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工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2026-01-10 12:58:38 實(shí)習(xí)報(bào)告

【熱門】工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱門】工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  本次實(shí)習(xí)是在攝影測量的教學(xué)基礎(chǔ)上,理論實(shí)際相聯(lián)系的動手操作實(shí)習(xí),是我們在學(xué)習(xí)測量專業(yè)的一個重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。一方面是培養(yǎng)我們的實(shí)踐操作能力和運(yùn)用軟件解算數(shù)據(jù)的能力,另一方面培養(yǎng)我們在今后遇到問題應(yīng)該如何去解決的能力,通過實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)踐動手方面的不足并想辦法解決,為以后的工作實(shí)踐打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。使我們熟練地掌握攝影測量及遙感的原理,信息獲取的途徑,數(shù)字處理系統(tǒng)和應(yīng)用處理方法。并進(jìn)一步鞏固和深化理論知識,使理論與實(shí)踐相結(jié)合。切實(shí)加強(qiáng)我們大家的實(shí)踐動手能力,提高大家對這門新技術(shù)的認(rèn)識和把握,全面培養(yǎng)我們的應(yīng)用能了、創(chuàng)新能力和探索精神。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  桂林市雁山區(qū)大埠鄉(xiāng)

  桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院機(jī)房

  三、實(shí)習(xí)用具

  小比例尺航片兩張、畫圖板一個、透明紙兩張、鉛筆、橡皮;電子計(jì)算機(jī)、ENVI遙感圖像處理系統(tǒng)、編程軟件(MATLAB、Visual Basic)

  四、實(shí)習(xí)任務(wù)與要求

  掌握航片調(diào)繪的方法步驟

  掌握使用編程軟件設(shè)計(jì)解算移動曲面法數(shù)字高程模型內(nèi)插子程序

  掌握使用編程軟件設(shè)計(jì)解算空間后方交會

  掌握使用ENVI遙感圖像處理系統(tǒng)處理遙感影像

  五、實(shí)習(xí)步驟

  航片調(diào)繪

  本次實(shí)習(xí)的遙感圖像調(diào)繪主要判讀航片測區(qū)地物屬性,在透明紙上勾出邊界,必要時進(jìn)行清繪。

  在進(jìn)行野外調(diào)繪之前,將調(diào)繪航片平放在畫圖板上,然后再將比調(diào)繪圖稍大一些的透明紙蓋于調(diào)繪航片上,用膠帶粘好,連同調(diào)繪航片用夾子固定于畫圖板。

  第一天先將測區(qū)走過一遍,確定繪圖邊界,確定調(diào)繪路線,并對測區(qū)的情況有一個大致的了解。比較實(shí)際測區(qū)和航片的差別,并知道那些地方的地物是發(fā)生了變化的,以便于以后的判讀調(diào)繪工作進(jìn)行。

  接下來的兩天根據(jù)預(yù)定路線進(jìn)行測區(qū)航片的地物判讀和屬性的標(biāo)注。一般按照由遠(yuǎn)及近、從總貌到碎部、邊走邊判,遠(yuǎn)看近判的原則進(jìn)行

  調(diào)繪時的注意事項(xiàng):

  即地物地貌的調(diào)繪要連續(xù)進(jìn)行,避免調(diào)繪不連貫和遺漏。

  當(dāng)?shù)乩砻Q注記過密時,可適當(dāng)取舍。

  調(diào)繪工作應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)的地形圖圖式進(jìn)行,說明性質(zhì)的注記應(yīng)采用“簡注表”,不得任意命名。

  調(diào)繪要按照實(shí)地情況嚴(yán)格進(jìn)行,不得偽造、篡改。

  在調(diào)繪好的透明紙上,圖名注于調(diào)繪片正上方,調(diào)繪者姓名及調(diào)繪日期等信息在調(diào)繪航片的右下角。

  編輯移動曲面法數(shù)字高程模型內(nèi)插子程序

  要求利用二次曲面擬合法:Z=Ax2+Bxy+Cy2+Dx+Ey+F,

  根據(jù)已知坐標(biāo)(Xn,Yn,Zn)和待求點(diǎn)的平面坐標(biāo)(Xn,Yn),求出待求點(diǎn)的高程P。

  解算步驟:

  讀入已知點(diǎn)的坐標(biāo),建立以待定點(diǎn)為原點(diǎn)的局部坐標(biāo)系;

