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春運工作總結(jié)

時間:2024-07-01 22:43:55 工作總結(jié)

【薦】春運工作總結(jié)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家收集的春運工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【薦】春運工作總結(jié)

春運工作總結(jié)1

  為貫徹落實公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在XX,溫馨在XX”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成20xx年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在XX,溫馨在XX”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署

  1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長、XX副組長、XX成員:XX

  2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在XX,溫馨在XX”的活動目標,我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  二、強化安全管理,全力確保春運安全

  1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。

  2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。

  3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。

  4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

  5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

  6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。

  三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運

  1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、**市旅游景點介紹。

  2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的`狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

  3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給停靠服務(wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。

  4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。

  5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。

  四、落實值班制度、關(guān)心員工生活

  嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

  五、工作中的不足

  20xx年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:

  首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;

  再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

  回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,XX服務(wù)區(qū)的明天會更美好!

春運工作總結(jié)2

  浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣春運辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運工作的相關(guān)文件精神,始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,結(jié)合本鄉(xiāng)實際,鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認真開展了本鄉(xiāng)的各項春運工作,現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),制訂相關(guān)方案

  為了加強對鄉(xiāng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則,經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究,成立了由分管安全的人武部長任組長,分管交通的人大主席任副組長,綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機管理站、綜合辦等相關(guān)人員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時制訂了《浪川鄉(xiāng)春運工作方案》,制訂了春運值班制度。同時召開了由各村支部書記及主任參加的春運工作專題推進會,綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢,明確各村支部書記是本村春運工作的第一責(zé)任,要切實擔(dān)負起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的'方針,使我鄉(xiāng)20xx年的春運在安全有序中進行。

  二、加強宣傳引導(dǎo),造濃春運氛圍

  千汾線、康莊道路都已開通,人們的交通安全意識仍沒有得到提高,自千汾線開通以來,已發(fā)生了多起交通事故,而春運的到來,無疑將加重對道路交通事故預(yù)防的壓力,為此,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組針對新形勢,積極謀劃對策,保障春運的安全有序。

  1、聘請專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強千汾線沿線群眾的道路交通安全意識,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下,聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員,購置了2個大功率喊話喇叭,配備了春運宣傳服裝和騎車用的手套,兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在千汾線沿線及村莊不間斷的進行道路交通知識宣傳,在宣傳的同時,還擔(dān)當(dāng)起了春運的信息員,將掌握的情況及時報到鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,收到了良好的宣傳及信息互動的效果。

  2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點。以大聯(lián)村為重點路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點,在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作,對通行的客運車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實行全方位的監(jiān)控管理,特別是落實了晚上值班制度,春運期間,該服務(wù)點有2名人員輪流值班,積極配合公安機關(guān)交通管理部門開展春運期間的各項檢查工作。

  3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢,在春運期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳,同時以標語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運宣傳的氛圍。

  三、積極謀劃對策,解決突出問題

  春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時,帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍,百年難遇的大雪儼然演變成了一場雪災(zāi),在雪災(zāi)面前,鄉(xiāng)黨委政府審時度勢,響應(yīng)上級號召,啟動應(yīng)急預(yù)案,積極開展生產(chǎn)自救。

  1、以身作則,全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場大雪后,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系千汾線沿線的7個村組織人員對千汾線這條主干道進行清雪,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進行鏟雪,據(jù)統(tǒng)計,共組織千汾線沿線400余群眾開展了鏟雪,使千汾線浪川段在29日中午就全部通車。

  2、以點帶面,組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即,很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家,就被大雪阻擋在了各大車站,全省上下都在鏟雪保暢通,輸送群眾回家過年,而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘,為此,鄉(xiāng)黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動起來,鏟除積雪,恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計,共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位20xx余人次開展了鏟雪專項活動,保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。

  3、發(fā)揮職能,做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后,鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書,要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式,同時要求各村干部切實擔(dān)負起道路交通安全宣講員的角色,勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時候出車,避免交通事故的發(fā)生。

  寶劍鋒從磨礪出 梅花香自苦寒來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在安全、有序中圓滿完成,接下去,我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作,為建設(shè)“平安浪川”、“和諧浪川”貢獻自己的力量。

春運工作總結(jié)3

  20xx年春運期間,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下,我處結(jié)合轄區(qū)實際情況,大力開展春運各項工作,在春運40天中,參加執(zhí)法人員260人次,出動執(zhí)法車輛11車次,出動執(zhí)法船艇32艘次,檢查渡口4處,檢查船舶80余艘次,查處船舶違章2起,消除安全隱患1處,懸掛春運安全宣傳橫幅1幅,發(fā)放宣傳材料38份,辦理船舶進出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作,確保了轄區(qū)春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通。現(xiàn)將我處的工作做法匯報如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準備

