關于車間實習報告范文匯編八篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的車間實習報告8篇，歡迎大家分享。

車間實習報告 篇1

　　1、 主要設備

　　(1).開煉機

　　開煉機全稱開放式煉膠機，大學生社會調查報告，是橡膠工業(yè)中的基本設備之一，也是三大煉膠設備之一，它是橡膠工業(yè)中使用最早，結構比較簡單的最基本的橡膠機械。早在1820年就出現(xiàn)了人力帶動的單輥槽式煉膠機。雙輥筒煉膠機于1826年應用在橡膠加工生產中，至今已有180多年的歷史。我國設計制造大型開煉機始于1955年。近五十年來開煉機的設計和制造水平有了很大提高。近幾年來國產新型結構開煉機不斷地涌現(xiàn)。有力的促進了開煉機的發(fā)展。到目前為止，國產開煉機已成為系列，并完成了部分規(guī)格的定型設計工作，并已出口國外。

　　隨著橡膠工業(yè)的不斷發(fā)展，開煉機在逐步地完善和不斷地更新。在自動化流水混煉作業(yè)線中，由于擠出壓片機、密煉機和連續(xù)混煉機等設備的應用和發(fā)展，開煉機的使用范圍已顯著縮小，但在中、小型工廠中，特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產中，應用仍較為普遍。國外人士認為，密煉機并沒有代替開煉機，密煉機 只是制造出接近完成的膠料，而以后的加工，最好還是用開煉機去完成。國外開煉機系列近年來都無多大變化，結構上已趨于定型，只不過是在零部件方面不斷創(chuàng)新。其發(fā)展的動向是提高機械化自動化水平，改善勞動條件，提高生產效率，減小機臺占地面積，完善附屬裝置和延長使用壽命等方面。

　　開煉機型號XK-400：X代表橡膠類，K代表開放式，400代表輥筒直徑400mm.

　　(2).密煉機

　　密閉式煉膠機簡稱密煉機，主要用于橡膠的塑煉和混煉。密煉機

　　是在開煉機的基礎上發(fā)展起來的一種高強度間隙性的混煉設備。自1916年出現(xiàn)真正意義上的Banbury(本伯里)型密煉機后，密煉機的威力逐漸被人們所認識，它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機優(yōu)異的一系列特征，如：混煉容量大、時間短、生產效率高;較好的克服粉塵飛揚，減少配合劑的損失，大學生面試問題，改善產品質量與工作環(huán)境;操作安全便利，減輕勞動強度;有益于實現(xiàn)機械與自動化操作等。

　　(3)橡膠擠出機

　　橡膠擠出機，是橡膠工業(yè)的一種基本設備，是影響產品質量的關鍵設備之一，在輪胎和橡膠制品的生產過程中起著非常重要的作用。國外橡膠擠出機的發(fā)展經歷了柱塞式擠出機、螺桿型熱喂料擠出機、普通冷喂料擠出機、主副螺紋冷喂料擠出機、冷喂料排氣擠出機、銷釘冷喂料擠出機、復合擠出機等階段

　　2、 工作原理

　　A、開煉機

　　在開煉機中，膠料在與輥筒摩擦力的'作用下，被拉入兩輥筒之間的間隙，膠料受到強烈的擠壓和剪切，經過多次捏煉，以及捏煉過程中伴隨的化學作用，將橡膠內部的大分子鏈打斷，使膠料內部的各種成分摻和均勻，從而達到加工膠料的目的。

　　兩輥筒的速率比一般為：1∶1.15∽1.27

　　開煉機的特點是：勞動強度大、生產效率低、操作條件差，但是它比較機動靈活、投資小、適用于變化較多的場合。

　　開煉機主要用于：

　　1、生膠的塑煉、破碎、洗滌、壓片;

　　2、膠料的混煉、壓片以及膠料中的雜質清除;

　　3、混煉膠的熱煉、供膠;

　　4、再生膠的粉碎混煉壓片;

　　此外，它還廣泛應用于塑料加工和油漆顏料工業(yè)生產中。

　　B、密煉機

　　密煉機是一種設有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械，主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機座等部分組成。

　　密煉機的出現(xiàn)是橡膠機械的一項重要成果，大學生社會調查報告，至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設備，扔在不斷的發(fā)展和完善。

　　3、注意事項

　　1、開機前檢查密煉室內有無異物;檢查油杯內機油量，壓砣是否上下自如，冷卻水是否暢通。

　　2、開機后，檢查機器運轉是否正常，有無異常聲音。

　　3、開機后，等電機運轉正常后方能投料，否則會造成憋車或電機及電箱內電器件損壞。

　　4、生較塊單塊重量不準超過7Kg;嚴禁將凍膠塊投入混煉室內。

　　5、投膠塊時不準一次性連續(xù)投放，要等前一塊攪碎后再投第二塊。

　　6、投料時，防止誤將金屬物投入密煉室損壞機件。

　　7、在機器運轉過程中，如有生膠擠在砣外，不得用手推拉，升砣后用木棒頂進，以免發(fā)生危險。

　　8、及時放出油霧杯內積水，防止頂栓升降出故障。

　　9、密煉室溫度低時，延長生膠攪拌時間再加壓，防止超載皮帶打滑。

　　10、兩個捏練機公用一個壓縮機時，如停一個捏煉機，必須將此機氣閥門關閉。

　　11、混煉結束后，混煉室回位，關閉料門，關閉主電源和輔助設施電源(如空壓機、吸塵器)，關閉水汽閥門。

　　12、清掃粉跡時，手不要伸進密煉室。

　　13、嚴禁頭部伸進密煉室看膠。

　　14、機器運轉中，密煉機卸料斗前嚴禁站人。

　　15、密煉室回翻時，嚴禁伸手去拿密煉室內未倒凈的膠料。

　　16、檢查修理電氣設施和其他運轉部位時必須停機，大學生工作計劃范文，切斷電源。

車間實習報告 篇2

　　經過一個月的實習。我學到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術工作者，做一名優(yōu)秀的xx人。

