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下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-06 03:29:30 實(shí)習(xí)報(bào)告

【精選】下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇

  在日常生活和工作中,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編幫大家整理的下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎大家分享。

【精選】下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  自20xx年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分袂在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任,硫化車(chē)間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫(xiě)下了實(shí)習(xí)陳述。經(jīng)由過(guò)程這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情形有了必然的體味,對(duì)產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個(gè)月里,看到公司出產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感受自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也籌備好了用自己的常識(shí),為公司的成長(zhǎng)盡一份力量,但愿我的這篇機(jī)車(chē)間實(shí)習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。

  在硫化車(chē)間實(shí)干的章矣閩月里,我的收成很是大。在章矣閩月里,我積極和王勝主任溝通,在章矣閩月里煢居觸一些模具,多出產(chǎn)一些產(chǎn)物,碰著一些問(wèn)題積極思慮,在王主任的輔佐下將碰著的問(wèn)題進(jìn)行剖析,找到解決問(wèn)題的體例。例如,在出產(chǎn)的'過(guò)程中,常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)物的外不美觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)物不及格,造成華侈。經(jīng)由體味,這種現(xiàn)象主若是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機(jī)車(chē)間主任實(shí)習(xí)時(shí)代,我全力體味我們的出產(chǎn)情形,進(jìn)修一些解決問(wèn)題的體例,同時(shí)積極去干一些力所能及的工作,為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時(shí)代,看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭浸染,讓我很服氣,也為自己樹(shù)立了楷模。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)诔霎a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在出產(chǎn)的時(shí)辰大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,侍舊鎖行節(jié)制,這對(duì)產(chǎn)物的不變性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)刻,硫化壓力,硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。

  第一,我們要想成長(zhǎng),需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量,以提高我們?cè)谕瑯I(yè)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)诔霎a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行節(jié)制,以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。

  第二,經(jīng)由過(guò)程交流我體味到,煉膠受天色的影響斗勁大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟劃定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的時(shí)辰,膠料已經(jīng)不輕易從膠車(chē)上拉下來(lái),如不美觀按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)辰,加到0.7份的時(shí)辰,膠料太硬,車(chē)間在出產(chǎn)的時(shí)辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),貧窶跟蹤,貧窶完美,往往在某些時(shí)辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠,車(chē)間反映欠好用,我們又貧窶專(zhuān)門(mén)從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣晦氣于公司持久成長(zhǎng)。

  雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深切的出產(chǎn)還不夠,對(duì)出產(chǎn)的常識(shí)體味不多。我會(huì)全力進(jìn)修,用我的常識(shí)為公司的成長(zhǎng)盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司率領(lǐng)對(duì)我的默示作出評(píng)價(jià),若有機(jī)緣,我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐,我會(huì)在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長(zhǎng)一路成長(zhǎng)。

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  20xx年9月8日,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我開(kāi)始在公司的灌裝車(chē)間開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在公司同仁的熱心指導(dǎo)下,積極參與灌裝品控部的相關(guān)工作。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)工作,既充實(shí)、又有意義,讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)習(xí),使我了解公司和灌裝品控部,為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

  期間,我所涉及的工作是QC的工作和內(nèi)外包生產(chǎn)線的生產(chǎn)工作等。此外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。

  首先是公司同仁的兢兢業(yè)業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,同事們緊張而積極的工作變態(tài),使我的腳步不由自主地跟著大家快起來(lái)。通過(guò)工作中的相處,我了解到同事們專(zhuān)業(yè)的能力,嚴(yán)緊的工作態(tài)度,是源于公司系統(tǒng)的培訓(xùn)機(jī)制和自強(qiáng)不息的學(xué)習(xí)。雖然他們沒(méi)有很高的文憑,但這種自強(qiáng)不息的學(xué)習(xí)精神,也值得我學(xué)習(xí)。這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”,也是創(chuàng)業(yè)成功的法寶之一。

  在生產(chǎn)車(chē)間的工作需要高度的專(zhuān)注、責(zé)任心和團(tuán)體精神。灌裝部涉及的產(chǎn)品都是寶潔的產(chǎn)品,包括卡玫爾、海飛絲、飄柔、玉蘭油和潘婷等。產(chǎn)品的規(guī)格不一,包括有廣口瓶裝、支裝和瓶裝和盒裝等。

  我謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo):把自己當(dāng)做管理者,注意哪里會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,以及相應(yīng)的解決方法。帶著良言,我開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。

  1、了解過(guò)程

  剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,對(duì)我來(lái)說(shuō),車(chē)間里的一切都是陌生和好奇的。雖然經(jīng)過(guò)了職前培訓(xùn),但是一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都稍欠熟悉。通過(guò)回憶,以及聯(lián)系實(shí)際,我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、產(chǎn)品等有了更深的認(rèn)識(shí)。在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我開(kāi)始了解生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)線。因?yàn)楫a(chǎn)品和我們的生活息息相關(guān),所以了解的過(guò)程中,比較容易入手。每件產(chǎn)品的質(zhì)量都必須嚴(yán)格把關(guān)。例如,一支50ml的卡玫爾?愛(ài)戀激情香氛沐浴露看似簡(jiǎn)單,但是檢查的內(nèi)容很多,包括瓶身是否有異物,蓋子是否翹起,標(biāo)簽的破損、附著力和位置,貼標(biāo)氣泡,下蓋力是否泄露等。