  在春運前期,我處根據(jù)市局春運安全工作會議精神和**分局

  20xx年春運水上交通安全管理實施方案,根據(jù)省廳和省局"早準備、早檢查、早部署、早落實"的春運工作指示精神,堅持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運工作精神向全體干部職工進行了傳達,對春運期間的'工作開展進行了分工,確定了帶班領(lǐng)導(dǎo),安排了值班人員,制定了應(yīng)急預(yù)案。

  二、加強安檢,嚴把準入關(guān)

  認真組織開展水上交通安全大檢查,并緊密配合專項檢查組開展督查工作。對轄區(qū)所有客、渡船舶進行了安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營人進行了整改,并安排專人跟蹤檢查整改落實情況,嚴把了參加春運"四客一危"船舶的準入關(guān)。

  三、突出重點,強化監(jiān)控,嚴格執(zhí)法,確保安全

  我處在這次春運中以重點水域、重點客運航線,重點港口碼頭,和"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點防范對象,強化現(xiàn)場監(jiān)控,細查安全隱患,嚴糾違法違章,狠抓措施落實。

  (一)、加大了巡查頻率,對重點水域青石灣灘每天進行巡航檢查,嚴禁淘金船非法作業(yè),認真檢查轄區(qū)重點航段的通航環(huán)境,清理礙航物、魚網(wǎng),整治違法、違章行為,對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用,規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

  (二)、強化對重點碼頭和重點水域的現(xiàn)場監(jiān)控,堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生,漁船非法載客,確保客渡運正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進行現(xiàn)場監(jiān)管,維護碼頭現(xiàn)場安全秩序,多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生,有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。

  (三)、要統(tǒng)一思想、加強春運期間的安全值班,堅持24小時值班制度,單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通,值班人員要嚴格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時處理、上報突發(fā)事件和有關(guān)問題。

  四、認真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作

  根據(jù)我處的春運工作方案,節(jié)前,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊對船艇、躉船進行安全大檢查,檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況,防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實情況;強調(diào)了海巡艇正常運行對保障水上安全監(jiān)管的重要性,要求加強對機器、電器等設(shè)備的維護保養(yǎng),使之處于良好的技術(shù)狀態(tài);進行了安全紀律教育,嚴禁酒后操作,強化自身安全意識,提高遵章守紀意識,確保船艇、躉船安全無事故,保證海巡艇處于隨時可用狀態(tài),保障我處各項工作順利開展。另外,我處還認真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進行了有重點的專項檢查,著重加強內(nèi)部管理,做好防火、防盜工作,確保內(nèi)部安全無事故;辦公室對機關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進行檢查,對有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進行了再次排查和詳細布置,全方位消除安全隱患。

  **縣地方海事處

春運工作總結(jié)4

  20xx年春運從1月x日開始至2月x日結(jié)束,為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20xx年1號文件要求,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,提前落實保障措施,科學(xué)組織調(diào)配運力,強化安全生產(chǎn)管理,圓滿完成春運各項任務(wù)。

  一、及早落實保障措施,確保春運工作順利開展

  全面落實省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,圍繞公路管理職責(zé),以深入開展“兩保兩樹”活動為中心,突出做好安全保障,應(yīng)對極端惡劣天氣,應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段,統(tǒng)一思想,加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化措施,進一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

  二、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

  按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標要求,我院從20xx年x月x日進入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。

  設(shè)計院成立以牛樹河院長、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。

  三、強化落實安全責(zé)任,確保安全形勢平穩(wěn)良好

  按照“一崗雙責(zé)”原則,狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實,層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴格履行職責(zé),密切協(xié)作配合,形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),充實人員,明確

  責(zé)任,加強對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,抓住源頭,提高防范能力。嚴格安全目標考核制度,對發(fā)生責(zé)任事故的個人,嚴格按照“四不放過”原則,嚴肅查處,并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  四、加強消防安全,抓好隊伍穩(wěn)定

  春運期間,設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置,領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,了解群眾疾苦,解決生活困難。及時將問題解決在本單位,消除在萌芽狀態(tài),避免問題積聚、矛盾激化,嚴防群體性上訪事件發(fā)生。

  加強消防安全,重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的.隱患排查,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我院積極加強用車管理,對駕駛?cè)藛T開展安全教育,提高其安全意識。春運期間,全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。

  五、加強值班值守,抓好信息暢通

  春運期間,我院妥善安排值班值守,嚴格執(zhí)行24小時值班制度。牛樹河院長親自帶班,各科室負責(zé)人輪流值班,盡心盡責(zé),未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時,能夠迅速反應(yīng),及時調(diào)度處置。

