上機實習報告6篇
隨著人們自身素質提升，接觸并使用報告的人越來越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編幫大家整理的上機實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
上機實習報告 篇1
一、 實驗目的
通過對管理模擬教學軟件的實際操作，結合書本上所學的知識進一步了解了物流的十個功能，即運輸功能、儲存功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能、物流信息處理功能、結算功能、需求預測功能、物流系統(tǒng)設計咨詢功能、物流教育與培訓功能。充分理解總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心之間的職責以及相互之間的團隊合作。
二、實驗內容
I、實驗一
1. 實驗時間與地點：第八周周五1-4節(jié)；文B-501a。
2. 實驗目標：完成實驗1,2中的所有操作內容。
3. 實驗內容：實驗指導書中實驗1,2。
4. 實驗進度：已完成實驗1，2操作內容。
5. 實驗所遇問題及相應解決方案：
設置時間混亂，導致數據錄入時出現錯誤；存貨輸入時，未理解指導書中數據，導致數據輸入錯誤；重新更改時間 II、實驗二
1. 實驗時間與地點：第九周周一5-8節(jié)；文B-501a。
2. 實驗目標：完成實驗3,4的所有操作內容。
3. 實驗內容：實驗指導書中實驗3,4。
4. 實驗進度：已完成實驗3，4操作內容。
5. 實驗所遇問題及相應解決方案：
因數據問題，期初余額試算不平衡；修改部分數據后得以解決
三、實驗總結
在這次的實習過程中有順利成功的地方也有不順利失敗的'地方，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。通過這次的實訓加上這學期物流與供應鏈的知識的學習，讓我更加進一步的認識到物流的相關知識，讓我對物流的定義、基本功能、操作流程等有了很明確的概念和理解。首先，了解并學習了用友軟件平臺的操作，從學生注冊、模塊注冊，到各個公司的建立，采購商和供應商達成交易，到最后的商品出庫等等，一系列的操作流程，讓我從一個根本一無所知到后來正確的明白各個環(huán)節(jié)在物流過程中的作用和地位，這對我來都是收獲頗豐和受益匪淺的。將書上的理論與實際相結合，在實踐中提高了我們運用知識的能力。這次實驗的實踐有一周，還不夠自己去思考，卻是對課本知識的升華，是從感性認識上升到理性認識的過程。汲取本次實訓獲得的寶貴經驗，不斷豐富和完善自己的理論知識的同時，更多參與實踐，為以后的人生打下堅實的基礎！
上機實習報告 篇2
1.實習任務
用一周的時間對AUTOCAD軟件練習的同時，完成機自教研室發(fā)的二維圖例以及6個練習圖，并完成相應的實習報告，并將繪制圖形的各個步驟在實習報告中體現出來，將在實習過程中遇到的問題和繪圖的關鍵步驟更具體的'按要求寫。
2.實習任務圖（見附頁）
3.實習任務圖分析：
在老師所給的這些圖中，基本包含了所有AUTOCAD經常使用的畫圖命令，并且能夠進行熟練的操作，為以后的學習和工作打下堅定的基礎。因此，畫好這些圖很有意義。
4.CAD上機實習總結
我們在此CAD培訓中，不僅掌握了一些畫圖命令，更加熟悉了CAD環(huán)境和CAD桌面系統(tǒng)操作并且能夠熟練的進行操作，進而畫出一些簡單二維圖形，還學會了一些畫圖的快捷命令，使我的畫圖速度有所提高，也為我以后的學習和工作提供了有利的條件。
對于AUTOCAD，在繪圖過程中，通過老師的講解和自己的摸索以為自己以前所學的知識，我能熟練的運用有關快捷的命令，比起以前手繪圖快了許多。更重要的是掌握了有關字母類的快捷命令，更方便了繪圖。
上機實習報告 篇3
我們專業(yè)的學生在專業(yè)老師的帶領下進行了c語言設計基礎教程的實踐學習。在這之前，我們已經對c語言這門課程學習了差不多一個學期，對其有了一定的了解，但是也僅僅是停留在了解的范圍，對里面的好多東西還是很陌生的，在運用起來的時候還是感到很棘手，畢竟，萬事開頭難嘛。由于時間的.關系，我們的這次實踐課程老師并沒有給我們詳細的介紹，只是給我們簡單的介紹了幾個比較重要的實際操作。對于程序設計語言的學習目的，可以概括為學習語法規(guī)定、掌握程序設計方法、提高程序開發(fā)能力，這些都必須通過充分的實際上機操作才能完成。
學習c程序設計語言除了課堂講授以外，必須保證有一定的上機時間。因為學時所限，課程不能安排過多的統(tǒng)一上機實驗，所以我們學生都很有效地利用課程上機實驗的機會，盡快掌握用c語言開發(fā)程序的能力，為今后的繼續(xù)學習打下一個良好的基礎。為此，我們結合課堂講授的內容和進度，安排了多周的上機實驗。
