實(shí)用的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，其在寫作上有一定的技巧。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編幫大家整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
轉(zhuǎn)眼間，為期一年的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。回想一年以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。下面我來總結(jié)一下這一年以來的實(shí)習(xí)情況。
一、 自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作
我是初次接裝配鉗工這個(gè)工作，對這個(gè)職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索和實(shí)踐鍛煉，較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會(huì)到會(huì)，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、 心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)
工作態(tài)度非常重要，因此，在工作中必須做到認(rèn)真而細(xì)致。
我是鉗工實(shí)習(xí)，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時(shí)，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時(shí)間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，因?yàn)椋鲥e(cuò)了不僅拖慢工作進(jìn)度，還會(huì)造成負(fù)面影響，當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的，如果做錯(cuò)一些重要的事，負(fù)面影響更是超乎想象，所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的，所以千萬不可以因?yàn)樗鼈兒唵味】此匦栊⌒闹?jǐn)慎的完成每一個(gè)環(huán)節(jié)。
由于我所實(shí)習(xí)的公司是并不是一個(gè)很有規(guī)模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個(gè)人干的就安排在一個(gè)人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調(diào)整好自己的.位置，所以，很不習(xí)慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復(fù)著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅(jiān)持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應(yīng)該趁著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)多學(xué)一點(diǎn)，多努力一點(diǎn)。這樣所學(xué)來的知識(shí)才識(shí)真正屬于自己的。
虛心請教是做好工作的前提
實(shí)習(xí)是走上社會(huì)的第一步，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn)，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。
所謂實(shí)習(xí)，就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會(huì)去學(xué)習(xí)。因?yàn)椋饷娴氖澜鐭o限大，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識(shí)，況且書本知識(shí)也是來源于實(shí)踐，理論知識(shí)就是在實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。現(xiàn)代的科技日新月異，知識(shí)需要不斷拓寬。因此，我們更應(yīng)學(xué)習(xí)——工作——再學(xué)習(xí)，發(fā)掘自己的實(shí)力，尋找我們的理想，實(shí)現(xiàn)我們的理想。
總之，通過一年的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅(jiān)韌、恒心、細(xì)心，如果有任何一個(gè)細(xì)節(jié)處理錯(cuò)誤，將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一． 實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀，使我們通過實(shí)踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容
１． 認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。
２． 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
３． 觀看建筑施工視頻。
４． 輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。
５． 了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三． 實(shí)習(xí)時(shí)間
20xxX年7月2日——20xxX年7月11日
四．實(shí)習(xí)過程
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期2個(gè)禮拜的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進(jìn)行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識(shí)建筑材料，建筑機(jī)械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。現(xiàn)將實(shí)習(xí)成果匯報(bào)如下：
實(shí)習(xí)第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們在進(jìn)入施工現(xiàn)場后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。提到安全文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。
