專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間：2024-07-23 08:00:57 實(shí)習(xí)報(bào)告

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編整理的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　以學(xué)習(xí)為主，理論聯(lián)系實(shí)踐。鞏固應(yīng)用英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的基本理論知識(shí)，提高口語(yǔ)表達(dá)能力以及隨機(jī)應(yīng)變能力，樹(shù)立奮斗目標(biāo)和規(guī)劃將來(lái)。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、如何觀察分析解決事情的能力等，綜合提高個(gè)人素質(zhì)以及實(shí)踐能力，投入工作，融入社會(huì)。為夢(mèng)想而拼搏。同時(shí)，在實(shí)踐中尋找自身不足之處以及改善的方法，找出書(shū)本知識(shí)同實(shí)踐知識(shí)的共鳴點(diǎn)，不斷的了解自我、改善自我、完善自我。以充分的準(zhǔn)備正式踏入社會(huì)，鎖定正確的方向進(jìn)行遠(yuǎn)航。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、實(shí)習(xí)前期準(zhǔn)備

　　根據(jù)自身樹(shù)立的目標(biāo)以及規(guī)劃，尋找實(shí)習(xí)單位，分析單位的性質(zhì)以及潛力，同時(shí)分析自身?xiàng)l件是否適合從事此份工作以及是否喜愛(ài)這份工作。通過(guò)對(duì)部門(mén)和個(gè)人的了解，在進(jìn)入部門(mén)實(shí)習(xí)前，做好基本知識(shí)的鞏固，調(diào)整好心態(tài)以及自身角色。

　　通過(guò)以上的準(zhǔn)備，我確定我的目標(biāo)是進(jìn)入一家數(shù)碼商務(wù)部門(mén)進(jìn)行實(shí)習(xí)，從一個(gè)小員工做起，學(xué)習(xí)從小事做到大事。處理好客戶、同事、上司的種種關(guān)系，不自欺自傲，以自身目標(biāo)、道德為主。

　　我了解到我即將面試的這家部門(mén)是一家從事批發(fā)零售手機(jī)、筆記本、電腦周邊配件、手機(jī)保護(hù)殼、移動(dòng)電源的商務(wù)部門(mén)。屬于小型商務(wù)部門(mén)，這家部門(mén)名為炬信科技，對(duì)員工要求比較特別，老板認(rèn)為進(jìn)入這家部門(mén)就像進(jìn)入一個(gè)大家庭，要學(xué)會(huì)如何在家庭中尋找自己的位置以及價(jià)值。價(jià)值不一定是金錢(qián)的利益，還有親情、友情。這也是我選擇這家部門(mén)的重要點(diǎn)。因?yàn)閳F(tuán)結(jié)才能成功，因?yàn)橛袗?ài)才有價(jià)值。為了能順利通過(guò)面試，進(jìn)入這家部門(mén)，我也做了許多準(zhǔn)備。首先，在大致了解部門(mén)的基礎(chǔ)上，我也不斷的復(fù)習(xí)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)中比較實(shí)用以及基礎(chǔ)的知識(shí)。基礎(chǔ)知識(shí)包括商務(wù)常用單詞、句型的聽(tīng)寫(xiě)說(shuō)，同時(shí)也加強(qiáng)自身的口語(yǔ)表達(dá)能力以及隨機(jī)應(yīng)變能力。做好一切前期準(zhǔn)備，迎接面試。

　　2、實(shí)習(xí)面試

　　通過(guò)目標(biāo)的確定以及對(duì)部門(mén)的了解，在面試前期需要準(zhǔn)備相關(guān)材料以及簡(jiǎn)單的自我介紹，同時(shí)也要調(diào)整好心態(tài)，以最佳的狀態(tài)回答面試官的種種問(wèn)題。將自己最真實(shí)最優(yōu)秀的一面在短短的幾分鐘展示出來(lái)。

　　此次面試分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段是同部門(mén)主要管理人員進(jìn)行一對(duì)一的面試，目的是了解面試者的基本常識(shí)能力、專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)情況以及工作應(yīng)變能力，其中這項(xiàng)占據(jù)面試分?jǐn)?shù)的30%，這一階段通過(guò)后就進(jìn)入下個(gè)階段。第二階段主要由部門(mén)部分員工，通過(guò)交流的形式進(jìn)行面試，目的是了解

　　面試者是否能融入這個(gè)家庭，為人處事方面的能力，以及最基本的交流能力。這個(gè)階段占據(jù)面試分?jǐn)?shù)的50%，這一階段通過(guò)后就進(jìn)入了最后一個(gè)階段。第三階段同老板交流，目的是了解面試者與領(lǐng)導(dǎo)相處以及交流的方式，以及面試者的潛在能力，利于以后工作分配。最后這一階段占據(jù)面試分?jǐn)?shù)的20%。