　　一、實習目的

　　1熟悉公司生產及生活環(huán)境，以及各項規(guī)章制度。

　　2 熟悉公司生產流程和工作任務，提高崗位適應能力，鍛煉多方面的學習能力，提高綜合素質。

　　3向技術人員學習，養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

　　4 掌握技術質量部的各項工作的要點及要求，最終能勝任崗位工作。

　　二、公司介紹

　　xxxxxx通訊科技有限公司，是xx集團在xx的生產基地，公司創(chuàng)建于XX年。xx集團創(chuàng)建于1991年，目前已經發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主，集熱能、房地產、金融證券等投資產業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團，擁有全資及控股公司十六家，其中有兩家分別在國內及境外上市，主業(yè)線纜產品有光纖，光纜，通信光纜，同軸電纜，電力電纜，起車電線以及各種特種電纜。

　　xx躋身中國企業(yè)五百強，中國制造業(yè)500強，數十年進入中國通信企業(yè)500強，中國電子元件百強，全國電子信息百強，被國際權威機構評為中國一百最佳雇主，是國家級重點高新企業(yè)。

　　xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內綜合布線線纜和市內通信電纜的生產為主，又有多項國家專利產品，并有多項高新技術認證。

　　三、工作崗位

　　技術質量部技術工藝員 定位與使命：公司產品工藝，技術管理，產品質量策劃、組織、實施，擔任公司新品試制任務及項目申報工作;采用新工藝，新材料提高產品質量，降低成本，為公司培養(yǎng)技術人才。

　　四、實習內容及過程

　　本次實習的時間一共四周，公司實行每周六天，每天八小時工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學習為主，各項培訓相結合的學習方式來進行實習。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

　　本次實習的主要內容分為公司制度類培訓，生產過程基礎知識培訓，產品基礎知識培訓及車間學習。

　　第一部分：公司入司培訓

　　首先是辦理住宿及入職手續(xù)，領取上崗證及工作服。

　　其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀律等相關制度的培訓學習，來掌握公司各項管理制度，主要以xx員工手冊《xx員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《xxxx培訓資料》為學習內容。

　　最后是各工序設備的操作規(guī)程，操控方法及安全注意事項來初步了解設備情況及生產情況。

　　第二部分：生產過程基礎知識培訓與車間學習相結合

　　這是實習的主要內容，全面學習各工序工藝知識，技術工藝崗位師傅：張立偉。

　　公司主要產品，話線：跳線，鐵絲平行線。

　　市內通信電纜：

　　公司生產車間采用流水線作業(yè)，市話電纜的生產一共分為四道工序：串聯(lián)，絞對，成纜，護套。各項生產指標都滿足《中華人民共和國通信行業(yè)標準。

　　串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經過拉絲機、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。

　　絞對的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經絞合后組成一個工作對，以構成信號傳輸的基本回路——絞對線。絞對的另一個目的是消除回路間的干擾和線對間的串音。

　　成纜工序是將絞對工序生產出來的不同色譜和節(jié)距的絞對線，根據產品的規(guī)格經各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包，成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

　　護套是生產電纜的最后一道工序，它是將纜芯經過壓紋的鋁塑復合帶縱包(和鋼絞線一起)通過機塑機擠塑，冷卻，壓字等生產出電纜。

　　在通信可以日益發(fā)展強大的今天，通信質量也力求精益求精。作為通信電纜的生產廠家，想要立于不敗之地，那么產品的質量必須有嚴格的要求。所以在生產中，每一個生產環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質量問題的關鍵，所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多，在此不能一一列舉，下面以本人之間，對以下幾個問題稍作分析。

　　在串聯(lián)工序中，最主要的問題是銅絲的線徑控制，例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術指標，必須每一個影響線徑的因素都要考慮，否則生產的產品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產不同線徑的銅絲的決定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備出現(xiàn)問題了，也可能造成對線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

　　絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關，絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的，不過對測徑儀設定產品的線徑后，測徑儀根據實際產品外徑和理想值上下相比較，自動反饋到擠塑機和收線架，可以起到對機器的速度進行微調的作用。還與各區(qū)的溫度調節(jié)有關，如果各區(qū)的溫度控制不當，那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制，或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

　　絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經過嚴密計算精選出來的)，絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質通信元件生產應著重注意的，所以絞對工序是我們看似最簡單，但是有著重要技術指標的工序環(huán)節(jié)。

　　成纜工序是生產過程中的第三道工序，在成纜工序生產過程中，員工之間必須認真，相互協(xié)調，前呼后應。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線，缺扎帶，聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時，應注意不同的纜芯的穿線布置，要考慮到護套后應使電纜的a端(端面為順時針由內向外)在外，b端(端面為逆時針由內向外)在內。填充式電纜還要控制油膏的填充，填充油膏主要是為了控制工作電容，油膏的作用還有提高絕緣電阻，對纜芯有保護作用，可以延長電纜的使用壽命。

　　護套工序是通信電纜生產的最后一道工序，也是最關鍵的一道工序，如果操作不慎，那么釀成的.后果損失是巨大的，不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn)，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費，還增加了公司產品的成本，降低了企業(yè)的效益。因此，護套工序的工作一旦開始就不能停止，必須保證生產的連續(xù)性。護套工序的核心技術在擠塑機，我公司生產市內通信用電纜大多都是用的長徑比是25：1的擠塑機，擠塑機各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關鍵。溫度控制不當，護套料融化不合格，若護套料被燒焦了，可能使擠塑機機頭內堵塞，也可能由于護套料太軟而使護套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據電纜的規(guī)格來精確計算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上，才能保證護套部偏心。