試驗一：簡單的C語言程序
操作體會：運算符的種類可以分為算術運算符、關系運算符和邏輯運算符。／(整除) 對int型、float型和double型變量都適用％(取余數) 運算符只適用開int型運算，不允許對浮點數)float或double)操作,對浮點型數進行操作會引起編繹錯誤。還有注意i++和++i的區(qū)別。如：
#include
void main( )
{ int i=8,j=10;
printf(“%d,%d ”,i++,j++); （8,10）
}
若將printf語句改為：
printf(“%d,%d ”,++i,++j);（9,11）
實驗二：輸入輸出函數的使用
操作體會：正確使用各種格式轉換符。如：
#include
main()
{
char a,b;
int c;
scanf("%c%c%d",&a,&b,&c);
}
若輸入12 34，則結果為1，2，34 printf("%c,%c,%d ",a,b,c);
試驗二：選擇結構程序設計
操作體會：switch只是if的一種特殊形式，就是當判斷的條件都是某個值的時候，switch一定可以用if語句替換，但反過來不一定，只有滿足一定條件才可以，也就是拿來判斷的這個東東必須是同一個東西，還要滿足特定的類型(string ,int 等)
試驗四：循環(huán)結構程序設計
操作體會：
1.for循環(huán)結構：for(表達式1；表達式2；表達3)語句；
2．while和do while循環(huán)結構do while語句至少執(zhí)行一次3．continue語句與break語句：Continue語句是用于循環(huán)語句中，當執(zhí)行到該語句時，重新跳到循環(huán)語句的開始位置繼續(xù)執(zhí)行程序。而break語句則是跳出循環(huán)語句，執(zhí)行循環(huán)體外的語句。
上機實習報告 篇4
專業(yè)班級：會計0901班
學號： 姓名：指導老師：
新學期伊始，我參了為期兩周的會計綜合模擬實習，收獲頗豐，學而時習之，不亦說乎？希望在此對本次實習做一個較為全面的總結，并表達自己的學習體會和感想，從中發(fā)現自身的不足，為將來的會計學習助力。
首先，本次會計模擬實習的內容是，分析湖南湘濱食品廠20xx年12月份的各個經濟業(yè)務往來并填寫相關的原始憑證和記賬憑證，再根據記賬憑證登記有關的日記賬和明細賬分類賬戶。月末，匯總各生產產品，人員工資分配，編制“匯總記賬憑證”（科目匯總表），再根據“匯總記賬憑證”（科目匯總表）登記總分類帳戶，最后，進行年終結算，結算本年利潤，編制資產負債表，利潤表和現金流量表，并進行利潤分配。學習目的在于通過對企業(yè)會計模擬實訓的操作，系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的整體流程，從而加強對所學會計理論和知識的理解與認識，完成從理論到實踐的認知過程。實訓的內容涵蓋了會計操作的全部基本技能——從建賬、填制和審核原始憑證、記賬憑證到登記賬簿；從日常會計核算、成本計算到編制會計報告、年終結賬。 以一個模擬企業(yè)的特定會計期間為范圍，將經濟業(yè)務的來龍去脈與企業(yè)的生產經營有機地結合起來。
其次，我想重點談一談本次模擬實習中遇到的問題。
理論知識需要實際操作來鞏固和完善，通過本次實習，我深深的感到慚愧，自己的在中級財務會計和成本會計兩門課的理論學習中沒能扎實的掌握知識，有許多遺漏，所以在實習期間，一個人又當會計，又當出納，業(yè)務的登記遇到了很多問題。例如，一開始對于填制原始憑證十分陌生，尤其是對于職工差旅費的登記，以及職工工資分配的計算，讓我有了不知所措的感覺。以及對于記賬憑證的填制，一開始非常不上手，有些業(yè)務不知該填什么科目，只好一個一個的試，于是比其他同學要慢了一大截，實在不會的地方只好向周圍的同學求助。幸好周圍的杜丹同學和文秋艷同學十分優(yōu)秀，她們非常耐心的幫我解決了問題。做過大概三十筆業(yè)務后，我漸漸對簡單經濟業(yè)務的原始憑證，記賬憑證，相關明細賬和日記賬的登記有了積累，做起來了快多了。對于會計模擬實習的最大感觸是，山窮水復疑無路，柳暗花明又一村。實習過程深入淺出，很多問題一開始非常棘手，讓人不知從何下手，漸漸會了之后，發(fā)現其實十分簡單，有些繁雜的只是計算上的繁瑣，什么業(yè)務該用什么科目，什么分配該用什么方法，什么內容該歸入什么什么匯總。。。。。。理清了來龍去脈，起帳來就能豁然開朗，然而理清頭緒的代
價，就剛入手時一步一個腳印，解決一個又一個“卡殼”的過程。
