銅軸承廠家聯(lián)系進行加工,安裝使用效果良好。

  6、機組軸承溫度傳感器損壞失效多,更新機組上導、推力、下導所有六個軸承溫度傳感器,溫度顯示全部恢復正常。

  7、機組推力鏡板固定螺栓的`絕緣套有一只損壞不能使用,采取換絕緣墊片方法處理;上導瓦絕緣測量有一塊降低到零,拆卸后更換絕緣墊處理,恢復絕緣性能。

  8、機組盤車比較順利:先對上機架水平進行調(diào)理,機架加墊處理,保持機架和鏡板水平滿足檢修標準要求;測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等,誤差在允許范圍內(nèi);推力頭安裝正常,緊固主軸法蘭,做好盤車準備工作。第一次盤車水導最大擺度24絲,緊固法蘭螺栓和鏡板,第二次盤車擺度最大17絲,效果明顯,發(fā)現(xiàn)擺度個別點有跳動現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓,對鏡板固定螺栓的絕緣套進行處理,進行第三次盤車,最大擺度為11絲,下導法蘭處8絲,上導2.5絲,基本滿足機組檢修的擺度要求,決定不進行刮墊工作,盤車工作結(jié)束。

  9、針對水導瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題,本次安裝時特別注意,測量間隙時塞尺必須上下通到底,測量檢查發(fā)現(xiàn)水導瓦存在水平問題,對二個點進行加墊處理,基本解決水導瓦上、下瓦間隙不均勻問題。

  10、機組軸瓦間隙,上導瓦四周均勻放8絲,下導瓦根據(jù)擺度點放5-15絲,水導瓦根據(jù)擺度點放8-15絲。

  機組檢修基本結(jié)束,等待機組試車,檢查機組運行時的擺度、振動,各軸承溫度是否正常;檢查油盆漏油情況,水導油盆運轉(zhuǎn)情況,主軸密封運行情況,機組升壓并網(wǎng)72小時滿負荷試運行正常,機組各項技術(shù)指標達到正常水平,說明機組檢修質(zhì)量達到技術(shù)標準要求。

大修工作總結(jié)2

  參加工作已經(jīng)有四個年頭了,我很幸運能參與到鎮(zhèn)利化學POSM裝置自投入生產(chǎn)以來的第一次大檢修,這正是一個學習和鍛煉的好機會,也是一個考驗自己四年所積累經(jīng)驗的平臺,在整個工作過程中,我努力完成領(lǐng)導

  安排的任務(wù),認真學習,積極思考,逐步提高個人的能力,為今后的工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。隨著大修工作的結(jié)束我從中學了不少的東西,也積累了更多的'工作經(jīng)驗,在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作。本次大修耗時長,任務(wù)重,涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系統(tǒng)及現(xiàn)場儀表等諸多方面的檢維修及改造項目,我主要負責SIS系統(tǒng)檢維修及改造項目的配合和協(xié)調(diào),下面就這次大修做如下總結(jié)。

  一、檢修前的精心準備工作

  1、深入學習檢修技術(shù)資料

  2、人員落實及合理準備工器具

  3、大修材料核對

  4、數(shù)據(jù)備份

  5、控制系統(tǒng)運行狀態(tài)確認

大修工作總結(jié)3

  首先非常感謝各位領(lǐng)導對我工作的支持和信任,同時也非常感謝技術(shù)組的各位技術(shù)主管給予的技術(shù)支持和幫助,除此之外還要感謝施工單位給予的大力支持和配合。

  本次檢修時間緊任務(wù)重,作業(yè)范圍面廣,施工人員及技術(shù)質(zhì)量要求都創(chuàng)造了天津石化歷年檢修之最。從檢修計劃的制定、修改、優(yōu)化、細化分解,到備件的申碼,到檢修工作的全面鋪開,直至最后的聯(lián)校開工、解決開工難題至今還歷歷在目。備品備件到貨時間晚,檢修項目及技改技措項目繁多,整套DCS系統(tǒng)及循氫機控制系統(tǒng)更換,等等的實際困難從發(fā)現(xiàn)到解決都使我受益匪淺。

  下面我對20xx年大修情況,做一下簡單總結(jié)。聯(lián)合三車間包括1#加氫裂化和制氫兩套重要裝置,高溫、高壓、臨氫是裝置的特點和難點。本次檢修自20xx年8月18日開始到9月17日基本結(jié)束,總計31天的施工時間,但在這短短一個月的時間里卻要完成儀表常規(guī)檢修項目52個大項,技改技措與儀表相關(guān)項目9項及其他需要運行班組配合的項目10余項。這不僅要克服檢修工期短、檢修項目多,更要克服資金緊張,確實做到“應修必修,修必修好”。

  運行班組的檢修項目主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi),浮筒、雙法蘭液位計的清洗檢修、熱電偶的拆裝檢修、儀表引壓系統(tǒng)的`檢修、機泵設(shè)備探頭的檢修、閥門定位器的檢修及撬裝設(shè)備的檢修及技改項目等。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜,團結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞,確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過程中,也遇到

  了很多不可預測的問題,不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好,比如高壓法蘭式熱電偶的損壞、D502兩臺浮筒液位計的損壞等。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問題,例如開工升壓階段發(fā)現(xiàn)高分界位兩臺浮筒液位計指示不準,液位浮筒液位計跟蹤指示緩慢、裂化反沖洗系統(tǒng)開工無法投用、制氫PSA系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥喘振等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)這些問題后我們立即組織技術(shù)人員進行搶修,最終將問題成功解決。

  總的來看,能夠成功開車,就可以說檢修是順利的、成功的。但仍存在幾個問題:

  1、雖然本次定修制定了檢修網(wǎng)絡(luò)計劃,但是仍有大概30%項目不能按照網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行,當然這和檢修材料的到貨時間有很大關(guān)系。但檢修單位人員不足也是重要原因之一,希望以后檢修,必須確保有充足的檢修力量。

  2、檢修人員技術(shù)水平有限,管理人員的協(xié)調(diào)能力不足。

  3、重點檢修項目,檢修單位應設(shè)現(xiàn)場指揮。

  4、檢修單位工器具配備不齊全,導致原檢修工時延長。

  5、需要工藝車間配合的項目,工藝人員不清楚檢修項目,甚至認為檢修與他們無關(guān),有待加強。例如高分高壓聯(lián)通器的疏通等。

  總之,對這次檢修暴露出來的問題我們要認真總結(jié)高度重視,日后還要不斷學習,提高我們自己的業(yè)務(wù)水平,為天津石化的輝煌做出應有的貢獻。

大修工作總結(jié)4

  1、氧化鋁項目截至11月份已完成溶出壓煮器、蒸發(fā)器、磨機等大修21項,溶出片區(qū)停車檢修16次,小修及技改共29項,累計日常維護、消除各類缺陷9339余項。在檢修隊伍精心維護下,晉北鋁業(yè)氧化鋁產(chǎn)量又創(chuàng)下了新高。

  2、自備電廠項目在管理上求發(fā)展,規(guī)范灰場灰渣運送管理,汽機、鍋爐、電氣各專業(yè)消積極配合除各種缺陷,完成輸渣機大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修;中標并大修#1、#3鍋爐,#2、#3汽機。累計消除各類缺陷7900余項。有力地保證了電廠各項工作的.順利完成及各項安全生產(chǎn)的順利進行。

