關(guān)于土木類實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集7篇
在我們平凡的日常里,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?以下是小編收集整理的土木類實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
1、實(shí)習(xí)目的。
對(duì)土木工程專業(yè)知識(shí)進(jìn)行初步、直觀的了解。對(duì)自己將來(lái)所從事專業(yè)環(huán)境進(jìn)行直接接觸。認(rèn)識(shí)建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對(duì)建筑企業(yè)進(jìn)行一般了解,對(duì)施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗(yàn)程序有所認(rèn)識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí),接觸社會(huì),開(kāi)闊眼界,使其對(duì)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進(jìn)一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(1)地點(diǎn)。
(2)工程概況。
(3)實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、認(rèn)識(shí)總結(jié)。
開(kāi)挖土方的施工順序:施工測(cè)量→場(chǎng)地清理→挖掘機(jī)挖土→自卸車運(yùn)土、余方棄置→基底整平、壓實(shí)→邊坡整理→自檢、整修→驗(yàn)收。不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型:一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因?yàn)樵阡摻罨炷翂Τ兄叵到y(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對(duì)于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),在我們實(shí)習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村7住宅樓、漢中市萬(wàn)邦時(shí)代廣場(chǎng)的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點(diǎn):現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)整體澆注,墻體布置與預(yù)制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過(guò)出于高層建筑物必須對(duì)抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施:
(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實(shí)行定點(diǎn)采購(gòu),使水泥質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。
(2)減少水泥用量。
(3)摻外加劑,控制水灰比。
(4)嚴(yán)格控制骨料級(jí)配和含泥量。
(5)強(qiáng)技術(shù)管理。
①、加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。施工中嚴(yán)格按照方案及交底的要求指導(dǎo)施工,明確分工、責(zé)任到人。加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)測(cè)工作,定時(shí)檢查并做好詳細(xì)記錄,認(rèn)真對(duì)待澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應(yīng)措施加以杜絕。
②、加強(qiáng)對(duì)人員的技術(shù)管理,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工節(jié)點(diǎn),都要進(jìn)行施工前的'技術(shù)交底,施工結(jié)束后要進(jìn)行施工過(guò)程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié),特別是對(duì)大體積混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細(xì)分析,討論研究,做到施工過(guò)程中不出現(xiàn)差錯(cuò)。
(6)合理組織勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備。
(7)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及溫測(cè)工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù)。商鋪樓承臺(tái)在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺(tái)內(nèi)部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法:由于現(xiàn)代建筑越來(lái)越高,用于施工的塔吊也需要越來(lái)越高,過(guò)去的塔吊是一次性將塔身立起來(lái)。現(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。只有上部一大段是相對(duì)固定的。要升高時(shí),在內(nèi)部裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。然后利用塔機(jī)上的液壓裝置將相對(duì)固定的機(jī)身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡住。再加標(biāo)準(zhǔn)節(jié),再提升再固定。當(dāng)然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時(shí)候港好相反。
4、實(shí)習(xí)收獲總結(jié)。
一個(gè)星期的實(shí)習(xí)雖短,但收獲很大,這次實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步的增加了對(duì)這門專業(yè)的興趣,所獲得的知識(shí)更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),來(lái)展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想而奮斗。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
從思想方面讓我感覺(jué)在社會(huì)中,對(duì)于工作方面只能靠自己的能力來(lái)做事情,別人是幫不了自己的。因?yàn)槊總(gè)人都要生存,每個(gè)人都要工作,每個(gè)人都是為了自己的生活而努力工作,是沒(méi)有時(shí)間也沒(méi)有義務(wù)去別人做事情的,因此出來(lái)實(shí)習(xí),我的大部分時(shí)間是自己在學(xué)習(xí)研究的,只有確實(shí)沒(méi)有辦法做出結(jié)果或是完全不懂得時(shí)候去請(qǐng)教別人,而且講解的時(shí)間是非常短暫的。而在學(xué)校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時(shí)候可以向別人請(qǐng)教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實(shí)習(xí)的這個(gè)階段讓我完全的改變了。現(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。從生活方面讓我感覺(jué)唯一不變的就是家人的關(guān)心,雖然在工作的時(shí)候別人也會(huì)關(guān)系你的生活問(wèn)題,但是是很少的一部分。自己遇到的問(wèn)題不能像以前一樣向同學(xué)、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無(wú)話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關(guān)于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處于的困境無(wú)法解脫。