　　榮幸的是，我通過(guò)了以上三個(gè)階段，得到了老板、主管以及同事的肯定。同時(shí)我也明白了再面試中最重要的基本常識(shí)，那就是以良好的心態(tài)、真誠(chéng)的自己、敏銳的思維、重要的專(zhuān)業(yè)知識(shí)迎接每一項(xiàng)面試。

　　3、實(shí)習(xí)期間

　　通過(guò)充分的前期準(zhǔn)備以及通過(guò)面試關(guān)卡，我終于迎來(lái)人生第一次工作的機(jī)會(huì)。想起學(xué)校生活的安逸與悠閑，看著現(xiàn)在生活的步伐，讓我在充實(shí)中帶點(diǎn)憂郁。不過(guò)，我堅(jiān)信成功是留給有準(zhǔn)備的人，無(wú)論前方的道路如何變化，我的目標(biāo)我的理念將永遠(yuǎn)跟隨我。

　　我在部門(mén)的職務(wù)是業(yè)務(wù)員，同時(shí)也翻譯員。由于我們部門(mén)的外國(guó)客戶是不定時(shí)的來(lái)要貨，因此，我也成了不定時(shí)的翻譯員。我的前期工作是，在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)了解部門(mén)的業(yè)務(wù)以及本人負(fù)責(zé)的工作項(xiàng)目。如何做到得心應(yīng)手、隨機(jī)應(yīng)變。同時(shí)，我也負(fù)責(zé)部門(mén)的一些打印發(fā)送文件以及資料的工作，主要目的是通過(guò)幫同事打印發(fā)送文件以及資料，有助于

　　我提高與部門(mén)人員的接觸量以及了解，便于我更快融入這個(gè)大家庭。在第一個(gè)星期，我的工作主要還是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的發(fā)展和客戶的交流，留意同事的交流方式以及應(yīng)變方法。同時(shí)也學(xué)習(xí)到，如何更好更快的融入部門(mén)，以及如何處理好同事關(guān)系。在這個(gè)星期，基本我接觸的工作是協(xié)助同事完成一些資料整理以及發(fā)送的工作，讓我感受到什么是從底層做起，為什么要從底層做起的原因。以前總以為所謂底層就是從最低等的層次做起，其實(shí)不然，所謂底層就是最基本的層次，因?yàn)檫@有利于一個(gè)從未接觸工作的陌生人去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的好方法，也能磨練一個(gè)人的心智和心態(tài)。起初，我內(nèi)心也是由絲毫猶豫與沮喪，感覺(jué)自己就是部門(mén)最渺小的螞蟻，但最后我明白這都是為了讓我以后能更好的完成工作，創(chuàng)造業(yè)績(jī)。

　　通過(guò)一個(gè)星期對(duì)部門(mén)以及業(yè)務(wù)的基本了解，我漸漸的融入了這個(gè)大家庭，主管也開(kāi)始安排我正式的工作。開(kāi)始主管讓我負(fù)責(zé)移動(dòng)電源這個(gè)業(yè)務(wù)，讓我同部門(mén)長(zhǎng)期合作的幾個(gè)老客戶進(jìn)行生意往來(lái)。主要的工作是，留意客戶動(dòng)態(tài)、定時(shí)與客戶交流、保證貨物的銷(xiāo)售數(shù)量、向上級(jí)反映臨時(shí)發(fā)生的各種問(wèn)題，做到確保銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。在這一過(guò)程中，我終于明白了，為什么每個(gè)部門(mén)都說(shuō)顧客是上帝的原因，他的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著部門(mén)商品銷(xiāo)售量的變化。為了能讓客戶滿意、部門(mén)銷(xiāo)售量提升，我也不斷的.在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)同事以及成功人士的一些處事方法，確保自身能力也同業(yè)績(jī)一樣穩(wěn)

　　步提升。通過(guò)對(duì)老客戶的接觸，讓我能更好的把握語(yǔ)言的表達(dá)以及應(yīng)變的技巧，讓我贏得更多客戶的芳心。現(xiàn)在的我也已經(jīng)開(kāi)始發(fā)展自己的新業(yè)務(wù)，開(kāi)創(chuàng)自己的新客戶圈，面對(duì)新挑戰(zhàn)的我也不再像以前那樣，擔(dān)憂與恐懼。反而是充滿期待，感覺(jué)生活多了一番精彩。面對(duì)新的業(yè)務(wù)發(fā)展，我也不斷的思考，開(kāi)展業(yè)務(wù)的方法以及收集相關(guān)的資料，分析同類(lèi)部門(mén)以及業(yè)務(wù)員的優(yōu)缺點(diǎn)，如何讓自己能打破現(xiàn)存陌生局面，開(kāi)創(chuàng)新的天地。通過(guò)分析我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的新業(yè)務(wù)發(fā)展方式有電話銷(xiāo)售、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售、交際圈銷(xiāo)售、紙質(zhì)宣傳銷(xiāo)售等，這也讓我明白為什么以前父母和老師讓我開(kāi)展自己的交際圈，因?yàn)檫@就是新業(yè)務(wù)的發(fā)展渠道，也是一種資源。通過(guò)分析后，我決定以開(kāi)展交際圈業(yè)務(wù)為主，其他為輔的方式進(jìn)行。在這過(guò)程中，我的親戚、朋友、同學(xué)也都加入了我客戶圈的行列，也讓我在這段過(guò)程中得到回報(bào)。