  3、原燃料運行分廠(礦業(yè))項目在檢修隊伍建設(shè)基礎(chǔ)上,積極配合公司廠容廠貌治理工作,對各個倉庫及材料場現(xiàn)存放進行了徹底的清理整頓,面貌煥然一新。對料廠4臺取料機進行了大修及技改,完成了石灰爐多次技改項目,出色完成了8次皮帶更換及多次搶修粘接等日常檢修維護工作。9月16日,回收了均化料場車隊進行自己管理,目前為止,該項生產(chǎn)、經(jīng)營正常運行,為公司取得了一定的經(jīng)濟效益。礦業(yè)部門在檢修維護工作中不斷創(chuàng)新求發(fā)展,累計日常維護檢修4780次,確保了氧化鋁原燃料的供應和正常生產(chǎn)。

大修工作總結(jié)5

  總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗,也對下一年工作進行初步的計劃和安排,在肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗的同時,也是檢查與彌補自我不足,吸取教訓,再接再厲,取得更大的成績,更好地做好下一年工作的開始,在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下: 20xx年,由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作,在平時做的基本維護與檢修方面,圓滿地完成了工作任務(wù),保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行,全年共辦理熱力機械工作票160份,每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作,并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作,完成了4#爐與5#爐的.小修工作與6#爐的大修工作,改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道,對6爐3#輸灰管道進行了改造,改造與安裝連通了5爐到6爐輸灰氣源管道120米,改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通,并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺,并為干燥塔制作防雨棚一個,要求安排與配合廠家對432儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝,配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修,配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修,對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換,對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換,對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件,11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍,1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升,各更換3281空氣濾芯兩件,各更換1631機油濾芯兩只,并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件,對1#儀用空壓機筒體壓力高報警,進行了檢修排查與處理,最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警,及時消除了設(shè)備故障缺陷,對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理,同樣是最小壓力閥卡塞與磨損,最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大,并更換最小壓力閥一件,更換后4#儀用空壓機運行正常,對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警,空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除,由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死,不能正常開啟,經(jīng)過檢修調(diào)整,使設(shè)備到達運行正常狀態(tài),人常說,吃一塹,長一智,說的是經(jīng)驗教訓能夠使人成長的更快些,在遇到新問題時,下功夫研究攻克,也會感受到成功與收獲的喜悅的,無論是阿特拉斯,還是英格索蘭,我都有這種感受,無論外部環(huán)境怎樣,人的敬業(yè)精神是很重要的,這并不單單表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻別人讓你做什么工作,而是你要在工作中還要做什么工作,上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通,并不是甲方提出讓我們做,而是我們提出要這樣做,這樣做更利于我們的檢修工作,更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行,也更利于節(jié)能降耗,我們在做這項工作的時候,甲方看到了眼里,甲方當時就發(fā)出了感慨,早明白有這么多的活就不讓你們改了,為了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自從附屬車間合并之后,開料單與領(lǐng)料,都得我們自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丟在了腦后,領(lǐng)空壓機專用油,一領(lǐng)一大桶175公斤,就拉著咱們的架子車,往返于大倉庫與電廠之間,架子車都只想壓臥下,人員從不叫苦叫累,我們都是這樣干工作的,在即將過去的一年里,從對電腦的不熟悉,到適應電腦消缺,做電子臺賬,做工作計劃,做材料計劃,遞電子工作票,寫工作總結(jié),寫檢修報告,逐漸做的順手了,我認為這也

  是我的提高,能夠看到自我的提高,我的內(nèi)心也是很愉悅的,即將過去的一年就要過去,我們就要迎來新的20xx年,在新的一年里,我還會一如既往的做好我的本職工作,并配合好馬主任的工作,當好馬主任的助手,在做好除運檢修這一塊的工作的同時,把檢修車間這一塊的工作做得更好,在做好正常的檢修與維護工作的同時,在甲方同意與批準的前提下,計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通,和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通,這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗,在做好檢修工作的同時,重點做好人員的管理,安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范,在保證安全的前提下,保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。

大修工作總結(jié)6

  十多天忙碌緊張的檢修工作最終結(jié)束了。看著鍋爐里熊熊燃燒的火焰,汽輪機嗡嗡的轟鳴,大家臉上露出了欣慰的笑容。這十幾天中,同事們每一天清晨7點開始就忙碌在工作現(xiàn)場,直到晚上20點才能下班,中午匆匆吃口飯,就又在現(xiàn)場忙碌了。雖然每一天很辛苦,但隨著機爐的正常運行,大家身上的疲憊隨之被欣慰所代替,一種成就感在心中油然而升。

  經(jīng)過這次檢修,鍋爐汽機起運時熱工的缺陷幾乎為零,給設(shè)備正常運轉(zhuǎn)奠定了堅實穩(wěn)定的基礎(chǔ),沒有因熱工的原因延誤設(shè)備運行。

  總結(jié)此次檢修,熱工方面取得了必須的經(jīng)驗,也暴露了一些不足。這次檢修取得的經(jīng)驗:

  首先,在檢修前做了充分的準備。備品備件很早就提出計劃。備件的保證是檢修的首要基礎(chǔ),沒有備件,檢修無從談起。雖然有些備件在檢修開始后才到位,也有些備件至今仍未到貨,但并未耽誤檢修的進度。

  其次,檢修前詳細核對了檢修項目,對一些在日常生產(chǎn)中無法檢修的資料做了重點安排。這次檢修全部消除了公共系統(tǒng)的缺陷,不會因公共系統(tǒng)裝置無法解列而不能消缺。這次檢修所列項目16項,實際在停運時產(chǎn)生的臨時缺陷52項,共計68項缺陷。現(xiàn)除備件未到(3項)和其它原因(1項)未消除的4條缺陷,64項缺陷全部消除。消缺率為94.1%。這次檢修中,除了保證熱工的消缺,還配合其他專業(yè)完成了一些技改技措任務(wù)。包括化水專業(yè)安裝兩臺流量計,汽機專業(yè)安裝低加壓力表6塊,協(xié)助電氣專業(yè)處理閥門電動裝置5臺。

  最終,檢修隊伍的壯大,技能的提升是這次檢修任務(wù)圓滿完成的重要保證。熱工檢修完全是由外委保運單位蒙電一建完成的,蒙電一建的領(lǐng)導對此次檢修十分重視,在檢修前及時調(diào)整了熱工檢修人員,使得熱工檢修人員技術(shù)力量大大加強,檢修水平有了很大提高,檢修質(zhì)量得到根本保障,并且在檢修期間,進取協(xié)助現(xiàn)場工作需要,從調(diào)試單位借調(diào)調(diào)試人員協(xié)助現(xiàn)場檢修。領(lǐng)導的重視,員工的努力使此次檢修任務(wù)得到滿意的`結(jié)果。

  在此次檢修中,也暴露了一些工作中的不足:

  技術(shù)掌握不全面:檢修中,外請了DCS廠家技術(shù)人員對現(xiàn)場DCS進行了全面的檢查及優(yōu)化。如果熱工人員對DCS系統(tǒng)掌握程度更深一些,對DCS軟件能理解的更徹底一些,這項工作完全能夠由本專業(yè)人員完成,能夠給單位節(jié)省下外聘人員的費用。還有水化的操作員站,已經(jīng)將硬件全部更換,但還是與PLC無法建立通訊,目前還在與PLC專業(yè)技術(shù)人員進行溝通,共同想辦法解決這個難題。這充分暴露了熱工專業(yè)對PLC沒有很好掌握,尤其在數(shù)據(jù)通訊方面尚屬空白,需要抓緊補課。