從工作方面讓我覺(jué)得剛?cè)牍咀龊帽韭毠ぷ鞑⒉皇且患菀椎氖虑椤側(cè)雴挝唬瑸榱肆私庖幌挛业墓ぷ髂芰ΓI(lǐng)導(dǎo)很快的布置了一項(xiàng)我以前沒(méi)有做的任務(wù)給我,要求我在一個(gè)星期之內(nèi)完成。完成這個(gè)任務(wù)是要使用魯班鋼筋算量的軟件的,但是這個(gè)軟件是我從來(lái)沒(méi)有接觸的,因此我要一邊學(xué)習(xí)軟件的使用,一邊完成我的任務(wù)。幸運(yùn)的是在軟件學(xué)習(xí)方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務(wù)后的兩天里,我學(xué)習(xí)了軟件的操作及要點(diǎn),接下來(lái)就是在似懂非懂的狀態(tài)下來(lái)完成吩咐給我的任務(wù)。在做的過(guò)程中遇到不會(huì)的立刻向那位老師請(qǐng)教,在別人下班的時(shí)候我留下來(lái)加班,害怕自己完成不了任務(wù)。連續(xù)的加班3天,最終完成了此項(xiàng)任務(wù),做完后請(qǐng)那位老師幫我檢查一下,最后也沒(méi)有太大的'問(wèn)題。土建預(yù)算做了幾個(gè)工程后又進(jìn)行了安裝預(yù)算編制的學(xué)習(xí),雖然沒(méi)進(jìn)行標(biāo)底編制,但還是著手做了一個(gè)工程練習(xí)練習(xí)。以前在校老師教育我們“在學(xué)校里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)、預(yù)算軟件的不斷更新等,自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
從為人處事方面來(lái)看,踏上社會(huì)我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,而且工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時(shí)候自己沒(méi)有事情做的時(shí)候,想讓別人分一部分任務(wù)給自己做,估計(jì)是因?yàn)樯婕暗綐I(yè)務(wù)提成問(wèn)題,從來(lái)沒(méi)有人會(huì)有多余的事情來(lái)讓我做的,除了公司領(lǐng)導(dǎo)吩咐說(shuō)這個(gè)工程讓我來(lái)做,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度,讓人不斷的認(rèn)識(shí)社會(huì),了解社會(huì),熟悉社會(huì),最后融入社會(huì)。所以我們以后有可能會(huì)像別人一樣冷漠,也有可能像我們?cè)谛r(shí)候天真,熱情。當(dāng)然我還是希望我們?cè)谝院筮是會(huì)像在學(xué)校那樣學(xué)會(huì)資源共享,互幫互助,相互學(xué)習(xí)。
從自身的能力來(lái)看,我感覺(jué)要學(xué)習(xí)的東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛?cè)肷鐣?huì),考慮的東西很不齊全,所以有些時(shí)候說(shuō)的話做的事情也不是很妥當(dāng)。再如工作能力,工程造價(jià)涉及的內(nèi)容比較多,范圍比較廣,而且要了解施工工藝,了解重要部位的做法,了解價(jià)格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經(jīng)驗(yàn)才能做好工程造價(jià)。所以說(shuō)像我們這樣剛出校門的大學(xué)生來(lái)說(shuō),我們做任務(wù)的時(shí)候也是在學(xué)習(xí)的時(shí)候,做的任務(wù)越多積累經(jīng)驗(yàn)也就越多,往往因?yàn)槲覀兪莿偝鲂iT的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內(nèi)容也非常有限,因此從工作能力來(lái)說(shuō)我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項(xiàng)任務(wù),在這個(gè)過(guò)程中也是我們學(xué)習(xí)的時(shí)候,比如說(shuō)別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也愿意教你一些東西,如果說(shuō)完成的不是很好的話,很有可能被別人認(rèn)為你不會(huì)做事,比較笨,在以后的工作中有問(wèn)題請(qǐng)教別人的話,別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時(shí)候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認(rèn)同。
通過(guò)這實(shí)習(xí),給我的感觸也頗多,學(xué)到的東西也非常的多,為我以后的工作打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也非常感謝學(xué)校老師給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)是給我們一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì),我們只要把握住這次機(jī)會(huì),我們就可以很快的融入社會(huì),立足于社會(huì)。因此說(shuō),我非常的珍惜此次實(shí)習(xí),利用好實(shí)習(xí)的每一分鐘來(lái)充實(shí)自己,讓自己很快的成長(zhǎng)起來(lái)。當(dāng)然在這段時(shí)間里,我也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,這也是我值得驕傲的事情,同時(shí)我也知道有這么一句話:“驕兵必?cái) 保虼宋視?huì)腳踏實(shí)地的加倍努力工作,譜寫(xiě)以后的美好人生。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
20xx年11月我們土木專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí),因?yàn)槭堑谝淮螀⒓訉?shí)習(xí)我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無(wú)知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過(guò)為期一周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開(kāi)闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。現(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個(gè)工種師傅的精彩表演以及我們的親自動(dòng)手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會(huì)的基本技能。
好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽(yáng)光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚(yáng),還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺(jué)中,我們來(lái)到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點(diǎn)大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程,各個(gè)實(shí)習(xí)班先集合在一起由實(shí)習(xí)的老師先給我們講解實(shí)習(xí)中的安全事項(xiàng)。然后各就各位,到各自的實(shí)習(xí)車間,第一次瞧見(jiàn)這么多的機(jī)器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來(lái)指導(dǎo)教師鄭重的向我們強(qiáng)調(diào)了安全的重要性,所以沒(méi)有一個(gè)同學(xué)亂動(dòng)機(jī)器。而我們一組就更不會(huì)亂動(dòng)了,我們第一項(xiàng)是鑄工。這對(duì)于我們既熟悉又陌生,因?yàn)槲覀冊(cè)诩揖鸵?jiàn)過(guò)人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒(méi)有誰(shuí)動(dòng)過(guò)手。首先我們?cè)谡拱迳蠈W(xué)習(xí)了鑄工的實(shí)習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個(gè)工種的實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容:
一、鑄造生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用;
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成;
三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別;
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;
五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點(diǎn)及應(yīng)用,三箱、刮板、機(jī)器造型等造型方法的特點(diǎn)及應(yīng)用;