  通過全院上下共同努力,我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。

春運工作總結(jié)5

  20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:

  一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

  二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍

  1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的.第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、春運安全工作采取的主要措施

  1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。

  2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

  3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

  今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一起交通事故,沒有一起嚴重違規(guī)行為,安全工作達到了預(yù)期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。

春運工作總結(jié)6

  20xx年春節(jié)運輸工作從1月8日開始,到2月16日結(jié)束,為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進行,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標,為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,圓滿完成春運工作,對保證太舊高速公路的安全暢通,具有重要意義。在今年的春運工作中,我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標,加強組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,共同打造“和諧春運”,各部門按照職能分工,各盡其職,為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責(zé)

  按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認識春運工作的重要性,進一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),及早動手,及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細化、分組。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的工作原則,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位,真正做到了“層層把關(guān),人人負責(zé)。”并對工作中出現(xiàn)的安全隱患問題,及時發(fā)現(xiàn),及時分析,及時糾正,及時通報,使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊,井然有序,從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故,維護了我站的“窗口”形象。

  二、重視措施到位,確保春運暢通。

  在春運期間,除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,強化服務(wù)意識,堅持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標識規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡,通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語,來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識,并且保證車道足量開啟,力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況,及時收集和全面掌握適時的路況信息,提醒司機謹慎駕駛,確保了春運的安全暢通。此外,我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度,要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”,值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處,落到了實處。此外,站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進行了不定期查崗,保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。

  三、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。

  在雨雪天氣期間,我站緊急啟動春運雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,并及時清掃收費車道積雪,保證收費站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況,迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

  春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我站服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的.有利時機。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51-論文總的來說,通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,圓滿的完成了這次春運任務(wù),確保了春運安全暢通,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

春運工作總結(jié)7

  在春運來臨之前,科長對在春運期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓(xùn),因此在春運到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。

  一、提早部署,制訂方案。

  我站高度重視春運工作,于2月3日召開春運動員大會,成立春運領(lǐng)導(dǎo)工作小組,加強組織領(lǐng)導(dǎo),在春運開始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施;同時,做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。

  二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。

  春運期間,粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專人熟悉功能操作,通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客能力;二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和微信購票;三是組織開展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏利是封”活動,引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。

  三、齊心協(xié)力,抓好落實。

  春運期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。一是抓好車票的預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊聯(lián)系,有效保障運力充足;三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極調(diào)票,千方百計要票,增加我站售票數(shù);六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運交通微信平臺購票工作,安裝自動取票機;七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。

  四、加強安全與綜治維穩(wěn)工作,實現(xiàn)平安春運。

  我站認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴格按照“一崗雙責(zé)”,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實把好客運安全源頭關(guān),實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。一是加強檢查監(jiān)督,在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認真排查安全隱患,及時補充、更換滅火器材,加強對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強現(xiàn)場管理,維護站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴格做好“三不進站、六不出站”管理,高標準做好進站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均達到《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實把好客運安全源頭關(guān)。四是嚴格做好查堵“三品”工作,春運期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源;加強站場治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、責(zé)任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時加強候車室人員聚集地的安全防范,做好應(yīng)急物資準備工作,實現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。

  五、做好后勤工作,保障一線生產(chǎn)。

  一是加強人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準備,及時做好上級發(fā)來文電的落實工作,做到上情下達、下情上報。二是在春運期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標語進行綜合規(guī)劃、精心布置,同時通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注疫情動態(tài),定期對站場進行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客提供一個干凈、舒適、溫馨的.乘車環(huán)境;四是加強對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng);加強水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運行情況,隨時做好延長工作時間準備。五是切實做好零鈔籌備、收繳款各項工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全;及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準確。六是加強對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機等硬件設(shè)備進行檢查、維護;做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統(tǒng)維護和升級;按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準確和完整。及時做好春運期間票價調(diào)整和公示。

  六、熱情服務(wù),幸福春運。

  春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極構(gòu)建“和諧春運、幸福春運”。一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人,進站就是賓客,車票就是請柬;三是落實首問責(zé)任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好;四是主動為旅客提供服務(wù),讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;五是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;六是我站候車大廳飲水機24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費接駁服務(wù),實現(xiàn)汽車客運和鐵路客運無縫銜接;八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動,我站團委組織團員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運期間,我站好人好事蔚然成風(fēng),正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自己親人”。

春運工作總結(jié)8

  在車站、車站黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下,截止到2月16日,20xx年春運任務(wù)已勝利完成。今年春運工作,我們堅持“突出重點保證安全,搶抓機遇”的原則,以行車組織和客車出入庫為重點,突出做好春運運輸安全和暢通工作,確保春運安全平穩(wěn)有序、效益良好,實現(xiàn)第一季度“開門紅”。