  建立誤差方程式:v=Xi2A+XiYiB+Yi2C+XiD+YiE+F-Zi

  組成法方程,解算六個系數(shù):X=(MTPM)?1MTPZ,其中pi=1/di2。

  編輯空間后方交會程序

  要求一直攝影機(jī)主距f四個控制點(diǎn)的像點(diǎn)坐標(biāo)與相應(yīng)的地面坐標(biāo),利用共線

  方程的線性化形式,計(jì)算近似垂直攝影情況下像片的外方位元素。

  解算步驟:

  獲取已知數(shù)據(jù):m,x0,y0,f,Xtp,Ytp,Ztp;

  量測控制點(diǎn)像點(diǎn)坐標(biāo):x,y;

  確定未知數(shù)初值;

  組成誤差方程式:若P=I,X=(ATA)?1ATL;

  解求外方位元素改正數(shù)、外方位元素的近似值;

  檢查迭代是否收斂,是否需要重復(fù)計(jì)算。

  使用ENVI系統(tǒng)處理遙感影像

  主要要求學(xué)會使用ENVI系統(tǒng)對遙感影像進(jìn)行監(jiān)督分類和非監(jiān)督分類

  監(jiān)督分類

  制作分類模版:打開一幅遙感影像,在影像窗口打開Overlay-Region of interest,在Zoom窗口依次繪制可識別地物類別的區(qū)域;

  監(jiān)督分類:Classification-Supervised-Minimum Distance;

  監(jiān)督分類后處理:Classification-post Classification——Clump classes。

  非監(jiān)督分類

  打開一幅遙感影像,單擊主菜單Classification-Unsupervised-Isodata,得到非監(jiān)督分類的結(jié)果;

  點(diǎn)擊Classification-post Classification-Combine classes合并相同或相似類別進(jìn)行監(jiān)督分類后處理

  六、實(shí)習(xí)心得

  攝影測量是一門專業(yè)的測繪學(xué)科,也是一門應(yīng)用很廣的學(xué)科,隨著遙感技術(shù)的不斷發(fā)展,這門學(xué)科正從幾何學(xué)向信息科學(xué)發(fā)展。它的

  發(fā)展及運(yùn)用對我們測繪來說是很有幫助的。而攝影測量實(shí)習(xí)則可以提高我們對攝影測量知識的理解,加強(qiáng)我們的實(shí)際運(yùn)用能力。因此學(xué)校安排了三周的攝影測量實(shí)習(xí),這對提升我們的攝影測量實(shí)際操作能力是很有幫助的。

  此次實(shí)習(xí)分四個板塊,分別是全數(shù)字立體測圖;數(shù)字?jǐn)z影測量的編程;遙感影像自動分類;像片的判讀與調(diào)繪等。全數(shù)字立體測圖是利用計(jì)算機(jī)代替解析測圖儀、用數(shù)字影像代替模擬像片、用數(shù)字光標(biāo)代替光學(xué)光標(biāo),直接在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行數(shù)字化測圖的作業(yè)方法。這個實(shí)習(xí)要求我們學(xué)會使用ENVY軟件構(gòu)建立體模型,制作測區(qū)的DEM、DOM和等高線圖,同時熟練使用交互式數(shù)字影像測圖系統(tǒng)在立體影像上量測不同類地物, 并時行地物數(shù)據(jù)采集及編輯,生成數(shù)字測圖文件,按標(biāo)準(zhǔn)的制圖符號將之輸出為矢量地形圖。數(shù)字?jǐn)z影測量的編程則要求我們學(xué)習(xí)使用Matlab進(jìn)行攝影測量編程,掌握移動曲面法數(shù)字高程模型內(nèi)插子程序的.設(shè)計(jì)方法和空間后方交會程序的設(shè)計(jì)方法。遙感影像自動分類則是讓我們了解并掌握督與非督分類的過程和方法,并利用監(jiān)督分類結(jié)果制作一幅影像地圖。像片的判讀與調(diào)繪則是讓我們利用學(xué)過的幾類常用遙感影像的判讀技術(shù)與方法,完成航空像片或彩紅外片的判讀和外業(yè)調(diào)繪工作,掌握全野外調(diào)繪的基本技能。

  為使學(xué)生明確本次實(shí)習(xí)的總體任務(wù)及每一實(shí)習(xí)項(xiàng)目具體的作業(yè)程序、作業(yè)方法,指導(dǎo)教師在各項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容開展之前進(jìn)行集中講解,做到任務(wù)明確、過程清晰;實(shí)習(xí)過程中,分組指導(dǎo)和定期集中討論相

  結(jié)合,啟發(fā)學(xué)生解決作業(yè)中出現(xiàn)的實(shí)際問題。本次實(shí)習(xí)不僅使學(xué)生理論知識得到鞏固、操作能力得到加強(qiáng),同時也使學(xué)生運(yùn)用知識的能力得到提高。