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點(diǎn)及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程:
一、進(jìn)入工作場(chǎng)地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道;
三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補(bǔ)牢,防止漏鐵水;
四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風(fēng)器時(shí),要選擇無(wú)人方向吹,以免沙塵吹入眼中;
五、搬運(yùn)砂箱和砂型時(shí)要按順序進(jìn)行,以免倒塌傷人。調(diào)運(yùn)重物或砂箱時(shí)要牢靠,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。操作時(shí),隨時(shí)注意過(guò)頂行車鈴聲,避讓調(diào)運(yùn)重物;
六、澆鑄鐵水時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用具,除直接操作者外,其他人必須離開(kāi)一定距離。兩人抬鐵水包時(shí)要穩(wěn),步伐要一致;
七、澆鑄前必須烘干鐵水包,擋渣棒要預(yù)熱,貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物;
八、澆鑄速度極流量要掌握適當(dāng),澆筑是人不能站在鐵水正面,并嚴(yán)禁從冒氣口正面觀察鐵水;
九、發(fā)生任何事故時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò),千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時(shí)玩泥巴的高手,在看見(jiàn)砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。我們非專業(yè)的'學(xué)生是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型,在造模型時(shí),先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來(lái)造型,先把模型放入箱底,再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實(shí)后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開(kāi)箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個(gè)過(guò)程中我們充分體驗(yàn)了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來(lái)。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實(shí)習(xí)中再放電爐中燒一下了,讓人感覺(jué)似乎回到了童年時(shí)代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點(diǎn)無(wú)論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來(lái)說(shuō)都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項(xiàng)實(shí)踐中我學(xué)到了簡(jiǎn)單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡(jiǎn)單零件的澆注,和對(duì)沖天爐結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。對(duì)鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),沒(méi)有鑄工什么都弄不好。 下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有3個(gè))新的工種。這次一下午學(xué)習(xí)三個(gè)工種,當(dāng)然了一樣還要先學(xué)習(xí)今天下午的學(xué)習(xí)內(nèi)容和安全事項(xiàng)。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
工程測(cè)量實(shí)習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課,對(duì)我們學(xué)建筑工程專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō),它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書(shū)本的理論知識(shí),更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié),以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來(lái)走向工地有極大的幫助,畢竟國(guó)內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求,為此,我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過(guò)測(cè)量實(shí)習(xí)這個(gè)平臺(tái),改善我們的思維結(jié)構(gòu),培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。
此次實(shí)習(xí)由院里統(tǒng)一組織,老師帶隊(duì)指導(dǎo),學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。天氣是一個(gè)重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無(wú)奈,但我們還是要認(rèn)真處理這些工地測(cè)量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排,周末的時(shí)候檢查資料,這樣我們每個(gè)學(xué)生能夠更好的充實(shí)自己的理論知識(shí),檢查在測(cè)量過(guò)程所出現(xiàn)的問(wèn)題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了,不過(guò)在這三個(gè)星期里對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,也有甜有快樂(lè);期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐能力的提高。苦中作樂(lè)形容毫不為過(guò)。不管如何,實(shí)習(xí)都是一項(xiàng)快樂(lè)的活,起碼告別宿舍顯示屏的強(qiáng)烈輻射,親近自然,
第一周任務(wù)是高程測(cè)量及導(dǎo)線測(cè)量。高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角,我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高,要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進(jìn)度,任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí),遇到問(wèn)題可以參考課本,可以詢問(wèn)老師,可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過(guò)程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí),這項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測(cè)量配合其他組員參與導(dǎo)線測(cè)量,在全過(guò)程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù),受益頗豐。