　　在質量檢測中，最重要的是認真和責任心，這是質量檢測工作人員應必備的素質，使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導體外徑和絕緣外徑時，在正確測量的前提下，想要得到正確的結果，必須保證對測量對象保留原型，單線不能用力拉，更不能測量時螺旋測微器用力過大，否則測量值的誤差將增大，測量結果將失效。后道檢測中，熟練是關鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時，只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動測試儀，dcm機能對電纜的一次參數、二次參數進行一次性測量，可測量的參數有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。

　　五、實習心得體會

　　光陰似箭，轉眼間，一個月的實習時間即將結束。至于我的總體感覺，就用四個字來概括，那就是“輕松，扎實”。在這一個月中，安排我主要以自由學習為主的學習方式，我學到了很多生產工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學生，也初步步入了社會，融入到了xxxx，來到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒有人們所謂步入社會后，為了物質利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更確切的說是進入了一個關系和諧，團結奮斗，積極向上的團隊，大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負責的經理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂于助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時，都能給我耐心細致的講解。學習質量檢測時，同事們都能以一個學哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求，都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多，不善于表達，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚�，由于我的不慎導致了好幾次的開機斷線，在接線時，師傅們并沒有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關照，對于我一個不愛發(fā)問的學習者來說，無疑是最大的動力。現(xiàn)在我可以說：選擇xxxx，我選對了。

　　在車間的這一個月的實習時間，一直按照正常的作息時間安排，給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺，更讓自己多了一份責任心，在這份責任心的驅使下，使我對公司的生產環(huán)節(jié)更加強烈的去學習，去體會。也更加強了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學校一段時間的時候，反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解，不論做什么工作，都必須具備良好的職業(yè)道德水準和過硬的職業(yè)技術水平。不論多么簡單的工作，都有其中的奧妙，所以不能輕視每一個小小的環(huán)節(jié)。

車間實習報告 篇3

　　在機修車間實習的日子里，我學到了不少實用知識，明白了一個機修工應明確的任務：①了解各種機修間的工具名稱和使用方法；②明確各種配件的名稱，放置地點以及大小、型號；③車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。我亦是以此跟隨車間的師傅們進行維修實習的。期間，所接觸到的主要設備有反應釜、泵、離心機、電動機等，涉及到法蘭、彎頭、接頭、閥門、機封、壓力表、墊片、管道等的安裝與維修。以下是我對一些主要機器的認識：

　　一、泵

　　泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵。

　　1．真空泵

　　真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛， 按照不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴散泵、離子泵等；按照不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴散泵、離子泵等。其特點有：①在較寬的壓力范圍內有較大的抽速；②轉子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉平穩(wěn)。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動功率，從而可實現(xiàn)較高轉速；③泵腔內無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；④泵腔內無壓縮，無排氣閥。結構簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；⑤壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；⑥轉子表面為形狀較為復雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

　　2．隔膜泵

　　隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調制單元輸出的控制信號。隔膜泵借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵根據不同液體介質分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足需要。安置在各種特殊場合，用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質。其特點有：①無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒，高粘度，易揮發(fā)和腐蝕性介質時，不會造成環(huán)境污染和危害人身安全。②無旋轉部件，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達10毫米。液體無剪切流動，泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。③不需灌引水，自吸能力強，吸程高達7米，長時間干呼吸，對泵不損壞。一旦超負荷，泵便會自動停機，負荷恢復正常時，能自動啟動運行，具有自我保護功能。④氣動泵揚程達50米，電動泵達30米，出口壓力最大可達0.6兆帕。電動泵無此功能，進口需裝調節(jié)閥控制。⑤氣動泵可以浸沒在介質中工作，無電源通過，安全可靠。⑥氣動泵不需電源，更適合易燃、易爆場合的介質輸送。

　　二、閥門

　　閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。車間主要閥門有球閥、閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥和柱塞閥等，其中球閥應用最廣。

　　1．球閥

　　球閥是用帶圓形通孔的球體作為啟閉件，球體隨閥桿轉動，以實現(xiàn)啟閉動作的閥門。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質流通通道，其工作原理是借助手柄或其他驅動裝置使球體旋轉90°，使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直，以完成閥門的全開或全關。

　　球閥的優(yōu)點：①流體阻力小，全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等，并且成直線相通，介質流過球閥，相當于流過一段直通的管子。②啟閉迅速，啟閉時只需把球體轉動90°，方便而迅速。③結構較簡單，體積較小，質量較輕。特別是它的高度遠小于閘閥和截止閥。④密封性能好。球閥一般采用具有彈性的軟質密封圈。球閥的缺點：使用溫度范圍小。球閥一般采用軟質密封圈，使用溫度受密封圈材料的限制。

　　2．閘閥

　　閘閥也叫閘板閥，它是依靠閘板密封面高度光潔、平整與一致，相互貼合來阻止介質流過，并依靠頂楔來增加密封效果。其關閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運動以接通或截切斷管路中的介質。

　　閘閥的主要優(yōu)點：①流體阻力小。閘閥閥體內部介質通道是直通的，介質流經閘閥時 不改變流動方向，因而流動阻力較小。②啟閉較省力。啟閉時閘板運動方向與介質流動方向相垂直。與截止閥相比，閘閥的啟閉較為省力。③介質流動方向一般不受限制。介質可從閘閥兩側任意方向流過，均能達到接通或截斷的目的。④便于安裝，適用于介質的流動方向可能改變的管路中。閘閥的主要缺點：①高度大，啟閉時間長，由于開啟時需將閘板完全提升到閥座通道上方，關閉時又需將閘板全部落下?lián)踝￠y座通道，所以閘板的啟閉行程很大，起高度也相應增大，啟閉時間較長。②密封面易產生擦傷。啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對滑動，在介質作用下易產生擦傷，從而破壞密封性能，影響使用壽命。

