金工實習(xí)報告[薦]
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編幫大家整理的金工實習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
![金工實習(xí)報告[薦]](/pic/00/l/cab5cfb020_5fbf7ecebbf9f.jpg)
金工實習(xí)報告 篇1
20xx年上學(xué)期第15周,我系10級全體設(shè)計班的同學(xué)在學(xué)校的金工實習(xí)中心進行的為期一周的金工實習(xí)。實習(xí)前,大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而,在實習(xí)的第一天,我們就知道實習(xí)不是件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到了許多在課堂無法學(xué)到的東西,并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業(yè)和這門課程關(guān)系不大,但是既然來了,那么這周我就不讓它白過。
說真的,剛開始感覺這一周時間的實習(xí)真的很漫長,因為我們都是非工科類的學(xué)生,對此一竅不通,在這一周里我嘗到了:酸嚴(yán)格的上下班和工作制度;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。
整周課程我們總共接觸的訓(xùn)練有數(shù)控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數(shù)控車削加工還有PCL可編程控制器。
當(dāng)然最令我影響深刻的是第一課,數(shù)控線切割加工。
初次走進數(shù)控線切割加工實訓(xùn)室,老師首先讓我們帶著問題看書,先從書本上了解線切割加工的理論知識。經(jīng)過老師的一番講解,提問之后,我們終于可以來到了數(shù)控線切割機床前,老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構(gòu)、工作液循環(huán)系統(tǒng)等組成。還親自示范機床的操作,講解切割加工前的準(zhǔn)備,開機,合上機床輸入電源總開關(guān),此時機床控制面板上指針應(yīng)在220V左右,而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機,進入系統(tǒng)主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的.位置是否正確,穿鉬絲并矯正其垂直度,調(diào)節(jié)行程開關(guān),使鉬絲充分利用;檢查操作面板上波段開關(guān)的位置是否正確。然后就是確定起始切割點,電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形,因此,切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定,合理的切割路線應(yīng)使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準(zhǔn)備和工件的裝夾及穿絲,工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有:壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調(diào)整,電極絲與工件裝夾臺面垂直的調(diào)整和脈沖電源電參數(shù)的調(diào)整。
做好一切準(zhǔn)備后就開始試切與切割,開始大家面對著機床都會不知從何入手,在老師的帶領(lǐng)下,我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數(shù)控車削加工等,我總結(jié)出數(shù)控和銑工,數(shù)控車床其實就是自動化的車床,通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習(xí)者往往會由于忘記控制調(diào)節(jié)進給速率到百分之一而使工作崩斷,損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己,多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法,然后也是讓我們多練習(xí)為主和車床的使用一樣,這也要求我們很好控制操作步驟。
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠(yuǎn)處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識。
金工實習(xí)報告 篇2
作者:xx學(xué)院xx高分子甲班,xxx
實習(xí)時間:本學(xué)期第十,第十二周(4月23日——4月30日。5月9日—5月14日)
實習(xí)地點:xx理工大學(xué)
寫作時間:5月11日
在我們都還沉迷在書堆題庫時,“金工實習(xí)”已經(jīng)來臨了。在實習(xí)正式開始的前幾天,班主任告訴我們要注意實習(xí)安全,在實習(xí)時多鍛煉自己,頓時,心里多了一份沉重,更多了一份期盼,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活——種不同于書堆電腦式,而是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模量嘤殖鋵嵉纳睢?/p>
實習(xí)的第一天:
這一天是我印象最深的一天。
實習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處于對實習(xí)的向往的時候,當(dāng)我們還覺得實習(xí)可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘———安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴(yán)重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴(yán)守紀(jì)律,規(guī)范操作,嚴(yán)防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習(xí)!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習(xí)----汽車。
汽車
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細(xì)地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題,老師都給我們詳細(xì)的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!
鉗工
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習(xí)時間,但這短短的一個上午卻教會我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進實習(xí)車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當(dāng)我們都處于疑惑中時,實習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務(wù)是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當(dāng)整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的.汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!
短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了,我們先后還實習(xí)鍛造,銑工,熱處理等等。回想起來仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是實習(xí)的時間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學(xué)的用心求學(xué),有過老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活———種辛勤勞作,嚴(yán)守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!