  在開(kāi)線之前,班長(zhǎng)安排好工作崗位,經(jīng)班長(zhǎng)審核和QC質(zhì)檢后,才開(kāi)始生產(chǎn)。在生產(chǎn)的過(guò)程中,每個(gè)崗位都是同樣的重要。如果某位員工的疏忽都會(huì)為公司為來(lái)不良的影響。例如,在返工后二次封箱的時(shí)候,如果出現(xiàn)短缺,會(huì)帶來(lái)投訴。而對(duì)于問(wèn)題的發(fā)生,防范應(yīng)該為先。因此,應(yīng)該盡量避免返工。當(dāng)需要二次封箱的時(shí)候,應(yīng)該由相應(yīng)的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排,并且進(jìn)行稱(chēng)重核對(duì)。在實(shí)習(xí)期間,同時(shí)參加各種培訓(xùn),包括職前培訓(xùn)、微生物的知識(shí)、質(zhì)量與我和質(zhì)檢培訓(xùn)等。

  2、摸索過(guò)程

  對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)。工作期間,每天按時(shí)按要求上下班。實(shí)習(xí)中,需要對(duì)工作持有熱誠(chéng)的心。生產(chǎn)的每一道工序都是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹J紫龋蠹叶急仨殞?duì)著裝有嚴(yán)格的要求,尤其是在內(nèi)包,要穿潔凈服、戴口罩和手套,像個(gè)太空人。因此,同仁們都穿著整潔,以及車(chē)間的工作環(huán)境十分衛(wèi)生和舒適。在內(nèi)包,不容許材料掉到地上。發(fā)現(xiàn)有不合格產(chǎn)品,必須報(bào)廢,包括瓶身刮花的、質(zhì)量不合格的等。同時(shí),在生產(chǎn)過(guò)程中,不能只求質(zhì)量和速度,盡可能減少報(bào)廢量也是相當(dāng)重要的。這就是要講求效益。在外包,工作同樣需要一絲不茍,包括傳送線的速度、貼標(biāo)簽的速度、噴碼的清晰度和準(zhǔn)確度、生產(chǎn)代碼和批號(hào)的準(zhǔn)確性、如包裝的要求、封箱的要求、產(chǎn)品的質(zhì)量和瓶身要求、堆垛的要求、各種表格和單據(jù)的填寫(xiě)等。這些有賴于全體員工的認(rèn)真和團(tuán)隊(duì)精神。

  記得培訓(xùn)的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,要及時(shí)反應(yīng);質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,不是檢驗(yàn)出來(lái)的。因此,不管是領(lǐng)導(dǎo),還是一名普通的員工,我們都有責(zé)任和義務(wù)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)失誤。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或出錯(cuò)的時(shí)候,應(yīng)該不怕麻煩,及時(shí)提出,以免擴(kuò)大損失。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)紙箱噴碼不清晰的時(shí)候,應(yīng)立即停止噴碼,并及時(shí)上報(bào)技工或班長(zhǎng)。同時(shí),要檢查已經(jīng)堆垛好的產(chǎn)品,而不能當(dāng)沒(méi)事發(fā)生,繼續(xù)生產(chǎn)。

  漸漸的,熟悉了產(chǎn)品和生產(chǎn)要求之后,我開(kāi)始設(shè)計(jì)QC的質(zhì)檢工作。他們的工作同樣地需要耐性和專(zhuān)注。正如一個(gè)QC所說(shuō)的:“蓋了質(zhì)量專(zhuān)用章的產(chǎn)品必須要確保每個(gè)產(chǎn)品零瑕疵。”她的一席話,讓我格外一震。其中,混版是十分嚴(yán)重的`質(zhì)量事故。

  3、實(shí)際操作

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、質(zhì)檢產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,效率也在不斷提高。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。同時(shí),我留意身邊員工發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題,換位思考:如果是我遇到了,我會(huì)怎樣處理,以及應(yīng)該怎樣預(yù)防。

  4、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的灌裝部的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,收益匪淺。雖然,工作程序和步驟相對(duì)穩(wěn)定,但這并不表示不需要?jiǎng)?chuàng)新和改良方法。例如,剛開(kāi)始來(lái)的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)封箱的膠紙用完了,同事才重新?lián)Q一卷新的。但是,上星期開(kāi)始,同事會(huì)在還沒(méi)用完之前,讓新的膠紙和舊的相連接,這樣既省時(shí)又省工。

  此外,我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí),我要向公司的領(lǐng)導(dǎo)和同仁表示感謝。感謝公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝灌裝部的所有同事讓我能在這么短的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能。感謝領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和技工幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  今年暑假,學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí),但由于突如其來(lái)的非典型疫癥,使得全盤(pán)計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力,最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。

  什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?本專(zhuān)業(yè)前途如何?帶著這些問(wèn)題,我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉3個(gè)老師帶領(lǐng),測(cè)控專(zhuān)業(yè)總共4個(gè)班,150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。

  3年來(lái)第1次來(lái)到1個(gè)陌生的地方,真是1件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是1所中學(xué),又遇暑假,這里很靜,真是學(xué)習(xí)的好地方,本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃,這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。

  本次實(shí)習(xí)預(yù)定是3個(gè)星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個(gè)星期,而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是4個(gè)星期,所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回!

  兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的'應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的1個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

  順德是個(gè)美麗的地方,這里的交通路線4通8達(dá),或許這就是順德為什么1直保持全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì)的開(kāi)端,邁向美好而殘酷的未來(lái),我1直堅(jiān)信自己的能力,即使人生路如順德4通8達(dá)的公路,但方向只有1個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮! 申菱空調(diào)設(shè)備有限公司 7月1日,這是我們實(shí)習(xí)的第1天,我們來(lái)到了申菱,這是1家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了1下申菱的1些生產(chǎn)情況。

  了解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于1體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之1。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī),潔凈式空調(diào)機(jī),恒溫恒濕型機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)機(jī),屋頂式空調(diào)機(jī),高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī),除濕機(jī),冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤(pán)管、柜式風(fēng)機(jī)盤(pán)管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。 接著將我們分成5組對(duì)其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀。 該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是: 下料區(qū) 沖壓成型區(qū) 焊料1庫(kù) 焊料2庫(kù) 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) 散件特檢點(diǎn) 鋁合金加工區(qū) 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) 焊接 噴涂 成品。 在鈑金車(chē)間,觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-5004柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等,各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。 接著是兩器車(chē)間。

  在兩器車(chē)間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程,以及1些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。在總裝車(chē)間,該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間,我們可以看到中國(guó)空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!

  在出廠檢驗(yàn)車(chē)間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程,并給我示范了檢驗(yàn)是如何進(jìn)行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有1種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。

  這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作讓我學(xué)到了很多東西,希望在以后的工作生活中能夠更好的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  走進(jìn)車(chē)間、了解車(chē)間、學(xué)習(xí)車(chē)間工作流程與方法、學(xué)習(xí)工人師傅好的經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx.7.2~20xx.7.xx

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  四、實(shí)習(xí)概述:

  20xx年4月18日我們一行四個(gè)人正式進(jìn)入線束車(chē)間實(shí)習(xí)。線束車(chē)間總體是南北布局,內(nèi)部大致分為車(chē)間辦公室、下線區(qū)、壓接區(qū)、分裝區(qū)、維修區(qū)、掛線區(qū)、導(dǎo)通區(qū)、穿裝區(qū)、綜檢區(qū)和包裝區(qū)。我先后去了分裝區(qū)、穿裝區(qū)、掛線區(qū)和包裝區(qū),在每個(gè)工作區(qū)內(nèi),都學(xué)到了不少東西,下面就讓我分段簡(jiǎn)述一下:

  1、去實(shí)習(xí)的第一天,我和其他兩個(gè)同學(xué)被分到了分裝區(qū),這個(gè)工作區(qū)的主要工作就是把壓接區(qū)送來(lái)的線束安裝插接件并纏好、把同一線束的線放到一起。插接件不是隨便插的,而是根據(jù)端子功能和圖紙并結(jié)合實(shí)際物件進(jìn)行插接的,另外插接纏線時(shí)一定要認(rèn)真,否則很容易出錯(cuò)誤,我就犯過(guò)好幾回類(lèi)似的錯(cuò)誤,其中有一回是本來(lái)應(yīng)該插第一個(gè)孔的結(jié)果錯(cuò)插入第二個(gè)孔了;還有一回是需要把十一根線分別從各把線束中抽出來(lái)然后纏到一起,由于有幾根線顏色相近,抽的時(shí)候抽錯(cuò)了,以致到最后有的線多了有的線不夠,結(jié)果還是要返工,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。都說(shuō)時(shí)間就是效率,事實(shí)證明如果不仔細(xì)工作,出了錯(cuò)誤,耽誤了時(shí)間,也就降低了效率,這樣于己于公司都是不好的。當(dāng)然經(jīng)常接觸插接件也就間接接觸到了端子,這樣時(shí)間一長(zhǎng),我就了解了各個(gè)端子型號(hào)參數(shù),為以后的工作打下了基礎(chǔ)。