　　在部門(mén)的這段時(shí)間，我經(jīng)歷的這些過(guò)程讓我成長(zhǎng)了許多，讓我學(xué)到了許多。不管將來(lái)的生活是如何變化都不能改變我此刻的收獲，因?yàn)榻?jīng)歷過(guò)所以永遠(yuǎn)保存著。

　　三、實(shí)習(xí)收獲和感悟

　　在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我可以說(shuō)是碩果累累。在各方面都有所收獲。

　　首先，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)這塊。基于課本理論知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，我學(xué)到了更多的實(shí)戰(zhàn)知識(shí)和方法。像一些從未接

　　觸的語(yǔ)法、單詞，如何應(yīng)變自己無(wú)法表達(dá)的句子，如何能讓我一個(gè)中國(guó)人的英語(yǔ)得到外國(guó)人的肯定。同時(shí)，也學(xué)習(xí)外國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)口語(yǔ)以及風(fēng)俗習(xí)慣，讓我能更好的了解專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)的意義，能更好的同外國(guó)人交流。

　　其次，是自身的心態(tài)。人們常說(shuō)有好的心態(tài)才有好的方法。在實(shí)習(xí)前后的這段時(shí)間讓我學(xué)會(huì)如何整理自己的心態(tài)。在面試前要以輕松、自信的心態(tài)，在工作中要以嚴(yán)謹(jǐn)、和諧的心態(tài)，面對(duì)客戶要以真誠(chéng)、充滿信心的心態(tài)等。不同的場(chǎng)景不同的心態(tài)，因人而異。目的不變，就是更好的完成任務(wù)。

　　最后，是工作能力，也是為人處事能力。如何做到隨和如何做到隨機(jī)應(yīng)變。遇到問(wèn)題要進(jìn)行分析冷靜面對(duì)，不管是做什么事，都要做到觀察、分析、總結(jié)，確保事情能完美解決，自身能力的穩(wěn)步提升。

　　在收獲中，我明白它的來(lái)源就是付出。事物總是等價(jià)的，有失必有得，有得必有失。面對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)習(xí)與進(jìn)步是最好的方法，學(xué)會(huì)面對(duì)與適應(yīng)是最終道路。我一直認(rèn)為有了目標(biāo)就有了希望，有了收獲就有了幸福，要對(duì)自己和未來(lái)充滿希望。生活永遠(yuǎn)是公平的，成功永遠(yuǎn)留給有努力的人，但幸福只給懂得滿足的人。

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

　　二個(gè)月的實(shí)訓(xùn)時(shí)間彈指一揮間就悄無(wú)聲息的流逝了，就在此需要回頭總結(jié)之際，才突然意識(shí)到日子的匆匆。我想這將會(huì)是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

　　二個(gè)月前，我懷著對(duì)社會(huì)、對(duì)工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開(kāi)學(xué)校，走上社會(huì)，開(kāi)始了實(shí)習(xí)的生活。在這段不算短的日子里，我學(xué)會(huì)了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現(xiàn)在擁有的生活。

　　記得剛到公司時(shí)，我的第一分任務(wù)是整理和制作一個(gè)小區(qū)綠化工程的竣工資料。這樣的任務(wù)對(duì)我來(lái)說(shuō)既新鮮又是困難重重的。在學(xué)校時(shí)雖然也學(xué)過(guò)這方面的內(nèi)容，但畢竟比較膚淺，沒(méi)有太多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。憑著自己的執(zhí)著和耐心，以及在同事的幫助下，我還是如期完成了這份任務(wù)。走上工作崗位，我認(rèn)為最主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)。

　　也許這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是從零的開(kāi)始，但我相信，不懂多問(wèn)、多聽(tīng)少發(fā)表議論，是一切進(jìn)步取得的前提和基矗平時(shí)，我一有時(shí)間就上網(wǎng)查閱各種與園林相關(guān)的資料和信息，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，不斷充實(shí)自己，才能在將來(lái)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中擁有立足之地。

　　在這二個(gè)月里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，從不遲到早退，心中謹(jǐn)記為學(xué)校樹(shù)立良好形象、爭(zhēng)得榮譽(yù)的信念。工作中，時(shí)刻聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，團(tuán)結(jié)同事，不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)槲疑钪覀儓@林的每一個(gè)工程是不可能靠一個(gè)人的力量完成的，而都是要通過(guò)大家共同的努力、默契的配合才能達(dá)到的。