金工實習(xí)報告 篇3
金工實習(xí)是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生,我們當(dāng)然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。
數(shù)控車床 與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應(yīng)該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來,當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì),特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋端面,兩面都比較平的.時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁 ,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的! 焊接 焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊。基本動作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業(yè)--將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標(biāo)準(zhǔn),不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習(xí)報告 篇4
《金工實習(xí)(一)》實驗報告
學(xué)習(xí)中心: 江蘇徐州豐縣奧鵬
層 次: 高中起點專科
專 業(yè): 機械制造與自動化
年 級: 年春/秋 季
學(xué) 號:
學(xué)生姓名: 胡賀
1.請簡述根據(jù)所起的作用不同,切削運動可分為哪兩種運動。
答:切削運動可分為主運動和進給運動。
主運動是提供切削可能性的運動。在切削過程中,運動速度最高消耗機床動力最大。
進給運動是提供繼續(xù)切削可能性的運動。
2.請簡述臥式銑床的組成及其作用。
答:組成:床身、主軸、縱向工作臺、轉(zhuǎn)臺、橫向工作臺、升降臺、橫梁和底座等組成。
作用:
床身是銑床的基礎(chǔ)零件,用于支撐和連接銑床各部件。
床身的內(nèi)部裝有傳動機構(gòu)。
底座用于支撐床身,并與地基連接。
3.請簡述牛頭刨床的`組成及作用。
答:組成:床身、滑枕、刀架、橫梁、、工作臺、底座。
作用:
床身用于支撐和連接刨床各部件、其頂部水平導(dǎo)軌供滑枕作往復(fù)運動用。
滑枕帶動刨刀作往復(fù)直線運到。
刀架滑枕前端安裝刨刀的部分。
橫梁可沿床身前側(cè)垂直導(dǎo)軌上下移動。
工作臺用于安裝夾具和工作。
4.刨床主運動是什么?
答:刨床主運動是滑枕帶動刨刀的反復(fù)運動為主運動。
5.平面磨床的組成及其作用有哪些?
答:組成:平面磨慶由床身、工作臺、立柱、磨頭、電氣操作板組成。
作用:磨頭:砂輪裝在磨頭上,砂輪可高速旋轉(zhuǎn),磨頭可沿慶身后部橫向?qū)к壸鳈M向及前后移動或進給。磨頭還可沿立柱上的垂直導(dǎo)軌作垂向及上下移動或進給。 工作臺安裝在床身水平縱向?qū)к壣嫌梢簤簜鲃訉崿F(xiàn)工作臺的縱向及左右往復(fù)移動。工作臺移動的速度可根據(jù)磨削加工的需要進行無級調(diào)速工作臺裝有電磁吸盤。用以裝夾鋼、鑄造鐵等磁性工件。
6.外圓磨床的組成及其作用有哪些?
答:組成:萬能外圓磨床由床身、工作臺、工件頭架、尾座、砂輪架、電器操作板等組成。
作用:
砂輪架:砂輪裝在砂輪架上。砂輪由單獨電機驅(qū)動高速旋轉(zhuǎn)。砂輪架可沿床身后部橫向?qū)к壸鳈M向及前后移動或進給。
工作臺:工作臺有上下兩層。下層帶動整個工作臺沿床身水平縱向?qū)к壸骺v向及左右移動。上層可相對下層工作臺翻轉(zhuǎn)一定 角度用以磨削錐面。
工件頭架:安裝在上工作臺上根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)不同工件頭架上可以安裝卡盤,也可以安裝前頂尖。
7.請簡述Z412型臺式鉆床的工作特點。
答:
8.麻花鉆的結(jié)構(gòu)包括哪些?
答:
9.擴孔鉆的特點有哪些?
答:
10.攻螺紋要點包括哪些?