　　3．截止閥

　　截止閥是一種常用的截斷閥，主要用于接通或截斷管路中的介質，一般用于中、小口徑的管道，適用的壓力、溫度范圍很大。截止閥一般不用于調節(jié)介質流量。截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和角式，直通式是最常見的結構，但其流體阻力最大；直流式的流體阻力較小，多用于含固體顆粒或粘度大的流體；角式閥體多采用鍛造，適用于較小口徑、較高壓力的管道。

　　截止閥的主要優(yōu)點：①截止閥的結構比較簡單，制造和維修都比較方便；②密封面不易磨損、擦傷，密封性較好，壽命較長；③啟閉時閥瓣行程較小，啟閉時間短，閥門高度較小。截止閥的主要缺點：①流體阻力大，閥體內介質通道比較曲折，故能量消耗較大。②啟閉力矩大，啟閉較費力。關閉時，因為閥瓣的運動方向與介質壓力作用方向相反，閥瓣的運動必須克服介質的作用力，故啟閉力矩大。③介質的流動方向，一般有由下向上流動要求的限制。

　　4．止回閥

　　止回閥是能自動阻止流體倒流的`閥門，也稱為逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啟，流體從進口側流向出口側，當進口側壓力低于出口側時，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關閉以防止流體倒流。止回閥通常被用于泵的出口。

　　止回閥一般分為升降式、旋啟式、蝶式及隔膜式等幾種類型。升降式止回閥的結構一般與截止閥相似，其閥瓣沿著通道中心線作升降運動，動作可靠，但流體阻力較大，適用于較小口徑的場合。旋啟式止回閥的閥瓣繞轉軸作旋轉運動，其流體阻力一般小于升降式止回閥，它適用于較大口徑的場合。蝶式止回閥的閥瓣類似于蝶閥，其結構簡單、流阻較小，水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結構形式，均采用隔膜作為啟閉件，由于其防水錘性能好，結構簡單，成本低，近年來發(fā)展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。

　　5．疏水閥

　　疏水閥的功用是能自動地間歇地排除蒸汽管道、加熱器、散熱器等蒸汽設備系統(tǒng)中的冷凝水，而又能防止蒸汽泄出，故又稱凝液排除器、阻汽排水閥或疏水器。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式 熱動力式和脈沖式等三種。

　　6．柱塞閥

　　柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。當手輪旋轉，通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合，通過調節(jié)壓蓋中法蘭螺栓，使密封環(huán)壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內外泄漏、同時閥門開啟力矩小，能實現(xiàn)閥門迅速開啟和關閉。

　　三、機械密封

　　機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。主要部件有動環(huán)和靜環(huán)，輔助密封件是密封圈，彈簧、推環(huán)、彈簧座及鍵或各種螺釘為彈力補償機構。

　　常用機械密封結構由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉環(huán)(動環(huán))、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成，防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉動。倉庫所有的機封有十多種。

　　四、離心機

　　離心機是利用離心力，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械。離心機主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開，或將乳濁液中兩種密度不同，又互不相溶的液體分開；它也可用于排除濕固體中的液體；特殊的超速管式分離機還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點，有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。

　　采用離心機分離，是把多相混合物料放在回轉的轉鼓內使其處于離心力場中，利用離心 力使液相非均一系物料分離。由于離心力是由物料本身的質量在轉鼓內高速旋轉所產生，當 旋轉半徑一定時，轉速越高，離心力越大。在離心力場的推動力作用下，可以使固體粒度細、 液相黏度大的液相非均一系物料，在離心力場中得到較好的分離。離心力場的另一特點是離 心力的大小可以改變，所以對于不同物料的分離可以采用不同大小的離心力場來進行。當轉 鼓直徑一定時，可選擇不同的轉速來實現(xiàn)離心力場的改變，但在確定轉速時應充分考慮經濟 性和合理性。

　　采用離心機進行的分離過程，可分為三種：①離心過濾過程，常用于分離含有固體量較多，且粒度較大的懸浮液；②離心沉降過程 它常用于分離含固體量較少、粒度較細的懸浮液；③離心分離過程 它是用以分離兩種重度不同的液體所形成的乳濁液，或者含有極微量固體的乳濁液，或 者對含極微量固體的液相澄清。

　　此外，和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！ 在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。

　　工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題：隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排；有的設備已經老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產品質量；工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術等級分配的原則。

　　通過近兩個個月的實習，使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的工作經驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。以上便是我對實習的總結。

車間實習報告 篇4

　　一.實習的目的和意義

　　畢業(yè)之前到印刷廠實習是高職印刷專業(yè)學生必修的專業(yè)實習課，是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分，是培養(yǎng)學生實踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是學生進入畢業(yè)設計前的實踐準備。

　　畢業(yè)實習可以增強學生的感性認識，幫助學生掌握基本理論專業(yè)知識，為后緒課程的學習打下基礎。印刷設備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高，要求學生直接參與，親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求，有組織地輔導學生完成相關的實習和生產制作過程。

　　畢業(yè)實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業(yè)知識，進一步了解印刷工作的生產流程，了解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題，把所學的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

　　二.實習單位的介紹（一）

　　根據學校的安排，我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這么長的時間，有這么好的機會到印刷廠了解印刷生產現(xiàn)場，讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