  在航片調(diào)繪實(shí)習(xí)過程中不免出現(xiàn)些錯誤和困難,但是我們都沒有因此而放棄。我個人覺得在實(shí)習(xí)過程中細(xì)心是非常必要的,例如在選擇界點(diǎn)時,一不小心就有可能將航片像點(diǎn)中的界點(diǎn)找錯。還有在航片調(diào)繪清繪時,如果我們不細(xì)心,在沒有記住航片中現(xiàn)在有所改變的地方,我們的成果就會因我們的粗心大意而失去意義。所以我認(rèn)為養(yǎng)成一個細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度是非常必要的,這將減少一些不必要的錯誤和損失。其實(shí),我覺得本次實(shí)習(xí)沒有什么特別困難的地方,只要大家能夠做到認(rèn)真細(xì)心,我們的實(shí)習(xí)就會很順利。

  在全數(shù)字立體測圖實(shí)習(xí)過程中讓我深深體會到,理論指導(dǎo)實(shí)踐這一真理。在本次全數(shù)字立體測圖實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)我們要做的工作其實(shí)很簡單,只要點(diǎn)擊有關(guān)的按鈕,計(jì)算機(jī)就自動幫我們完成要做的工作了。但是,如果我們沒有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識,就無法正常并順利地操作計(jì)算機(jī)去完成我們要的指令操作。當(dāng)我們再次遇到類似的問題時就無法解決了。對于我們來說,如果只有理論知識,而實(shí)踐操作為零,那也只是紙上談兵;但是指揮操作,不懂理論知識,那也不能獨(dú)立完成工作。所以,我們要好好學(xué)習(xí)理論知識,這樣才能指導(dǎo)實(shí)踐,加強(qiáng)我們的動手能力。將來畢業(yè)了,才能是個合格的測繪工作人員。

  攝影測量實(shí)習(xí)只有三周,但是在這三周中我們學(xué)到了很多東西。比如剛開始的像片的判讀與調(diào)繪,雖然我們剛開始時要天天去野外調(diào)

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)概況

  實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南

  實(shí)習(xí)時間:9.3—9.14

  實(shí)習(xí)學(xué)生:xxx

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

  通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1.實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

  本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

  道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的`關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的

  的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

  道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。

  我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  3月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  這次實(shí)習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學(xué)的零散知識點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實(shí)的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實(shí)際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實(shí)存在。通過比較,我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn)。

  這次實(shí)習(xí)期一共五天:結(jié)構(gòu)和施工四天,建筑一天。

  實(shí)習(xí)的工程項(xiàng)目有:XXXX辦公樓、XXXXXXXX樞紐、XXXX學(xué)院新校區(qū)、XX大學(xué)XX校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、XX大學(xué)建筑館

  結(jié) 構(gòu)

  一、結(jié)構(gòu)選型

  本次實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言,在XX地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

  框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。框架結(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。

  二、結(jié)構(gòu)布置

  1、平面布置

  結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。XX地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實(shí)習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者shixibaogao8.cn通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨(dú)的分體系滿足了抗震要求。

  在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。

  2、豎向布置

  豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項(xiàng)目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

  三、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

  任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān),受建筑物影響的'那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。

  進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時,必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計(jì)等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。

  本次實(shí)習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以XX市XX辦公樓項(xiàng)目為例:該項(xiàng)目處于XX江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。XXXXXXXX樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

  四、柱網(wǎng)的布置

  柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進(jìn)度。

  柱網(wǎng)布置應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求:

  1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。

  2、建筑平面布置的要求。

  3、柱網(wǎng)布置要使結(jié)構(gòu)受力合理。

  4、方便施工。

  五、承重框架的布置

  柱網(wǎng)確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結(jié)構(gòu)。梁柱剛接構(gòu)成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應(yīng)有梁拉結(jié),故應(yīng)在房屋縱橫向均應(yīng)布置框架梁。因此,實(shí)際的框架結(jié)構(gòu)是一個空間受力體系。但為計(jì)算簡便起見,可把實(shí)際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

  橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。

  縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構(gòu)成。

  兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據(jù)樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

  (1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數(shù)往往較少,有利于增加橫向房屋抗側(cè)移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風(fēng)采光。