整個(gè)施工現(xiàn)場，安全文明施工標(biāo)語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進(jìn)”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi)，未能及時(shí)清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時(shí)很隨意，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的'樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項(xiàng)足以說明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項(xiàng)工程本應(yīng)是服務(wù)于人，惠及于人的，如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項(xiàng)工程
成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項(xiàng)工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會(huì)認(rèn)為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn)，安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。我承認(rèn)，安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。
但是，究其本質(zhì)，安全投入應(yīng)算是一種特殊的投資，對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進(jìn)上，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進(jìn)行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個(gè)結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。我認(rèn)為工地上的每一位負(fù)責(zé)人都應(yīng)該在其位，司其職，真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來，絕不應(yīng)該玩忽職守。
當(dāng)然，我知道，課本與現(xiàn)實(shí)是有差距的，課本中所寫的各種規(guī)范，規(guī)則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項(xiàng)工程負(fù)責(zé)，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個(gè)差距，秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
通過對車站行車工作和車站客運(yùn)工作的畢業(yè)實(shí)習(xí)，掌握車站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法以及車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法，車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語，具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長等工作的理論知識(shí)和初步技能。熟悉車站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備，了解客運(yùn)站各種流程及組織方式，掌握車站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識(shí)和初步技能，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)、基本技能和專業(yè)知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，全面提高分析和解決問題的能力。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
黃村火車站隸屬北京鐵路局管轄，建于1895年，位于京山線、京九線、西黃線交匯處，現(xiàn)為三等站。西黃線距離北京西23公里。距離南昌站1426公里。京山線距離北京站33公里，距離廊坊站41公里，距離天津站104公里。短途客運(yùn)業(yè)務(wù)，主要發(fā)往廊坊天津方向、衡水石家莊北方向。其他列車只接受乘客下車，不受理乘車業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn)，只辦理到達(dá)業(yè)務(wù)，不辦理發(fā)送業(yè)務(wù)。
在實(shí)習(xí)的這段期間我對黃村火車站的主要行車工種的調(diào)車區(qū)長、車站值班員和操縱助理值班員以及客運(yùn)車間的客運(yùn)售票員和客運(yùn)員這五個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)，結(jié)合從教材里掌握的理論知識(shí)，使我對于各個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí)。調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。
車站值班員是車站行車工作中的組織者和指揮者，特別是對設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施，直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。操縱助理值班員(信號員)的工作職責(zé)是根據(jù)計(jì)劃在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上操作各種按鈕各種列車或者調(diào)車進(jìn)路。客運(yùn)售票員主要負(fù)責(zé)旅客列車的車票發(fā)售工作。客運(yùn)員的主要工作是組織旅客檢票進(jìn)出站、上下車、維持秩序等。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我在黃村站為期兩個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在黃村站實(shí)習(xí)的這段期間我對車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種以及客運(yùn)的售票員和客運(yùn)員兩個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的`各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。
1、調(diào)車區(qū)長實(shí)習(xí)階段
按照計(jì)劃，我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長。黃村站共有3臺(tái)調(diào)車機(jī)。第一天，師傅就首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細(xì)致的，還要遵守很多的規(guī)章制度。
首先要保證及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并且及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛，充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)。認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。
