有關(guān)土木類實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告使用的頻率越來越高，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。寫起報(bào)告來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的土木類實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎大家分享。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
本次實(shí)習(xí)是認(rèn)知實(shí)習(xí)，主要目的是使我們學(xué)生對城市地下空間工程有初步的、比較全面的知性認(rèn)識。對地下空間有關(guān)概念，地下地鐵、地下停車設(shè)施、城市地下街等工程及相關(guān)地下工程的分類發(fā)展方向、布局、規(guī)劃設(shè)計(jì)等有個(gè)大體的了解和認(rèn)識，為以后專業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)奠定良好的實(shí)踐知識。要求學(xué)生能初步了解地下空間基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，了解城市地下空間工程專業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài)。
土木工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下，對本專業(yè)有個(gè)較為完整的認(rèn)識，對城市地下空間工程專業(yè)的基本知識有一個(gè)良好的知性認(rèn)識。同時(shí)，學(xué)生應(yīng)對本專業(yè)的工作性質(zhì)做一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)對本專業(yè)的熱愛，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己的將來打下良好的基礎(chǔ)。
1、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2、參觀賀龍?bào)w育館地下停車場
實(shí)習(xí)日期：20xx年9月4日實(shí)習(xí)目的：參觀地下停車場實(shí)習(xí)地點(diǎn)：賀龍?bào)w育館
本次實(shí)習(xí)的第一站是：賀龍?bào)w育館下的地下停車場。該停車場在結(jié)構(gòu)上運(yùn)用了多承重梁鑲嵌結(jié)構(gòu)，多根承重柱支撐，使整個(gè)停車場結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，地下的部分由較厚的混凝土水泥和較粗的鋼筋鑄就，以確保頂面的承受力。地下道一般分為淺埋和深埋兩種。前者一般將區(qū)間隧道埋設(shè)在街道之下，線路一般沿街而行，較長，通常采用明挖法施工，也就是我們所參觀的這條地下通道；而后者隧道較深一些，不受地面建筑物的影響而在其底下穿過，線路較短，需用盾構(gòu)法或礦山法施工，在我們今后的施工工作中將會(huì)遇到。
3、參觀龍洞隧道
實(shí)習(xí)日期：20xx年9月5日實(shí)習(xí)目的：參觀龍洞隧道實(shí)習(xí)地點(diǎn)：寧鄉(xiāng)
參觀完賀龍?bào)w育館地下停車場，第二天經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)的車程到達(dá)龍洞隧道。左右洞各為三車道。龍洞隧道為雙線單向隧道。隧道開挖采用鉆爆法。一般隧道開挖還包括盾構(gòu)法和礦山法。
人工開挖方式只限于其它開挖方式不宜采用或威嚴(yán)不穩(wěn)定的土質(zhì)隧道中應(yīng)用，低等級的短隧道可采用人工開挖法。
巖石的爆破一般有光面爆破和預(yù)裂爆破，施工中應(yīng)提高鉆眼的效率和爆破效果，降低工料消耗。本地采用光面爆破法。
此項(xiàng)目所在地圍巖分布廣，范圍大，為五級圍巖，故采用全斷面法開挖。開挖后進(jìn)行出渣和運(yùn)輸渣土，施工支護(hù)，然后進(jìn)行初襯。新奧法里，初襯即初期支護(hù)，是隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)中的重要部分，占隧道結(jié)構(gòu)受力的70%左右，相對而言，比二襯的作用要大很多，一般來說，初期支護(hù)做不好，主要會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形開裂，造成二襯結(jié)構(gòu)開裂、漏水。初襯有整體式初襯、復(fù)合式初襯、錨噴初襯。整體式初襯施工中，發(fā)現(xiàn)圍巖對初襯有不良影響的軟硬巖石分界處，應(yīng)設(shè)置沉降縫。Ⅰ—Ⅱ類圍巖，距洞口約50米范圍內(nèi)，必須每隔10m設(shè)置一個(gè)沉降縫。在嚴(yán)寒地區(qū)，均應(yīng)在易受凍地段設(shè)置沉降縫。初襯所用拱架、墻架和模板，宜采用金屬或其他新型模板結(jié)構(gòu)，應(yīng)樣式簡單，拆卸方便，表面光滑、接縫嚴(yán)密，有足夠的剛度和穩(wěn)定性。施工中，根據(jù)不同的施工方法，可是初襯模板臺車或移動(dòng)整體模架，并配合混凝土輸送器澆筑初砌。中小型隧道可用普通模板或木模板。
二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分，對提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用，襯砌分為兩個(gè)部分一個(gè)是拱部的二次襯砌，一個(gè)是下部隧底的仰拱襯砌。混凝土二次襯砌施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果來確定，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，整體收斂值在規(guī)范內(nèi)，圍巖及初期支護(hù)變形率趨于減緩或穩(wěn)定時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌，并將襯砌工作面與開挖工作面拉開50~100m的距離，以減少兩工作間的互相干擾，也是避免爆破震動(dòng)效應(yīng)對二次襯砌的影響，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運(yùn)輸、軌道自動(dòng)行走液壓起臂整體模板襯砌臺車、混凝土輸送泵車灌注的方法進(jìn)行。