　　北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司，坐落于亦莊開發(fā)區(qū)，京海三路，科創(chuàng)五街。公司負責印前處理，例如，排版、設計等。盛通公司負責制版到印刷再到印后加工，最后包裝成品，還有負責成品運輸等。

　　北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人，其中有幾個是殘疾人，這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢？原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如，關于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊，還有關于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作，這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷，又給殘疾人一份關懷和一個實現(xiàn)自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作，我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練，而且還非常認真，許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我，鼓舞著我！

　　北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分為印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

　　印刷生產車間：包括制版工作室、印刷車間和質檢車間，主要負責制版和印刷生產。制版工作室有CTP直接制版機，設備相當先進，不僅效果好，而且效率高，大大降低了工作人員的勞動強度；印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機，最重要的是cusd20xx輪轉機它是北京唯一的倆臺，每小時可達到六萬轉，平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鉆石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數字顯示切紙機SQZ920NZ。

　　裝訂車間：主要負責書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。

　　另外，北京盛通印刷股份責任有限公司還設有一個大倉庫，倉庫分為兩間，一間為成品區(qū)，另一間為原料區(qū)（包括紙張、油墨和其他輔料等）。公司還有自己的職工食堂和宿舍，我們平時下班都是在里面用餐，口味不錯，也很實惠。

　　實習單位的介紹（二）

　　根據學校的安排，我于20xx年04月06日至到北京明月印務有限責任公司，這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂（只有一臺覆膜機）。

　　公司在于大興黃村鎮(zhèn)西莊開發(fā)區(qū)后大營村，公司很小，只有幾十個人，人與人關系也非常好相處。

　　印刷車間共有八臺膠印機，分別為兩臺如皋對開雙面單色膠印機；倆臺高B對開雙面單色膠印機;倆臺02對開雙面單色膠印機；和兩臺05對開單面雙色膠印機。制版工作室是SP普通制版機，在這里學的都是最基礎的，沒有那么多的高科技，很易學但是蠻辛苦的都是全手工操作的。

　　三.實習內容

　　根據學校與公司的安排，我們的實習形式實行專業(yè)實習制，所以我們學生所學的專業(yè)課到公司分配的部門也就不同，我學的是印刷分配的就是印刷機，在不同型號的印刷機上也學到了不少東西。

　　（一）在盛通公司實習

　　我是在印刷生產車間實習，工人師傅們生產工作都很忙，所以他們很少有時間主動教我們東西，一般情況都是我們站在機器旁邊看著他們操作，有問題了問師傅就行了，師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機器操作的程度之后師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學會操作過程也程序。

　　（1）機器說明

　　a.機器特點

　　●設計結構先進合理,性能優(yōu)良,整機的操作充分考慮人機的協(xié)調,安全方便。

　　●自動給紙,速度高,穩(wěn)定可靠。

　　●主電機采用變頻調速,結構簡單、維護方便、運轉平穩(wěn)、節(jié)約能源。

　　●采用精心設計、加工的遞紙、恒力凸輪和叼紙牙控制機構，運動更加平穩(wěn)。

　　●收紙設有自動副收紙、噴粉等裝置。

　　●最高速度可達13000/h

　　（二）在明月公司實習

　　在明月公司的日子里沒有那么多的壓力也沒有人與人的競爭力，很顯然人際關系會有多么好。

　　在以前的操作基礎上，在這里學習操作也就簡單多了。

　　操作的機器都是BB機軟壓軟試的，在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。

　　在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布，在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料制成的襯墊，橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度，若它們直接接觸印刷，便會造成印刷表面接觸不良，致使油墨轉移量降低，印張上的印跡發(fā)虛。為使印刷面在印刷時充分接觸，則要使用包襯。

　　實習心得體會

　　通過這兩次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解，也是對這兩年在學校里所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了一年，然而這一年的實習實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參與生產操作，使我學到了很多具體的操作技能知識，并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但卻是十分重要的。在實習期間，我擴寬了視野，增長了見識，體驗到工作的辛苦與喜悅，而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走向社會做準備。通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點和不足。自己所學知識的`膚淺，專業(yè)知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學習的太多，使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能，才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

　　經過這一年的實習，我學會了很多，也懂得了很多，還記得剛開始，我都沒調整好自己的位置和心態(tài)。我告訴自己要堅持下去，不能半途而廢的。我認識到了，并沒有多少不平凡的事可以做，如果把每一件事情做的好了，也就不平凡了。所以，趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點，這樣說學的知識才是真正屬于自己的。學習不能僅靠教室里學習理論知識，還要走出課堂，投入實踐中，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺，雖然這期間也有困難和打擊，但是這畢竟是人生需走的第一步，我相信只要自己堅持下去，努力的學習，風雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實習期間給予我很大幫助的師傅們，在他們那里不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及為人處事的準則，相信所有的一切，對我以后的工作會有很大的幫助。

　　感謝房山二職全體老師，感謝印刷專業(yè)老師給予我這次實習的機會，讓我參與社會讓我成長。

車間實習報告 篇5

　　九個月的實習結束了，原本迷茫與無知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習生活，也永遠告別了我的學生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術、經驗。

　　在入廠第一天，公司領導就安排所有的實習生在會議室進行培訓，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局，熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產工藝流程，學習了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合，在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。我被分配到生產部的固體制劑車間，一進車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識，然后跟著壓片的師傅學習了很多關于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個月的實習里，我們每個新學員像一個真正的員工一樣每天簽到，有自己的工作服，有自己的工作日志，感覺自己已經不是一個學生了，和上班族一樣，每天早上早早地起床，準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習以來的工作做如下簡要的總結：

