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總結(jié)實習(xí)報告

時間:2026-01-06 06:22:51 實習(xí)報告

【精華】總結(jié)實習(xí)報告集合六篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的總結(jié)實習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】總結(jié)實習(xí)報告集合六篇

總結(jié)實習(xí)報告 篇1

  歷時兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個實習(xí)過程中教員組織得當(dāng),講授詳盡認(rèn)真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則,獲益匪淺。現(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習(xí)都用到了計算機技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達(dá)到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的方法。

  其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的'使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。

  其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當(dāng)?shù)奈kU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細(xì)致,銑工工作時空氣中粉塵較大。

  焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

  最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標(biāo)卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。 總結(jié)起來,整個金工實習(xí)安全、有序、內(nèi)容豐富。

總結(jié)實習(xí)報告 篇2

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

  重要的安全

  今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的`方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!而以后的實習(xí)過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發(fā)生任何的安全事故。

  注塑擠塑

  作為高分子專業(yè)的學(xué)生,塑料本應(yīng)是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻并非如此。在這次的注塑擠塑實習(xí)中,我突然發(fā)現(xiàn)自己的知識是如此的淺薄!原本認(rèn)為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學(xué)會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。

  鑄造成型

  鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛煉我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進(jìn)一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個岔路口的決折之后才能到達(dá)生命的最高點。

  好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向?qū)嵙?xí)工廠前進(jìn)。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習(xí)工廠。按學(xué)院安排的日程,三個實習(xí)班各就各位,到各自的實習(xí)車間,在實習(xí)老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進(jìn)工廠車間,同學(xué)們一個比一個認(rèn)真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉(zhuǎn)眼間,為期十天的金工實習(xí)就結(jié)束了。

  在十天的實習(xí)中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學(xué)到的也不少啊!比如說:在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學(xué)們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

  在車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學(xué)之間配合得很完美,雖然兩個同學(xué)共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦!

  在磨工實習(xí)中,我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。

  在銑工實習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。

  在氣焊的實習(xí)中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

  在鑄造實習(xí)中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。

  在鍛造實習(xí)中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

  在沖壓實習(xí)中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!

  在熱處理實習(xí)中——這是一項最輕松的實習(xí)工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

總結(jié)實習(xí)報告 篇3

  專業(yè)班級:

  姓 名:

  學(xué) 號:

  實習(xí)時間:

  一、實習(xí)目的

  1、通過學(xué)習(xí),使學(xué)生鞏固和擴大已學(xué)過的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)。

  2、培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力,使學(xué)生學(xué)會在生產(chǎn)實際中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)知識分析、解決問題的基本思路和方法

  3、了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,使學(xué)生對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初

  步認(rèn)識。

  4、了解制造技術(shù)領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)中的實際應(yīng)用。

  5、通過學(xué)習(xí),是學(xué)生了解機械制造領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的工作特點,增強學(xué)生熱愛勞動、熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  (一)萊動內(nèi)燃機有限公司

  1、單、多缸柴油機的裝配

  (1)裝配單元分為五部分:單個零件、合件、組件、部件、產(chǎn)品 其中組件由零件、合件組成,如曲軸組件、連桿組件、缸蓋組件。部件是指可以獨立使用,具有某方面特定功能的部分,如潤滑油泵、柴油泵、水泵、發(fā)動機和啟動機等

  (2)裝配順序的安排原則:先內(nèi)后外、先上后下、先精密后一般、不同機器類型其裝配順序也不大相同。如大型機器一般在固定地點裝配;中小型機器安排裝配生產(chǎn)線,按照合理的裝配順序裝配。

  (3)裝配方式一般分為平行作業(yè)方式和順序作業(yè)方式。平行作業(yè)是指各個部件來完成裝配,而順序作業(yè)方式則為從上到下按照一定順序組裝,如安裝活塞連桿組件、曲軸組件。

  (4)達(dá)到裝配精度的方法

  A、互換法包括完全互換和概率互換,完全互換達(dá)到100%的合格,而概率互換達(dá)到99.73%合格。能夠保證加工精度。

  B、選配法即把零件加工要求降低。提高選配法效率的方法是分組互

  換。

  C、修配法即把零件加工要求降低,裝配是進(jìn)行再加工來滿足加工精度要求。其中機床制造業(yè)通常采用此種方法。

  D、調(diào)整法,分為可動調(diào)整法和固定調(diào)整法。其中,可動調(diào)整法是通過改變調(diào)環(huán)的位置或角度。一般用螺紋調(diào)節(jié),如氣門間隙的調(diào)節(jié)。固定調(diào)整法是把不同尺寸級別的一組調(diào)整環(huán)進(jìn)行調(diào)整,一個空檔尺寸對應(yīng)一個調(diào)整環(huán),如曲軸軸向間隙的調(diào)整。