  綜合起來,此次檢修熱工專業(yè)總體上圓滿完成了檢修項目。想在下次檢修中表現(xiàn)的更完美,首先要苦練內(nèi)功,提升自我技能,更多的掌握控制系統(tǒng)方面的知識,尤其是系統(tǒng)軟件的特性和功能,在思想上要高度重視,提前做好各方面的準備,包括備品備件,人員安排,項目落實等,僅有做到心中有數(shù),工作中才會得心應手,才會有條不紊,才會更加完美的完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。

大修工作總結(jié)7

  20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產(chǎn)的最后時刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進行的第一次設(shè)備大修,這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗,為了順利完成大修期間的各項任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我二隊各個檢修隊制定出了詳細的工作計劃、工作節(jié)點安排和任務(wù)目標。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項準備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。

  20xx年我二隊大修項目截止至7月05日完成情況如下:

  計劃大修項目712小項實際大修項目810小項已完成807小項。

  參加人員數(shù)量159人檢修二隊人員67人其中師傅33人學員34人山東四方21人大同森地46人臨時工16人克旗借調(diào)9人累計加班1858小時考核人員25人次。

  技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。其中主要工作有:

  1、冷凝液精制板式換熱器清理,時間緊任務(wù)重,為保證按照時間節(jié)點完成,車間抽調(diào)運行人員參與換熱器板片清理工作,大大加快了工作進度,車間點檢同檢修人員共同研究,制作拆裝工具,拆裝速度有了大幅度的提高,使得換熱器清理工作比原計劃提前12天完成。

  2、外管涉及到管線抽頭55處,涉及的范圍廣,介質(zhì)多,為保證萬無一失完成任務(wù),二隊領(lǐng)導精心組織,提前謀劃,提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運至現(xiàn)場,安排檢修人員頭一天晚上上工作票,運行人員提前做好隔絕措施,大大加快了施工進度。

  3、U29005減壓閥技改施工,化工公司精心部署、合力攻堅,抽調(diào)精兵強將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,拆保溫、拆管道、管道預制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對接、每個工序都一絲不茍地進行。公司領(lǐng)導、各職能部門到施工現(xiàn)場查看進度、質(zhì)量、安全措施落實等情況。公司領(lǐng)導和設(shè)備點檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站,協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵著檢修師傅的干勁,所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場面。6月10日21時30分,減溫器U29005技改工作順利完成,不僅攻克短板,也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運行和MTP順利開車奠定了堅實基礎(chǔ)。同時也大大減少了冬季運行、檢修人員的工作量。

  4、新增污水外圍管線,是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵,外圍管線共19條管線,全長9200米,創(chuàng)下了公司單項工作管線最長的新紀錄,工作開始前公司各個部門就緊密配合,關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中,安裝人員干勁十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花,公司領(lǐng)導多次到達現(xiàn)場,親自指導工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作,為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后,我們的安裝人員迎難而上,為了盡快碰頭,加班加點,一夜沒有合眼,為新污水的`進水鋪好了道路。現(xiàn)在管線安裝工作進入了收尾的階段,工作即將完成,但是我們不能松懈,爭取早日完成。

  5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作,雖然工作的工作量不是很大,但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部,危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員,為能順利開展工作做好準備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對作業(yè)人員進行培訓,確保工作安全、保質(zhì)的進行。在多方面的配合下,安裝工作平穩(wěn)順利的進行著,沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點燃,證明了我們的安裝工作無比的成功。

  6、MTP酸性火炬氣管線反口工作,是一項管線缺陷返修工作,它需要進入管道內(nèi)部施工,切開原來有缺陷的焊口,再打磨干凈,在管道內(nèi)部進行補焊,工序繁瑣,技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下,我們工程公司挺身而出,積極地承擔起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作,我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷,努力的克服空間狹小,照明不足、通風不暢、煙塵等等的困難,在不到20天的時間里完成了工作,得到了公司領(lǐng)導與甲方領(lǐng)導的好評。

  大修期間我二隊深入貫徹能化公司的各項文件精神,堅持每天的班前會,深入學習安全生產(chǎn)月的各項文件,貫徹上級公司“科學發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作,認真落實國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標。以控制事故為重點,以杜絕傷亡為目標。為大修的順利進行保駕護航。

  在大修工作中,我二隊充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們詳細合計檢修工作量,制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場負責人嚴格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度,各項目現(xiàn)場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計劃,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重擔,積極主動的公司精神,合理分配各項工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的成功貢獻了力量。

  在接下來的一段時間里,我們將對剩余的未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我二隊將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計劃節(jié)點的時間內(nèi),完成剩余的項目。

大修工作總結(jié)8

  近日,xx水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié),與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討,為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。

  一季度,xx水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修,檢修的特點是重大項目多、涉及面廣,運行定位周期長。

  縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今,設(shè)備運行良好。一季度的檢修,較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題,為堅持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

  一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求,認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前,超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤,要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會,檢修前一周每一天召開一次檢修計劃評審會,逐項梳理檢修計劃,細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情景,檢修工器具準備情景等,并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的.照明、臨時用電,對雜用電和鐵殼開關(guān)進行梳理并安排維修、確認,備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每一天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情景進行檢查,及時整改或糾正他人不安全用電行為,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),為現(xiàn)場安全用電供給了保障。

  二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān),將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行,及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

  三是優(yōu)化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭,以分廠為單位,以項目屬性定維修工參與人數(shù),結(jié)合檢修時間總體安排,合理分配項目,做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,專業(yè)分管領(lǐng)導全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是職責細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單,由生產(chǎn)處負責腳手架搭設(shè)的工作,機動處負責大型吊車租用協(xié)調(diào),跟蹤核實現(xiàn)場工作量,為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修供給了有力保障。

  四是心系檢修、共同參與,職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查,規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào),確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視,對重點部位進行重點監(jiān)控,在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理,確保工廠財產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭,各單位兼職安全員參加,不斷加強檢修安全管理,  總結(jié)中,相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的提議:結(jié)合各項技造工作的推進,需超前謀劃,從前期準備工作開始入手,把今年各項技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問題,避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情景,超前謀劃下階段管理重點和檢修項目,提前準備、提前研究,為下次檢修奠定基礎(chǔ)。

大修工作總結(jié)9

  xx部門或車間

  前言

  突出通過此次大修在組織上和管理上有些什么寶貴經(jīng)驗及存在的問題,以及裝置、設(shè)備存在的隱患及問題。

  一、大修概況

  根據(jù)自己或本單位在大修中的角色,從項目立項到各種資源的準備等進行簡要說明。

  二、大修完成情況

  盡量用事實和數(shù)據(jù)描述大修完成情況。

  三、主要經(jīng)驗和應吸取的教訓

  重點突出管理方面取得的經(jīng)驗及教訓。從項目立項、任務(wù)書(方案編寫、標準化作業(yè)程序)、備品備件材料、施工過程管理、質(zhì)量驗收及開車等整過過程中取得的經(jīng)驗及應吸取的教訓。