  2、在分裝區(qū)工作了幾天后,我被調(diào)到了穿裝區(qū),剛開(kāi)始班長(zhǎng)給我安排了給越鈴皮卡插保險(xiǎn)片的工作,這份工作看似簡(jiǎn)單實(shí)則不易,一個(gè)保險(xiǎn)盒里需插入二十幾個(gè)承載能力不同保險(xiǎn)片、九個(gè)四腳xxv小體積繼電器、三個(gè)四腳xxv大體積繼電器和一個(gè)三腳xxv大體積繼電器,各個(gè)元件代表的功能不一樣,這就需要把這些元件各代表什么功能記清楚,剛開(kāi)始試插時(shí)總是插錯(cuò)而且特別慢,后來(lái)在師傅的帶領(lǐng)下,我漸漸變得熟練了也對(duì)保險(xiǎn)片和繼電器的參數(shù)和保險(xiǎn)片位置的功能有了初步的了解。這樣的工作一做就是兩天,總共完成了100件保險(xiǎn)盒。隨后又給域勝007保險(xiǎn)盒插件,結(jié)構(gòu)和越鈴皮卡類(lèi)似,只是有一些地方是不同的,稍加熟練以后發(fā)現(xiàn)這些車(chē)都是相通的,只要用心,學(xué)的會(huì)很快的。

  在穿裝區(qū)做的`最后一份工作就是穿裝,說(shuō)的直白點(diǎn)就是將一束線穿到波紋管內(nèi),剛開(kāi)始學(xué)特別難,手攥的疼,由于要穿不同的線束,所以有好幾個(gè)師傅,每一個(gè)師傅都有自己的經(jīng)驗(yàn),他們毫不吝嗇的把自己所會(huì)的教給我,使我受益匪淺。

  3、我所在的第三個(gè)工作區(qū)是掛線區(qū),這個(gè)區(qū)域主要工作是把線按照一定的規(guī)則進(jìn)行分叉還有往線上幫固定夾和扎帶,距離多少時(shí)進(jìn)行分叉、綁固定夾、纏扎帶都是有嚴(yán)格尺寸的,如果尺寸錯(cuò)了,那么總裝時(shí)就裝不上,則這就成了殘次品。不過(guò)還有工作臺(tái)上都有樣例,只要按照樣例做基本不會(huì)出錯(cuò),在掛線時(shí),我仔細(xì)看著圖紙上各個(gè)分叉線接頭處的功能,記清什么樣的接頭對(duì)應(yīng)什么樣的功能,了解各種線的粗細(xì),認(rèn)清端子樣式(比如長(zhǎng)、寬、壓接了多少銅絲),比如我當(dāng)時(shí)做的是009大海獅的線束,基本了解了它各方面的功能。

  4、在線束車(chē)間的最后一道工序就是包裝,簡(jiǎn)單說(shuō)就是把綜檢區(qū)檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題的線進(jìn)行打包裝車(chē)入庫(kù),簡(jiǎn)單重復(fù)性的工作很容易讓人懈怠,可是這份工作恰恰又不能懈怠,是檢查前幾道工序錯(cuò)誤的最后一關(guān),如果綜檢區(qū)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)錯(cuò)誤,而包裝區(qū)也不檢查,則對(duì)于公司就會(huì)造成無(wú)形的損失,做這份工作需要的是責(zé)任心與耐心,工位平凡責(zé)任不平凡。

  五、實(shí)習(xí)收獲:

  在這次實(shí)習(xí)中,給我收獲最大的是許多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,不怕甘于平凡,勇于激流勇進(jìn)。做工作時(shí)不能只是機(jī)械性的動(dòng)作,要想想深層問(wèn)題,有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要看成是公司對(duì)自己的一次考核,做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,一定要爭(zhēng)取不拋棄、不放棄,堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們,現(xiàn)在的努力是以后成功的基礎(chǔ),所以我會(huì)一直這樣堅(jiān)持下去,堅(jiān)定不移。

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  在客車(chē)車(chē)間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)

  流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車(chē)現(xiàn)狀

  客車(chē)作為我們廠的總裝車(chē)間,是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間,也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間,客車(chē)車(chē)間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車(chē)間人數(shù)一千一百多人,其中車(chē)間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。客車(chē)車(chē)間臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

  來(lái)到客車(chē)車(chē)間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。

  二、相關(guān)知識(shí)

  在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮叮涡〉叮捎闷焚|(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的`打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序,若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊T诜萝?chē)中還有一種清洗車(chē),這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠](méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車(chē)號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

  下線主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車(chē)為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管,北方車(chē)采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

  上線組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)

  窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車(chē)下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

  制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

  車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等,車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

  三、心得體會(huì)

  這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四、個(gè)人工作建議

  在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議。客車(chē)由于有大量的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián),明天還不一定在這邊干”,根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見(jiàn)材料的亂丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)習(xí)時(shí)間:X月19日—9月5日,實(shí)習(xí)共計(jì)14天

  實(shí)習(xí)小組:

  指導(dǎo)老師:

  實(shí)習(xí)要求:①人力資源部:了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝,主要生產(chǎn)設(shè)備,重要生產(chǎn)參數(shù)、指標(biāo)和崗位配置及其職責(zé)

  ②財(cái)務(wù)部馮部長(zhǎng)意見(jiàn):掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過(guò)程,熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向(包括一抽、二抽、三抽、四抽),熟悉除鹽水

  報(bào)告框架:

  ㈠實(shí)習(xí)要求完成情況

  ㈡汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)亮點(diǎn)