（1）Ⅱ~Ⅳ類圍巖：因初期支護(hù)的變形很小，很快超手穩(wěn)定，故二次襯砌不受地層壓力，故其主要作用是防水，利于通風(fēng)和修飾面層。
（2）Ⅳ類圍巖：雖然初期支護(hù)的變形較小，二次初砌承受不大的圍巖壓力，但考慮到運(yùn)營后外露鋼件銹蝕，初期支護(hù)質(zhì)量不佳有缺陷等原因故應(yīng)施做二次襯砌，以提高初期支護(hù)的安全度，當(dāng)然也有防水，利于通風(fēng)裝飾方面的作用。
（3）對于Ⅰ~Ⅲ類圍巖，由于圍巖變形較大有膨脹壓力，運(yùn)營中重載車的震動(dòng)或由于山體淺埋偏壓及施工缺陷等原因使圍巖變形未趨于穩(wěn)定。需提前施做二襯時(shí)，則二襯是主要的承載結(jié)構(gòu)，需要承受后期圍巖變形壓力。
隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地面排水系統(tǒng)。防止地表水的下滲和沖刷，公路隧道一般要求拱部、邊墻不滴水，路面不冒水，不積水。設(shè)備箱洞內(nèi)不滲水，洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積，不堵塞。隧道兩端洞口及輔助坑道洞口、勘察用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實(shí)。隧道的頂部和兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置排水溝，利用自然坡度排水原理將兩側(cè)流下來的水引到中央排水溝排水。初襯背后設(shè)置的排水暗溝，盲溝和引水管理，應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開挖情況適當(dāng)選擇排水位置，并配合初襯施工。
龍洞隧道進(jìn)洞前采用橋梁連接，即馬鞍山高架橋。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證。包括（1）橋跨結(jié)構(gòu)（或稱橋孔結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)）、（2）支座系統(tǒng)、（3）橋墩、（4）橋臺、（5）墩臺基礎(chǔ)。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過去稱為橋面構(gòu)造。包括（1）橋面鋪裝、（2）防排水系統(tǒng)、（3）欄桿、（4）伸縮縫、（5）燈光照明
思考和完善：
（一）比較公路隧道連拱施工方法：
1、兩導(dǎo)洞工法施工工序?yàn)椋鹤髮?dǎo)洞上半斷面開挖、支護(hù)，下半斷面開挖、支護(hù)，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工：右導(dǎo)洞上半斷面開挖、支護(hù)，下半斷面開挖、支護(hù)，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工。左、右導(dǎo)洞距離前后錯(cuò)開30～50m。施工步驟見圖。
2、三導(dǎo)洞工法是連拱隧道普遍采用的施工工法，該工法的缺點(diǎn)：中導(dǎo)洞開挖、支護(hù)、中隔墻混凝土完成，再進(jìn)行左右兩導(dǎo)洞的施工，平行交叉作業(yè)時(shí)間相對較少，施工工期長，對長大隧道的總工期影響較大。在確保工程地質(zhì)體穩(wěn)定的前提條件下，有效克服3導(dǎo)洞工法施工弱點(diǎn)。
（二）鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。
預(yù)裂爆破：進(jìn)行石方開挖時(shí)，在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開挖爆破的振動(dòng)波，控制其對保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開挖輪廓，此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直、傾斜開挖壁面上得到廣泛應(yīng)用；在規(guī)則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。
光面爆破的目的`是使周邊眼形成貫穿的裂縫。當(dāng)兩炮眼同時(shí)起爆時(shí)，炸藥所引起的壓縮應(yīng)力波將在兩孔中間相遇，兩孔間的巖石在壓縮應(yīng)力的作用下產(chǎn)生垂直方向上的拉應(yīng)力，如果此拉應(yīng)力超過巖石的極限強(qiáng)度，周邊就會(huì)沿兩眼連線產(chǎn)生孤形裂縫。該裂縫產(chǎn)生情況與周邊眼的間距、角度、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式均有關(guān)。故此，合適的周邊眼間距及角度，合理的裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式，使炸藥爆炸所產(chǎn)生的壓應(yīng)力剛好克服巖石動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度，炸藥的爆破作用才能形成貫穿裂縫，巖層周邊才能形成規(guī)整的斷面形狀輪廓。
開挖方法應(yīng)考慮圍巖條件，并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。開挖方法的適用范圍和施工要求如下：
1、全斷面法適用于Ⅵ～Ⅳ類圍巖。該法可采用深孔爆破，其深度可取3～3。5m。全斷面法不適用于3車道隧道和停車帶區(qū)段開挖。