  我們始終堅持把春運工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn),堅持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進入狀態(tài)。在前期相關(guān)準備的基礎(chǔ)上,全面貫徹部、局春運電視電話會議精神,按照上級要求對相關(guān)工作進行細化落實,做好了各項準備工作。

  一、全面動員,營造春運會戰(zhàn)氛圍

  做好全員發(fā)動。在元月初的學(xué)習(xí)會上,對今年春運工作進行全面部署和動員,把今年春運所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚,把全力以赴確保春運安全的目標的壓力傳遞到每一名職工,每一個崗位,迅速形成全員會戰(zhàn)春運的濃厚氛圍。并利用班前點名、交班會、集中學(xué)習(xí)等時間,對班組職工進行再動員,傳達貫徹了各級春運文件精神、上級部門關(guān)于春運工作的通知部署和要求,使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個共識”、“三個重中之重”春運目標及總體要求,通過廣泛動員,形成合力,群策群力備戰(zhàn)春運。二是大力營造氛圍,保證春運信息暢通,營造出空前高漲的春運會戰(zhàn)氛圍。

  二、有針對性的進行春運安全教育

  在春運期間組織班組職工進行了有針對性的春運安全教育,認真學(xué)習(xí)傳達了武漢局“1·23”Z3次機車著火一般B類事故、沈陽局“1·23”83651次列車沖突造成機車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1·22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1·25”84463列車冒進信號一般C類事故事故教訓(xùn),學(xué)習(xí)今年春運面臨的新形勢和新要求,學(xué)好車站春運組織方案。使班組職工充分理解安全是春運工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù),做到明確安全關(guān)鍵,明確崗位要求,明確應(yīng)對大客流和各類突發(fā)問題的處理措施,全力以赴打贏這場攻堅戰(zhàn)。

  三、加強行車組織、嚴把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求

  根據(jù)春運期間開行臨客多、車間、班組制定了春運行車組織方案。要求:

  1、車站值班員要加強統(tǒng)一指揮,嚴格按圖行車,按列車等級組織開行,嚴格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定,對已準備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M路不得任意變更,鄰站開車后嚴禁變更進路。確保旅客列車在站安全正點。

  2、在辦理接發(fā)臨客列車時,嚴格執(zhí)行勾抹制度,對計劃中的`車次、方向要認真核對,確保準確無誤,接發(fā)列車時要再次確認車次、方向,嚴禁盲目辦理,臆測行事,各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作,避免或開錯方向,杜絕錯辦或延誤列車,確保安全正點。

  3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報,并認真確認發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。

  4、對摘開機車的列車和在站停留的車輛需防溜的,應(yīng)按《站細》規(guī)定認真采取防溜措施,確保安全。

  5、對需換掛本務(wù)機的旅客列車,車站值班員要合理安排到發(fā)線運用,及時與列車調(diào)度員和機務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系,并掌握好到達、出發(fā)機車的出、入庫時機,加強組織,盯準客機走行以避免列車晚點或影響其他列車。

  6、車站值班員要與客運廣播員加強聯(lián)系,對有停點的旅客列車,列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時通知客運人員。嚴禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗,延誤列車,確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點。

  7、要求調(diào)車組對始發(fā)、終到的客車及時出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對安全、正點。

  回顧今年春運工作的特點一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多,同時也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運客流來得早,臨客增開對數(shù)多;至春運開始前,部分臨客已開行,給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力,臨客到開高峰是1月28日至2月16日,最高峰達到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計:截止到2月16日,春運臨客增開800多列,春運期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列(圖定旅客列車加臨客),給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列,每天自11點至19點間,是車站接發(fā)列車密集時刻和始發(fā)、終到客車集中到達、始發(fā)時刻,所有行車、調(diào)車工作人員勞動強度大,但是大家無怨無悔,任勞任怨,在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負荷的條件下我們四班圓滿完成了春運任務(wù),確保了春運期間的安全和暢通。

春運工作總結(jié)9

  20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責(zé),嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛12054臺次,完成客運量29.7萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標。現(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下:

  一、健全組織、制定方案、周密部署。

  一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責(zé);負責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關(guān)股室和局屬單位負責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

  二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

  1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術(shù)標準,嚴把市場準入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。

  2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準發(fā)車。

  3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

  4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責(zé)任書》,細化了任務(wù),明確了責(zé)任。

  5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛6部,抽調(diào)執(zhí)法人員24人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

  6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。

  7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。

  三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

  一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

  二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

  三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的.運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在