其次得根據(jù)黃村站的特點(diǎn)，明確調(diào)車區(qū)域的劃分，黃村站現(xiàn)有4個(gè)調(diào)車區(qū)：北部調(diào)車區(qū)：黃村站站內(nèi)、調(diào)車場北端咽喉及銜接的專用線、行包檢修基地;南部調(diào)車區(qū)：調(diào)車場南咽喉、行包基地、矽酸鹽專用線。南端以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號道岔間)、剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(剪1、金1號道岔間)為界;糧庫作業(yè)區(qū)：外貿(mào)1道、糧庫、散裝水泥公司、構(gòu)建廠專用線，以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號道岔間)為界;剪板廠作業(yè)區(qū)：剪板廠、物資儲(chǔ)運(yùn)公司專用線、五金專用線，以剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)為界。
再次，得明確調(diào)車機(jī)作業(yè)區(qū)域及作業(yè)分工：三臺(tái)調(diào)車機(jī)分別命名為1調(diào)(原站調(diào))、2調(diào)(原行調(diào))、3調(diào)(20xx年7月新增調(diào)車機(jī))，1調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車場、南牽出線及剪板廠走行線銜接的各條專用線。其作業(yè)主要負(fù)責(zé)糧庫作業(yè)區(qū)、剪板廠作業(yè)區(qū)各專用線的取送作業(yè)，本站作業(yè)車的編解及調(diào)整車輛順位。作業(yè)繁忙時(shí)，可擔(dān)當(dāng)貨場其它專用線的取送作業(yè)。2調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車場、行郵基地，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)行郵(行包)車底、本站作業(yè)車的對貨位、取送、調(diào)整順位工作。并協(xié)助3調(diào)進(jìn)行站內(nèi)、貨場間車輛的取送作業(yè)。3調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)辄S村站站內(nèi)、調(diào)車場、檢修基地、調(diào)車場北咽喉各專用線，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)站內(nèi)、貨場作業(yè)車的取送及行郵(行包)車底的檢修取送、挑車、梳理順位工作。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年X月X日到X月x日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxxx
1、實(shí)習(xí)目的和意義：
實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)，除了有一定的課本知識(shí)外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力。為了將大學(xué)所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識(shí)和總結(jié).將專業(yè)與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識(shí)，體會(huì)，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去.接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)與人相處，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作。使一個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生應(yīng)在畢業(yè)實(shí)習(xí)與設(shè)計(jì)中用所學(xué)知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)中的一些問題，對所學(xué)專業(yè)理論和實(shí)踐知識(shí)進(jìn)行鞏固，同時(shí)提高自學(xué)、獨(dú)立開發(fā)和協(xié)作能力，為走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況及實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)單位的發(fā)展情況：
我實(shí)習(xí)是在學(xué)院校內(nèi)進(jìn)行的，除了提高計(jì)算機(jī)的專業(yè)技能外，還要學(xué)習(xí)有關(guān)工作的知識(shí)和參觀學(xué)習(xí)其他工廠等。
實(shí)習(xí)要求：
1.科學(xué)性：
畢業(yè)設(shè)計(jì)是對即將步入社會(huì)的畢業(yè)班同學(xué)設(shè)計(jì)能力的一次全面考核，畢業(yè)設(shè)計(jì)不是“作秀”，亦不是“走過場”，畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程必須嚴(yán)格遵照科學(xué)性原則。這里的科學(xué)性是指在設(shè)計(jì)活動(dòng)中將感性與理性思維高度和諧統(tǒng)一，充分考慮人、社會(huì)與環(huán)境等各種因素，融藝術(shù)與技術(shù)、文化與經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)與實(shí)踐于一體，用正確的設(shè)計(jì)理論指導(dǎo)設(shè)計(jì)實(shí)踐，以科學(xué)合理的方法來控制設(shè)計(jì)過程，重視設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方法不僅能有效地協(xié)調(diào)、組織設(shè)計(jì)過程的各個(gè)階段和環(huán)節(jié)，而且可以大大縮短設(shè)計(jì)周期，提高設(shè)計(jì)效率。因此，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)持以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和遵循科學(xué)合理的操作規(guī)范來進(jìn)行，不論是實(shí)際性課題還是虛擬性課題，都要做到完整而規(guī)范，確保在生產(chǎn)、施工應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作性和可靠性。應(yīng)用性：
除了學(xué)習(xí)有關(guān)專業(yè)的知識(shí)外，還學(xué)習(xí)對以后工作有關(guān)的能力，作為一個(gè)公司的`員工要注意的問題，解決困能的方法，以及作為員工必須具備的意識(shí)和素質(zhì)等的知識(shí)。專業(yè)性：