2、臺階法適用于Ⅳ～Ⅱ類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖，其施工要求如下：（1）上下臺階之間的距離，應(yīng)能滿足機(jī)具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量。
（2）當(dāng)頂部圍巖破碎，施工支護(hù)需緊跟時(shí)，可適當(dāng)延長臺階長度，減少施工干擾。（3）臺階不宜多分層，裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開挖面，以減少扒渣距離。
3、臺階分部開挖法適用于Ⅲ～Ⅱ類圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段。一般環(huán)形開挖進(jìn)尺不應(yīng)過長，以0。5～1。0m為宜。
4、導(dǎo)坑法適用于Ⅲ～Ⅱ類圍巖。下導(dǎo)坑適用于探查開挖面前方地下水情況；
中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層；上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開挖。各工序安排應(yīng)緊湊，支護(hù)及時(shí)，保證施工安全。
215、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場合。中壁墻的拆除，必須待圍巖完全穩(wěn)定后方可進(jìn)行。
6、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。施工中應(yīng)注意各工序的合理安排，加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)測工作，并掌握好兩壁墻的拆除時(shí)間。
4、參觀長沙市在建地鐵
實(shí)習(xí)日期：20xx年9月8日實(shí)習(xí)目的：參觀地鐵修建實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長沙市內(nèi)
地下鐵道，簡稱地鐵，亦簡稱為地下鐵，狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
絕大多數(shù)的城市軌道交通系統(tǒng)都是用來運(yùn)載市內(nèi)通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通系統(tǒng)都會(huì)被當(dāng)成城市交通的骨干。通常，城市軌道交通系統(tǒng)是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。地鐵優(yōu)點(diǎn)：
節(jié)省土地：由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂，將鐵路建于地底，可以節(jié)省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建于地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時(shí)間。
節(jié)約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定，大量節(jié)省通勤時(shí)間，使民眾樂于搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會(huì)污染環(huán)境。地鐵缺點(diǎn)：
建造成本高：由于要鉆挖地底，地下建造成本比建于地面高。
前期時(shí)間長：建設(shè)地鐵的前期時(shí)間較長，由于需要規(guī)劃和政府審批，甚至還需要試驗(yàn)。從開始醞釀到付諸行動(dòng)破土動(dòng)工需要非常長的時(shí)間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。編輯本段安全性能雖然地鐵對于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。由于地鐵的構(gòu)造，而導(dǎo)致極易因?yàn)檫@些因素發(fā)生悲劇。為此自地鐵出現(xiàn)以來，工程師們就不斷持續(xù)研究如何提高地鐵的安全性。
地震：可以導(dǎo)致行進(jìn)中的車輛出軌，因此地鐵都設(shè)計(jì)有遇到地震立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌，處于地震地帶的地鐵結(jié)構(gòu)必須特別堅(jiān)固。
水災(zāi)：由于地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線，而導(dǎo)致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施。因此地鐵在設(shè)計(jì)時(shí)不得不規(guī)劃充分的防水排水設(shè)施，即使如此也可能發(fā)生地鐵站淹水事件。為此在發(fā)生暴雨之時(shí)，地鐵車站入口的防潮板和線路上的防水閘門都要關(guān)閉。一個(gè)知名的例子是臺北捷運(yùn)在納莉臺風(fēng)侵襲時(shí)曾經(jīng)發(fā)生淹水事件。還有北京地鐵一號線因暴雨積水關(guān)閉了數(shù)小時(shí)。
火災(zāi)：在以前，人們不太重視地鐵站內(nèi)的防火設(shè)施，車站內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，瞬間就會(huì)充滿煙霧，而引發(fā)嚴(yán)重的災(zāi)禍1987年11月18日，英國倫敦地鐵King"sCross站發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致31人死亡。產(chǎn)生火災(zāi)的原因之一是因?yàn)閭惗氐罔F內(nèi)采用了大量木質(zhì)建筑。地鐵施工方法工藝簡單、靈活，并可根據(jù)施工監(jiān)控量測的信息反饋來驗(yàn)證或修改設(shè)計(jì)和