答:
11. 學(xué)習(xí)心得
為區(qū)分實驗報告是否獨立完成,請寫些自己對該實驗課程的想法或者學(xué)習(xí)心得。(本段在完成自己內(nèi)容后刪除。)
金工實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)背景
本人于20xx年8月開始了為期三個月的金工實習(xí),在一家機械制造公司進行了實習(xí)。該公司是一家專注于金屬加工的企業(yè),主要生產(chǎn)各類金屬零部件和機械設(shè)備。實習(xí)期間,我主要參與了車、銑、刨、鉆等工藝的操作,并負(fù)責(zé)一些簡單的零部件加工和裝配。
二、實習(xí)目標(biāo)
在實習(xí)開始前,我制定了以下幾個實習(xí)目標(biāo):熟悉金工基礎(chǔ)知識,掌握常見的機械加工工藝,提高操作技能和安全意識,培養(yǎng)團隊合作精神和溝通能力。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、熟悉工作環(huán)境:首先我參觀了公司的各個車間,了解了每個車間的功能和工作流程。在此過程中,我認(rèn)識了很多師傅和同事,并了解了他們的工作內(nèi)容和技術(shù)要求。
2、學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識:在實習(xí)開始的第一周,我參加了公司組織的金工基礎(chǔ)知識培訓(xùn)課程。通過課堂學(xué)習(xí)和實踐操作,我了解了金屬材料的特性、常用加工工藝的原理和要求,以及常見的加工設(shè)備和工具的使用方法。
3、操作技能培養(yǎng):從第二周開始,我逐漸參與了實際的工作操作。在師傅的指導(dǎo)下,我學(xué)會了車、銑、刨、鉆等基本的金工操作,并逐漸提高了操作的熟練度和效率。通過實際操作,我進一步學(xué)會了如何選擇合適的切削工藝和工具,并且學(xué)會了主動發(fā)現(xiàn)和解決問題。
4、零部件加工和裝配:在實習(xí)的后期,我有機會參與了一些較為復(fù)雜的零部件加工和裝配工作。通過這些實踐,我對機械裝配的.整體流程有了更深入的了解,并學(xué)會了如何根據(jù)裝配圖紙和工藝規(guī)范進行精確的零部件加工和裝配。
5、團隊合作與溝通:在實習(xí)期間,我參與了一些團隊項目,與其他實習(xí)生和員工一起合作完成了一些大型機械設(shè)備的加工和裝配任務(wù)。在這個過程中,我學(xué)會了如何與他人合作工作,有效溝通和協(xié)調(diào),以及互相幫助和支持。
四、實習(xí)收獲
在這次金工實習(xí)中,我收獲了很多。首先,我對金屬加工有了全面的了解,掌握了各種基本的金工操作技能,提高了手眼協(xié)調(diào)能力和操作的熟練度。其次,我培養(yǎng)了自己的安全意識和工作紀(jì)律,學(xué)會了預(yù)防事故和保護自身的方法和技巧。第三,通過與師傅和同事的交流和互動,我學(xué)會了如何向他人請教和學(xué)習(xí),如何在工作中溝通和協(xié)調(diào),并激發(fā)了自己不斷學(xué)習(xí)和進取的決心和熱情。
五、存在的問題和改進措施
在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題。首先,由于實習(xí)時間較短,對一些復(fù)雜的加工工藝和設(shè)備的操作掌握不夠深入。這需要我在今后的學(xué)習(xí)和實踐中不斷加強,并向師傅請教和學(xué)習(xí)。另外,在團隊合作中,我有時候還缺乏主動和積極的溝通,需要進一步培養(yǎng)自己的團隊意識和溝通能力。
為了改進這些問題,我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中,利用空余時間加強對金屬加工工藝和設(shè)備操作的學(xué)習(xí),多向師傅請教和學(xué)習(xí)。同時,我會主動參與團隊項目,在實踐中鍛煉自己的團隊合作和溝通能力,并不斷總結(jié)和改進。
六、實習(xí)感悟
這次金工實習(xí)給了我一個很好的學(xué)習(xí)和鍛煉機會。通過實習(xí),我不僅學(xué)到了理論知識和操作技能,更重要的是培養(yǎng)了我對自己專業(yè)的興趣和熱愛,并樹立了職業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和方向。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力,為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)而努力奮斗。
總之,這次金工實習(xí)使我受益匪淺,不僅提高了自己的專業(yè)能力,更培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和溝通能力。我相信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將能夠更好地發(fā)揮自己的才能,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。感謝公司給予我這次寶貴的實習(xí)機會,也感謝師傅和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助。
金工實習(xí)報告 篇6
(一)實習(xí)時間:
20xx年XX月27日至XX月5日。
實習(xí)地點:邵陽學(xué)院機械實習(xí)工廠。
實習(xí)單位:電氣工程系11電本一班。
(二)實習(xí)過程概述
回顧五天的金工實習(xí),我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習(xí)中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習(xí)是一門實踐課,對于平時整天待在課室學(xué)理論課的我們來說,無疑是新鮮的,因此我們很有熱情。其次,作為大學(xué)為數(shù)不多的實習(xí)課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
當(dāng)我們到達(dá)金工實習(xí)中心的時候,老師叫我們班的人排成四列,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準(zhǔn)時到實習(xí)中心,要準(zhǔn)時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準(zhǔn)時到達(dá)工作崗位的重要性。接下來,老師讓我們先看視頻。
(三)實習(xí)內(nèi)容
車工
轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回旋體表面的工種。老師分配人說,機加工過程操作步驟要正確,特別要注意安全,機加工實習(xí)由于機器產(chǎn)生的力量大,很容易造成重大事故。聽到這里,看著旁邊一臺臺龐大的機器,我們提心吊膽的,都認(rèn)真的聽老師講注意事項。之后老師開始分配人員,我跟兩個同學(xué)分配在23號車床。然后老師向我們示范了怎么利用手柄來移動刀架:站在車床前,控制橫向移動刀架的手柄逆時針轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)動一格,刀架向左移動1mm;控制縱向移動刀架的手柄順時針轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)動一格,刀架向前移0.04mm;橫向的手柄順時針轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)動一格,刀架向前移動0.04mm。之后老師叫我們先練習(xí)一下,練習(xí)完就下班時間了。剛開始我們都收忙腳亂的,但在三個人的共同合作下總算摸清楚了基本操作。
老師開機示范了怎樣按我們車床上的圖紙要求加工零件,并說了評分要求,零件長度為30±0.1mm,每差0.1mm扣一分,零件直徑要求為9.75‐9.85mm,每差0.01mm扣一分!因此熟練并準(zhǔn)確地操縱手柄是關(guān)鍵。加工分兩步進行,首先要進行粗車,然后再精車;而且粗車要用350轉(zhuǎn)速,Ⅱ4檔;精車用67轉(zhuǎn)速,Ⅰ,4檔。基本了解了操作過程后,我們裝好工件(一根圓柱形鐵棒),調(diào)好轉(zhuǎn)速、檔數(shù),就開動了機器。由于鐵棒未進行加工,因此表面是不規(guī)則的,必須加工出一個規(guī)則面。因為第一步是粗車,所要留余量進行精車。因為我們要加工直徑為14mm(公差為0.1mm)的零件,因此要加工到4.2mm,多留0.2mm進行精車。首先要對刀,把刀架調(diào)到接近工件,然后慢慢調(diào)整,直到剛好有鐵屑或者工件表面變光亮。對好刀后就手動調(diào)整刀架位置,加工出一個規(guī)則面,用游標(biāo)卡尺測量后,再進行計算,算出得到指定直徑時,手柄需要轉(zhuǎn)動的格數(shù)。第一次車,因為操作不熟練,測量得也不太準(zhǔn)確,因此我們一下子把直徑車到了13.8mm!
磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。了解磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習(xí)老師帶我們來到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實機操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習(xí)最后的時間里,我們實習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實現(xiàn)了實習(xí)目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測試結(jié)束,磨工實習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實習(xí)下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提升生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。在磨工實習(xí)中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,因此必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。
銑工
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動
部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
刨工
現(xiàn)在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產(chǎn)生了較大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識。他首先強調(diào)了實習(xí)過程中應(yīng)注意的`事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學(xué)校只有牛頭刨床,因此老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也了解了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。其實每次實習(xí)最激動的便是自身操作的時候了,主要的是因為只有當(dāng)你自身利用所學(xué)知識利用到實踐中那種感覺特別好,不但可以滿足自身的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產(chǎn)品(中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。
第二天下午,期待已久的刨工實習(xí)(自身動手環(huán)節(jié))終于拉開序幕了。老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)整行程的起始位置等調(diào)整機構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那得嫻熟,但這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來,也需要不少時間。但對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,因此我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導(dǎo),我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提升生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。
老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經(jīng)過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個目標(biāo),雖然有誤差量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。
短短兩天的實習(xí),時間雖短,但學(xué)到的知識則是受用終生的。通過實習(xí),我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達(dá)到實習(xí)目的。刨床的操作雖然簡單易學(xué),但加工過程中只要稍有操作不當(dāng),極易發(fā)生安全事故,因此必須時刻提升警惕,防止事故的發(fā)生。