  ㈢不足之處及后續(xù)實(shí)習(xí)改進(jìn)措施

  ㈣致謝

  汽機(jī)作業(yè)部是輪崗實(shí)習(xí)的第一站,其主要職責(zé)范圍是四臺(tái)汽輪機(jī)(包括汽機(jī)相關(guān)設(shè)備)和熱網(wǎng)(包括外網(wǎng))的日常運(yùn)行和檢修,化學(xué)化驗(yàn)、檢查、鑒定以及抽汽的監(jiān)控等工作。實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下:

  ㈠實(shí)習(xí)要求完成情況

  ⅰ、在汽機(jī)作業(yè)部主要學(xué)習(xí)了電和熱的生產(chǎn)工藝,熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程,并對(duì)其工作原理進(jìn)行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡(jiǎn)圖進(jìn)行相關(guān)說(shuō)明:

  電和熱生產(chǎn)過(guò)程的原理:燃料化學(xué)能rarr;蒸汽熱能rarr;機(jī)械動(dòng)能rarr;電能。汽輪機(jī)就是靠進(jìn)口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個(gè)壓力差下膨脹,流速增加,推動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng),蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能。汽輪機(jī)出口的真空度越高,蒸汽膨脹越厲害,蒸汽的速度就越快,做功越多,效率越高。

  飽和蒸汽就是單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等,而過(guò)熱蒸汽就是對(duì)飽和蒸汽繼續(xù)加熱,使其超過(guò)沸點(diǎn)溫度。

  1#、2#汽輪機(jī)是90年代建造的,3#建于05年,4#建于09年,其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調(diào)控器調(diào)節(jié),三抽蒸汽是由低壓調(diào)控器調(diào)節(jié)。

  熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進(jìn)行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃、

  該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級(jí)除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽(yáng)離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹(shù)脂與陰陽(yáng)離子發(fā)生置換反應(yīng),除掉里面的Ca、Mg、Ka等離子,然后加氨調(diào)整PH值,使進(jìn)入鍋爐的水PH大于9,防止酸腐蝕和在管道、設(shè)備中形成垢,從而影響蒸汽的質(zhì)量。

  總之,對(duì)上述生產(chǎn)流程基本熟悉,對(duì)其相關(guān)原理也基本了解。除此之外,分版塊分別學(xué)習(xí)了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學(xué)酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等,在此不作展開(kāi)。

  ⅱ、對(duì)一些主要設(shè)備也進(jìn)行了相關(guān)了解。除氧器(5臺(tái))主要是通過(guò)控制溫度和壓力來(lái)除掉水中的氧,防止設(shè)備被氧化,混合式加熱;其水汽來(lái)源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學(xué)補(bǔ)水、凝結(jié)水(主要)、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱,通過(guò)高溫蒸汽與管道進(jìn)行熱交換,從而使管道內(nèi)的水溫升高,蒸汽變?yōu)槭杷瑥澢墓艿烙兄谂c蒸汽增大接觸面積,增強(qiáng)效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對(duì)流進(jìn)行熱量交換,從而使進(jìn)入凝汽器的循環(huán)水溫度降低,提高凝結(jié)效果,從而使凝汽器的負(fù)壓降低,提高汽輪機(jī)效率。油泵有三種,直流油泵、交流油泵、高壓油泵,其中直流油泵是備用油泵,交流油泵主要起潤(rùn)滑作用,高壓油泵主要起潤(rùn)滑和調(diào)速作用,同時(shí)也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量,再通過(guò)冷油器降低油溫,正常運(yùn)行后由主油泵自動(dòng)循環(huán)。設(shè)備一般均采用并聯(lián)的方式,有助于應(yīng)對(duì)故障。發(fā)電機(jī)主要構(gòu)成包括鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、凝泵等。陰陽(yáng)復(fù)蘇床主要是在檢修陰床和陽(yáng)床時(shí)臨時(shí)盛裝在用的陰陽(yáng)樹(shù)脂,節(jié)省材料,并對(duì)陰床和陽(yáng)床除鹽水的水流走向以及大小反洗進(jìn)行了相關(guān)了解。

  ⅲ、學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。汽機(jī)作業(yè)部理論上的考核指標(biāo):汽耗率=主蒸汽量/1度電,表示發(fā)電機(jī)每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量,取決于汽輪機(jī)的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機(jī)的效率,兩者關(guān)系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。廠部對(duì)汽機(jī)作業(yè)部的考核指標(biāo)(KPI)是三抽民用蒸汽量,獲取同樣的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供總能,外供總能=供熱量(GJ)+發(fā)電量(萬(wàn)KW·h)×36,而供熱量=一段抽汽+三段抽汽,相關(guān)單位換算1度電=1KW·h=3600KJ,1MJ=10^6J,1GJ=10^9J。化學(xué)考核指標(biāo)(KPI)是酸耗(工業(yè)廢酸)、堿耗、磷酸三鈉。化學(xué)檢測(cè)指標(biāo)主要有硬度、溶解氧、電導(dǎo)率、PH、金屬離子等,具體除鹽水的檢測(cè)指標(biāo)不同,每隔兩小時(shí)監(jiān)測(cè)一次。除鹽水包括給水、凝結(jié)水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標(biāo)之外,在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過(guò)程中各種參數(shù),并不斷的強(qiáng)化認(rèn)識(shí),而且還以3#汽輪機(jī)為例,對(duì)其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備顯示數(shù)額進(jìn)行了對(duì)比,加強(qiáng)理解。