第二周任務(wù)是局部地形圖測(cè)繪。地形圖的測(cè)繪對(duì)跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度,我毛遂自薦,挑起這個(gè)擔(dān)子,另外還負(fù)責(zé)部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫,必須扎扎實(shí)實(shí),才能達(dá)到交融的極致。操作儀器,對(duì)中整平觀測(cè)記錄(手記與電腦存儲(chǔ))工作貫穿測(cè)量的始末,務(wù)必注重對(duì)細(xì)節(jié)的重視。這項(xiàng)任務(wù)需要我們小組每個(gè)人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項(xiàng)任務(wù)中,我做過(guò)協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項(xiàng)工作都參與其中,測(cè)量中辛勞難免,卻不足以阻礙測(cè)量的步伐,上周的任務(wù)是放控制點(diǎn),這周雖對(duì)精度要求相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很高,由于任務(wù)量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對(duì)地形圖測(cè)繪的感性認(rèn)識(shí)提高很大,選導(dǎo)線點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)也有很大長(zhǎng)進(jìn),
我們進(jìn)行聯(lián)合測(cè)圖,最重要的是相互協(xié)調(diào),體現(xiàn)團(tuán)體的合作精神,這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測(cè)量任務(wù)的前提條件。同樣,各組組員之間的團(tuán)體合作精神也是不可忽視的一個(gè)重要部分,在此次測(cè)量實(shí)習(xí)中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測(cè)量是一項(xiàng)要求比較高的'工作,必須按照測(cè)量要求完成各測(cè)段的距離、高程、高差的測(cè)量,還得對(duì)各測(cè)區(qū)范圍的地形、地物、地貌進(jìn)行精確的測(cè)量和描繪出來(lái),其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計(jì)算及各種數(shù)據(jù)的校對(duì)、處理、復(fù)核;同時(shí)把各個(gè)測(cè)點(diǎn)按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來(lái),而這些工作都得差不多同時(shí)進(jìn)行,這就更需要我們各組員的分工合作,團(tuán)結(jié)一致,協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,并全理安排各個(gè)組員的工作,盡量讓每一個(gè)組員都學(xué)會(huì)并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計(jì)算等各項(xiàng)工作,這也是我們這次實(shí)習(xí)的首要目的,也是對(duì)前面一段時(shí)間學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和補(bǔ)充。我們要從這次實(shí)習(xí)中查漏補(bǔ)缺,以達(dá)到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個(gè)組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致,所以在安排測(cè)量任務(wù)的時(shí)候,就可以根據(jù)各人的實(shí)際情況進(jìn)行分工,這樣還可以提高測(cè)量效率。
測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性,我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤,比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng),等等,都會(huì)引起一些誤差,因此,我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹(shù)各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神,不僅在這次實(shí)驗(yàn)中,在以后的工作和生活中,我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
第三周任務(wù)則是線路定測(cè)。我們小組先實(shí)地踏勘,選擇線路顧及經(jīng)濟(jì)和含金量。選線完畢后,全體進(jìn)行內(nèi)頁(yè)計(jì)算,內(nèi)頁(yè)計(jì)算量大,我們經(jīng)過(guò)計(jì)算以及精心核對(duì)確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后才開(kāi)始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定,打樁是個(gè)苦活,為考慮行人,把樁往里敲費(fèi)了不少功夫。最后一天的縱斷面測(cè)量,橫斷面測(cè)量。對(duì)于這兩項(xiàng)外頁(yè)測(cè)量我們對(duì)儀器操作以及檢查核對(duì)步驟進(jìn)行了探索驗(yàn)證,隨后開(kāi)始開(kāi)工測(cè)量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項(xiàng)任務(wù)中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實(shí)踐各方面的知識(shí)。
這三周全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測(cè)量實(shí)習(xí)做完整做好,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。實(shí)習(xí)過(guò)程中協(xié)同問(wèn)題也常發(fā),但我們有一個(gè)共同的目標(biāo),“更快,更強(qiáng)”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠(chéng)合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問(wèn)題都將不是問(wèn)題。測(cè)量期間有時(shí)候回來(lái)很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁(yè)測(cè)量勞累,晚上回來(lái)處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂(lè),我們每個(gè)人每天都激情滿懷,完成任務(wù)收獲豐碩成果。
我深深體會(huì)到通過(guò)這次實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了碎部的測(cè)量、導(dǎo)線的測(cè)量和地形圖的繪制,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會(huì),在測(cè)量過(guò)程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn),怎樣去測(cè)量,要測(cè)哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒(méi)有很豐富的經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有測(cè)繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮個(gè)人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。不過(guò)也有一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差,超過(guò)差限一定要重新測(cè)量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定,反復(fù)檢查以減小誤差,網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
三周多以來(lái),我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中,我們遇到了不少的問(wèn)題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤,對(duì)整個(gè)測(cè)量進(jìn)度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會(huì)。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年5月29日至5月30日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路,南寧—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實(shí)地情況,向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn),內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
一、實(shí)習(xí)第一天,我們的行車經(jīng)過(guò)了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路。