專業(yè)設(shè)計(jì)能力是計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)生必須具備的首要條件，而這種能力的獲得是經(jīng)過一定時(shí)間的系統(tǒng)學(xué)習(xí)逐漸積累的，作為一個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該接受某個(gè)設(shè)計(jì)專業(yè)系統(tǒng)的教育培養(yǎng)，具有較為完整的設(shè)計(jì)能力和專業(yè)素養(yǎng)，對所從事的設(shè)計(jì)領(lǐng)域從技術(shù)到理論均有很好的把握，不僅在設(shè)計(jì)技術(shù)表現(xiàn)上有很強(qiáng)的基本功，而且在專業(yè)理論方面具有較全面的素養(yǎng)。具有較高的專業(yè)理論素養(yǎng)的重要意義還在于能用理論指導(dǎo)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)實(shí)踐，熟練地把握設(shè)計(jì)的固有規(guī)律，把自發(fā)的設(shè)計(jì)行為轉(zhuǎn)化為自覺的創(chuàng)造性活動(dòng)，在設(shè)計(jì)行為能力和專業(yè)理論素養(yǎng)上都能體現(xiàn)出“專業(yè)”的專屬性和權(quán)威性。基于此，畢業(yè)設(shè)計(jì)作品應(yīng)力求突出各專業(yè)的專業(yè)特性。創(chuàng)新性：
在一定意義上，設(shè)計(jì)即創(chuàng)新，創(chuàng)新是設(shè)計(jì)的本質(zhì)特征，創(chuàng)造力是藝術(shù)設(shè)計(jì)的核心競爭力，只有體現(xiàn)出創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)成果才會(huì)被付諸市場，才富有生命力。 所謂設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，包含著不同的層次和內(nèi)容，它可以是在原有基礎(chǔ)上改良，即推陳出新;也可以是完全的創(chuàng)新，如獨(dú)辟蹊徑;既指新觀念、新思維和新思潮，亦指新材料、新技術(shù)、新樣式;它既要能滿足人們不斷變化的需求，更要能夠引領(lǐng)人類的生活方式。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)間過的很快，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)將近5個(gè)月，其中有2個(gè)月是屬于完全被流放的。最先在內(nèi)部系統(tǒng)組參與內(nèi)部管理系統(tǒng)開發(fā)（struts+mysql+spring+hibernate），之后是去做網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)軟件的腳本測試。現(xiàn)在又回歸內(nèi)部系統(tǒng)，雖然在腳本組期間，編碼能力被別人甩在后頭，但至少具有了一些測試經(jīng)驗(yàn)。
至少自己做的東西，是真正交付到了客戶手上，到也稍微有些成就感。一直以來，我都認(rèn)為測試是脫離了軟件工程范圍的工作，不以為屑。但在實(shí)際情況中，測試是既重要且難以精湛的。其真正的壓力，在于找不到bug，責(zé)任在你，而不在于編碼人員。一般的測試人員不懂編碼，他們靠的是日以累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和想象力。而要做到高級測試工程師，則一定要懂編碼，因?yàn)檫@是你完全掌握整個(gè)系統(tǒng)的方方面面具體運(yùn)作的前提。但占主導(dǎo)地位的，還是大型系統(tǒng)的集成測試經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際項(xiàng)目中，編碼時(shí)間一般只占30%左右，真正耗費(fèi)時(shí)間的是IT階段的找bug與對應(yīng)bug，此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量。
有些人，以為教學(xué)視頻和代碼看多，自己就懂的多，實(shí)際做起來，卻不知從何下手，問題在那？如何定位？如何解決？通通跟一樣能力有關(guān)，debug追蹤能力，也稱調(diào)試。在項(xiàng)目組工作不愁源碼資源，但問題是蛋糕擺在面前，你如何去消化？
有位同事告訴我：代碼看幾遍都沒用，要去抄，例如一個(gè)查詢模塊，在此基礎(chǔ)上去做具體記錄的歷史記錄查詢模塊，你可能會(huì)覺得很簡單，但實(shí)際情況卻往往報(bào)一堆異常，配置問題涉及到方方面面，以及數(shù)據(jù)庫字段，傳值問題等等，一大堆對于新人來說很郁悶的問題。但不用怕，只要學(xué)會(huì)調(diào)試，一個(gè)個(gè)問題去追蹤，一個(gè)個(gè)去解決，自然而然，那段“源碼”才真正屬于你。
如果你能在短短的時(shí)間內(nèi)就看到問題點(diǎn)在那，放下斷點(diǎn)去追蹤，出去找工作，絕對沒問題。出現(xiàn)問題的時(shí)候，不要光看代碼，要用實(shí)際行動(dòng)去追蹤運(yùn)行期間的具體值，那是最好途徑。eclipse是個(gè)很爽的ide，這點(diǎn)做的很好。例如頁面內(nèi)容顯示不是自己想要的數(shù)據(jù)，我們要先從數(shù)據(jù)庫查詢語句去下手，設(shè)置斷點(diǎn)，一步一步stepover，讓sql字段（存取最終sql語句的字符串）運(yùn)行到有值，inspect進(jìn)去看，如果還看不出來，就點(diǎn)擊它，copy后在sql客戶端去實(shí)際運(yùn)行，看看實(shí)際查詢出來的表是什么，如果是對的，有可能就是頁面調(diào)用的錯(cuò)誤或者action邏輯的傳值問題。
頁面錯(cuò)誤的調(diào)試，基本方法是用右鍵點(diǎn)擊實(shí)際網(wǎng)頁查看源代碼，copy到editplus，就能看到具體錯(cuò)誤發(fā)生在那幾行。通常有幾種常見的錯(cuò)誤，例如：缺少對象這種很多時(shí)候是有些被你調(diào)用的字段有可能為空的情況出現(xiàn)的`，可以加if（xxx=null）語句加保護(hù)。追蹤的方法基本就是用alert語句，放在有可能出錯(cuò)的地方。
遇到問題先自己思考，無從下手再找高手幫忙看看，注意他幫你看的思路，別在一旁閑著，看多了自己也會(huì)了，不然你一輩子都停留在那種水平，從人身上學(xué)到的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比書多的多。
解決了一個(gè)問題后，要去究根問底去找到問題產(chǎn)生的起因，以防你下次遇到類似的問題再浪費(fèi)同樣的時(shí)間。
把代碼寫的漂亮，注釋、空行、規(guī)范一樣不能少，可讀性是放在第一位。曾經(jīng)看過一個(gè)高手寫的代碼，真的一看就是不同水平的人寫的，幾乎很完美，讀起來很流暢，方便自己也方便別人。
任務(wù)完后不要呆著，去要求經(jīng)理給你更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，只要你肯去嘗試，他們就會(huì)對你另言相看，把三天的任務(wù)一天加班搞定，效率和忠誠都有了，路也比較好走了。
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