　　一、思想紀律方面

　　實習期間，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，按時上下班，不隨便曠工，對工作認真負責，積極地向公司靠攏，平時遵紀守法，愛護公共財產，樂于助人，人際關系融洽，并積極參加公司開展的各種培訓活動，在培訓中積極發(fā)表自己的看法。

　　二、自身要求嚴格，樹立良好形象

　　在工作中，我更是積極要求上進，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自己當值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的`重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了余老師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。

　　三、端正生活態(tài)度，謹記工作職責

　　健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關注和重視，作為一名當代大學生，我們的生活態(tài)度應該是更積極的，意志是更堅定的，要正確面對現(xiàn)實，并對自己和社會要有高度的責任感。在實習期間，車間溫度經常是達到三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣等等，這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機器中出來，我們滿足地笑了，因此我們不再怕臟怕累，認真謹慎地做好每一項工作，從不松懈。

　　四、處理好人際關系，關心愛護身邊的每一個人

　　良好的人際關系是我們前進和發(fā)展的重要條件，因此作為一名當代大學生的我在處理好自己的人際關系，還協(xié)助、引導身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。

車間實習報告 篇6

　　昨天參觀了工具加工的車削、磨、銑的精加工車間，今天我們開始了，熱處理的學習。到底在精加工和刃磨角度之前或者在冷拔、沖壓之前，工具經過了怎樣的熱處理呢?今天工具廠的老廠長，為我們做了詳細的介紹。

　　熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫和冷卻，以改變鋼的組織結構，從而獲得所需要性能的一種工藝。世界工業(yè)發(fā)展表明，制造技術的先進性是產品競爭能力的保證，而熱處理技術的先進程度，則是保證機械產品質量的關鍵性因素。老師提到了美國歷經數年形成并制訂的“美國熱處理20xx年技術發(fā)展路線圖”，這是目前國際上最先進的熱處理技術發(fā)展路線，資料顯示，美國對于熱處理技術設想目標是能源消耗減少80%，工藝周期縮短50%，生產成本降低75%，熱處理實現(xiàn)零畸變和最低的質量分散度，加熱爐使用提高到原先的10倍(增加9倍)，加熱爐價格降低50%，實現(xiàn)生產零污染。而我國的熱處理相對于制造業(yè)發(fā)達的美國仍然存在20年的差距。

　　在上工具廠，主要的產品有：齒輪刀具、螺紋刀具、拉銷刀具、孔加工刀具、硬質合金刀具、銑刀、鉸刀類刀具、量具類刀具、非標準特殊刀具。而每一種產品在加工過程中都要依據其材料及工藝要求的不同接受不同方式的熱處理。根據加熱、冷卻的方式及鋼組織性能的變化特點不同，熱處理可以分為以下幾種：1、普通熱處理：退火、正火、淬火和回火;2、表面熱處理：表面淬火、化學熱處理;3、其他熱處理：真空熱處理、變形熱處理、控制氣氛熱處理、激光熱處理等。

　　隨后，師傅為我們介紹了上海工具廠的熱處理設備。在上海工具廠，有四臺真空爐。熱處理真空爐是具有高壓(壓力0.6-1.0MPa)氣冷功能的真空熱處理設備，適用于高速鋼、高合金工模具鋼、不銹鋼等精密零件的真空氣淬、退火、釬焊以及磁性材料的燒結及快速冷卻等。在機床廠這四臺真空爐中，有三臺是91年從波蘭引進的、美國技術制造的高壓氣淬真空爐，它由5bar的氮氣進行冷卻;有效零件爐塞尺寸為600×600×900mm、可承受最大重量為 500kg;加熱方式為高頻輻射加熱;真空度達到50~100pa(大氣壓為1×1000000pa。而另外一臺真空爐是IPSEN的12bar高溫氣淬真空爐，這臺設備屬于國際領先技術，由著名的德國IPSEN公司生產。其特點有：1、低溫對流循環(huán)加熱，溫度范圍是150~850℃;循環(huán)加熱對于型號大的模具便能達到均勻處理的效果。2、分級等溫冷卻，可以減少工件的變形和開裂;3、冷卻風機可以在真空狀態(tài)下啟動，以達到快書冷卻的目的。(普通的風機要在沖氣0.4bar以后才能啟動);4、功率因數高，普通爐在升溫時功率因數0.85、保溫時0.5而IPSEN在升溫時功率因數也是0.85而保溫的功率因數可以達到0.83;5、IPSEN的水冷風機可以超載250%，正常裝機容量為115kw在最大超載狀態(tài)下可以達到287.5kw。IPSEN公司是國際上知名的工業(yè)爐制造公司，總部設在德國Kleve，在歐洲、美洲、亞洲多個國家設有制造廠，在我國上海也設有制造廠，在北京設有辦事處。IPSEN 的主要產品有密封箱式多用爐、推桿式連續(xù)滲碳爐、高壓氣淬爐、真空滲碳裝置、真空釬焊爐、各類傳感器及控制裝置等，其中Supercab超級滲碳技術、 AvaC低壓滲碳技術、Carb-o-Prof碳勢控制系統(tǒng)、HydroNit氫探頭等項技術在我國熱處理行業(yè)具有較高的知名度。除了真空爐以外，機床廠還有鹽熔爐。鹽熔爐是傳統(tǒng)的模具熱處理設備，它污染嚴重，熱效率在30~35%，而且排除的廢渣都是有毒物質。所以，鹽熔爐的發(fā)展在各國都處于被禁狀態(tài)，不過在制造業(yè)仍然保佑一定比例的鹽熔加工廠，因為部分工件的加工必須用鹽熔爐進行熱處理，沒有設備可以取代。鹽熔爐整套設備包括四個爐子，前兩個爐子是預熱爐溫度在800~900℃，預熱爐使用的加熱鹽為70%~80%的BaCl2和20%~30%的NaCl,其熔點為760℃。在預熱爐中的加熱裝置是箱式電阻爐;第三個是高溫加熱爐，溫度在1000~1300℃，加熱爐使用的加熱鹽為100%的BaCl2，其熔點為960℃。在加熱爐中的加熱裝置為高頻感應加熱裝置;最后一個是低溫冷卻爐，該冷卻爐為分級冷卻爐，使用的精鹽是50%的KNO3和50%的NaNO2，分別可以進行400~450℃和 240~280℃的兩種溫度范圍的空冷。好用嗎紅血絲絲塔芙洗面奶卸妝美白產品哪個效果好潤膚防曬什么牌子好隔離霜什么牌子的隔離霜好用