桂柳高速公路是連接中國(guó)廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與南寧至柳州的高速公路連接,是國(guó)道主干線五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工,1997年5月1日竣工通車,投資18、6億元人民幣,平均每公里造價(jià)僅1340萬(wàn)元,是全國(guó)目前山區(qū)高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24、5米,雙向分設(shè)四個(gè)行車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里至100公里,全程138、46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計(jì)車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開(kāi)裂等破壞,使得現(xiàn)在行車不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場(chǎng)路的設(shè)計(jì)很有特色,那里很注重景觀設(shè)計(jì),使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會(huì)感到很舒適;在高速路上,還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計(jì)一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對(duì)高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對(duì)于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對(duì)于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對(duì)道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見(jiàn)習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問(wèn)題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對(duì)行車的人來(lái)說(shuō),容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹(shù),多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計(jì)有著一定難度的蘇橋,因?yàn)檫@是長(zhǎng)下坡路段,終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計(jì),對(duì)于條件允許的路段一般不采取這種做法。
二、在當(dāng)天下午我們來(lái)到南寧,我們參觀了南寧市政道路的建設(shè),在一名工程人員的介紹下,我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路,以此來(lái)提高通行能力,解決日益增長(zhǎng)的交通需求,現(xiàn)在他們?cè)谧龅氖且欢?公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn):
1、當(dāng)土遇水時(shí)具有強(qiáng)膨脹性;
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì)開(kāi)裂;這對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來(lái)做路基填土的。所以在現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。
南友高速公路全長(zhǎng)179.2公里,起于南寧市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市
縣,最終于中越邊界的.友誼關(guān),和越南1號(hào)公路對(duì)接。南寧至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國(guó)際大通道,南友高速公路通車后,從南寧到中越邊境的行車時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí),比原來(lái)縮短一半,從南寧到越南首都河內(nèi)也僅需5個(gè)小時(shí)。南友高速公路建成通車,將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國(guó)際大通道的形成,促進(jìn)中國(guó)與東盟的全面深入合作,最終推動(dòng)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
南寧至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問(wèn)題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒(méi)有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過(guò)處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對(duì)水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn),而被越來(lái)越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問(wèn)題一至困擾著施工單位。現(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見(jiàn)的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對(duì)它們的防治措施總結(jié)如下:
1)瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒(méi)有嚴(yán)格做好開(kāi)臺(tái)階分層壓實(shí)處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開(kāi)裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計(jì)值,路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過(guò)深,使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
2)瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開(kāi)裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開(kāi)裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開(kāi)挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施
1)縱向裂縫預(yù)防措施
a、分層填筑,邊坡充分壓實(shí),可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級(jí)進(jìn)行開(kāi)蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
2)橫向裂縫預(yù)防措施
a、處理基層:采取防裂措施,及時(shí)對(duì)基層養(yǎng)生以減少前期開(kāi)裂,及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間,減少基層橫向干縮性開(kāi)裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開(kāi)槽法封縫。
膨脹土為南友高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開(kāi)裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長(zhǎng)條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫
石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時(shí),土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時(shí)可高達(dá)10cm);失水時(shí),土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動(dòng),造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。四、總結(jié)