  (5)裝配過程中的過盈連接實現(xiàn)方法

  A、壓入法:通常用于軸的尺寸大于孔的`尺寸時;

  B、加熱法:通過加熱孔,使孔徑尺寸增大。我們參觀的裝配車間使用的是比較先進(jìn)的感應(yīng)加熱;

  C、冷縮法:將軸件冷凍,使軸徑尺寸減小

  (6)在裝配車間中,我們見到了機型是1115(單缸、缸徑115mm)的裝配流水線,單缸機裝配完工后要在水溫、油耗、油壓、功率等方面進(jìn)行試車,保證加工機器的正常工作。單缸機由蒸發(fā)式水箱、油箱、與齒輪過盈配合實現(xiàn)啟動的飛輪、用于調(diào)速的齒輪室、空氣濾清器、氣門搖臂、凸輪軸、作為動力源的曲軸等組成。

  (7)多缸機的裝配過程與單杠機大致相同。在觀察過程中我們對節(jié)溫器的功能和工作方式進(jìn)行探討和分析。最后我們得出的結(jié)論是節(jié)溫器是一個溫度傳感器構(gòu)成的控制裝置,其內(nèi)部裝有類似石蠟的隨溫度變化狀態(tài)發(fā)生變化的物質(zhì),水溫較低時,其凝固,通道關(guān)閉,溫度上升達(dá)到熔點,其融化成液態(tài)流動,使得通道打開。以此來控制缸體溫

  度的調(diào)節(jié)與控制。在多缸機裝配的車間,我覺得可以感受到更加科學(xué)合理的工藝路線和高效的工作效率。

  2、熱處理車間

  (1)對于凸輪軸等受力件,不僅要考慮循環(huán)疲勞,有時還受到?jīng)_擊作用,所以其在強度、硬度方面的要求均較高。

  (2)對重要的螺栓件(非標(biāo)準(zhǔn)件),也是受力件,其力學(xué)性能也有要求。通過熱處理,可以提高金屬的力學(xué)性能并改善其工藝性能,充分發(fā)揮材料的性能潛力,節(jié)省材料、延長使用壽命。因此,對絕大數(shù)機械零件,尤其是重要零部件都需進(jìn)行熱處理,對刀具、量具、模具、軸承等則必須進(jìn)行熱處理。

  (3)安排在工件機械制造過程中各工序之間進(jìn)行的熱處理工藝,稱為預(yù)備熱處理,目的是消除上道工序所產(chǎn)生的缺陷,為下道工序的進(jìn)行創(chuàng)造良好的工藝加工性能。安排在工件的加工成形基本完成之后進(jìn)行的熱處理稱為最終熱處理,目的是滿足工件的使用性能要求。

  (4)在熱處理車間,我們觀察到的熱處理加工方式有淬火、滲碳、鹽浴、高頻淬火、感應(yīng)淬火、發(fā)藍(lán)處理等。

  (5)各種熱處理設(shè)備

  A、井式滲碳爐。原理是高壓氣體滲碳。煤油和甲醇作為滲碳劑,其在高溫下分解為活化狀態(tài)的碳原子。通常工作時間為9-10h采用電阻式加熱。

  B、網(wǎng)式、箱式滲碳爐。四區(qū)控溫,通甲醇形成火墻起到阻隔空氣的作用。其余工作原理類似與井式。

總結(jié)實習(xí)報告 篇4

  一、專業(yè)術(shù)語分析與解釋:

  品質(zhì)部(Quality Control Departmen)

  1.解釋:對所有外來的原材料、半成品及成品進(jìn)行檢查。 2.品質(zhì)部專業(yè)術(shù)語分析與解釋:

  IQC:In Quality Control 解釋:對進(jìn)廠的物料進(jìn)行檢查;

  PQC:Productiong Quality Control 解釋:對生產(chǎn)過程中的物品進(jìn)行質(zhì)量檢查: FQC:Finally Quality Control 解釋:對生產(chǎn)成品進(jìn)行質(zhì)量全檢;

  AQL:Acceptable Quality Control 解釋:對可以接受的貨質(zhì)量水平進(jìn)行認(rèn)可。

  IQC品質(zhì)工作:

  每月出貨和合格率:棉杯92%或以上; 每月客戶投訴率:棉杯5宗或以下; 布杯98%或以上; 布杯2宗或以下; 貼合98%或以上。 貼合1宗或下。 每月客戶退貨率:棉杯3宗或以下; 布杯1宗或以下; 貼合1宗或下。

  二IQC品質(zhì)介紹:

  IQC:主要負(fù)責(zé)檢查倉庫收到供應(yīng)商送來的所有棉料、布料和生產(chǎn)輔助性材料;