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是(1)責(zé)資料的整理、開(kāi)竣工資料的`制作等;(2)ad制圖操作;(3)工現(xiàn)場(chǎng)放樣、修剪;(4)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。通過(guò)完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的園林工應(yīng)當(dāng)具備有良好的協(xié)調(diào)能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基矗我知道自己在很多方面還不完善，在今后的工作中還需要不斷努力，提高自身素質(zhì)，克服不足。

　　有付出就有回報(bào)。二個(gè)月的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，真的學(xué)到了很多在學(xué)校所沒(méi)有學(xué)到的東西。如何與人溝通，如何自我學(xué)習(xí)，如何適應(yīng)陌生的環(huán)境，如何克服面對(duì)一個(gè)人在外的不易。懂得了如何調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會(huì)品嘗工作中的艱辛和快樂(lè)。

　　最后，我非常感謝在這段日子里，那些幫助過(guò)我，指導(dǎo)過(guò)我的人，有了你們的幫助與關(guān)心，我才能順利走完這一段路。實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，但我真正的人生才剛剛開(kāi)始，我會(huì)努力的，因?yàn)槊魈煊质切碌拈_(kāi)始!

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

　　(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　(一)不良反應(yīng)的處理辦法

　　1、不良反應(yīng)：車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

　　2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

　　原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

　　3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

　　原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

　　(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

　　1、在交通不暢－堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

　　解決方法：熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

　　提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

　　2、熱車(chē)熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車(chē)；熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

　　解決方法：在熱車(chē)時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

　　提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

　　3、冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

　　解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

　　提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

　　4、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

　　解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

　　5、車(chē)平時(shí)沒(méi)什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類(lèi)情況車(chē)主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

　　故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

　　如果車(chē)主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車(chē)保持一定的車(chē)距，將汽車(chē)停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到4S店盡快維修。

　　(三)轉(zhuǎn)向系零件的'檢查與維修

　　1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

　　1）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查

　　用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記）。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

　　2）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

　　不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

　　3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

　　捷達(dá)轎車(chē)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

　　4）安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查

　　桑塔納轎車(chē)安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷(xiāo)是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

　　2.轉(zhuǎn)向器的檢查

　　1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。

　　2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查

　　桑塔納轎車(chē)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長(zhǎng)度（Lmax）556mm與最小長(zhǎng)度（Lmin）344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N（在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行）。

　　檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

　　3）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查

　　檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

　　3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

　　流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)（400-490kPa），空氣不應(yīng)從閥孔流出。

　　檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

　　檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

　　檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過(guò)時(shí)，應(yīng)更換葉片。

　　檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

　　檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

　　檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

　　檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

　　若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

　　檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）。

　　4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

　　1）檢查橫拉桿是否彎曲

　　必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。

　　2）連接支架的檢查

　　桑塔納轎車(chē)連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

　　3）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

　　檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷(xiāo)）的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷(xiāo)的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷(xiāo)的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在0.3-4.ON·m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷(xiāo)。

　　(四)汽車(chē)變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

　　1、先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車(chē)上拆卸下來(lái)。

　　3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞。

　　4、找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開(kāi)始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

　　5、拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。

　　6、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。

　　7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

　　8、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

　　9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。

　　10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

　　11、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。在修理汽車(chē)線路時(shí)，應(yīng)將所有車(chē)身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車(chē)身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

　　(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

　　在車(chē)窗玻璃損壞后，要換用與原車(chē)窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車(chē)窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外，還要注意在車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。

　　在修復(fù)有密封凸緣的車(chē)門(mén)時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì)影響車(chē)門(mén)的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能；如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車(chē)門(mén)時(shí)一定要注意在新車(chē)門(mén)的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

　　在換車(chē)頂時(shí)，應(yīng)先在車(chē)頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車(chē)身的密封，更可防止車(chē)身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車(chē)門(mén)時(shí)要在車(chē)窗以下的車(chē)門(mén)內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒(méi)有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來(lái)替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

　　在更換整個(gè)車(chē)身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應(yīng)涂專(zhuān)用的折邊膠；在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車(chē)的密封性和減慢車(chē)身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

　　一、引言——茅以升的時(shí)代已不再

　　我們這一代人，對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí)，大多都來(lái)自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣。”沒(méi)錯(cuò)，趙州橋，中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，中國(guó)橋梁工程技術(shù)的代名詞。

　　同樣，也有另一篇課文，它講的是中國(guó)橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國(guó)近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

　　兩篇課文，讓我們憑空意識(shí)到了橋梁的存在是那么的必須，而長(zhǎng)久以來(lái)我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

　　橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時(shí)代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。

　　這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過(guò)的稱(chēng)呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……