施工工藝，可達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的雙重目的。為了避免對斷層帶造成大的擾動(dòng)，施工采取全部帷幕注漿和減震控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制每一次的開挖長度，用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行經(jīng)典礦山法施工。帷幕注漿可以使前段地層形態(tài)變得穩(wěn)定，每循環(huán)為0.5至0.8米長，弱爆破技術(shù)可以防止巖層坍塌。另外，為了減小施工風(fēng)險(xiǎn)，在底層預(yù)加固和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)襯砌設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，湘江大堤兩岸也將采用不同施工方法。這樣可確保大堤防洪無礙。，隧道最低處離湘江底約26米，隧道的防水工作成為施工要點(diǎn)。黃輪海解釋，防水膽層置于隧道外層襯砌和二層襯砌間，并不需直接承受水面，所以它的厚度僅1。5mm，足以保證隧道不滲水。營盤路湘江隧道的中央控制室設(shè)置在瀟湘大道與銀盆南路交界處，負(fù)責(zé)監(jiān)控隧道內(nèi)通風(fēng)、燈光、交通運(yùn)行等情況。若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等意外狀況，人群可以通過南北線間的人行通道逃生，人行通道每隔250米就有一條。另外，根據(jù)初步設(shè)計(jì)，隧道內(nèi)禁止電動(dòng)車通行。
為期三天的城市地下空間認(rèn)知實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，不過我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西，在實(shí)習(xí)過程中老師把所學(xué)的知識靈活的理解，增加我們對城市地下空間這專業(yè)方向新的認(rèn)識。知識從感性認(rèn)識升華到了理性認(rèn)識，從抽象變得具體起來，我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西，在這里深深的感謝四位老師的認(rèn)真指導(dǎo)。
在這次實(shí)習(xí)中，我也認(rèn)識到：在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩下的大學(xué)時(shí)光里應(yīng)該發(fā)展的方向。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中，接觸實(shí)際的工作，了解到這工作的實(shí)質(zhì)，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助，這些都將對我們?nèi)蘸蟮姆椒矫婷嫫鸬椒e極的作用。通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到了自己更多的不足，在學(xué)校以后的學(xué)習(xí)我將更加努力，更加嚴(yán)于律己，努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，敢于實(shí)踐，做一個(gè)合格的大學(xué)生！
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一 、實(shí)習(xí)目的要求
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的.各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位 實(shí)習(xí)的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動(dòng)，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問題，理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學(xué)專業(yè)課程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地
實(shí)習(xí)安排：
a.房屋構(gòu)造
通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法; 3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
b .建筑材料
通過去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
c.建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點(diǎn)及方法;
20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實(shí)習(xí)安排：
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場，掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點(diǎn)。 短短一個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲， 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
經(jīng)過為期一年的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我了解了很多與專業(yè)有關(guān)的知識，實(shí)習(xí)時(shí)還學(xué)到不少建筑基本常識，比如主教學(xué)樓道向都很明確，一般都是東西朝向，這樣可減少太陽直射的時(shí)間；公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識，對于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)有很大幫助。
1、 工程名稱：xx礦區(qū)醫(yī)院
工程地點(diǎn)：xx市
施工單位：xx二建第四分公司
建筑為地上三層，建筑面積為684平方米.