  必須依據(jù)客戶提供的樣板進(jìn)行材料質(zhì)量檢驗; 在檢查布料時嚴(yán)格按照《4分制》檢查; 負(fù)責(zé)記錄所有被檢查的物料并上報給上司; 將其無法解決的問題移交給上司處理;

  負(fù)責(zé)在檢查合格就、拒收及待復(fù)的物料貼上相應(yīng)的標(biāo)識便于識別。 PQC:確保所有的模杯、貼合質(zhì)量在生產(chǎn)時達(dá)到客戶要求的標(biāo)準(zhǔn);

  在生產(chǎn)過程中,定時對正在生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有品質(zhì)異常及時停機并向上級反映。

  FQC:按《產(chǎn)品公差確認(rèn)表》(TEC PDD 009)及實物樣板對所有要出的布杯進(jìn)行檢查并報告; 按《產(chǎn)品公差確認(rèn)表》(TEC PDD 009)及實物樣板對所有要出的布杯進(jìn)行檢查, 左右配色、包裝、淺色并分A、B、C色包裝;

  按紙樣、實物樣板對所有客供裁片進(jìn)行全檢,并出《客供裁片檢驗報告》(QCD FQC 004)。 AQL:按《產(chǎn)品公差確認(rèn)表》(TEC PDD 009)對出貨前之貨品按AQL比例進(jìn)行抽查(參照OK樣板機異常樣板); 確保通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制,使離廠后的產(chǎn)品質(zhì)量滿足客人要求。

  公式:每卷布料平均分?jǐn)?shù)=總碼數(shù)÷總損耗;損耗=【(4×總疵點)÷總碼數(shù)】×100%。

  QCD工作制度:

  A、做好【五大防黃措施】:

  1.12個月物料有效測試報告;

  2.船頭板留底;

  3.布料、海棉做連續(xù)色卡;

  4.大貨留底(淺色海棉杯需取大碼,基碼各一對,深色海棉杯取任意碼一對即可);

  5.C66測試。

  B、IQC物料檢查制度:

  1.根據(jù)每一個單獨的.批/缺(Lot/Batch)總數(shù),100%檢驗布料;

  2.從每缸剪下的樣板做色差對(IQC本部門負(fù)責(zé)完成)及克重測試(移交化驗室); 3.按《4分制布料檢查》檢查疵點;

  4.檢查布料的頭、中、尾色差變化的情況;

  5.收到布料要量它的尺寸大小,在寬度上任何少于2.5%的布料必須拒收,在寬度上任何少于3%的布料必須拒收;并且我們必須準(zhǔn)備《布料檢查報告》(QCD IQC 003),《布料外觀檢查報告》(QCD IQC 002)交給PLA、CSD做最后的決定;

  6.模杯布料每卷需剪一塊做高溫測試(準(zhǔn)備:標(biāo)準(zhǔn)樣品、模具、物料〖布料和海棉〗做色差對比)。

  四、4分制布料檢查:

  1.經(jīng)向和緯向的疵點均按下列標(biāo)準(zhǔn)評分: a.疵點長3英寸以內(nèi),扣1分; b.疵點長3至6英寸,扣2分; c.疵點長6至9英寸,扣3分;

  d.疵點長9英寸,扣4分。

  2.任何連續(xù)性的疵點每碼只評4分;

  3.如果有分散性的疵點,每碼內(nèi)最多評4分;

  4.洞,無論大小都扣4分;

  5.連續(xù)性疵點、橫檔、色差、幅寬不均、折痕等,扣4分; 6.每碼內(nèi)多扣4分;

  7.每100y布料平均分?jǐn)?shù)≥24分是不接受范圍。

  

總結(jié)實習(xí)報告 篇5

  鐵路機車車輛實習(xí)報告

  導(dǎo)言

  我在烏魯木齊鐵路局哈密運用車間進(jìn)行了鐵路行車的具體實習(xí)工作。在實習(xí)中,我在車間各位司機師傅的熱心指導(dǎo)下,積極見習(xí)行車有關(guān)的日常工作,注意把書本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又繁忙,收獲也很多。通過實習(xí),使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

  實習(xí)報告

  實習(xí)的基本要求

  [報告人]潘翔北京交大鐵路機車車輛網(wǎng)絡(luò)教學(xué)xx級

  [實習(xí)期間]20xx年4月16日至7月5日

  [實習(xí)地點]烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車間

  [實習(xí)目的]通過在烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車間的認(rèn)識實習(xí)工作,對鐵路機務(wù)行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過實習(xí),使本人對機車的各種技術(shù)設(shè)備的類型和運用、車間的運用生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)機構(gòu)有一個基本的了解。為機務(wù)運用工作組織創(chuàng)造一個良好的基礎(chǔ)。

  [實習(xí)內(nèi)容]

  折返車間機車運用交路及線路坡道的熟悉,一次乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和實踐列車運行中機車操縱能力。