　　從錢(qián)塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無(wú)不像我們暗示著，茅以升的時(shí)代已不再。

　　二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄

　　第一天上午8：00，我們?cè)阼F道校區(qū)的電影院前集合，集體坐車(chē)開(kāi)往參觀瀏陽(yáng)河上的大橋。我們的`第一站是橫跨圭塘河和瀏陽(yáng)河的圭塘河大橋。

　　有趣的是，在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于１９９５年１０月建成通車(chē)，原橋長(zhǎng)５２米，寬６米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿足泄洪要求，加之歷年來(lái)受洪水沖刷以及車(chē)流量日益增大，橋面和欄桿已有多處損壞，一旦水位上漲，整座橋就會(huì)被水淹沒(méi)，導(dǎo)致交通中斷，于是有關(guān)部門(mén)決定對(duì)其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圭塘河大橋改造后將長(zhǎng)達(dá)１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強(qiáng)。

　　我們看到的圭塘河大橋便是這新址，典型的下承式拱橋，其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長(zhǎng)170米，主橋長(zhǎng)140米，拱長(zhǎng)75．8米，橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽(yáng)河大橋。瀏陽(yáng)河大橋全長(zhǎng)281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。

　　隨后我們乘車(chē)奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨，這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前，是零頭。

　　洪山大橋在同類(lèi)型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩，塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié)，主梁也是鋼箱梁。

　　走在這座橋上，我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂(lè)譜，我獨(dú)自跑到盡頭，找到了高音譜號(hào)，升c調(diào)。不知道這意味著什么。

　　20xx年9月15日，713的的大家早期后感覺(jué)天氣轉(zhuǎn)冷，紛紛加了衣物……

　　懷著對(duì)湘江的憧憬，我們駛向了二環(huán)……看著周?chē)慕ㄖ海蠹业脑掝}還是長(zhǎng)沙的房?jī)r(jià)。終于汽車(chē)停在了湘江二橋之下。

　　引橋很長(zhǎng)，長(zhǎng)到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

　　地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

　　湘江二橋。不算老，不新。沒(méi)有什么滄桑感，也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。

　　二橋全長(zhǎng)3616米，寬25米，分為4車(chē)道，1991年1月30日，正式通車(chē)。

　　大橋共有橋墩159個(gè)，千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成，總長(zhǎng)為1025.26m。兩岸引橋總長(zhǎng)1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。

　　它的壽命是一百年。

　　早早回到車(chē)上。這次真的駛出了二環(huán)，沿著湘江，我們來(lái)到三汊磯大橋。亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋，它自詡不平凡，但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

　　引橋混凝土澆注長(zhǎng)845米, 主跨長(zhǎng)328米,主橋長(zhǎng)732米，橋面寬為29米

　　主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧？

　　老師頓了頓，笑著說(shuō)當(dāng)年70號(hào)高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬(wàn)多人民幣一噸。大家盤(pán)算著，一萬(wàn)一噸，合成5塊錢(qián)一斤，豬肉沒(méi)漲價(jià)時(shí)都比它貴，看著眼前這橋，剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場(chǎng)的農(nóng)用車(chē)緩緩駛過(guò)，我們不禁慨然。

　　三、實(shí)習(xí)小結(jié)

　　翻開(kāi)我的工程概論教材，發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。

　　整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計(jì)招標(biāo)→設(shè)計(jì)→施工招標(biāo)→開(kāi)工→竣工→荷載竣工測(cè)試→交付使用→工程維護(hù)。

　　本是一個(gè)再標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)再平常不過(guò)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)流程，我卻看得心酸。

　　這是一座橋的宿命。輪回，而沒(méi)有往生。

　　我想到了洪山大橋旁的舊橋，我想到了圭塘河大橋的翻新，我想到了比豬肉便宜的亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋。

　　好的橋梁是藝術(shù)品。而沒(méi)有橋能夠流芳百世，至少當(dāng)前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能，它終究會(huì)有一天落后于時(shí)代，影響環(huán)境的發(fā)展，終究還是要為時(shí)代所棄。趙州橋只有一座，南京長(zhǎng)江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的。可百年后誰(shuí)去見(jiàn)證這份真實(shí)？

　　橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

　　【編者按】自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是以自動(dòng)控制理論為主要理論基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)等為主要技術(shù)手段，對(duì)各種自動(dòng)化裝置和系統(tǒng)實(shí)施控制。是計(jì)算機(jī)硬件與軟件結(jié)合、機(jī)械與電子結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、運(yùn)行與制造結(jié)合，集控制科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械工程為一體的綜合性學(xué)科專(zhuān)業(yè)。

　　一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

　　認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生對(duì)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備，以及自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個(gè)全面、感性的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的積極性和主動(dòng)性。

　　其任務(wù)是：通過(guò)參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的作用和職責(zé)。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年6月21日-20xx年9月25日