  ⅳ、了解相關(guān)崗位和職責(zé)。汽機(jī)作業(yè)部主要負(fù)責(zé)檢修和運(yùn)行工作,均由主任負(fù)責(zé),運(yùn)行采用四班三倒方式,每班由班長(zhǎng)負(fù)責(zé),下設(shè)司機(jī)和副司機(jī)職位;檢修設(shè)有檢修專(zhuān)工,負(fù)責(zé)檢修本體、輔機(jī)(如泵類(lèi))、公用設(shè)備。化學(xué)車(chē)間主要職責(zé)是制備充足合格的除鹽水,并對(duì)各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備的汽、水進(jìn)行化學(xué)監(jiān)督檢測(cè),燃料、灰、渣等的化驗(yàn)分析,指導(dǎo)鍋爐燃燒,對(duì)油的運(yùn)行監(jiān)督檢測(cè)以及油處理,處理電廠的.污水工作等等。

  ㈡汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)亮點(diǎn)

  在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí),不僅收獲了與汽機(jī)相關(guān)的知識(shí),而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在這里的實(shí)習(xí)主要有三大亮點(diǎn):

  1、對(duì)安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體,比如滅火時(shí)對(duì)滅火器的使用和適用情形的了解,對(duì)一些具體禁止事項(xiàng)進(jìn)行了了解,比如現(xiàn)場(chǎng)不許抽煙,去現(xiàn)場(chǎng)前2小時(shí)內(nèi)不許喝酒,哪些地方禁止長(zhǎng)時(shí)間停留,在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關(guān)規(guī)定等等,安全意識(shí)不斷提高。熟悉和理解了“四不放過(guò)原則”和“四不傷害原則”。

  2、在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,不斷的開(kāi)動(dòng)腦筋,經(jīng)常提出一些問(wèn)題,比如鄭超在講除氧器水、汽來(lái)源的時(shí)候,我就提了一個(gè)問(wèn)題,為什么低加疏水不直接進(jìn)入除氧器,而是先進(jìn)入凝汽器再循環(huán)進(jìn)入除氧器,但高加疏水是直接進(jìn)入除氧器?最后經(jīng)過(guò)互相討論,得出答案是,第一,低加距離凝汽器很近,而距離除氧器很遠(yuǎn),這樣做可以按照原有的管道運(yùn)行,從而節(jié)省管道材料;第二,對(duì)低加疏水進(jìn)行加熱,使其進(jìn)入除氧器之前具有一定的溫度。這個(gè)問(wèn)題也很好的展示了理論與實(shí)際的距離。我們一組還提了很多其他的問(wèn)題,比如在講凝汽器的時(shí)候,就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)?等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,基本上見(jiàn)到什么就問(wèn)什么,不懂什么就問(wèn)什么。在講熱網(wǎng)的時(shí)候,高主任特地帶領(lǐng)我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng),以便我們有一個(gè)大概的印象。

  3、在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)期間,經(jīng)常與高主任和其他前輩進(jìn)行交流,高主任經(jīng)常告誡我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁灰】慈魏我患虑椋家眯娜プ觯趯W(xué)校里學(xué)到的知識(shí)要與實(shí)際相聯(lián)系,知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)際行動(dòng),將事情保質(zhì)保量的完成,這一過(guò)程中你會(huì)克服很多,收獲很多,也會(huì)成長(zhǎng)更快。也分享了他的關(guān)于人生、生活的一些經(jīng)驗(yàn),告誡我們,無(wú)論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展,都要利用好現(xiàn)在的時(shí)間,學(xué)到真本事。分廠張廠長(zhǎng)也告誡我們,要好好珍惜這三個(gè)月的時(shí)間,熟悉各種流程,拓寬知識(shí)面,加強(qiáng)認(rèn)知和實(shí)際操作。這些交流都將會(huì)給我們提供寶貴的經(jīng)驗(yàn),幫助我們?cè)谖磥?lái)的工作、學(xué)習(xí)、生活中成長(zhǎng)更快。

  ㈢不足之處及后續(xù)實(shí)習(xí)改進(jìn)措施

  在汽機(jī)作業(yè)部實(shí)習(xí)過(guò)程中,既有亮點(diǎn),也有不足。主要有兩點(diǎn)不足之處:

  1、對(duì)于相關(guān)主要設(shè)備的認(rèn)識(shí)僅僅停留在其作用層面,而對(duì)于其內(nèi)部主要的構(gòu)造和零部件幾乎沒(méi)有了解過(guò)。在今后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我將要求指導(dǎo)老師盡可能的涉及到設(shè)備的構(gòu)造方面,同時(shí)在學(xué)習(xí)過(guò)程中多想、多問(wèn),既要了解工藝流程,又要盡可能的多了解主要設(shè)備。