(四)實習(xí)收獲和重要心得體會;
金工實習(xí)豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識,一些樸素的從實際生產(chǎn)中獲得的智慧,是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要!金工實習(xí)中很多的工種都有一定的危險性,即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能,至于車,銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了,因此,實習(xí)前的安全教育中,一幕幕血與生命的教訓(xùn)不但給我們留下了深刻的印象,更使我們懂得了實習(xí)中最基本折安全規(guī)范教育,又使我們懂得了在面對各種生產(chǎn)事故,如觸電、火災(zāi)、工傷時,脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災(zāi)困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
最后,金工實習(xí)也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產(chǎn)經(jīng)驗。在將來走向工作崗位后,我們工科生總會需要進行相當(dāng)多的規(guī)劃設(shè)計工作,但不管設(shè)計得再精美,一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理,或是加工方式難以實現(xiàn),都會造成產(chǎn)品的無法制造,也是前功盡棄!有了這些實習(xí)經(jīng)驗。就能使我們在設(shè)計中考慮到以上種種問題,做到“閉門造車,出門和轍”了。
這幾天的金工實習(xí)帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能,也不但僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自身的情況去感悟,去沒有,勤時自勉,有所收獲,并將這種感悟利用到我們生活和學(xué)習(xí)中去,學(xué)以致用,這才是金工實習(xí)的真正目的所在。
(五)存在不足和建議
金工實習(xí)帶給我們不一般的體驗,它們與我們緊密相關(guān),但我們只是體驗到金工實習(xí),并沒有能長時間接觸和熟練掌握金工實習(xí)的各種機床,這也是一點小小的遺憾吧,希望我們能有更多時間與機會來完成金工實習(xí)。
金工實習(xí)報告 篇7
金工實習(xí)是一門實踐性的基礎(chǔ)課,是高等院校學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習(xí)就要結(jié)束了,在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認(rèn)識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認(rèn)識。
短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習(xí)。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的'金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習(xí)的目的也就達(dá)到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對金屬進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、 金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。
我的建議:
內(nèi)三層外三層的人群,老師上機示范的時候個子高的同學(xué)站在外圍其實是看不見老師操作的,很多時候并不是我們忘了老師說什么,或者是我們沒認(rèn)真聽課,而是我們能聽見老師說話但是實在看不見老師在做什么操作。
實習(xí)時間太短決定了老師們必須在短時間給我們灌輸大量的信息量,但對于剛剛接觸一個工種的新手來說,很難短時間記住大量信息。希望可以對教學(xué)內(nèi)容有所修進。
金工實習(xí)報告 篇8
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。
我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!
首先,安全第一
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
在上課的第三天,我么又一次去聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了下午的內(nèi)容,并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),下午就算結(jié)束了。
第一日就迎來辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?
老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的`表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
難忘的注塑擠塑
實習(xí)的倒數(shù)第二天,我們做注塑擠塑,它是我們很陌生的東西,不知道有它所涉及的東西這么普遍的充斥在我們的生活空間,我充滿了十二分的好奇,那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學(xué)會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。
深深的體會
這次金工實習(xí),我有了一些體驗:
體驗一:苦和累!
雖然我們已經(jīng)做好了一天站立7小時以上的準(zhǔn)備,但還是沒有想到金工實習(xí)會這么累。鑄工的時候,整整一天,我們都在蹲著,所以都覺得腰有些疼。偶爾有同學(xué)偷了一下懶,趁師傅不注意的時候坐在了工具箱上,但是不一會兒就被師傅發(fā)現(xiàn)了,只得繼續(xù)蹲著。第二天早上一起床,大家都在“討論”自己的腰疼,腿疼,屁股疼。從這點可以看出,我們真是太“欠練”了。
其實,鑄工還真不算累。要說最累的,還得是鉗工。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊,磨啊,都得自己操作。勞動強度挺大的。同學(xué)們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。我除此之外,還不小心砸到了手,而且還不止一次。但是說來也奇怪,休息的時候,卻幾乎沒有同學(xué)放下自己手中的活兒。
體驗二:很有成就感!