  (2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。

  (3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。

  施 工

  大三暑期學(xué)校已經(jīng)安排了我們進(jìn)行一次為期一個月的土木工程施工實(shí)習(xí)。在那次實(shí)習(xí)過程中,我們主要對施工現(xiàn)場的建筑機(jī)械設(shè)備,人員組織,施工方法,技術(shù)、質(zhì)量和安全。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  脫離了學(xué)校里的生活軌道。我懂得了賺錢的艱辛,我知道父母的辛苦。我的幸福生活來之不易。拿著第一份工資,才懂得理財(cái),合理分配。踏入社會才知道辛苦,社會無奇不有,我能做的就是做好自己,少說話,多做事。做好自己的本分,謙虛學(xué)習(xí),以誠待人。 我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實(shí)習(xí)期間,我時刻嚴(yán)格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

  實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額,做簡單的造價,預(yù)算,標(biāo)書和在施工現(xiàn)場做材料員等實(shí)踐。現(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報(bào)一下,剛進(jìn)公司我對規(guī)范,定額做了再次溫故,詳細(xì)的看了幾個工程的投標(biāo)過程。為了讓我更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,工程部的人先讓我看圖紙,我把辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  第一次走上工作崗位,這段時間干的如何,很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹(jǐn),我怕出錯。我不安,我不敢問。我無助,一切都是新的。雖然我內(nèi)心情緒很復(fù)雜,但我看上去還是能立馬適應(yīng)這一切。離開校園的我將從頭開始,重新開始奮斗。

  剛進(jìn)公司我很害怕同他們說話,我不知道要說什么,是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什么都很拘謹(jǐn)。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。里面大多是四十歲以上的人,工作很簡單,幾乎沒事做。就象學(xué)校的圖書館,但來的人并不多,幾乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實(shí)習(xí)期就要這樣無為的過下去。后來,我發(fā)現(xiàn)在資料室有很多可以學(xué)的,雖然工作很輕松,但可以在那看完整的工程資料。走出學(xué)校才發(fā)現(xiàn),沒有老師,任何事情都要靠自己。如果自己不增值,不找機(jī)會學(xué),沒人會象老師一樣督促你。自學(xué)是我首先學(xué)會的一樣的東西,不然我會在這種環(huán)境墮落,甚至腐爛。一星期過去,我和他們相處不錯,他們都很和藹。我也看了不少招投標(biāo)資料。事情有了轉(zhuǎn)機(jī),我被調(diào)到投標(biāo)辦工作。很激動,以為可以學(xué)以致用。但到了才知道,我這種新人,最多只是做復(fù)印,送文件,打字等瑣碎的工作。復(fù)印原來也是有技術(shù)的,從完全不會到精通每個按鍵,每個步驟。術(shù)業(yè)有專攻,也算學(xué)會一樣手藝吧!然后有一段時間我都在重復(fù)著復(fù)印這個單調(diào)的動作。生硬無趣的動作。然后就是送文件樓上,樓下,城市四處跑。跑久了就有經(jīng)驗(yàn)了,什么時候需要回辦公室,什么時候可以下班。自然在這過程中我學(xué)會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收獲!打字,錄入文件,打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位,也是值得驕傲。 在這里,我第一次接觸到了核量。我在其中找到了很多不足之處。只有深入熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料,了解施工方案是編制概預(yù)算的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)圖紙是計(jì)算工程量的主要依據(jù)。它除了表示各種不同結(jié)構(gòu)的尺寸外,而用為計(jì)價的基礎(chǔ)資料的各種工程量,基本上都反映在圖表上,而有些又是隱含在圖紙上,如砼、砂漿標(biāo)號、砌石工程的`規(guī)格種類以及施工要求,對新材料、新工藝的應(yīng)用,核對各種圖紙,如構(gòu)造物的平面、立面、結(jié)構(gòu)大樣圖等,相互之間是否有矛盾和錯誤,圖與表反映的工程量是否一致,都應(yīng)進(jìn)行核對,對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價高的工程量,必要時應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,熟悉各種設(shè)計(jì)圖集,都是必不可少的。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現(xiàn)漏算,多算和漏項(xiàng)!對結(jié)構(gòu)的不熟悉,導(dǎo)致很多地方判定錯誤。原來當(dāng)你專業(yè)知識不扎實(shí),你對你自己都會有無數(shù)的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項(xiàng)要算很久,現(xiàn)在一天就必須算出來。剛開始只是工程部的人讓我試著做做,后來做的多了,熟悉了,也就開始讓我單獨(dú)一個人來完成。

  在工作中最重要的是需要有激情與耐心,激情與耐心就想冰與火一樣,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在招投標(biāo)這一方面,需要有耐心去實(shí)事求是,需要你的耐心去不斷的學(xué)習(xí)新的東西,提高自己的能力,整理一些平平時犯錯的經(jīng)驗(yàn),這些都是在書本上學(xué)不到的。

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