物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

時間：2024-06-18 07:20:53 合同

　　隨著法律觀念的深入人心，能夠利用到合同的場合越來越多，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？以下是小編精心整理的物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版，希望能夠幫助到大家。

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1

　　托運方：______________，以下簡稱甲方；

　　承運方：_________________________船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運________________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條：運輸方法

　　乙方調(diào)派________________噸船舶一艘，船名________________________，編號_________________，船舶有_________________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________________港運至________________________港_________________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條：貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_________________材料包括，每包體積_________________立方米，重量________________噸。（或_________________型號包裝集裝箱。）

　　第三條：貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)________________年________月________日至________月________日內(nèi)將貨物集中于________________港________________號碼頭、由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條：裝船時間

　　乙方于________________________年________月________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于________月________日________時至________時將貨物裝完。

　　第五條：運到期限

　　乙方應(yīng)于________________________年________月________日________時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條：啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用_________元，由_________方負(fù)擔(dān)。

　　第七條：卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于________________小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條：運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運、乙方保證原裝原運。

　　第九條：運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_________________元，空駛費按運費的'50%計________________元，全船運費________________元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條：運費結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用________________元、乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年________月________日付清運輸費用。

　　第十一條：甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________________元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________________元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________________________%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________________元違約金。

　　第十二條：乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________________元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款________________________%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條：不可抗力

　　1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因_________________級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條：本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條：本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：______________________________乙方：_____________________

　　代表：______________________________代表：_____________________

　　地址：______________________________地址：_____________________

　　電話：______________________________電話：_____________________

　　開戶銀行：_____________________開戶銀行：_____________________________

　　帳號：_____________________________________帳號：___________________________

　　_________年_________月_________日

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版2

　　托運方（簡稱甲方）：________

　　承運方（簡稱乙方）：________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條：包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第二條：貨物起運地點________

　　貨物到達地點________

　　第三條：貨物承運日期________

　　貨物運到期限________

　　第四條：運輸質(zhì)量及安全要求________

　　第五條：貨物裝卸責(zé)任和方法________

　　第六條：收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法________

　　第七條：運輸費用、結(jié)算方式________

　　第八條：各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按________________

　　二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的`要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第九條：違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的________%償付給承運方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金________元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力；

　　②貨物本身的自然屬性；

　　③貨物的合理損耗；

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；

　　甲方（公章）：________乙方（公章）：________

　　法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________

　　________年________月________日________年________月________日

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版3

　　托運方：______________，以下簡稱甲方；

　　承運方：_________________________船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運________________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條：運輸方法

　　第二條：貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_________________材料包括，每包體積_________________立方米，重量________________噸。（或_________________型號包裝集裝箱。）

　　第三條：貨物集中與接收時間

　　第四條：裝船時間

　　乙方于________________________年________月________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于________月________日________時至________時將貨物裝完。

　　第五條：運到期限

　　乙方應(yīng)于________________________年________月________日________時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條：啟航聯(lián)系

　　第七條：卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于________________小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條：運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運、乙方保證原裝原運。

　　第九條：運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_________________元，空駛費按運費的.50%計________________元，全船運費________________元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條：運費結(jié)算辦法：

　　第十一條：甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________________元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________________元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________________________%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________________元違約金。

　　第十二條：乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________________元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款________________________%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條：不可抗力

　　1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因_________________級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十五條：本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：______________乙方（公章）：______________

　　法定代表人（簽字）：______________法定代表人（簽字）：______________

　　______________年________________月________________日______________年________________月________________日

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版4

　　托運方（簡稱甲方）：________

　　承運方（簡稱乙方）：________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第二條：貨物起運地點________

　　貨物到達地點________

　　第三條：貨物承運日期________

　　貨物運到期限________

　　第四條：運輸質(zhì)量及安全要求________

　　第五條：貨物裝卸責(zé)任和方法________

　　第六條：收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法________

　　第七條：運輸費用、結(jié)算方式________

　　第八條：各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的'內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按

　　二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第九條：違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的'貨物，托運方應(yīng)按其價值的________%償付給承運方違約金。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金________元。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力；

　　②貨物本身的自然屬性；

　　③貨物的合理損耗；

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；

　　甲方（公章）：________乙方（公章）：________

　　法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________

　　________年________月________日________年________月________日

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版5

　　托運方（交易市場交易商）：______________

　　地址：______________郵政編碼：______________

　　聯(lián)系人：______________聯(lián)系電話：______________

　　手機：______________傳真：______________

　　承運方：______________

　　地址：______________郵政編碼：______________

　　聯(lián)系人：______________聯(lián)系電話：______________

　　手機：______________傳真：______________

　　根據(jù)全國棉花交易市場（以下簡稱交易市場）《關(guān)于交易商將存放在______________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（20________）26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條：本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

　　第二條：運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

　　│品名│產(chǎn)地│批號│等級│數(shù)量（噸）│貨款金額（萬元）│

　　第三條：包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運方拒絕承運。

　　第四條：棉花起運地點為______________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為______________火車站；棉花到達倉庫為______________交割倉庫，到達站為______________火車站（如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定）。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

　　第五條：托運方將棉花運抵交易市場______________監(jiān)管庫的時間不遲于______________年______________月______________日；托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在______________年______________月______________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

　　第六條：托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的______________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

　　第七條：承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

　　第八條：本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵______________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入______________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字（20________）26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

　　上述費用由托運方承擔(dān)，交易市場代收代付。

　　實行費用包干后，棉花從運至______________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的'保險由承運方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按______________元/噸、運輸過程中的投保價值按______________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔(dān)。

　　第九條：各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

　　2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

　　二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在______________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫（內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知）。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)（包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后，承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

　　3、在運輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運潮濕、油污和破損包件。

　　第十條：違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至______________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。

　　2、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交______________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔(dān)。

　　二、承運方責(zé)任

　　1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。

　　2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。

　　第十一條：準(zhǔn)用條款

　　本合同未盡事項或約定不明確的事項，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在______________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

　　托運方（蓋章）：______________

　　承運方（蓋章）：______________

　　代表：______________

　　地址：______________

　　電話：______________

　　傳真：______________

　　開戶行：______________

　　賬號：______________

　　______________年________________月________________日

　　簽訂地點：______________

物流公司班輪運輸合同標(biāo)準(zhǔn)版6

　　甲方：_________________

　　乙方：___________________

　　根據(jù)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費__________元，空駛費按運輸?shù)?0%計__________，全船運費為__________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　第十條：本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__________份，交__________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__________公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

　　甲方：__________（蓋章）乙方：__________（蓋章）

　　代表人：__________（簽章）

　　開戶銀行：__________

　　帳號：__________

　　__________年__________月__________日訂立

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