當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時,當(dāng)我們鑄出一個個有模有樣的紀(jì)念幣時,當(dāng)我們累得滿頭大漢,終于將自己的錘子,瓶起子順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點,雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用,我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶。這些金工實習(xí)的紀(jì)念品,我將永遠(yuǎn)保留。也許過了幾年或者幾十年,當(dāng)我再看起它們,就會回想起快樂的大學(xué)生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實習(xí)。這些“作品”是無價的。
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。
此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
金工實習(xí)報告 篇9
我所實習(xí)的科利公司,隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè),具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名,先進的工程技術(shù)裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域,固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過了iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證;1999年通過了iso10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,取得了"計量保證確認(rèn)合格證書"; XX年通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設(shè)備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán),動起手來,原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學(xué)分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術(shù)技能外,還可以提高一個人的道德情操。
一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細(xì),從零件到整體,我們發(fā)現(xiàn)問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感! 5,經(jīng)銷商信用惡化,忠誠度降低.隨著工作的開展,經(jīng)銷商的結(jié)算周期變長,回款率下降,使英茂藥業(yè)公司在外應(yīng)收貨款過多,給企業(yè)的正常生產(chǎn)和銷售工作帶來極大的壓力,同時也增加了資金的在途風(fēng)險;并且經(jīng)銷商在產(chǎn)品銷量一下滑的時候就抱怨企業(yè)或干脆退出分銷通路. 6,經(jīng)銷商選擇標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué).英茂藥業(yè)公司選擇經(jīng)銷商的過程中一味求大求全,唯"大"是從,只是以經(jīng)銷商整體的銷售額和規(guī)模大小為衡量標(biāo)準(zhǔn),而不是以其與企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)占其整體業(yè)務(wù)量的比例大小,以及由這筆業(yè)務(wù)所帶來的利潤大小為衡量標(biāo)準(zhǔn).只要經(jīng)銷商愿意經(jīng)銷企業(yè)的產(chǎn)品就發(fā)展成為分銷通路成員,缺乏相應(yīng)明確和系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn),在經(jīng)銷商的選取和劃分上呈現(xiàn)一定程度的混亂.
車工車工時間:10月8日到9日,共2天。早上8:30——11:45;下午2:30——4:45在車間實習(xí)過程點點滴滴:車工是我們實習(xí)中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嵙?xí)態(tài)度,要嚴(yán)密地聽從老師的指導(dǎo),一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。
我們在師兄,老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車間,通過仔細(xì)觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認(rèn)識。臥式車床的型號:我們這次車工實習(xí)的車型是臥式車床,型號為cz6232a,其中c——機床分類號,表示車床類機床;62——組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號,如cz6232a型臥式車床中,“32”表示主要參數(shù)代號(最大車削直徑為320mm),“a”表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構(gòu),操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
我們通過仔細(xì)觀察,了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng),或許有同學(xué)認(rèn)為這是不必要的,認(rèn)為金工實習(xí)就是要學(xué)動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學(xué),這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習(xí),實際操作能力當(dāng)然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學(xué)生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學(xué)生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習(xí)之前我們只是可以在書上學(xué)到理論知識,專業(yè)名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結(jié)合起來,現(xiàn)在有金工實習(xí)這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,有一種真正感受到機械味道的感覺。
2.老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整,空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機床,了解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產(chǎn)品。空車操作:該操作主要是讓我們學(xué)生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認(rèn)識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發(fā)生安生事故。空車操作時,我們學(xué)習(xí)生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向;要關(guān)注一些細(xì)節(jié)問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上,再手動關(guān)總手柄的開關(guān),以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習(xí)生要學(xué)會自己進行調(diào)速操作,調(diào)速有三個檔位,空車操作時,要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情緒,不過在師兄的指導(dǎo)下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3.老師分配給我們的任務(wù)是每位實習(xí)生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25 mm,長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務(wù),不過我還是充滿信心地認(rèn)真地去做。在加工的過程中,有很多細(xì)節(jié)是要注意到的',比如在車端面時,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標(biāo)卡尺度量時,一定要讀準(zhǔn)數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產(chǎn)品誤差很大。
鉗工鉗工時間:10月11日到13日,共3天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在鉗工實習(xí)車間里的點點滴滴:鉗工可以說是我們實習(xí)的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經(jīng)過三天的鉗工實習(xí),我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學(xué)到了很多……鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學(xué)過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的,在鋸削練習(xí)中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規(guī),劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達(dá)到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學(xué)會了用臺式鉆床進行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習(xí):我們在鉗工實習(xí)的最后一天中,做了一個綜合練習(xí)做一個110mm*190mm的書立。這個練習(xí)使得我們把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識。
鑄造、機械拆裝鑄造、機械拆裝10月14日—15日,2天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實習(xí)的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習(xí)的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細(xì),不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。