  實習(xí)項目:實習(xí)單位及崗位介紹

  烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車間概況

  1、烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間位置、機車運用區(qū)段、、運用車間歷史及概況。

  烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)庫,西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)北側(cè),占地面積249100平方米,房屋建筑面積61519.47平方米,生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16平方米,綠化面積68000平方米,段內(nèi)道路全部實現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機車138臺,主要擔(dān)當(dāng)東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運牽引任務(wù)。柳園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機車的中修、輔小修和東風(fēng)4c機車的'大修任務(wù)。

  哈密機務(wù)折返車間現(xiàn)有運轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機關(guān)、三經(jīng)8個生產(chǎn)車間和部門,有技術(shù)、驗收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、財務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測中心、計量、化驗17個股室,全段共有68個生產(chǎn)班組。 烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機車中修基地,也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。

  烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間原稱哈密機務(wù)段始建于1958年11月,四十五年的風(fēng)雨歷程,鑄就了哈機人艱苦奮斗、勤儉立業(yè)、勵精圖治、開拓創(chuàng)新的四種精神。從1958年艱苦創(chuàng)業(yè),開始建段,哈密機務(wù)段經(jīng)歷了蒸汽、內(nèi)燃和復(fù)線建設(shè)三個歷史發(fā)展階段。

  初建時期的哈密機務(wù)段位于哈密站東北處,北與車輛段僅隔一墻,南貼蘭新線,東西長1050米,南北最寬處380米,呈三角形,占地面積123600平方米,職工總數(shù)為400余人。面對四周茫茫戈壁,老一輩創(chuàng)業(yè)者心中只有一個念頭,就是迎難而上。他們住地窩子,睡土炕,自己動手,人拉肩扛,采石取土,修庫鋪路,在異常艱苦的條件下,用自己勤勞的

  雙手,建起了廠房,開創(chuàng)了哈密機務(wù)段。

總結(jié)實習(xí)報告 篇6

  以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會實習(xí)后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事,實習(xí)報告心得總結(jié)。實習(xí),就像進(jìn)了社會大熔爐一般,就算被磨練得遍體鱗傷,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔爐的準(zhǔn)備。

  為了增加自我社會經(jīng)驗,我于畢業(yè)前找到一份工作,是在佛山順德的靈動外國語學(xué)校做課程顧問。靈動外國語學(xué)校是在XX年由覃校長策劃創(chuàng)辦,XX年春與佛山正式運作的國際精英人才培訓(xùn)學(xué)校。運作以來,連年以“專業(yè)誠信、國際品質(zhì)”的課程贏得學(xué)員、家長的良好口碑,先后被評為全國五家優(yōu)秀青少年培訓(xùn)機構(gòu),XX年起連年被評為廣東省先進(jìn)的民間組織,是中國教育質(zhì)量優(yōu)秀品牌學(xué)校。這家學(xué)校主要是采用外籍老師配助教,小班教學(xué)結(jié)合的互動融入式教學(xué)方式,創(chuàng)造一個的輕松愉快的純語言環(huán)境,感受異國風(fēng)情,同時,為學(xué)院提供全程個性化服務(wù)與活動,激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)英語的興趣,使學(xué)員更好的學(xué)習(xí)英語。

  在靈動外國語學(xué)校實習(xí),我是課程顧問,即前臺文員,我的工作職責(zé)是接電話,還有接待客戶,介紹學(xué)校課程與收取有關(guān)費用。

第一,在這里首先要有服務(wù)意識與理念,了解學(xué)校的課程,也就是學(xué)校的賣點,這才是工作開始的第一步。

第二,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的員工來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的`同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會以禮待人。

  上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。在新的工作崗位,接第一位顧客電話時,我的心情既激動又緊張。激動的是,鍛煉自己的機會終于來了,緊張的是,害怕自己會出差錯,這樣會令顧客不滿意和不開心。接第一位顧客電話時,我做的第一件事就是向這位顧客問好:“hello, ling dong shun de school,您好,請問有什么可以幫到您呢?”說完,我緊張地等候顧客的反應(yīng),生怕受到冷落。沒想到這位顧客聽了我的話后,不但沒有冷落我,反而客氣地對我說“你是新來這家學(xué)校的吧,以前好像不是你接電話的。我是學(xué)員的家長,我想問一下我孩子在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的情況。”。我馬上反應(yīng)過來說:“小姐,你好!我請助教跟您說一下吧!”“好的!”然后,我就把電話交到了助教手上。接完了第一個電話,我那緊張的神經(jīng)頓時得到舒緩,而且還覺得很高興,因為這是我踏上社會,踏上成功的第一步。我受到了更大的鼓舞,并暗暗下定決心:一定要努力工作,絕不辜負(fù)顧客對我的期望。

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