建筑總高度:14065米 建筑最高點(diǎn):14020米 室內(nèi)外高差:0.45米.。
層高：一層為4.000米，二層為4.000米，三層為3.000米（三層樓面至坡頂檐口）
本工程為磚混結(jié)構(gòu)，局部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程耐火等級為二級，抗震設(shè)防烈度為8度。 建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。
2、 標(biāo)高及尺寸
1）、本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高+/-0.000由現(xiàn)場施工時(shí)決定
2）、本圖除標(biāo)高及總平面位置圖以米為單位計(jì)量外，其余尺寸均以毫米為單位。
3、 墻體
1）、外墻：本工程外墻采用360厚實(shí)心黏土磚墻。
2）、內(nèi)墻：本工程內(nèi)墻采用240厚實(shí)心黏土磚墻。局部采用120厚實(shí)心黏土磚墻。
4、門窗工程
1）、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗，玻璃厚度由承制廠商根據(jù)立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。
2）、所有外門窗制作及安裝均應(yīng)符合國家氣密性，水密性，抗風(fēng)壓、抗震的要求。
5、屋面工程
本工程的屋面防水等級為Ⅱ級，防水層合理使用年限為15年，屋面排水組織見屋頂平面圖。
6、其他
1）、凡有水濕的房間，樓地面均須做坡，坡像地漏、排水口、排水溝，坡度在0.5-1%之間，以不存水為原則。
2）、凡管道穿過水濕房間樓板時(shí)，須預(yù)埋套管并按規(guī)范規(guī)定高出樓地板完成面30mm.
3）、所有室內(nèi)門窗洞口、墻的仰角處抹1：2水泥沙漿20厚，高同門窗洞口的`高度。
4）、凡外露鐵件均須作防銹處理，除銹后刷防銹器一道，予埋木件須做防腐處理。
5）、室內(nèi)二次裝修不應(yīng)危急結(jié)構(gòu)安全，影響水電系統(tǒng)，并應(yīng)滿足放火要求。
6）、本施工圖未盡事項(xiàng)，在施工中應(yīng)由業(yè)主，建筑師，施工單位共同商定，裝修須按樣品和施工樣板共同選定。
三. 內(nèi)容
由于實(shí)習(xí)時(shí)間有限，僅參與了一部分的工程預(yù)算和幾個(gè)小工程的預(yù)算。現(xiàn)做簡要的概述如下：
1、收集和掌握各個(gè)和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖案、建筑工程預(yù)算定額或地區(qū)單位估價(jià)表、現(xiàn)行預(yù)算價(jià)格、各種取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)文件等等。}
2、計(jì)算工程量 {對以上準(zhǔn)備工作做好后，即可根據(jù)預(yù)算定額各個(gè)分部的說明和計(jì)算規(guī)則，計(jì)算各分項(xiàng)工程的工程量。
3、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集要由粗到細(xì)，由整體到細(xì)部進(jìn)行審閱，一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi)；另一方面發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤可以向有關(guān)單位提出，便于修改或補(bǔ)充，以利于預(yù)算勝利進(jìn)行。}
4、深入現(xiàn)場和有關(guān)部門了解情況 {如工地的土重類別、運(yùn)土距離、施工方法、半成品構(gòu)件加工地點(diǎn)等等。都要了解清楚，以便于使用定額。}
5、套用預(yù)算單價(jià)計(jì)算直接費(fèi) {預(yù)算單價(jià)既是預(yù)算定額或單位估價(jià)表中的基價(jià)或單價(jià)。在工程量計(jì)算出后按下式計(jì)算：
各分項(xiàng)工程直接費(fèi)=分項(xiàng)工程量╳*預(yù)算單價(jià)
其中，分項(xiàng)工程是指按不同規(guī)格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項(xiàng)目，如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項(xiàng)工程，墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實(shí)心磚墻等分項(xiàng)工程。
各分部工程直接費(fèi)=各分項(xiàng)工程直接費(fèi)之和
其中，分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項(xiàng)目。預(yù)算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護(hù)工程、砌筑工程、腳手架工程。
單位工程直接費(fèi)=各分部工程直接費(fèi)之和 }
20xx年5月9號到17號，我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實(shí)驗(yàn)樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地，住宅小區(qū)，南充圖書館新館施工工地，上中壩大橋等等。認(rèn)識實(shí)習(xí)過程使我開闊了視野，同時(shí)也掌握了一些專業(yè)基本知識。
四·實(shí)習(xí)
20xx年9月，我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認(rèn)識實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)范圍包括對未來工作奠基，進(jìn)入工作角色，對未來工作認(rèn)
識及個(gè)人規(guī)劃。認(rèn)識實(shí)習(xí)過程使我開闊了視野，同時(shí)也掌握了一些專業(yè)基本知識。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳xx院長的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說周知，建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗(yàn)對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會(huì)去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時(shí)間緊，路途遠(yuǎn)，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認(rèn)真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實(shí)地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)，也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。
到工地上實(shí)習(xí)，學(xué)校都是用校車專車接送，當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽；同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場；當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：安全責(zé)任，重于泰山； 由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地，這個(gè)場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時(shí)間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團(tuán)，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn)：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在一個(gè)星期的實(shí)習(xí)中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識，以下是我通過這次實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識，它們分別為：基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋；墻筋綁扎；構(gòu)造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