年末登記匯總的期間，也是我們最焦頭爛額的時候。大家一開始都不知道該從何下手，只是依稀記得一些成本會計的知識，但匯總出來的結果答案都不一樣。而我更是感到十分無助，不知道該怎么做的時候，甚至想要放棄，想到大家都做的那么快，而我被落在后面，一起合作討論也無從問起了，只好一個人對著電腦發(fā)呆。
但是學習就是為了發(fā)現問題和解決問題的，我告訴自己，不要怕比別人差，就怕落后了就灰心喪氣，不思進取。所以，我回到寢室后，利用晚上空閑的時間又將成本會計瀏覽了一遍，將費用在各種產品以及期間費用之間的歸集和分配，生產費用在完工產品和再產品間的分配認真復習了一下，理清了各種費用的歸集和分配方法，結合本次模擬實習的實例，漸漸對完成企業(yè)會計模擬實習有了些許信心，雖然還是效率不高，最后實習結束了，距離該完成的目標還差了好大一截，但是畢竟，我告訴自己，這次實習我收獲很大，觸動也很大，在實習結束后，我開始翻出曾經學過的基礎會計，中級財務會計，高級財務會計以及成本會計的書，在發(fā)現自己缺陷的地方重點學習，攻破難點，并把知識點串聯起來，形成連貫性的，有邏輯的會計思維體系，相信只有這樣，才能使我將來對會計的深造以及應用有更大的幫助。
接下來，我再來談一談本次會計模擬實習的心得體會。
在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，如果你用心地做，反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。
對于會計賬目的登記，要根據經濟業(yè)務逐日逐筆的完善每一筆業(yè)務，原始憑證，記賬憑證，以及相關日記賬和明細賬都要一筆業(yè)務都做完，不然分開做的結果就是容易丟三落四，效率低下。剛開始，我并不熟悉流程，登記了原始憑證和記賬憑證后，沒有登記明細賬和日記賬，到了第十幾筆業(yè)務后，才開始補做。這樣雖然也只是對記賬憑證的細化抄錄，但是時隔幾個經濟業(yè)務日后，就忘記了之前業(yè)務的細節(jié)，要反復查看舊賬，而且抄錄工作也非常繁瑣。在實訓的過程中，
我深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的`地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點，也是在每次實訓中必不可少的部分，是同學之間的互相幫助與交流。會計的學習繁瑣但并非無章可循的死記硬背，掌握了邏輯要領，對知識進行對比總結，區(qū)分相同與特殊，同時，對實務的實踐也是必不可少的鍛煉，相信這樣系統(tǒng)的學習方法，將會對我的會計學習有很大幫助。
兩個星期的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。學校實訓的目的就是要加強我們能力培養(yǎng)和職業(yè)道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！
希望在接下來的日子里，能有更多實訓的機會，使我能不斷地查漏補缺，豐富和熟悉專業(yè)知識，做到信手拈來，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓，我對會計核算的感性認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，既是主管會計、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基石。
上機實習報告 篇5
一、 物流制動化系統(tǒng)
1、文字介紹 2、系統(tǒng)平面布置圖 3、工藝流程
二、 自動化立體倉庫
1、文字介紹 2、伺服電機
﹙10)、松下電機的介紹 ﹙20)、動作方式
3、步進機構
﹙1﹚、電機的介紹
﹙2﹚、動作方式
三、 混合式流水線
1、 結構（工作過程） 2、 I/O分配表 3、 接線圖 4、 程序
四、 雕刻機
1、CAXA20xx軟件 2、加工過程
五、 小結
一、物流自動化系統(tǒng)介紹
物流自動化是指物流作業(yè)過程的設備和設施自動化，包括運輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程，比如，自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動化可以方便物流信息的實時采集與追蹤，提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等。物流自動化的設施包括條碼自動識別系統(tǒng)、自動導向車系統(tǒng)（AGVS）、貨物自動跟蹤系統(tǒng)（如GPS）等。物流自動化有：信息引導系統(tǒng)；自動分檢系統(tǒng)；條碼自動識別系統(tǒng)；語音自動識別系統(tǒng)；射頻自動識別系統(tǒng)；自動存取系統(tǒng)；貨物自動跟蹤系統(tǒng)。