在機械拆裝中,我們要求學(xué)會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu),畫草圖,再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結(jié)合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數(shù)據(jù)……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結(jié)的力量,明白了做事應(yīng)有的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴(yán)謹(jǐn),特別是我們讀機械專業(yè)的同學(xué),只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。
在做機械拆裝的時候,如果可以再細(xì)分小組就好多了,這樣我們就可以有的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習(xí)。
刨削、磨削加工刨削,磨削加工時間:10月18日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床,實習(xí)內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。
刨削和磨削都是一樣的,非常考驗我們的耐心,經(jīng)過這個工種的實習(xí),我們學(xué)到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。
數(shù)控加工數(shù)控加工時間:10月19日—20日,2天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45數(shù)控即為數(shù)控制(numerical control)是用數(shù)化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(nc)。數(shù)控機床,就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
通過這兩天的數(shù)控加工實習(xí),我們對數(shù)控加工有了初步的認(rèn)識,數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦房去上機學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)用電腦進行編程。首先是學(xué)習(xí)一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:
(1)零件圖工藝分析,
(2)數(shù)學(xué)計算,
(3)編寫零件加工程序:
(4)輸入,模擬程序:
(5)裝夾刀具,工件,對刀:
(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作,做完后,我們再對換。
其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù),運用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實習(xí),我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決心要利用課余時間去自學(xué),爭取把數(shù)控學(xué)得更加深入。
銑銑加工時間:10月21日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習(xí)用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導(dǎo)軌,也無橫梁,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。
與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實習(xí)操作是銑平面、垂直面和斜面。
數(shù)控車數(shù)控車時間:10月22日,25日,共兩天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45數(shù)控車床是數(shù)程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機床,占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右(不包括技術(shù)改造而成的車床)。
數(shù)控車同之前學(xué)的數(shù)控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數(shù)化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的,編錯一個就會導(dǎo)致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的,如果你的編程有誤,數(shù)控系統(tǒng)會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在運行機床后,我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實習(xí)中,我們練習(xí)了三個小零件,全都是我們自己進行編程后再生產(chǎn)的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導(dǎo)下,我們都可以很熟練地進行編程和用數(shù)控車進行生產(chǎn)了,在后半天,我們還發(fā)揮自己的想象力,加上我們的創(chuàng)新思維,自己設(shè)計,自己用數(shù)控車進行了生產(chǎn),事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實習(xí),我相信我們的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度會更端正,心會更加的仔細(xì)。吃一“種”,長一智。
經(jīng)過再次與數(shù)控接觸,再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進行生產(chǎn)的話,肯定可以為社會創(chuàng)造的財富。我們是祖國的新一代,很有責(zé)任去研究更先進的技術(shù),支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實習(xí)的時間相對來說是少了一點,可我們不在乎學(xué)習(xí)時間的長短,只在乎實習(xí)的效率和收獲。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經(jīng)學(xué)過。”,人生得一“學(xué)”足矣。
電加工電加工時間:10月26日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45電加工(electrical discharge machining,簡稱edm)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。
實習(xí)時面對著這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學(xué)的是練習(xí)操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學(xué)都有機會去自己動手操作,這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經(jīng)過同學(xué)的鼓勵還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學(xué)會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學(xué)們的鼓勵。
激光加工激光加工時間:10月27日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機。
激光加工的優(yōu)點:范圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:采用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應(yīng)力。精確細(xì)致:加工精度可達(dá)到0.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據(jù)電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數(shù)量的限制,對于小批量加工服務(wù),激光加工更加便宜。切割縫細(xì)小:激光切割的割縫一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工:大件產(chǎn)品的模具制造費用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。
在這次的實習(xí)中我們練習(xí)的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀(jì)念,我做了我們機械學(xué)院的院微來做一個永遠(yuǎn)的紀(jì)念。通過老師的講解,我們對激光加工在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技術(shù)的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。
塑料成型與鍛壓塑料成型與鍛壓時間:10月28日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
我們這一次主要學(xué)的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結(jié)合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉(zhuǎn)到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然后將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi),最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。
我們練習(xí)的是做一個衣架,材料為pet。老師先給我們講解并演示其成型操作,我們都一絲不茍地聽講,生怕聽漏了一個。操作雖然簡單,可是有很多細(xì)節(jié)是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產(chǎn)生廢品。
焊接焊接時間:10月29早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
焊接是我們維持一個月的金工實習(xí)的最后一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現(xiàn)實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過后來自己接觸了,就不會覺得可怕了。
還是老樣子,我們最先做的是做一下練習(xí),練習(xí)焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學(xué)的知識是不是真的學(xué)以致用了。
金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
焊接是我們實習(xí)的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對嚴(yán)禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频模驗檫@所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了,
冷加工
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。
鑄造
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強我的團隊合作能力,我受益匪淺啊!