  企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

  四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

  為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。

  五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

  在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

  六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

  為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

  七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。

  為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

  八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

  1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

  2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅(qū)動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。

春運工作總結(jié)10

  在20xx年春運期間,公司認真貫徹落實上級工作部署,廣泛動員,精心組織,同心協(xié)力,克服困難,扎實工作,在40天的春運生產(chǎn)中,總體運行態(tài)勢良好,經(jīng)營任務(wù)實現(xiàn)了開門紅。圓滿完成了春運保障工作,現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

  一、周密部署,春運保障組織有序有力

  為確保公司春運期間安全生產(chǎn),擴大效益,保證服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年各項春運保障任務(wù),公司于20xx年1月22日下發(fā)通知,成立了以公司董事長和總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,春運運行總體工作由董事長和總經(jīng)理統(tǒng)一指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任,具體負責(zé)20xx年春運期間現(xiàn)場運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運行工作分別進行布置,從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全運行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營等方面作出了周密部署。及時傳達上級關(guān)于做好春運工作的指示精神,部署春運安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

  二、堅持安全第一,生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)

  春運期間,公司致力于強化安全管理能力,提高運行保障效率,加大安全管理力度,堅持24小時值班制度,并指揮各單位嚴格落實安全責(zé)任,有效促進了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)。

  (一)設(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作

  1、加大檢查力度,排查安全隱患

  持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,并將存在問題的拖斗及時維修,確保地面安全運行;針對春節(jié)期間設(shè)備較多的情況,做好場地整理及設(shè)備存放工作;持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作,保障春運期間車輛安全運行,1-2月共檢查車輛372臺,維修車輛507臺次,保養(yǎng)車輛144臺次;著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度,進行了18次酒精測試,杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為,用安全思想武裝頭腦,確保行車安全。

  為確保庫區(qū)生產(chǎn)、運行安全,一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復(fù)10號冷庫、11號冷庫,維保13臺屋頂風(fēng)機并更換了26個軸承,更換UPS電源主機及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次,維修各類電器設(shè)備32臺次,維修攝像槍共54支;進行了83項日常維修工作,及時跟進檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。

  2、做好后勤保障,滿足生產(chǎn)所需

  提前一周調(diào)運設(shè)備,保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始,設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止,春運期間無出現(xiàn)臨時設(shè)備緊張的情況。春運期間共調(diào)配設(shè)備4136個、25噸沙袋;春運期間修復(fù)設(shè)備1599個,爭取使用量最大化;及時補充耗材,確保長假期間耗材的充足,春運期間共調(diào)運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。

  (二)現(xiàn)場部門積極采取工作措施

  1、落實值班制度,強化巡查力度

  根據(jù)春運調(diào)整,各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班,合理調(diào)配資源。春運高峰期,落實“雙值班”制度,每日增加1名科級干部參與值班工作,確保有效監(jiān)控,工作及時補位,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行順暢。

  春運期間,通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機崗位行車評估單等方式,共開展9次行車安全檢查,重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況,其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況,未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。

  2、成立支援隊伍,確保運行平穩(wěn)

  為保障春運工作,現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”,由20多人組成的機動班組,根據(jù)變化,隨時支援高峰,緩解人手緊張的'狀況,提高運行保障效率。

  3、重點抓行車安全

  春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用PDA設(shè)備掃描核對,縮減人工復(fù)核的計算過程,提高復(fù)核效率。同時,值班干部通過PDA檢查確認作業(yè)人員的復(fù)核情況,有效防范作業(yè)人員復(fù)核不到位、復(fù)核有錯漏等隱患。在行車方面,一是每天利用班前會對上崗前司機進行安全警示教育和酒精測試,嚴禁酒后駕駛等違規(guī)行為,共檢查174人次,合格率100%,嚴防所有司機酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工,及時做出工作調(diào)整;二是加強對全體司機的合理調(diào)配和分工,降低司機周轉(zhuǎn)銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗,實時安排人員補位應(yīng)對高峰,提高車輛的利用率。

  三、生產(chǎn)經(jīng)營方面

  1月21日-3月1日(農(nóng)歷同比20xx年2月1-3月12日),總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%,總計收入3341.8萬同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%,收入4597.6萬同比增長1.9%。國內(nèi)運輸量1868.9噸同比下降2.3%,收入731萬同比下降2.8%;國際運輸量159噸同比增長20.3%,收入866.6萬同比增長8%。

  春節(jié)期間收益艙位管理部門做好科學(xué)調(diào)配,引導(dǎo)客戶盡量分流到其他地方,做到收益最大化。國際方面,受春節(jié)工廠停工影響,節(jié)前,東南亞區(qū)域、歐美區(qū)域均出現(xiàn)貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調(diào)配,保障運行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進行提前溝通,深入情況,保證貨物安全且在時效內(nèi)運輸。