　　熱處理的加工溫度由材料的用材決定，所以，在工具加工的過程中，刀具材料的選擇也十分重要。在刀具選材中，90%是使用高速鋼。常見的高速鋼類型有：1、鎢錫高速鋼，牌號W18Cr4V;2、鎢鉬高速鋼，牌號W6M6Cr4V2;3、低合金高速鋼(合金元素低于15%);4、超硬高速鋼(60~70HRC);5、粉末冶金高速鋼，屬于新型材材料，是用高壓氬氣或氮氣霧化熔融高速鋼水，得到細小高速鋼粉末，篩選后為0.4mm以下的顆粒;在真空(0.04Hg)狀態(tài)下，密閉燒結達到密度65%;再在1100℃高溫、300MPa高壓下制成密度100%的鋼坯，然后鍛軋成的鋼材。碳化物晶粒極細，小于0.002mm，而熔煉高速鋼碳化物晶粒為0.008-0.02mm。鋼材入廠要進行入廠檢驗，一般分為物理檢驗和化學檢驗。物理檢驗主要是檢測鋼材的表面涂碳層、裂紋以及內部缺陷，化學檢驗主要是檢驗鋼材所含的化學成分是否符合標準，檢驗的化學成分包括：W、Mo、Cr、V、C、P、S，主要指標有含碳量、合金量、以及檢查P、S含量是否超標。

　　上海工具廠是全國四大工具廠之一，是傳統(tǒng)老廠。所以，工具廠的熱處理工藝是很值得我們學習的地方。由于高速剛、高合金鋼的導熱性差，所以一般要進行多次預熱，復雜的刀具先分別經過500~600℃、820~860℃、900~950℃的三次預熱之后進行加熱，一般刀具先進行820~860℃的預熱后進行加熱。低合金高速鋼的加熱溫度在1170~1190℃。加熱之后，復雜刀具先進入600~650℃—400~450℃—240~280℃的分級冷卻;一般刀具加熱后進入600~650℃的分級冷卻然后進行空冷。刀具一般都要進行3到4次回火處理，回火溫度在540~560℃，每次保溫1-1.5小時;回火在硝煙爐中進行，硝煙爐中的冷卻鹽是100%的NaNO3.

　　在理論學習之后，我們先來到了鹽熔爐車間，鹽熔爐是開口的，我們可以直接看到火紅的棒料。親眼見到鹽熔設備的四個爐子，感覺學到的東西更加具體了。我們進入的是低合金高速鋼加工車間，所以車間里的溫度特別高。隨后來到了先進的真空爐車間，這個車間的環(huán)境就明顯的好很多，沒有噪音沒有高溫。工件在全自動的設備中進行著處理，頓時我們感受到了現(xiàn)代高科技為我們帶來的'便捷。見到了先進的IPSEN，看著這個龐大的機器在眼前，我想希望有一天我國也可以研制出自主品牌的真空爐來。那時，我們的也可以和國際上的先進技術媲美了。

　　擴展閱讀：熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理發(fā)展史：

　　在從石器時代進展到銅器時代和鐵器時代的過程中，熱處理的作用逐漸為人們所認識。早在公元前770至前222年，中國人在生產實踐中就已發(fā)現(xiàn)，銅鐵的性能會因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農具的重要工藝。

　　公元前六世紀，鋼鐵兵器逐漸被采用，為了提高鋼的硬度，淬火工藝遂得到迅速發(fā)展。中國河北省易縣燕下都出土的兩把劍和一把戟，其顯微組織中都有馬氏體存在，說明是經過淬火的。

　　隨著淬火技術的發(fā)展，人們逐漸發(fā)現(xiàn)淬冷劑對淬火質量的影響。三國蜀人蒲元曾在今陜西斜谷為諸葛亮打制3000把刀，相傳是派人到成都取水淬火的。這說明中國在古代就注意到不同水質的冷卻能力了，同時也注意了油和尿的冷卻能力。中國出土的西漢(公元前206～公元24)中山靖王墓中的寶劍，心部含碳量為 0.15～0.4%，而表面含碳量卻達0.6%以上，說明已應用了滲碳工藝。但當時作為個人“手藝”的秘密，不肯外傳，因而發(fā)展很慢。

　　1863年，英國金相學家和地質學家展示了鋼鐵在顯微鏡下的六種不同的金相組織，證明了鋼在加熱和冷卻時，內部會發(fā)生組織改變，鋼中高溫時的相在急冷時轉變?yōu)橐环N較硬的相。法國人奧斯蒙德確立的鐵的同素異構理論，以及英國人奧斯汀最早制定的鐵碳相圖，為現(xiàn)代熱處理工藝初步奠定了理論基礎。與此同時，人們還研究了在金屬熱處理的加熱過程中對金屬的保護方法，以避免加熱過程中金屬的氧化和脫碳等。