物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術和硬技術。物流自動化在國民經濟的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著研究力度的不斷加大，物流自動化技術將在信息化、綠色化方面進一步發(fā)展，其各種技術設備（如：立體倉庫等）和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應用。
二、自動化立體倉庫
自動化立體倉庫是現代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的.一個重要組成部分，主要由高層貨架、巷道堆垛機、出入庫輸送設備、自動控制與管理系統(tǒng)組成，出入庫輔助設備及巷道堆垛機能夠在計算機管理下，完成貨物的出入庫作業(yè)，實施綜合庫房管理并與上級管理系統(tǒng)聯網，可以實現管理現代化、存取自動化，能夠自動完成貨物的存取作業(yè)，并能對庫存的貨物進行自動化管理。
與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體倉庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關鍵環(huán)節(jié)。
自動化所圍繞自動化倉儲系統(tǒng)開發(fā)了多種自動化系統(tǒng)硬件設備及軟件產品, 如: 不同類型的庫存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調度軟件、堆垛機輸送機控制軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、碼垛機械手、自動運行小車、貨物分選系統(tǒng)、堆垛機認址檢測系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器、高度檢測器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動輸送小車等產品。
上機實習報告 篇6
新學期新的開始，暑假結束開學后我們在崔老師的帶領下在機房參加了兩天的迪寶樂公司的模擬運營操作實習。通過這次機會讓我們得到一個很好的實習鍛煉的機會，掌握了比較全面的運營流程，也讓我知道了自身的許多不足，在這我總結一下：
一 迪寶樂公司的企業(yè)背景
這幾天的學習讓我感覺到 迪寶樂公司的內部結構非常完善 各部門之間分工明確 相互配合相互協作 很好的完成公司的各項任務 讓每次的合同簽約都能順利的進行，得到的很高的聲譽 提升了公司的形象 也為公司以后的發(fā)展打下了堅實的基礎。
二 操作中具體的學習情況
在這次迪寶樂公司的模擬實習操作中，我擔任了銷售部的一名職員。還有營銷 采購 技術 設備 生產 質量 倉庫 財務人事等各個環(huán)節(jié)，這幾個環(huán)節(jié)都是跟銷售有著密切的關系 這一環(huán)節(jié)也有著很重要的作用。
三 銷售部的業(yè)務實習內容
（一）銷售部的實習情況
在這次實習中我擔任了公司銷售部的一名職員，由于剛剛學習這門課程，加上崔老師的指導，做起來還算是輕松。由于公司的客戶較多 作為銷售部的職員擔負著重要的責任，如果出現差錯將
給公司帶來較大的損失，所以為了避免這一事件的發(fā)生我做了詳細的記錄，編制了一套完善的'銷售程序，一步一步幫助公司將產品進行歸類，這樣可以更好的管理，也可以減輕自己的負擔，方便客戶瀏覽，給客戶一個更好的感覺和印象，提高公司的形象，作為銷售部的一員，最大的任務就是把公司的產品推銷出去，一套完善的服務程序，事必不可少的。從公司其他部門收集信息到倉庫的確認貨物的保證，都是做好一個好的銷售人員應該具有的技能。
（二）其他部門的學習
在這次實習中我們在崔老師的帶領下 學到了好多公司的其他的業(yè)務技能，老師的細心教誨，思想匯報專題使我們在這幾門課程中學習的更加的得心應手，技術管理、營銷管理、設備管理、生產管理、品質管理等內容。
四 實習體會
在這里很感謝崔老師的細心指導，這次的學習讓我們了解了更多關于公司運營的情況，掌握了更多的技能 學習中我們都很高興，希望在以后的工作 學習中會更加的用心，不辜負老師對我們的期望。
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