  2、實(shí)習(xí)要求太過(guò)于籠統(tǒng)化,沒(méi)有一個(gè)可以量化的標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行比較困難,各自執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同。在今后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我將在實(shí)習(xí)要求的框架下,結(jié)合部門(mén)培訓(xùn)計(jì)劃,嚴(yán)格要求自己達(dá)到自己的實(shí)習(xí)目標(biāo)。

  ㈣致謝

  在此非常感謝汽機(jī)作業(yè)部的指導(dǎo)老師,感謝他們的每一次幫助、付出和分享,無(wú)論是汽機(jī)知識(shí)方面,還是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)方面,亦或是安全教育方面,都讓我獲得了一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管實(shí)習(xí)期滿,無(wú)論實(shí)習(xí)成效如何,但自身收獲很多。再次對(duì)你們表示衷心的感謝!

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況, 保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

  下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  1.第一周 金一車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的'八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺(tái)表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2.第二周 金二車(chē)間實(shí)習(xí),機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0。01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),2012年新買(mǎi)的T611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

  3. 第三,第四周 裝配車(chē)間實(shí)習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。

  通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!

  眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  實(shí)習(xí)人:xx。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):棚膜(功能膜)車(chē)間1#機(jī)組。

  一、實(shí)習(xí)主要任務(wù):

  了解功能膜生產(chǎn)的具體流程,熟悉功能膜生產(chǎn)的技術(shù)特點(diǎn),全面掌握主要功能膜產(chǎn)品特點(diǎn),撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  二、功能膜生產(chǎn)具體流程:

  下單——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成繭——下繭——包裝——稱(chēng)重——堆放——進(jìn)倉(cāng)。

  1、下單:由供銷(xiāo)部與顧客進(jìn)行溝通,雙方達(dá)成銷(xiāo)售意象,供銷(xiāo)部向顧客詢問(wèn)需要產(chǎn)品種類(lèi)、規(guī)格、米數(shù)、件數(shù)。

  2、配方:由生產(chǎn)車(chē)間辦公室確定響應(yīng)訂單的原料配方,并在給生產(chǎn)車(chē)間的訂單上標(biāo)注出來(lái),從訂單下發(fā)到生產(chǎn)車(chē)間之時(shí)結(jié)束。

  3、拌料:由生產(chǎn)車(chē)間辦公室提供的訂單,棚膜機(jī)生產(chǎn)拌料人員開(kāi)始進(jìn)行拌料。

  4、加料:攪拌充分達(dá)到要求的塑料原料被拌料工通過(guò)升降機(jī)放到下料口。

  5、開(kāi)機(jī)融化:打開(kāi)下繭機(jī)組和控制機(jī)臺(tái)機(jī)組,混合后的原料下到機(jī)器中融化后經(jīng)過(guò)加壓形成膜泡,膜泡的厚度由牽引力控制,膜泡的大小由膜泡出口處的擋板決定。

  6、定型:膜泡通過(guò)擋板上升的棚膜機(jī)頂端時(shí)由棚膜機(jī)組進(jìn)行擠壓講膜泡擠壓而形成棚膜,在需要印有生產(chǎn)信息的棚膜上,也有加印裝置。

  7、成繭:經(jīng)過(guò)三層共擠之后的膜泡形成棚膜的初始形態(tài),隨后經(jīng)過(guò)剖刀將棚膜剖成合適的層數(shù),單剖為雙層,雙剖為單層。

  8、下繭:在計(jì)米器計(jì)數(shù)達(dá)到要求之后,指示燈亮起,吹塑工人用刀將棚膜劃斷,劃斷之后的棚膜會(huì)粘到另一端的紙管上繼續(xù)成繭。將繭包裝之后,去下金屬管,將繭運(yùn)送到稱(chēng)重處。定期用刀切斷棚膜留下一部分作為送檢樣品。

  9、稱(chēng)重:將繭進(jìn)行稱(chēng)重,之后用油性記號(hào)筆在包裝編織袋上寫(xiě)下產(chǎn)品基本信息,放入合格證,完成包裝。

  10、堆放:將生產(chǎn)好的棚膜堆放到指定位置,每個(gè)班次交接班時(shí)完成的生產(chǎn)數(shù)量信息要及時(shí)登記。

  11、進(jìn)倉(cāng):搬運(yùn)工根據(jù)吹塑車(chē)間生產(chǎn)人員的單子對(duì)生產(chǎn)出的棚膜進(jìn)行搬運(yùn),堆放倉(cāng)庫(kù),等待運(yùn)輸。

  12、注意點(diǎn):下單之后,配方和規(guī)格有更改需第一時(shí)間通知生產(chǎn)車(chē)間,避免產(chǎn)生廢料。棚膜車(chē)間生產(chǎn)人員需要隨時(shí)注意對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自檢,在產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候即是進(jìn)行調(diào)整,避免產(chǎn)生大量廢料。