  四、大修需要改進和完善的.幾個方面

  根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取本年度大修的工作經(jīng)驗和教訓,明確需要努力的方向,并提出改進措施。

  1、計劃管理方面

  2、質(zhì)量管理方面

  3、物資管理方面

  4、安全管理方面

大修工作總結(jié)10

  熱電分公司電儀車間大修工作自6月21日至6月23日,為期3天。電儀車間按照么總就20xx年大檢修提出的“安全、質(zhì)量、科技、完美”的八字方針的指示精神和《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細則》,結(jié)合我車間實際情況在全車間范圍內(nèi)開展了此次活動。現(xiàn)將20xx年大修活動總結(jié)如下:

  一、大修準備

  統(tǒng)籌安排,細化分工。為做好大檢修工作電儀車間成立了大檢修指揮組,全面負責車間檢修期間的統(tǒng)一調(diào)度。明確了大檢修期間指揮組的成員,從安全監(jiān)察,停開車,生產(chǎn)工藝、技術(shù)改進,備件、工器具供應,后勤保障,宣傳報道等多方面入手,以“從嚴、務(wù)實、求細”的工作態(tài)度,精心部署了大修的各項準備工作。

  安全第一,預防為主。在大修期間,電儀車間嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'安全生產(chǎn)方針,嚴格執(zhí)行《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細則》之《安全考核細則》。結(jié)合電儀車間檢修設(shè)備多,參戰(zhàn)人員不足,交叉作業(yè)面廣,高壓特種作業(yè)環(huán)境等特點,電儀車間檢修指揮組通過,一、在大修前普及安全教育,在車間醒目位置張貼安全標語、警示牌;制定重點檢修項目的檢修安全方案;提前一周寫好各種工作票證,并進行模擬演練。檢修過程中嚴格執(zhí)行各項檢修安全制度和票證制度,全面做好安全工作。

  二、主要項目及工作情況

  (一)主要項目

  1、6KV總配Ⅴ段一次、二次系統(tǒng),盤頂小母線端子清檢、保護校驗

  2、廠用6KVⅢ段一、二次系統(tǒng)、3#廠變2#化水變,盤頂小母線端子清掃檢查,3#爐磨煤機開關(guān)改造。

  3、廠用6KVⅥ段一次、二次系統(tǒng)、6#廠變,盤頂小母線端子清掃檢查4、3#發(fā)電機一、二次系統(tǒng)、勵磁變清檢,儀表保護校驗,避雷器試驗5、K33電抗器清掃、663保護校驗

  6、廠用6KVⅠ段一次、二次系統(tǒng)、1#廠變,盤頂小母線端子清掃檢查,真空開關(guān)更換

  7、5#爐排粉機開關(guān)改造

  8、6KV總配Ⅳ段一次、二次系統(tǒng),盤頂小母線端子清掃檢查、保護校驗9、6KV總配Ⅲ段一次、二次系統(tǒng),盤頂小母線端子清掃檢查、保護校驗、接地變清掃檢查

  10、廠用6KVⅡ段一次、二次系統(tǒng)、2#廠變1#化水變,盤頂小母線端子清掃檢查,真空開關(guān)更換

  11、廠用6KVⅤ段一次、二次系統(tǒng)、5#廠變,盤頂小母線端子清掃檢查,增加兩面開關(guān)柜、母線試驗,609電抗器清掃。

  12、電動門調(diào)試接線。

  (二)工作情況

  為保證大修順利完成,晚停車早開車,我電儀車間將應在大修期間完成的項目:廠用6KVⅤ段加裝兩面開關(guān)柜和K34、K43電抗器新增敷設(shè)兩條動力高壓電纜,于大修前提前完成。

  大修期間,6月21日將1#、2#、3#發(fā)電機解列;總配6KVⅤ段母線停電;廠用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母線停電;總配6KVⅤ段清掃,保護校驗、完成并送電;電抗器K5、K33停電;3#發(fā)電機封母停電;1#-3#發(fā)電機一、二次系統(tǒng)、盤頂小母線清掃、保護校驗完畢;化水車間UPS更換完畢;4#-6#爐新增倉泵進氣閥門安裝完。

  6月22日將5#爐30臺變送器校驗;K34、K43加裝兩根電纜已完成3#機3#機封母恢復送電;廠用6KVⅡ、Ⅴ段母線停電;總配6KVⅢ、Ⅳ段母線停電。廠用6KVⅠ段一、二次系統(tǒng)、一#廠變、盤頂小母線端子清掃檢查、真空開關(guān)更換完畢并送電;總配6KVⅢⅣ段一、二次系統(tǒng)清掃,盤頂小母線清掃檢查,保護校驗完畢送電;污水處理廠測絕緣合格送電;化纖廠測絕緣合格送電;氯化鈣線路測絕緣合格送電1-6#爐布袋噴吹PLC程序整理。

  6月23日將廠用6KVⅡ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系統(tǒng)2#、4#、5#廠變,1#化水變,K5電抗器盤頂母線清掃完畢并送電;1#、2#、5#爐聯(lián)鎖試驗及各種閥門、風門的開關(guān)試驗完畢;測1#、2#、5#爐轉(zhuǎn)動設(shè)備及1#、2#、3#機給水泵、循環(huán)水泵、排渣泵、除塵泵、除鹽泵、空壓機電機絕緣合格,根據(jù)值長令逐步送電;各給水泵連鎖試驗及1#、2#、3#機聯(lián)動試驗已做好;儀表各部檢修結(jié)束,保駕開車;檢修項目全部完成,并依次開車。

  三、消除的主要缺陷

  631、613、621開關(guān)觸頭發(fā)熱,輸煤原料2#皮帶刀閘觸頭發(fā)熱。

  四、結(jié)束語

  20xx年熱電分公司電儀車間大修通過全體職工共同努力,密切配合,在計劃的檢修時間內(nèi)順利完成,并一次開車成功。首先得益于公司領(lǐng)導高度重視此次大修任務(wù),通過精心組織、統(tǒng)籌安排高質(zhì)量地完成了大修工作。其認真負責的工作態(tài)度,未雨綢繆的工作理念給人留下了深刻印象。實踐證明,電儀車間在整個大修期間安全技術(shù)措施組織得力,方法運用得當。各部門積極配合也是主變大修成功的重要因素。大修工作的成功,是公司和熱電分公司正確領(lǐng)導、高度重視安全文明生產(chǎn)的結(jié)果,是全體人員努力工作的結(jié)果。大修工作中的積累的檢修管理經(jīng)驗,已成為我們寶貴的經(jīng)驗財富,我們有理由相信,面對以后的檢修任務(wù),我們會做的更好。

大修工作總結(jié)11

  一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成情況

  (一)生產(chǎn)技術(shù)改造完成情況

  1.項目、投資完成情況

  20xx年,公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項目126項,投資102591萬元,完成年計劃項目的100%,投資的100%;

  完成跨區(qū)電網(wǎng)(國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn))生產(chǎn)技術(shù)改造項目20項,投資3231.5萬元,完成年計劃項目的100%,投資的100%。

  2.改造規(guī)模情況

  20xx年,公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中,改造35千伏及以上輸電線路(含電纜)167.6公里、變壓器235萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)190臺、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496臺;完成改造10(20)千伏及以下線路(含電纜)0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)173臺。

  跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中,改造35千伏及以上輸電線路(含電纜)0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)4臺、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16臺。

  3.改造用途分布情況

  20xx年,公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項目54項,投資34669萬元,占公司資產(chǎn)投資的33.8%;用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目7項,投資1700萬元,占公司資產(chǎn)投資的1.6%;用于提高設(shè)備可靠性的技改項目59項,投資44222萬元,占公司資產(chǎn)投資的43.1%;用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項,投資萬元,占公司資產(chǎn)投資的0%;用于其他技改項目6項,投資22000萬元,占公司資產(chǎn)投資的21.4%。跨區(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項目18項,投資2397萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%;用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目0項,投資0萬元,占總?cè)晖顿Y的0%;用于提高設(shè)備可靠性的技改項目1項,投資706萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%;用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項,投資0萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%;用于其他技改項目1項,投資128.5萬元,占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。

  4.改造專業(yè)分布情況

  20xx年,公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項目96項,投資48371萬元,占項目的76%,投資的47%;二次系統(tǒng)改造(包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)項目28項,投資46220萬元,占項目的22%,投資的45%;發(fā)電設(shè)備改造項目0項,投資0萬元,占項目的0%,投資的0%;零購項目2項,投資8000萬元,占項目的1.5%,投資的7.8%;其他改造項目0項,投資0萬元,占項目的0%,投資的0%。跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項目15項,投資2162萬元,占項目的75%,投資的67%;二次系統(tǒng)改造(包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)項目4項,投資941萬元,占項目的20%,投資的29%;零購項目1項,投資128.5萬元,占項目的5%,投資的4%;其他改造項目0項,投資0萬元,占項目的0%,投資的0%。

  5.改造主要成果情況

  (1)電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面

  打開了0個500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng);消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座;完成各電壓等級電網(wǎng)輸送能力工程7項,提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦,其中500(330)千伏電網(wǎng)工程0項,提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦,220千伏電網(wǎng)工程0項,提高電網(wǎng)輸送能力0萬千瓦,110千伏及以下電網(wǎng)工程7項,提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦。

  (2)電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面

  更新改造不滿足安全運行要求的變壓器235萬千伏安,其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安,薄絕緣變壓器改造4萬千伏安,抗短路能力不足的變壓器改造227萬千伏安;缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。

  更新改造不滿足運行要求的斷路器121臺,更換遮斷能力不足的斷路器28臺。更新改造不滿足運行要求的輸電線路167.6公里,其中更換耐熱導線0公里。

  輸電線路防雷改造12條,48公里,投資267萬元;輸電線路防舞動治理改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路防風偏改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路差異化改造3條,11公里,投資758萬元。

  (3)電網(wǎng)二次裝備改造方面

  更新改造微機保護442套,公司保護微機化率100%;更新改造安全自動裝置101套;更新改造通信裝置套;更新改造自動化裝置41套;更新改造光纜183公里。

  (4)電網(wǎng)智能化改造方面

  完成電網(wǎng)智能化改造技改項目2項,投資4298萬元,其中:完成2座變電站智能化改造,投資4298萬元;完成調(diào)控一體化改造0項,投資0萬元。

  (5)生產(chǎn)裝備購置方面

  完成生產(chǎn)車輛購置142輛,投資6895萬元,其中帶電作業(yè)車9輛、應急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛;

  完成儀器儀表購置102套,投資2480萬元,其中帶電檢測儀器18套、試驗儀器22套,其他儀器儀表62套;

  完成工器具購置54套,投資1267萬元,其中帶電作業(yè)工器具18套,安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。

  (6)跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果

  更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運行要求的變壓器75萬千伏安、不滿足運行要求的斷路器2臺。輸電線路防雷改造0條,0公里,投資0萬元;跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動治理改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路防風偏改造0條,0公里,投資0萬元;輸電線路差異化改造0條,0公里,投資0萬元。

  更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置17套、自動化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。

  完成生產(chǎn)車輛購置0輛,投資0萬元;儀器儀表購置13套,投資128.5萬元;工器具購置0套,投資0萬元。

  6.技術(shù)改造主要設(shè)備退役情況

  (1)主要設(shè)備退運情況

  生產(chǎn)技術(shù)改造退運110(66)千伏及以上變壓器2臺,容量151.5兆伏安,其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運1臺,容量31.5兆伏安;因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運0臺,容量0兆伏安;因存在嚴重缺陷退運1臺,容量120兆伏安;因事故損壞退運0臺,容量0兆伏安;其他原因退運0臺,容量0兆伏安。退運變壓器已異地使用0臺,容量0兆伏安;留作備用0臺,容量0兆伏安;退役臺,容量0兆伏安。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退運110(66)千伏及以上斷路器48臺,其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運4臺;因存在嚴重缺陷退運44臺;因事故損壞退運0臺;其他原因退運0臺。退運斷路器已異地使用32臺;留作備用8臺;退役8臺。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退運110(66)千伏及以上隔離開關(guān)67臺,其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運11臺;因存在嚴重缺陷退運56臺;因事故損壞退運0臺;其他原因退運0臺。退運隔離開關(guān)已異地使用42臺;留作備用6臺;退役19臺。

  注:統(tǒng)計范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。退運設(shè)備特指發(fā)生退出運行位置動作的設(shè)備;留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計劃在其他地點使用但尚未安裝的設(shè)備;退役設(shè)備特指退役報廢設(shè)備。

  (2)主要設(shè)備退役情況

  生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上變壓器2臺,容量151.5兆伏安,平均運行壽命25年。其中:因存在嚴重缺陷退役1臺,容量120兆伏安,平均運行壽命24年;因事故損壞退役0臺,容量0兆伏安,平均運行壽命0年;其他原因退役1臺,容量31.5兆伏安,平均運行壽命26年。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上斷路器8臺,平均運行壽命25.5年。其中:因存在嚴重缺陷退役8臺,平均運行壽命25.5年;因事故損壞退役0臺,平均運行壽命0年;其他原因退役0臺,平均運行壽命0年。

  生產(chǎn)技術(shù)改造退役110(66)千伏及以上隔離開關(guān)19臺,平均運行壽命24年。其中:因存在嚴重缺陷退役19臺,平均運行壽命24年;因事故損壞退役0臺,平均運行壽命0年;其他原因退役0臺,平均運行壽命0年。

  (二)生產(chǎn)設(shè)備大修工作完成情況

  1.項目、投資完成情況

  20xx年,公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設(shè)備大修1346項,166210萬元,完成年計劃項目的100%,資金的100%。

  跨區(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修19項,1287萬元,完成年計劃項目的100%,資金的100%。

  2.大修規(guī)模情況

  20xx年,公司資產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備大修中,完成修理35千伏及以上輸電線路(含電纜)3691公里(輸電線路防舞動治理1830公里、防風偏治理1271公里)、變壓器810萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)224臺、塔基3188基、四小器(含互感器、避雷器等)1220臺;完成修理10(20)千伏及以下線路(含電纜)1907公里、配電變壓器390萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)1165臺;完成修理繼電保護及安全自動裝置177套、調(diào)度系統(tǒng)38套、通信設(shè)備98套、自動化裝置85套、光纜381公里。

  跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中,完成修理35千伏及以上輸電線路(含電纜)870公里(輸電線路防舞動治理150公里、防風偏治理0公里)、變壓器0萬千伏安、斷路器(含GIS間隔)40臺、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102臺;完成修理10(20)千伏及以下線路(含電纜)0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器(含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備)0臺;完成修理繼電保護及安全自動裝置0套、調(diào)度系統(tǒng)0套、通信設(shè)備0套、自動化裝置0套、光纜0公里。

  3.大修專業(yè)完成情況

  20xx年,公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項目1005項,資金131496萬元,占項目的75%,資金的79%;二次系統(tǒng)(包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)大修項目170項,資金19603萬元,占項目的13%,資金的12%;發(fā)電設(shè)備大修項目0項,資金0萬元,占項目的0%,資金的'0%;其他改造項目171項,資金15111萬元,占項目的13%,資金的9%。

  跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項目10項,資金883萬元,占項目的53%,資金的69%;二次系統(tǒng)(包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化)大修項目6項,資金260萬元,占項目的32%,資金的20%;其他改造項目3項,資金144萬元,占項目的15%,資金的11%。

  二、主要完成工作

  1.生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面工作開展情況

  (1)完成技改大修項目計劃的編制、審核及下達,并根據(jù)國網(wǎng)公司審查意見,對計劃進行了修改完善。

  (2)完成技改“十二五”規(guī)劃編制。根據(jù)國網(wǎng)公司統(tǒng)一部署,組織開展進行了“十二五”技改規(guī)劃報告編制,對技改規(guī)劃項目進行評審,經(jīng)各專業(yè)討論后上報國網(wǎng)公司。

  (3)PMS系統(tǒng)正式運行,實現(xiàn)了工程項目的信息化管理。根據(jù)國網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設(shè)工作統(tǒng)一安排,8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作,并將20xx年技改大修項目計劃錄入到系統(tǒng)中,“十二五”技改規(guī)劃項目、20xx年技改大修項目計劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國網(wǎng)公司進行數(shù)據(jù)報送,實現(xiàn)了技改大修的項目儲備、計劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計分析、月度報表等環(huán)節(jié)的信息化管理。

  (4)開展了技改大修標準化管理體系編制工作。為加強標準化、精益化、規(guī)范化管理,結(jié)合我公司工程管理工作的實際,對工程管理制度進行了梳理后確定了15項技術(shù)改造管理標準和11項大修管理標準的制訂工作,目前已經(jīng)完成了標準化體系的初稿編制,正處于征求意見階段,將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。

  (5)督促項目實施進度,加強項目過程管理。為督促各單位建設(shè)進度,制定了項目的里程碑進度計劃和月度報表制度,及時掌握、督促項目實施進度。抽選了部分單位,對項目實施進度、項

  目管理、資料歸檔、竣工驗收、結(jié)算審計、資金使用等環(huán)節(jié)進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改,提高了項目單位規(guī)范管理的意識。

  (6)完成20xx年、20xx年技改限上項目的可研審查工作。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個、20xx年17個技改限上項目的審查,并根據(jù)審查意見進行修改、完善。

  (7)完成20xx年技改大修綜合計劃調(diào)整工作。根據(jù)國網(wǎng)公司安排,20xx年技改大修綜合計劃進行了調(diào)整,對原技改計劃的8個項目進行了資金調(diào)整、取消了15個項目計劃、新增加了應急指揮中心建設(shè)等11個項目,調(diào)增了20xx年技改項目資金24602萬元。

  (8)完成跨區(qū)電網(wǎng)項目審查、計劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項目審查意見,向國網(wǎng)公司報送了跨區(qū)電網(wǎng)項目計劃建議,組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項目的評審,按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見,對濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項目進行了修改完善。

  2.生產(chǎn)技術(shù)改造技術(shù)方面工作開展情況

  (1)與電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃結(jié)合,縮短配電網(wǎng)供電半徑,提高負荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力;認真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系,以基本建設(shè)促進電網(wǎng)快速發(fā)展,以技術(shù)改造促進電網(wǎng)完善與挖潛,做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同推動電網(wǎng)發(fā)展。

  (2)降低變電站短路電流水平,提高設(shè)備短路容量,改造不滿足電網(wǎng)動熱穩(wěn)定要求的設(shè)備;逐步實現(xiàn)保護雙重化配置,對老舊運行不可靠的繼電保護、安全穩(wěn)定自動裝置進行更換。加大電網(wǎng)分析力度,研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響,加強電網(wǎng)運行風險預警,重點抓好臨時方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風險預控。

  (3)加強輸電線路抗冰、防污、防雷、防風、防舞動等差異化改造,開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風、防舞動的科技攻關(guān),研究自然災害對線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。進一步加大電力設(shè)施保護力度,認真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段;加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔;加大防盜技術(shù)的應用范圍,對重點設(shè)備進行加固,提高防護等級,提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。

  (4)加強對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度,對老化嚴重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主,在設(shè)備狀態(tài)評價的基礎(chǔ)上,有計劃地分步對接近使用壽命的設(shè)備進行更新改造。加快更新改造設(shè)計水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運行的老舊設(shè)備,及時消除電網(wǎng)安全隱患。

  (5)解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題,對負荷增長迅速地區(qū),提高負荷預測準確性,及時進行主變增容改造或從電網(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負荷轉(zhuǎn)供,確保電力“送得出、落得下、用得上”。

  (6)加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入,重點開展高損耗輸變電設(shè)備更新,推動S7及以下高損耗配電變壓器改造;加強對無功補償?shù)呐渲茫侠碓O(shè)計無功容量,提高功率因數(shù)。采用新型節(jié)能產(chǎn)品,減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗,降低線損;合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道,解決線路迂回供電問題,縮短供電半徑。

  (7)嚴格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān),禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運行,降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本,減少后期改造的工程量,提高改造資金的利用效益,堅持對達不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。

領(lǐng)導下拉開序幕,截至3月6日13時,累計用時11天零17個小時,基本實現(xiàn)了預期的大修目標。下面將大修的具體情況進行總結(jié)如下:

  一、大修的組織:

  公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導下,進行了詳細的組織和分工,并制定了大修計劃網(wǎng)絡(luò)圖(祥見具體的內(nèi)容),確定了相關(guān)負責人員的職責和具體工作內(nèi)容,使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。

  二、大修的主要內(nèi)容:

  本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進行了詳細的分工,主要從工藝、機械、電氣等三個方面展開。工藝方面主要是進行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等;機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風機轉(zhuǎn)子、更換窯頭護鐵、更換預熱器4、5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機進行大修等;電氣方面主要是對各大高壓電機進行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進行更換前后軸承、對窯頭排風機以及高溫風機進行變頻節(jié)能改造等(各項檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計劃)。通過本次的大修工作,基本實現(xiàn)了檢修的目的。

  三、大修的安全方面:

  大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導下,采取了嚴格的安全防范措施,并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議,公司內(nèi)部各項檢修內(nèi)容各負責人員進行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中,加強施工的過程監(jiān)督,每日通報和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項安全措施實施的情況下,今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故。

  四、本年度大修的得與失:

  本年度大修成功的方面有:

  1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進行了生料磨的各項大修工作,不僅鍛煉了內(nèi)部維修隊伍的素質(zhì),也為降低生料磨外協(xié)費用奠定了基礎(chǔ)。

  2、成功進行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例,為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

  3、對蓖冷機高溫段細料側(cè)風機進行了風壓、風量的升級,提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應能力。