春運工作總結(jié)11

  20xx年春運(1月24日至3月3日)工作順利結(jié)束,在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下,各級各有關(guān)部門協(xié)同配合,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,通過加強領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)調(diào)度,強化監(jiān)管,落實責(zé)任,圓滿完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市客運量累計達481、85萬人次,比去年同期增長2、0%,其中:道路客運投放車輛1592輛,運送旅客368、50萬人次,比去年同期增長2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,運送旅客54、6萬人次,比去年同期減少2、6%;鐵路客運量累計52、2萬人次,比去年同期增長3、0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次,客運量累計6、55萬人次,比去年同期增長18、8%。春運期間,全市共發(fā)生道路交通事故80起,死亡10人,受傷100人,直接經(jīng)濟損失142231元,與去年同期相比,交通事故起數(shù)下降2、4%、死亡人數(shù)下降37、5%、受傷人數(shù)下降1、0%、直接經(jīng)濟損失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春節(jié)長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間,共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路,實現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織機構(gòu)保障有力

  各級政府和市直有關(guān)部門對今年春運工作十分重視,把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓,加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),完善協(xié)調(diào)機制,對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進行科學(xué)安排,確保春運工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長,市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(掛靠市經(jīng)貿(mào)委)具體負責(zé)全市春運工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。1月22日,市政府召開全市20xx年春運工作會議,全面部署20xx年春運工作,要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神,做到早準備、早安排、早部署,確保各項措施提前落實到位。春運期間,市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運第一線檢查指導(dǎo),對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo),有針對性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,各級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的有效運行,各職能部門的盡職盡責(zé),使春運工作各項措施得到及時有效地落實,有力地保證了今年春運工作的順利完成。

  二、強化監(jiān)管,安全責(zé)任落實到位

  各級政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運工作的核心,按照分級管理的原則,健全責(zé)任機制,認真抓好貫徹落實。春運伊始,市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查,督促各單位落實安全責(zé)任制。

  交通運輸部門督促各運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,切實做好安全工作。

  一是抓預(yù)防,全面開展安全大檢查。1月26日—29日,省、市交通運輸部門組成2個聯(lián)合春運督查組,深入十個縣(市、區(qū))開展檢查指導(dǎo)春運工作,采取明查暗訪,通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報、查內(nèi)業(yè)資料等方式,重點檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè),對檢查出的問題,下發(fā)督查通報,要求按時整改反饋,有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次,出動交通部門執(zhí)法人員2800多人,檢查企業(yè)、工地、場站等230多家,排查隱患50多處,全部及時整改完畢。

  二是抓基礎(chǔ),強化安全常態(tài)化管理。春運期間,我市交通運輸部門加強運輸安全日常監(jiān)管,把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān),督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)制度,督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件,開包檢查旅客行包 35381件,檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件,全部移交有關(guān)部門處理,有效消除了安全隱患。

  三是抓重點,強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運、學(xué)生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點,加強交通運輸安全管理工作。

  公安交警部門加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化各項工作措施。

  一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門,對事故多發(fā)路段進行集中排查,并對轄區(qū)客運企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運企業(yè)開展多次安全檢查,督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度。

  二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區(qū)為重點地區(qū),以國、省道為重點道路,以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型,以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。

  三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰(zhàn)場,最大限度地將警力投放到路面,強化路面管控,并啟用3個省際、1個市際春運工作服務(wù)站,按照公安部“六必查”的要求,對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐臺檢查登記,嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內(nèi)營運的規(guī)定。南平高速公路交警支隊春節(jié)長假期間全警動員,全時段堅守,全路段管控,在重要出入口加強對激增車流量的組織引導(dǎo)。春運期間,全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務(wù)站4個,設(shè)置臨時執(zhí)勤點1206個,檢查客運車輛43390輛次,查處交通違法行為75450起,查處超速違法行為10125起,客車超員60起,摩托車超員4840起,疲勞駕駛3940起,酒后駕駛452起,醉駕24起,涉證違法2492起,涉牌違法994起,圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。

  三、精心準備,運力調(diào)配科學(xué)有效

  交通運輸部門及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調(diào)查摸底分析,根據(jù)今年春運特點,提前制定相應(yīng)的工作方案,科學(xué)調(diào)配運力,保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

  春運期間,交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船(1133個客位)、453張旅游竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少,道路運力投入比去年有較大幅度提高,其中,客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴,實現(xiàn)機場航空與地面運輸?shù)臒o縫對接。同時,加強城市公交與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點與大型活動場所的公交組織調(diào)度,增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系,提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點經(jīng)營線路客源動態(tài),科學(xué)、合理編排運行計劃,提前儲備運力,作為高峰期加開班次。