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　20xx.6.22 星期五多云

　　今天我們參觀湖南京電開(kāi)關(guān)廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號(hào)火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，早上8：10后，我們坐車(chē)奔赴了目的地。

　　湖南京電開(kāi)關(guān)廠是隸屬于國(guó)家電網(wǎng)公司中興電力實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊(cè)資本人民幣壹仟貳佰萬(wàn)元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設(shè)備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,是湖南省電器行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。

　　該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們?nèi)サ?時(shí)候，有些工人正在工作，那里的一個(gè)師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、原理等方面的知識(shí)，限于專(zhuān)業(yè)知識(shí)還沒(méi)有學(xué)到，部分東西還不能理解。但對(duì)這些產(chǎn)品有了感性的認(rèn)識(shí)，同學(xué)們參觀時(shí)興趣盎然，都對(duì)這些以前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的東西有著濃厚的興趣，我們幾個(gè)同學(xué)走到一個(gè)接線工人的工作臺(tái)觀察她接線，只見(jiàn)他技術(shù)嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對(duì)她的接線技術(shù)贊不絕口，自嘆不如，我們覺(jué)得自己在以前的電工實(shí)習(xí)上接的線都比這個(gè)差了很多，同學(xué)們表示自己一定要多動(dòng)手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結(jié)實(shí)、漂亮！

　　參觀完了第二層，我們來(lái)到了第一層，這里沒(méi)有工人在生產(chǎn)，有很多的開(kāi)關(guān)都擺在這里，我以前總覺(jué)得開(kāi)關(guān)是個(gè)非常簡(jiǎn)單的東西，不就一開(kāi)一關(guān)嗎？能有什么高級(jí)的開(kāi)關(guān)么？事實(shí)證明我錯(cuò)了，開(kāi)關(guān)很多，我之所以這么想，就是以前接觸過(guò)的都是生活中見(jiàn)到的簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)。在這里，我們看到了VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜和MNS型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置等設(shè)備。

　　在這里，我具體GCS型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的一些情況，我從掛在那個(gè)柜子上的說(shuō)明書(shū)上了解到：這種低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的主構(gòu)架為兩種,全組合式結(jié)構(gòu)和部分焊接式結(jié)構(gòu)；裝置各功能室嚴(yán)格分開(kāi), 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對(duì)獨(dú)立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動(dòng)力的能力；電纜間采用上下進(jìn)出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個(gè)抽屜為一個(gè)單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個(gè)尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。

　　MNS型低壓成套開(kāi)關(guān)裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場(chǎng)所，作為交流50～60Hz，額定工作電壓交流660V及以下的電力系統(tǒng)的配電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換、分配及控制之用。

　　VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細(xì)地看了一下產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，它有很多優(yōu)點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)之一是：它的觸頭常采取對(duì)接式觸頭。因?yàn)橐话愕恼婵諗嗦菲髟诜珠l狀態(tài)下動(dòng)靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動(dòng)作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小，動(dòng)靜觸頭要在一個(gè)絕對(duì)真空的空間內(nèi)動(dòng)作，如果制作成其他的對(duì)接方式也會(huì)增加斷路器自身的體積！

　　說(shuō)實(shí)話，我還不太懂得這些高級(jí)開(kāi)關(guān)設(shè)備的原理，這次在京電開(kāi)關(guān)廠的參觀使我對(duì)電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時(shí)候努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

　　實(shí)習(xí)的時(shí)間快而短暫，不知不覺(jué)已經(jīng)兩個(gè)月。回想這段日子，我失落過(guò)，開(kāi)心過(guò)，認(rèn)真過(guò)，我覺(jué)得這段日子很值得我珍惜。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識(shí)與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認(rèn)識(shí)到，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作之間存在著怎樣的差距。

　　因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。“不積跬步，無(wú)以致千里”，“江海不拒細(xì)流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下？”說(shuō)的就是這個(gè)道理。經(jīng)過(guò)了差不多半個(gè)月的適應(yīng)期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程，更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開(kāi)始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備，通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書(shū)、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在一個(gè)周的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　我深切體會(huì)到了會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的特殊性，會(huì)計(jì)，是一門(mén)實(shí)用性、操作性很強(qiáng)的學(xué)科，如果不進(jìn)行實(shí)際操作演練，而只是憑著書(shū)本上的一些理論性的東西去從事會(huì)計(jì)這門(mén)行業(yè)的話，你的工作將會(huì)非常地不適應(yīng)，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯(cuò)。可見(jiàn)會(huì)計(jì)的謹(jǐn)慎性有多么地重要。現(xiàn)在，從制單到記賬的整個(gè)過(guò)程基本上我已經(jīng)有了一個(gè)大概的了解，并結(jié)合書(shū)本知識(shí)總結(jié)了一下手工做賬的來(lái)龍去脈。通過(guò)自己的努力，我的實(shí)習(xí)變得越來(lái)越得心應(yīng)手，我感覺(jué)很欣慰。