車工
車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊模馐挚赡芫惋w了,不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習(xí)是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習(xí)先進多了。
加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。
實習(xí)總結(jié)與體會:一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
短短的一周實習(xí)過去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)報告 篇10
短短兩周的金工實習(xí)到xx月xx日就結(jié)束了。記得以往有人告訴我,金工實習(xí)是沒有意義的,我們不是機械類的學(xué)生,參與了金工實習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習(xí)。
果然,這樣一個短期的金工實習(xí),不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,可是,它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實習(xí)中還能夠?qū)⑴f知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。
參加金工實習(xí)的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情景。看完以后,大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔(dān)心了,害怕自我不細(xì)心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的`鉗工,連教師都笑稱這個可能金工實習(xí)里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習(xí)其間最累人的一項工作了。
在我們所參與過的實習(xí)課程中,比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情景,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當(dāng)然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。
經(jīng)過前兩天的工作,我體會到了金工實習(xí)的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是午時,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿堅持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,可是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。
相對來說,我比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。看著那些線條在我的操作下,經(jīng)過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最終經(jīng)過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理有種滿足感。
金工實習(xí)報告 篇11
第一課:
車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習(xí)。
車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
第二課:
鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。
第三課:
銑、刨、磨床操作
從這開始有點習(xí)慣金工實習(xí)了。
今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽簽,呵呵。
第四課:
鑄造
最累的一課。
用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。
自己在實習(xí)期間還有很多體會體會。
一是自主學(xué)習(xí)。
工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習(xí)的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的.是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。
二是積極進取的工作態(tài)度。
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥獭?/p>
四是為人處事。作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
我想,通過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?
總結(jié):
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
金工實習(xí)報告 篇12
正在工廠生活的那短久15天里,我思考甚多,金工實習(xí)感想。
首先讓我大概開端領(lǐng)會做為未來處放機器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力,機器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。
那對咱們學(xué)此博業(yè)未來干什么無了更深的領(lǐng)會,對此行業(yè)也無了更豐富的見地。
實習(xí)的地點正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學(xué)院的實習(xí)工廠,距離學(xué)校僅無三四十分鐘車程。
實習(xí)的主要內(nèi)容分為:參不雅工廠生產(chǎn)車間,親自動手練習(xí)和領(lǐng)會部分機器的使用。
實習(xí)的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。
來此實習(xí)的所無同學(xué)被分為,a,b,c三組。
我屬于b組外的一員,而b組的實習(xí)工類順序為:車工、焊工、鉗工。
正在車工和焊工車間咱們只要意識設(shè)施領(lǐng)會設(shè)施使用的基本知識就能夠了。
無興趣的同學(xué)當(dāng)然自己能夠動動手。
但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。
通過自己動手測驗測驗,開端意識取領(lǐng)會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習(xí)歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。
就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。
勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的'機遇。
而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好干的。
行行也都無不被取舍的緣故。
那就是事實,抱負(fù)外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預(yù)備。
無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時的任意取舍的機遇。
凡事都是無付出才無所得的。
我不甘于接受事實,除了動手預(yù)備改觀事實別無取舍。
要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。
金工實習(xí)心得實習(xí)一反式開始,咱們首先來到的是數(shù)控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導(dǎo)老師王老師負(fù)責(zé)給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。
普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。
而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業(yè)時不消操做者動手,對生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做。
“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學(xué)習(xí)。
內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。
特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。
為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的,對其他范疇無所領(lǐng)會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。
正在那個車間共無2位指導(dǎo)老師和4位學(xué)徒做為咱們的教誨。
老師首先解說了電弧之所以能金工實習(xí)心得(報告焊接的本理。
正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當(dāng)控制好,不可以或許太近或太近。
否則達(dá)不到劣秀的焊接效果。
咱們來此的指標(biāo)是領(lǐng)會取簡略的練習(xí),果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。
正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。
【金工實習(xí)報告】相關(guān)文章:
金工的實習(xí)報告11-19
金工實習(xí)報告11-29
金工實習(xí)報告10-12
金工實習(xí)報告10-10
金工實習(xí)報告07-02
金工實習(xí)報告【精】12-08
大學(xué)金工實習(xí)報告01-08
金工工程實習(xí)報告01-08
北航金工實習(xí)報告10-26
金工實習(xí)報告模板12-27