  鐵路方面,南平轄區(qū)除圖定列車外,共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對節(jié)后客流高峰,根據(jù)對節(jié)前到達客流深入分析,預(yù)計節(jié)后的客流變化情況,結(jié)合往年應(yīng)對客流高峰的組織辦法,對今年的應(yīng)對方案進行再細化,周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案,強化售票與乘降組織工作。

  四、完善措施,應(yīng)急機制建立健全

  春運期間,公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協(xié)調(diào),針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點,認真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗,進一步完善節(jié)日專項應(yīng)急保障和維修救援機制,提升應(yīng)急管理水平。

  交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力,在春運開始之前,落實應(yīng)急搶險保障人員560人,儲備工業(yè)鹽117噸,挖掘機、裝載機,除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類機械設(shè)備112臺,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件,應(yīng)急儲備客運車輛55輛。春運期間,公路部門加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及時組織全體養(yǎng)護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進行搶通。由于各級各部門準備充分,措施得力,春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。

  公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案,及時掌握惡劣天氣預(yù)報信息,做好道路交通影響的`評估,并視情分級啟動應(yīng)急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的,及時通報交通運輸部門,要求客運企業(yè)暫停或調(diào)整途徑的客運班線,嚴防客運車輛交通事故。此外,進一步加強區(qū)域警務(wù)協(xié)作,建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機制,省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系,確保應(yīng)急快速反應(yīng),保障出行群眾安全。

  五、以人為本,服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化提升

  各級各有關(guān)部門主動創(chuàng)新服務(wù)方式,開展多種形式的便民服務(wù)活動,優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求,南平汽車站新增了28個車票代售點,將春運期間的車票預(yù)售期延長到一個月,并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,福建武夷交通運輸公司共安全運送農(nóng)民工返鄉(xiāng)(崗)40多萬人次。春節(jié)前,南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求,提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項服務(wù),幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓,維護治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理,有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費通行時段的服務(wù)保障工作,并和石油公司達成協(xié)議,由各石油公司對服務(wù)區(qū)加油站的油量進行實時監(jiān)控,一旦少于50%就立即補充。

  20xx年春運工作雖然已順利結(jié)束,但仍存在農(nóng)村客運安全監(jiān)管力量薄弱等問題,今后的任務(wù)還很艱巨,我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的態(tài)度,以飽滿的熱情做好今后的工作,不斷提高春運管理工作水平,確保交通運輸安全、社會安定穩(wěn)定。

春運工作總結(jié)12

  20xx年春運,XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度,圓滿完成了上級下達的任務(wù),完成了既定的目標。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

  一、高度重視的組織保障

  1、成立了由局長袁海長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室和部門負責(zé)人為成員,把春運工作職責(zé)分解到了各部門。

  2、印發(fā)了《20xx年春運保暢工作方案》,與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的'春運保暢保安體系。

  二、堅強有力的專項行動

  我局認真研讀了上級文件精神,結(jié)合人民群眾完美的出行愿望和本地、本單位實際,制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標,著力供給安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。

  (一)保安

  一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查,重點對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查,共排查隱患20處,針對發(fā)現(xiàn)的問題下達了整改通知,養(yǎng)護路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置,完成較大隱患整治15處,沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

  二是路政大隊每一天上路巡查,重點對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標志標牌和樹木等進行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點路段進行清障行動,鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣,對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進行了及時制止。春運期間,共出動路政執(zhí)法人員260余人次,清除路障45處。

  三是加大治超力度,除了固定點檢測,還聯(lián)合交警、運管等其他部門流動檢測,春運期間共檢測貨運車輛8350臺次,查處超限超載車輛48臺次,卸載貨物720.6噸,處罰126600元,對駕駛?cè)擞浄?4分。

  (二)保暢

  一是在春運開始前,針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布,同時投入24萬余元,緊急搶修、加鋪了縣城寶山~蓮花大道尾砂壩路段,在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山~仁義方向交通堵塞的局面。

  二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運專項養(yǎng)護,重點對路面病害進行集中處治,異常是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間,共完成水泥路面換板1700余平方米,瀝青路面罩面20xx余平方米,砂石料快補960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣,在各養(yǎng)護站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機和2臺挖掘機,制作標志標牌136塊,購買安全錐筒204個,儲備融冰劑10余噸,與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議,隨時能夠保證充足供應(yīng)。春運后期,又遇我市低溫暴雨天氣,我局養(yǎng)護與路政加強了巡路頻率,每一天及時清理路面積水、墜石和塌方,對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補,出動裝載機和挖機共4臺次,清理大的墜石2處,塌方50余立方米,倒伏的行道樹21棵,倒伏的電桿1根,沒有出現(xiàn)交通受阻的情景。