　　1850～1880年，對于應用各種氣體(諸如氫氣、煤氣、一氧化碳等)進行保護加熱曾有一系列專利。1889～1890年英國人萊克獲得多種金屬光亮熱處理的專利。

　　二十世紀以來，金屬物理的發(fā)展和其他新技術的移植應用，使金屬熱處理工藝得到更大發(fā)展。一個顯著的進展是1901～1925年，在工業(yè)生產中應用轉筒爐進行氣體滲碳;30年代出現(xiàn)露點電位差計，使爐內氣氛的碳勢達到可控，以后又研究出用二氧化碳紅外儀、氧探頭等進一步控制爐內氣氛碳勢的方法;60年代，熱處理技術運用了等離子場的作用，發(fā)展了離子滲氮、滲碳工藝 ;激光、電子束技術的應用，又使金屬獲得了新的表面熱處理和化學熱處理方法。

車間實習報告 篇7

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

　　三、實習基本要求

　　1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

　　2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

　　3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

　　4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習內容

　　（一）安全教育

　　1、安全教育學習

　　2、事故的發(fā)生及其預防

　　3、入廠主要安全注意事項

　　五、設備內作業(yè)須知

　　六、實習過程

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的.要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　七、其它活動

　　在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　八、實習感悟

　　生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

　　產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成

車間實習報告 篇8

　　20xx年3月8日，我來到了XX鋁廠熱電廠燃運車間，開始了為期2個月的皮帶工實習生涯。

　　不論從事什么工作，安全始終是放在第一位的，所以我們進行了四級安全教育，分公司級，分廠級，車間級，班組級。安全負責人給我們上了幾節(jié)安全課，先是給我們講了中鋁的“HSE”方針“H”意思是健康，“S”為安全“E”則是環(huán)境，這里的宗旨是“以人為本，預防為主，致力于管理科技創(chuàng)新，用負責健康安全環(huán)境，造福員工，回報股東和和會。然后給我們講了一些《安全生產法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認真穿戴好勞動保護用品，不按正常規(guī)定操作造成的后果，最后給我們講了一些急救措施，到分廠級安全教育時，安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定，到車間級時技術員給我們講了皮帶上的種種安全設施，還有皮帶工的安全操作規(guī)程，最后進行班組級安全教育時，我們在班上看操作規(guī)程，了解了這份工作的基本操作及注意事項，3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進行更深入的技術學習。

　　班組級安全教育完之后我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機相對遵義堿廠的設備來說要先進得多，這里分三個系統(tǒng)運煤，而且皮帶是兩條，分單號和雙號，和A號B號，這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作為備用皮帶，當有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶，在1系統(tǒng)的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設備，在觀察室里面可以及時的發(fā)現(xiàn)皮帶是否跑偏也可以及時的發(fā)現(xiàn)下料口有無堵料，通過我的仔細觀察我發(fā)現(xiàn)了皮帶上一些不知道這是做什么用的設備，我發(fā)現(xiàn)4號頭部有一個弧形的膠帶，我不知道這是做什么用的，帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶，這里的工作主要是將煤輸送到煤倉，分別有8個犁煤器則1—8號煤倉，當天行幾號爐就給對應的煤倉運煤，運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運行。在5、6號崗位時我發(fā)現(xiàn)下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的`不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥，起到大煤塊重力的緩沖作用，避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經過觀察我發(fā)現(xiàn)5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置，這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。 接下來我來到了三系統(tǒng)，三系統(tǒng)是采用PLC系統(tǒng)電腦控制啟停皮帶，我在急控室學習了一段時間，班長教我啟動前先用鼠標點回路檢查鼠標一直按這不動，若發(fā)現(xiàn)皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上，或者是緊急拉繩開關沒有復位，應立即通知崗位人員檢查故障并處理好，發(fā)現(xiàn)沒有出現(xiàn)閃燈情況一切正常后方可點確認。不過現(xiàn)場拉過緊急拉繩開關后需要復位，然后再點一下故障復位再運行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員，急控室的人再通知天車抓煤然后點正常停車，皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。

　　接下來我主動向班長提出去學習破碎機在冉師傅的教導下我收獲了不少東西破碎機采用氮氣作為保護氣體。一方面可以起到保護滾子磨損的作用，另一方面還可以利用充氣的壓力調節(jié)兩對滾輪之間的間隙調節(jié)時根據車間規(guī)定的大小調節(jié)，誤差不能超過1毫米，調節(jié)閥門的第一個控制1級輪，中間的閥門是開氮氣的開關，下面的開關控制2級輪，間隙調小時先開氮氣再開需要調節(jié)的那個輪的閥門開關、待軸承座走到需要調節(jié)的尺寸為止先關氮氣再關對應開關間隙調大時只需開對應的開關不用開氮氣，然后拉桿向下壓軸承座調到需要的刻度后關閉閥門，破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經堵煤發(fā)現(xiàn)及時時需要把2級輪的間隙調大一些，聲音正常后再復位。發(fā)現(xiàn)得慢時把控制箱上的開關調到0位通知停車再把破碎機打為反轉，完全禁止后再轉，如果不可以轉動了需要把2級輪的間隙調大，再打開進行清理，最后再試一下能轉動不，再改為正傳打為自動然后再次運行。破碎機有24個潤滑點，一般運行420個小時了就要加油進行潤滑，最后我去過煤倉，和1系統(tǒng)的2號、3號系統(tǒng)。

　　通過這兩個月的實習我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學生轉變成一名有技術的工作人員。通過在1系統(tǒng)的1—6號和3系統(tǒng)的1—8號及煤倉。我在每個崗位都呆過，能獨立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決，如今我已完成了實習任務，不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學到了很多技術性的知識，同時也在這個臟環(huán)境中凈化了自己的心靈，讓我更加全心的投入于工作當中！