  4、在同力集團首先將高溫風機出風管道與增濕塔進行短接,對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進作用。

  5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。

  6、預熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米,收塵效率的提高還有待進一步驗證。

  本次檢修不足的地方有:

  1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功,暴漏出我們對汽輪機的認識和掌控能力還需要進一步的提高。

  2、有些設(shè)備的檢查和預防工作還需要進一步的提高,比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風機液偶等。

  3、對預熱器5級旋風筒內(nèi)部的嚴重結(jié)皮情況認識還不足,經(jīng)化驗,主要是堿含量很高,有幾種原材料中堿氯含量都超標,再生產(chǎn)時,應該從原材料和控制方面加強。

  4、對部分設(shè)備的狀態(tài)認識不足,造成檢修的不徹底,比如:入AQC鍋爐前的閥門需要進行更換軸以及閥板。

  5、備件準備不夠充分,如:篦冷機臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機等。

  6、更換窯內(nèi)耐火磚53米,直鎂磚用到26米,之后用尖晶石磚和高鋁磚,但是尖晶石磚導熱系數(shù)很高,窯筒體溫度高,散熱大,要考察采用新型的耐火材料來代替。

  7、為消除紅河現(xiàn)象,延長篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板為充氣盲板,但實際效果不好,考慮分區(qū)域強化北側(cè)供風冷卻的方案。

  檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項目:

  更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等。

大修工作總結(jié)12

  20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。

  一是:部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運行同時進行,時間跨度長;

  二是:設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次,既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備;

  三是:公用系統(tǒng)停車計劃檢修時間安排緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進行總結(jié)。

  一、人員

  分廠在大修方案時計劃了人員安排,合理安排人員,根據(jù)分廠特點制定了組織機構(gòu),落實責任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進行大修中力所能及的事,從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進一步保障了人力要求。合理安排人員作息時間,也是人員安排中則需注意的問題。

  二、材料

  分廠根據(jù)各類設(shè)備運行情況,計劃了相應的備件采購工作。并對具體的型號、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進行了復查工作,保證了各類材料的準確準備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

  三、工器具

  分廠要求各班組根據(jù)檢修設(shè)備具體情況提前準備好工器具,如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場具體尺寸、設(shè)備重量制作。例如:機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝,檢修速度明顯加快,今年更換8臺的時間也只有2天,而去年更換4臺的'時間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量,如焊機、割炬。吊車的準備、協(xié)調(diào)、使用會使檢修工作事半功倍。一句話:“工欲善其事,必先利其器。”

  四、裝置停車檢修前準備

  根據(jù)本次停車檢修特點和以往經(jīng)驗,裝置停車后及時做好檢修前準備工作將保障裝置計劃停車時間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計劃項目停車后根據(jù)自身工序特點立即開展以上項目,而不是由分廠組織協(xié)調(diào),縮短不必要過程。

  五、檢修過程與質(zhì)量

  檢修過程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分,是設(shè)備檢修能否成功的關(guān)鍵步驟。在檢修過程中合理安排檢修步驟,做到檢修的計劃性和預見性。一是單臺設(shè)備在工序中的檢修順序,二是單臺設(shè)備零部件的拆裝順序,三是設(shè)備檢修時間安排。單臺設(shè)備在檢修過程中的檢修內(nèi)容、檢驗標準、檢修質(zhì)量必須有科學、適用的準則。這需要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備使用說明書、生產(chǎn)工藝標準、操作經(jīng)驗、國家和行業(yè)標準等科學、合理制定。本次檢修過程中,我們在爭取時間的同時,也嚴把質(zhì)量關(guān),把分廠兩項大的檢修項目完成得很好。一是離子膜一期改造項目,由于涉及人員較廣,改造的線路較多,所以我們提前一周時間把上千根線整理完成,把需要鋪設(shè)的新電纜及光纖鋪設(shè)到位,為大修時間上預留了余地。同時,改造完成后我們嚴格按照新建項目標準,給予改造項目各種高低壓試驗,以保證大修完成質(zhì)量與進度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計,由于電加熱屬于開車無法檢查項目,具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預先做最壞的打算,把最壞的情況需要的備品備件準備好,大修時安排專人每一根加熱管單獨試驗,以備必須整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間,保證了大修的進度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過程與質(zhì)量這需要我們不斷總結(jié)、提高,它沒有最好只有更好。這次的檢修過程與質(zhì)量明顯好于前幾次。

  六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄

  分廠本次專門成立了技術(shù)組,主要負責檢修專項技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗目前還有限,但分廠現(xiàn)已開展了這項工作,將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗財富。

  不足之處

  一是:計劃的大修工作與實際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距,這是我們對設(shè)備性能掌握不夠,生產(chǎn)運行經(jīng)驗欠缺造成的,計劃的針對性不強。二是:分廠對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高,這需要我們分廠各級協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識和提高自己的責任感。大修工作需要我們不斷的總結(jié),不斷改進,這樣才會使大修工作的效果更好。

大修工作總結(jié)13

  xx橋吊電氣大修工作由xx負責。班組安排設(shè)備負責人xxx負責整個工程項目,其他班組成員進行配合。

  一、開始階段:

  1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。

  2、拆除5個電機接線,吊裝電機。

  3、對6個控制柜、兩個聯(lián)動臺、兩個端子箱接線做記號并拆除。

  二、檢修階段:

  1、對電機進行保養(yǎng)。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進行烘干,對轉(zhuǎn)子繞組進行保養(yǎng)、更換進口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機定子繞組損壞,對電機繞組進行檢修。測量各個電機絕緣都達到200兆歐以上,達到檢修效果。

  2、組裝6個控制柜。這也是整個檢修過程中工作量最大、要求最細致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動單元,更換起升、開閉變頻器,對大車、小車變頻器進行保養(yǎng)、對主接觸器進行保養(yǎng)、對28個制動電阻進行保養(yǎng),安裝控制柜散熱風扇,對控制電纜重新打印標簽。

  3、更換3個端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座,對端子箱進出電纜頭進行維護。

  4、更換小車滑車15個。拆除舊滑車、對新滑車軸承進行加油后,再進行安裝。更換滑車保護鋼絲繩。

  5、更換電纜和限位開關(guān)。對安全門、大小車限位、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜、大小車和安全門8個限位開關(guān)進行更換并對各線套上新的'標簽。

  6、更換機上電纜蓋板。對機上沿線電纜蓋板進行更換并固定。

  7、更換兩個聯(lián)運臺。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進行接線,、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。

  8、就位電機。對各電機進行就位并進行接線。

  9、檢修機上照明。更換機上探照燈、照明變壓器、對電纜進行檢查。

  10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進出線進行接線、對柜內(nèi)外進行封堵。

  三、調(diào)試階段。

  1、恢復#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復該處滑線連接及機上三相受電器。

  2、空載試驗。一次性試驗主回路合閘正常、空載試驗各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動臺內(nèi)外繩操作手柄一高一低,同時間隙相對較大,不便于司機操作。對內(nèi)外繩操作手柄把手進行更換。

  3、負載試驗。抓斗帶煤上升時存在漏煤現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏,動作相對較慢,停止時造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常;小車在減速時,變頻器報過壓故障,檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動電阻受修前電機燒毀影響損壞,不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動電阻后工作正常。