  (三)保潔

  為滿足人們?nèi)罕妼烦鲂懈孢m的完美追求,今年春運我局單獨將保潔列為專項養(yǎng)護,抽調(diào)人員成立了春運保潔小組,購買保潔夾具90余個,所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理,到達了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每一天都有養(yǎng)護人員上路保潔,不僅僅對路面進行清掃,還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養(yǎng)護人力3836人次,車輛保障260臺次。

  三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

  (一)值班

  春運期間,辦公室每一天有專人值班,全體職工均全天堅持在線,以應(yīng)對突發(fā)事件。

  (二)信息發(fā)布

  春運伊始,我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單,在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份,同時經(jīng)過XX縣政府站和XX電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。

  (三)媒體報道

  春運期間我局及時經(jīng)過媒體向社會進行了春運工作動態(tài)報道4篇,在方便群眾的同時也理解群眾的監(jiān)督。

春運工作總結(jié)13

  20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,現(xiàn)就我局20xx年道路春運保通保暢工作開展情況總結(jié)如下:

  按照《四川省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神,我局主要開展了以下工作:

  一、完善組織機構(gòu),認真落實管養(yǎng)公路春運保通保暢工作職責(zé)。針對該項工作的重要性,經(jīng)局黨委研究決定,成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負責(zé)人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對該項工作進行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。

  二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進行排查。對排查出的安全隱患,立即進行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設(shè)置了明顯的警示標志,并安排專人進行執(zhí)守。

  三、加強城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理及道路日常保養(yǎng)、小修保養(yǎng)工作力度,春運工作開展前,我局就安排下屬各養(yǎng)護站對管養(yǎng)公路的路面、路肩、波形護欄、邊溝進行了清掃、清洗,對路面坑槽進行了修補。共計完成:人工清掃路面1500萬平方米,人工清理邊溝8000米,人工鏟路肩1.4萬平方米,清洗波形護欄3.4萬千米,修補路面坑槽3000平方米。使我局管養(yǎng)道路的路況水平及路容路貌得到了進一步提高;

  四、對在建的'大中修施工路段采取措施,加強管理。春運期間,我局暫停了所有大中修工程的施工,要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規(guī)定,不得妨礙道路上通行車輛的正常行駛。安排專人在春運期間進行值守,一旦發(fā)生交通阻礙,及時疏通。對發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告,及時處理;

  五、要求下屬各單位在春運期間落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,確保群眾及車輛的安全通行;

  六、加強春運宣傳,做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20余條,讓公眾及時了解出行信息,為公眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

  通過以上工作,我局在春運期間未發(fā)生一起因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故,使春運安全工作達到百分百,圓滿的完成了春運工作任務(wù)。

春運工作總結(jié)14

  在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神,縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實,總體進展順利,為全面完成各項預(yù)定目標打下了良好基礎(chǔ)。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

  縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強,業(yè)務(wù)能力過硬,熟悉政策,會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)中,具體負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》,明確工作目標,基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責(zé)任書》,將目標任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。

  二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項工作

  施工單位進駐我縣以來,我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接,積極協(xié)調(diào),幫助施工單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地,為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2,實際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的'改移現(xiàn)場踏看確認工作,協(xié)調(diào)各施工部門認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況,并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,全面做好撤場后相關(guān)事宜,及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

  三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù),做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作

  根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,加強政策學(xué)習(xí),增強業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進入角色,及時開展工作。與此同時,印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。

  四、投資完成情況

  今年計劃完成投資10億元,到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。

  五、存在問題

  一是縣國土局通知,在長昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況,我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi),此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【20xx】01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議,目前,縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

  二是征地拆遷資金不到位,無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

  三是工作經(jīng)費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費僅67萬元,經(jīng)費嚴重不足,縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。

  四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響,對已開工的項目進行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。

  六、下步工作重點:

  一是加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復(fù)工時的損失。

  二是加強與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

  三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現(xiàn)。

  四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進度表加快落實。

  五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。

春運工作總結(jié)15

  歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年春運完成任務(wù)情況

  春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

  二、春運工作組織,實施情況

  我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時了解與掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

  三、 以安全工作為重心,加強源頭管理

  本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的'查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識與業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

  全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

  四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  春運期間,我站牢固樹立與落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

  今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨與諧的畫面。

  20xx年春運工作,在集團公司與上級主管部門的高度重視、關(guān)心與指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。

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