　　經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的'實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：

　　第一、要有堅(jiān)持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，或更長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

　　第二、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)。

　　我們到實(shí)習(xí)單位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么。剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了。

　　第三、要虛心學(xué)習(xí)

　　在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們碰到很多問(wèn)題，有懂的也有不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然，要把社會(huì)實(shí)踐當(dāng)著我們真實(shí)的老師。

　　第四、提高自己的執(zhí)行力，今日事今日畢。

　　及時(shí)迅速地完成分配給你自己的任務(wù)，不拖拉，不推諉，尋找最優(yōu)方法，創(chuàng)造最大效益。萬(wàn)事蹉跎，最終導(dǎo)致的結(jié)果，只會(huì)是你自己的冗雜和混亂。

　　第五、要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度

　　平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹(shù)立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

　　本次實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活重要的里程碑，其收獲和意義可見(jiàn)一斑。首先，我可以將自己所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的工作中，理論和實(shí)際是不可分的，在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固，教學(xué)能力也得到了鍛煉；其次，本次實(shí)習(xí)開(kāi)闊了我的視野，使我對(duì)現(xiàn)在的企業(yè)會(huì)計(jì)，工作生活有所了解，我對(duì)會(huì)計(jì)分錄、記帳、會(huì)計(jì)報(bào)表的應(yīng)用也有了進(jìn)一步的掌握。

專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

　　一、實(shí)習(xí)的意義和目的

　　認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它不僅培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,還是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃。在學(xué)習(xí)了兩年的工程管理課程后，我深刻地認(rèn)識(shí)到，沒(méi)有實(shí)踐，我就根本無(wú)法體會(huì)到所學(xué)知識(shí)的精髓。因此，我十分珍惜這個(gè)能將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)過(guò)程，不僅讓我對(duì)水庫(kù)及水力發(fā)電、電力科技以及建筑工地有了直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知，還學(xué)習(xí)許多工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)了實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，也使我清楚地認(rèn)識(shí)到自身存在的種種不足，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)，激發(fā)了我在將來(lái)學(xué)習(xí)的熱情。

　　認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生的一門(mén)重要的課程，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)許多建筑工程專(zhuān)與發(fā)電動(dòng)力工程建立感性認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有通過(guò)到建筑工地去參觀，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　1、華北電力大學(xué)本部

　　2、懷柔水庫(kù)

　　3、北京國(guó)華電力有限責(zé)任公司、北京熱電分公司----一熱電廠

　　三、實(shí)習(xí)心得

　　（1）華北電力大學(xué)本部

　　7月1號(hào)和2號(hào)，我們?cè)趯W(xué)校觀看了與水電站相關(guān)的錄影碟，我收獲很很多關(guān)于水電站的知識(shí)。

　　1、水電站的概念和水電站樞紐的組成

　　? 水電站是將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿乃ρb置，它由各種水工建筑物，以及發(fā)電、變電、配電等機(jī)械、電氣設(shè)備，組成為一個(gè)有機(jī)的綜合體，互相配合，協(xié)同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡(jiǎn)稱(chēng)水電站。它由擋水建筑物、泄水建筑物、進(jìn)水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水電站廠房等水工建筑物共7個(gè)部分組成，機(jī)電設(shè)備則安裝在各種建筑物上，主要是在廠房?jī)?nèi)及其附近。

　　2、水電站的基本類(lèi)型。

　　水電站是借助于建筑物和機(jī)電設(shè)備將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿钠髽I(yè)。水電站包括哪些建筑物以及它們之間的相互關(guān)系，主要取決于集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來(lái)對(duì)水電站進(jìn)行分類(lèi)，最能反映出水電站建筑物的組成和布置特點(diǎn)。

　　（1）按集中水頭的方式對(duì)水電站進(jìn)行分類(lèi)，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩后式和河床式。

　　（2）按運(yùn)行方式水電站可以分為：無(wú)調(diào)節(jié)水電站、有調(diào)節(jié)水電站和抽水蓄能電站等類(lèi)型。

　　3、水力發(fā)電的基本流程

　　具有水頭的水力--經(jīng)壓力管道或壓力隧洞（或直接進(jìn)入水輪機(jī)）進(jìn)入水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪流道--水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪在水力作用下旋轉(zhuǎn)（水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能）--同時(shí)帶動(dòng)同軸的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)--發(fā)電機(jī)定子繞組切割轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)磁力線（根據(jù)電磁感應(yīng)定理，發(fā)出電來(lái)，完成機(jī)械能到電能的.轉(zhuǎn)換）--發(fā)出來(lái)的電經(jīng)升降壓變壓器后與電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　4、水電站的設(shè)備

　　①水輪機(jī)