  #2橋吊電氣大修過后,主要解決了以下問題:電機使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動操作不靈敏、機上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。

  在整個檢修過程中,時間長、檢修項目多、人員少的情況下,電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴格按照施工方案進行,在檢修時能夠本著負責、細心的態(tài)度對待。在全部更換控制線的條件下,能夠做到空載試驗正常。對負載試驗時,能夠及時查找存在問題并進行解決。對#2橋吊大修工作交出滿意答卷。

  xxx

  20xx年xx月xx日

大修工作總結(jié)14

  20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始,計劃到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項目基本按計劃時間完成停車、檢修、試車、開車工作;本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項目多,全體員工不惜放棄休假參加檢修,從后勤部門到現(xiàn)場維修部門大家不畏困難、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程,以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預先計劃檢修全部任務(wù)。現(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓總結(jié)如下:

  一、檢修組織工作

  11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動員大會,明確了各個部門職責分工。參加本次停窯檢修部門包括:行政部、采購部、財務(wù)部、環(huán)安部、機務(wù)科、電務(wù)科、倉庫、中控室、制造部等部門參與。并對檢修工作進行了詳細的分工,各司其職、各負其責。由于分工明確、職責清晰,各有關(guān)人員無論是在檢修準備,還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作,由于工作流程順暢,在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。

  但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題,有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意:

  1、系統(tǒng)停窯檢修各個部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足,部門內(nèi)部再次分工不夠明確細致。

  2、各部門的職責及負責人,全體維修員工、外來維修人員還有很多人不知道,有事后到處找人,耽誤時間,影響了正常的檢修工作。

  3、外來維修人員管理還有不足地方,公司相關(guān)技術(shù)人員與外來維修人員之間的配合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。

  二、項目編報及完成情況

  1、項目編報:11月初公司組織召開了檢修項目確定大會,這次大修主要項目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修,主要以燒成系統(tǒng)為主,設(shè)備維修項目主要由機務(wù)工程人員制定,大項目主要有2630拉鏈機兩臺、2633拉鏈機一條、篦冷機檢修、窯頭更換冷風套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補焊、選粉機葉片更換和殼體破洞補焊等項目。

  2、項目完成情況:本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達到預期效果,燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好,原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%,時間短也是沒有完成好因素之一;從中可以看出來檢修項目的過程中還存在著很多問題:第一,維修項目表沒有充分的考慮與討論及準備;第二,工藝與機務(wù)之間沒有充分的'溝通好,第三,機務(wù)派工人員沒有充分遵照停窯維修計劃表規(guī)定要求嚴格執(zhí)行,沒有給予足夠的重視。

  3、由于停窯檢修前整體準備的時間也較短,所以項目的檢修工時、備品備件、消耗材料及費用均編報不不夠完整細致。

  三、方案準備

  1、檢修項目確定后,公司也積極組織了多次開會討論確定檢修方案,并做檢修的各項準備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準備工作不到位的現(xiàn)象。

  2、停窯檢修計劃表填寫也較以前有了很大進步,基本上能夠按照華潤水泥停窯檢修計劃要求認真的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、安全措施不全的現(xiàn)象。

  四、備品備件、工具準備

  11月檢修時間和項目確定后,車間技術(shù)人員立即行動起來,根據(jù)項目列出所需的備品備件、工具,并逐項的到倉庫去落實,庫里沒有的及時聯(lián)系采購部立即緊急采購,保證了檢修工作的需要。

  雖然本次檢修比較突然,但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準備;檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來,但由于采購部積極配合與支持,檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

  五、檢修質(zhì)量

  本次停窯檢修計劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進步,技術(shù)要求、質(zhì)量標準大部分項目都提出來了,這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場,機、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求,做到科學文明檢修,安全檢修、按標準、規(guī)范檢修,在進度與質(zhì)量發(fā)生沖突時,進度服從質(zhì)量,檢修過程中機、電、工藝技術(shù)員認真負責的履行職責、嚴把檢修質(zhì)量關(guān),本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點火過程中出現(xiàn)一些狀況,但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴重的質(zhì)量事故。

  六、檢修總結(jié)

  20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕,本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修,本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”,大家在參與的過程中對華潤水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認識。在9天檢修當中,全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,不怕苦、不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,每天加班加點,晝夜兼程,克服了重重困難,保質(zhì)保量按時安全地完成了預定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準備過程中,還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴謹認真的工作態(tài)度,以及表現(xiàn)非常出色的員工,但也還存在著很多不容忽視的缺點和不足,望全體員工對本次檢修工作反復的進行反思和總結(jié),希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進行表揚,對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進行批評和總結(jié)經(jīng)驗,并從中吸取經(jīng)驗教訓,保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色,確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。

  七、下一步的工作重點

  本次檢修前公司提出的要求是:“檢修一次,保運一年。”設(shè)備檢修工作嚴格的遵照公司要求,認真的落實每項檢修工作,圓滿的完成了本次檢修工作。

  當前的工作重點是一次點火成功,滿負荷、高效的讓設(shè)備運行。在水泥市場行情較好的情況下,開足馬力的生產(chǎn),使得公司早見效益,盡量減少今年的虧損。

  下一步的工作重點是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好,保證設(shè)備到達最佳狀態(tài)運行,降低設(shè)備維修成本,其它費用的支出;使公司早日見到效益,讓公司實現(xiàn)贏利目的。

  這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的,望大家再接再厲、同舟共濟,將我們的工作推上一個新的臺階,取得更多、更大的成績。

  謝謝

大修工作總結(jié)15

各位領(lǐng)導:

  大家好!

  20xx年年終大修是歷年來任務(wù)最重,時間最長的一次檢修,在礦領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和各部門的大力支持下,經(jīng)過全區(qū)職工20個日夜辛勤工作,大修任務(wù)已圓滿完成,達到預期目標。現(xiàn)將本次大修工作總結(jié)匯報如下:

  一、準備充分,宣傳到位

  這次大修任務(wù)對工區(qū)來說也是一個很大的考驗,工區(qū)很重視早在年初工區(qū)就制定了檢修項目及計劃,并多次組織人員召開會議討論確定檢修方案及細節(jié)。將確定好的方案下發(fā)到每名參與檢修人員手中,讓每名參與檢修的人員都熟知檢修方案。將檢修各項準備工作落實到位,責任到人,力求做到萬無一失。在檢修前向全區(qū)職工發(fā)倡議書,激發(fā)職工的大修工作熱情和完成檢修任務(wù)的'決心。在安全方面做到安全措施到位,檢修期間每班次都設(shè)有青安崗監(jiān)督安全,將安全時刻放在第一位。

  二、團結(jié)合作,眾志成城

  在這次大修中全體職工都有高度的責任心,不管是主井系統(tǒng)還是井下系統(tǒng)都體現(xiàn)了一種敬業(yè)精神、拼搏精神和團隊協(xié)作精神。本次大修工作雖然有諸多困難,但大家發(fā)揚了苦戰(zhàn)、巧干的精神,特別是在箕斗框架和斗箱更換采用了整體起吊,既節(jié)約了時間又減輕了檢修人員的勞動強度,加快了檢修的進度。盡管這次檢修取得圓滿成功,但還有一些欠缺,這就要求我們認真總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚優(yōu)點,克服不足,加強學習。為礦全面實現(xiàn)方針目標做出應有的貢獻!

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