一、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2、先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4、為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。
5、各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
三、板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的.間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1。5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實(shí)習(xí)，我有所感觸，主要從幾個(gè)方面講：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
從理論到實(shí)踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場，我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看；對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個(gè)連陽光都見不得的人，會(huì)有什么作為呢？一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會(huì)有什么作為。這次實(shí)習(xí)我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
總的來說很高心能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實(shí)習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實(shí)習(xí)中所學(xué)所感。報(bào)告到此結(jié)束，謝謝！
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前了解國內(nèi)土木工程的最新成就及發(fā)展前景，增強(qiáng)感性認(rèn)識，開闊視野，收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料，運(yùn)用所學(xué)知識，綜合理解土木工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責(zé)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ)。并通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解我國土木工程發(fā)展現(xiàn)狀、現(xiàn)代化施工技術(shù)以及土木工程方面的其它最新發(fā)展，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力于祖國社會(huì)主義建設(shè)的思想。
二 、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、參觀已建成的典型、有特色的新型土木工程，以了解最新的土木工程發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)。
2、參觀在建的'典型、有特色的工程，以了解最新的土木工程的施工 技術(shù)和優(yōu)秀施工企業(yè)的管理工作。
3、專題講座。通過有關(guān)地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理等的專家講座進(jìn)一步了解土木工程最新研究成果及發(fā)展趨勢。
4、根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，有針對性地參觀已建或在建的工程，以收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料。
三 、實(shí)習(xí)方式
（1）聽取報(bào)告：由實(shí)習(xí)單位選派專業(yè)技術(shù)人員向?qū)W生作有關(guān)新型建筑材料、地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理等方面的專題報(bào)告，以使學(xué)生了解以上各方面的最新技術(shù)與成果。
（2）組織參觀：組織對實(shí)習(xí)單位施工現(xiàn)場及既有建筑物的參觀，通過對有特色的已建或在建工程項(xiàng)目的參觀，了解最新的土木工程發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)以及優(yōu)秀企業(yè)的管理工作。
（3）實(shí)習(xí)日記：在實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)將每天的工作，觀察研究的結(jié)果，聽取報(bào)告內(nèi)容等認(rèn)真記入實(shí)習(xí)日記，教師應(yīng)隨時(shí)檢查實(shí)習(xí)日記。
（4）業(yè)務(wù)專題報(bào)告：業(yè)務(wù)專題報(bào)告要求學(xué)生運(yùn)用在校內(nèi)所學(xué)理論和知識對實(shí)習(xí)中某一方面問題進(jìn)行細(xì)致、全面、深入的總結(jié)，提出自己的改進(jìn)設(shè)想、建議，以提高學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識分析問題和解決問題的能力。
（5）實(shí)習(xí)報(bào)告：實(shí)習(xí)結(jié)束，學(xué)生應(yīng)提交書面的實(shí)習(xí)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容可以是對實(shí)習(xí)收獲的綜述和總結(jié)，也可以是對某一專題寫出專題報(bào)告，總結(jié)實(shí)習(xí)的收獲，提出對實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見。實(shí)習(xí)報(bào)告能反映出學(xué)生對實(shí)習(xí)內(nèi)容理解的深度，也能反映出學(xué)生分析和歸納問題的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)圖文并茂，總字?jǐn)?shù)不宜少于5000字。
（6）實(shí)習(xí)的考核：實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人評語、實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)答辯情況，確定最終實(shí)習(xí)成績，實(shí)習(xí)成績按五級分評定（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。
四 、實(shí)習(xí)驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收辦法
（1）驗(yàn)收內(nèi)容：指導(dǎo)教師評語、實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告
（2）驗(yàn)收辦法：成績評定后，由各分校教務(wù)處將成績送省電大土建教研室備案，待畢業(yè)答辯時(shí)由答辯教師驗(yàn)收。
五、時(shí)間安排
1、第2 周（3月8 日—3月12日），班主任組織、動(dòng)員、布置。
2、第3周至第13 周（3月13日—5月28日）學(xué)生將實(shí)習(xí)的形式及接受單位上報(bào)班主任備案，同時(shí)進(jìn)行實(shí)習(xí)并完成實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告等，同時(shí)上交班主任。
5月28日之前班主任將畢業(yè)實(shí)習(xí)作業(yè)和《成績登記表》上交教務(wù)處.
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