　　水輪機(jī)是將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的水力機(jī)械，利用水能機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備，稱(chēng)為水能發(fā)電機(jī)組。按水流能量轉(zhuǎn)換特征，可將水輪機(jī)分為：沖擊式和反擊式。

　　（1）沖擊式水輪機(jī)的特征是：有壓水流從噴嘴射出后全部轉(zhuǎn)換為動(dòng)能沖擊轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；在同一時(shí)間水流只沖擊部分斗葉而不充滿全部流道，轉(zhuǎn)輪在大氣壓下工作。常用的沖擊式水輪機(jī)有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。

　　①切擊式水輪機(jī)：其特點(diǎn)為噴嘴射流沿轉(zhuǎn)輪圓周切線方向沖擊斗葉，是應(yīng)用最廣泛的沖擊式水輪機(jī)，它適用于高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。

　　②斜擊式水輪機(jī)：其特點(diǎn)是噴嘴射流方向與轉(zhuǎn)輪輪旋轉(zhuǎn)平面成一夾角，從轉(zhuǎn)輪一側(cè)進(jìn)入斗葉，從另一側(cè)流出適用水頭為25～300米。

　　（2）反擊式水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪在工作過(guò)程中全部浸在水中，壓力水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪葉片時(shí)，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時(shí)水流對(duì)轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生反作用力，形成旋轉(zhuǎn)力矩使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。反擊式水輪機(jī)按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類(lèi)型。

　　①混流式水輪機(jī)。它屬于徑向式導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí)是經(jīng)過(guò)蝸殼輻向流進(jìn)而軸向流出，最后尾水管回收水能。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，效率較高，是現(xiàn)代應(yīng)用最廣泛的水輪機(jī)。

　　②軸流式水輪機(jī)。水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí)是軸向流進(jìn)而又軸向流出。按其葉片在運(yùn)行時(shí)能否轉(zhuǎn)動(dòng)又分為定漿式和轉(zhuǎn)漿式兩種。

　　軸流定漿式水輪機(jī)的葉片固定在輪轂上，制造簡(jiǎn)單，但當(dāng)水頭和流量變化時(shí)，效率變化不大。因此，它適用于負(fù)荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)其葉片可以轉(zhuǎn)動(dòng)，能在水頭和流量變化時(shí)保持較高效率工作。

　　③斜流式水輪機(jī)。水流進(jìn)出轉(zhuǎn)輪葉片都是斜向的，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與與水輪機(jī)軸線成一夾角，高效率區(qū)較寬，因而適用于水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機(jī)組，當(dāng)做成水泵水輪機(jī)時(shí)，可用在抽水蓄能電站上。

　　④貫流式水輪機(jī)。其轉(zhuǎn)輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過(guò)轉(zhuǎn)輪，因而有良好的過(guò)流條件，提高了水輪機(jī)效率。貫流式水輪機(jī)一般為臥式，可降低和簡(jiǎn)化廠房結(jié)構(gòu)，土建工程量小，適用于25米以下的低水頭水電站。

　　②水輪發(fā)電機(jī)

　　水輪發(fā)電機(jī)是水電站最重要的兩大主機(jī)設(shè)備之一，它的作用是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

　　（1）主要組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　水輪發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、上機(jī)架、下機(jī)架、推力軸承、導(dǎo)軸承、空氣冷卻器、勵(lì)磁機(jī)和永磁機(jī)等主要部件組成。其中轉(zhuǎn)子和定子是產(chǎn)生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支持和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)直接連接，一般用于小型機(jī)組；立式發(fā)電機(jī)分為懸吊式和傘式一般用于大中型機(jī)組。

　　（2）勵(lì)磁系統(tǒng)

　　供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的直流電源及其附屬部件，統(tǒng)稱(chēng)為水輪發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)。勵(lì)磁系統(tǒng)是水輪發(fā)電機(jī)的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

　　在電力系統(tǒng)中，自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置的主要作用有以下幾種：

　　※保持電壓恒定；

　　※實(shí)現(xiàn)并列運(yùn)行機(jī)組間無(wú)功功率的合理分配；

　　※提高電力系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及輸電線路的輸電能力；

　　※提高帶時(shí)限繼電保護(hù)裝置的靈敏性和可靠性；

　　※限制水輪發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí)電壓上升；

　　※根據(jù)電力系統(tǒng)需要，實(shí)現(xiàn)對(duì)同步發(fā)電機(jī)不同的勵(lì)磁控制方式。

　　冷卻系統(tǒng)

　　在發(fā)電機(jī)內(nèi)部安裝空氣冷卻器

　　制動(dòng)系統(tǒng)

　　③水輪機(jī)調(diào)速設(shè)備

　　調(diào)速器。根據(jù)水輪機(jī)類(lèi)型的不同，有單調(diào)和雙調(diào)兩種。按操作方式不同分，有人工調(diào)節(jié)方式、半自動(dòng)調(diào)節(jié)方式、自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。