通過(guò)這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,作為就要走出學(xué)校的我們來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,為我們國(guó)家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月18日——20xx年3月1日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):宜昌市西陵區(qū)
指導(dǎo)老師:xxx
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
參加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習(xí)概況
在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的`澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。
取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、每拌制100盤且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。 我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。
帶著各種各樣的疑問(wèn),我們一邊參觀一邊詢問(wèn)著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏樱啊R驗(yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽(yáng)臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對(duì)孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開(kāi)門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問(wèn)了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō),混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。
五、實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題:
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè):
問(wèn)題一:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問(wèn)題二:熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
問(wèn)題三:對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
問(wèn)題四:對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。
問(wèn)題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。
土木類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
暑假,我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)習(xí)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目:xx市xx立交橋。
一、實(shí)習(xí)工地概況及工程進(jìn)度
1、工程設(shè)計(jì)資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及G209國(guó)道(柳石路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改,實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽(tīng)聞,未見(jiàn)修改圖紙)。
2、工程實(shí)地情況
xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會(huì),再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)等,施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度文章轉(zhuǎn)載自: 實(shí)習(xí)報(bào)告頻道 原文地址:暑假土木路橋?qū)嵙?xí)報(bào)告
由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
二、實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé):測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)
實(shí)習(xí)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù),對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級(jí)配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20SBS改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量
主體跨線橋,實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架,通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書(shū)本上沒(méi)有,也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題,不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣,這算是實(shí)習(xí)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測(cè)量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料
1、跨線橋
xx立交橋跨線橋位于R=20xx圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺(tái)平行布置,各分孔線與道路設(shè)計(jì)中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測(cè)量的計(jì)算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。
a、 地基處理
防止支架沉陷,地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標(biāo)下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚C20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒(méi)有測(cè)量數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)時(shí)這部分?jǐn)?shù)據(jù)完全采用“宏”通過(guò)Excel完成的,挖機(jī)清表也完全是憑司機(jī)的`個(gè)人經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施工員的隨意指導(dǎo)。“造假”也算是實(shí)習(xí)中所見(jiàn)所得吧——算是了解現(xiàn)場(chǎng)施工的一部分吧。
b、支架搭設(shè)
跨線橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。箱梁標(biāo)準(zhǔn)堆面采用Φ48Ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45*0.45m,橫桿間距為1.2m。測(cè)量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,并測(cè)得地面高程,由地面高程推算至設(shè)計(jì)高程,通過(guò)調(diào)整支架高度達(dá)到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個(gè)推算,將支架精確到設(shè)計(jì)標(biāo)高所容許的范圍內(nèi)則通過(guò)橋面的水準(zhǔn)測(cè)量得到。
c、支架預(yù)壓
支架預(yù)壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測(cè)試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。
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