  三、功能膜產(chǎn)品主要特點(diǎn):

  1、長(zhǎng)壽棚膜。

  2、聚乙烯長(zhǎng)壽棚膜。

  3、三年聚乙烯長(zhǎng)壽棚膜。

  (1)耐老化性能:

  ①添加高效復(fù)合型老化劑,厚度0.06mm使用壽命在12個(gè)月以上。

  ②綜合性能優(yōu)異,優(yōu)選專(zhuān)用聚乙烯樹(shù)枝,拉伸、撕裂強(qiáng)度高,柔韌性好。

  ③光學(xué)性能良好,透光率高。

  (2)葡萄、西瓜專(zhuān)用多功能棚膜。

  ①耐老化性能:添加搞笑符合型耐老化劑,厚度0.06mm使用壽命在12個(gè)月以上。

  ②綜合力學(xué)性能優(yōu)異:膜中添加茂金屬原料,拉伸、撕裂、沖擊、抗穿刺強(qiáng)度全面提高,具有抗沖擊、抗穿刺、抗風(fēng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

  ③流滴消霧性能:厚度為0.06mm,A、B型流滴期3個(gè)月,C型流滴期6個(gè)月,增溫快、減輕作物病害。

  ④增溫保溫功能:選用低霧度的原料,并添加保溫劑、流滴劑,白天增溫快,夜間保溫效果好。

  (3)茂金屬聚乙烯高強(qiáng)度多功能棚膜.

  ①耐老化性能:選用高效復(fù)合型耐老化劑,使厚度0.06mm棚膜連續(xù)使用壽命達(dá)18個(gè)月。

  ②綜合性能優(yōu)異:拉伸、撕裂、抗擊、抗穿刺強(qiáng)度與柔韌性全面提高,具有抗穿刺、扛沖擊、可控制病菌包子產(chǎn)生,有良好的防病性。

  ③光學(xué)性能良好,可增強(qiáng)光合作用,有利于作物生長(zhǎng)發(fā)育。

  ④組個(gè)對(duì)作物有害的紫外線,抑制蟲(chóng)害活動(dòng),減緩病菌孢子萌發(fā),可減少農(nóng)藥用量。

  ⑤可作為經(jīng)濟(jì)作物栽培設(shè)施的透明覆蓋材料。

  (4)銀灰/黑地膜。

  ①?gòu)?qiáng)度高、柔韌性好。

  ②保溫、保濕、保墑、保肥作用外,還具有反光、降溫、趨避蚜蟲(chóng)、抑制雜草生長(zhǎng)的作用。銀灰色對(duì)光有較強(qiáng)的反射作用,能增加植株地步光照強(qiáng)度,可使執(zhí)著下不的郭師吸收光熱,果實(shí)著色好,成熟期提前,內(nèi)在品質(zhì)提升,產(chǎn)量增加。

  (5)甘草專(zhuān)用除草地膜.

  ①保溫、保濕、保墑、保肥的作用,并具有防除雜草的功能。

  ②對(duì)各種單、雙子葉雜草萌發(fā)的幼苗有較好的放出效果,蓋膜后2個(gè)月總防除雜草效果達(dá)80%以上,防除草特效其為40-50天。

  四、意見(jiàn)及建議:

  經(jīng)過(guò)近三個(gè)星期的實(shí)習(xí),在各個(gè)車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)和體驗(yàn),深深的體會(huì)到了一線工人的辛苦,也明白了產(chǎn)品的技術(shù)和工藝對(duì)企業(yè)生存和發(fā)展的紙管重要,下面就自己的感受給出幾點(diǎn)意見(jiàn)和建議。

  1、安全問(wèn)題是車(chē)間生產(chǎn)的頭等大事,一切的生產(chǎn)都建立在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,安全生產(chǎn)是保護(hù)企業(yè)和操作工人自身安全的首要條件,一定要對(duì)一線員工進(jìn)行定期培訓(xùn),特別是新入職三年以內(nèi)的工人。

  2、持續(xù)提升整個(gè)工藝流程的標(biāo)準(zhǔn)化操作,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化操作可以加快企業(yè)的`擴(kuò)張和發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)也有益于提升生產(chǎn)效率。同時(shí),對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)檢也是重中之重,加重薪酬中的質(zhì)量考核的比重,使工人在生產(chǎn)過(guò)程中重視生產(chǎn)的質(zhì)量。

  3、加快對(duì)功能膜的核心技術(shù)的研發(fā)和改良,在薄膜生產(chǎn)行業(yè)中,如何快速的研發(fā)出適合本土經(jīng)濟(jì)作物的專(zhuān)對(duì)性功能膜,迅速占領(lǐng)市場(chǎng),在同行業(yè)中形成強(qiáng)有力的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是旭日塑料做大做強(qiáng)的重要任務(wù)。希望能夠和技術(shù)部攜手共進(jìn),攻堅(jiān)克難,完成新型功能膜的研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)。

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