安全協(xié)議合同集錦5篇
在充滿活力,日益開放的今天,需要使用協(xié)議的場合越來越多,簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編精心整理的安全協(xié)議合同5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全協(xié)議合同 篇1
甲方: 中山市非特永旺汽車用品有限公司
乙方: 身份證號碼:
甲方因工作需要,安排乙方為公司車輛駕駛員,根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》,為加強車輛管理,明確責任,控制相關費用,結合公司實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議,并共同遵守如下條款:
一:車輛的權屬及責任
本協(xié)議中車輛為甲方所有,甲方負責對車輛進行管理及保管,并有權隨時對車輛進行監(jiān)督。乙方(駕駛員)為車輛在使用時的第一責任人,負責車輛的駕駛及日常維護管理。
二、車輛的使用保管
1、車輛使用責任人負責車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責任人要嚴格遵守《道路交通安全法》,遵守公司相關規(guī)定。
3、車輛使用責任人對車輛的備品備件要愛惜使用,妥善保存。根據(jù)綜合管理部的提醒,有義務對公司車輛進行維修保養(yǎng),或發(fā)現(xiàn)車輛有異常或里程數(shù)夠保養(yǎng)里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養(yǎng),確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前,都要認真檢查車的各個部位及部件是否完好,消除安全隱患。
5、在公車使用過程中,發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后,無論責任在誰,責任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發(fā)生我方責任事故后,我方應主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題,因私發(fā)生的`交通事故,保險公司所確定的免賠差額,由使用人承擔,因公事由公司和使用責任人共同承擔。
7、提倡勵行節(jié)約的原則,使用人在保證車輛正常使用的情況下,必須樹立節(jié)約的思想,提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關法律法規(guī),遵守交通法規(guī),堅決杜絕出現(xiàn)交通違章,如果因個人問題出現(xiàn)違章,由使用責任人自行承擔。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛,若出現(xiàn)責任事故的,相關經(jīng)濟和法律責任由使用責任人負全部責任。
甲方:XX
乙方(簽名):XX
法定代表人(簽名):XX
二Oxx年三月十二日
安全協(xié)議合同 篇2
施工總承包單位:中國建筑第四工程局有限公司四川分公司 (以下簡稱甲方)
設備出租、安裝單位: (以下簡稱乙方)
為加強施工現(xiàn)場安全管理,保護職工人身安全、健康和國家財產(chǎn),保障施工生產(chǎn)的順利進行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國合同法》和國家有關安全生產(chǎn)相關規(guī)定,雙方經(jīng)協(xié)商一致,在乙方《塔式起重機租賃合同?》范圍內對比華利國際城三期地塊二一期工程塔式起重機的安裝(拆除)范圍內,簽訂本協(xié)議書,以明確各自的安全生產(chǎn)責任,并共同遵守。
第一條 雙方共同遵守《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《建設工程安全管理條例》、《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》等一系列有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī),嚴格執(zhí)行建設部標準JGJ59—99《建筑安全施工檢查標準》等一系列標準規(guī)程。
第二條 雙方各自的安全責任、權利和義務
一、甲方的安全責任、權利和義務
1、甲方對乙方施工安全負有監(jiān)督、指導、檢查的責任;
2、甲方對乙方進場人員進行三級安全教育;
3、甲方對乙方安排生產(chǎn)任務的同時,必須有書面的安全技術交底,并辦理交底雙方簽字手續(xù);
4、甲方為乙方創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,甲方按約定提供的安全防護設施必須完整齊全,并且符合安全要求;
5、甲方有權制止乙方的違章作業(yè),對重大違章行為有權責令其停機整頓;對乙方的違章行為,甲方有進行經(jīng)濟處罰的權利;
6、甲方有權對安全素質差、不服管理的作業(yè)人員責令其停止作業(yè),情節(jié)嚴重的有權要求乙方立即換人;
7、甲方有權要求安全管理不到位、存在重大安全隱患或發(fā)生安全事故的乙方限期退場,并終止乙方《施工升降機租賃合同?》或安裝(拆除)作業(yè)。
二、乙方的安全責任、權利和義務
1、乙方必須執(zhí)行甲方有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,服從甲方統(tǒng)一安排,并根據(jù)甲方安全管理體系要求和自身特點建立健全安全管理體系,制定安全生產(chǎn)責任制和安全規(guī)章制度,明確各級各類人員的安全生產(chǎn)責任,同時配齊專職(兼職)安全員,并報甲方備案;
2、乙方的機械設備必須符合國家標準、規(guī)定,且機械性能良好、安全防護裝置齊全、靈敏、有效,且設備在使用年限內,設備附著須為原廠附著并有相關資料,如因設備及附著質量問題造成安全事故,由乙方承擔全部責任;
3、乙方必須加強特種作業(yè)人員的培訓、考核和取證工作,必須做到特種作業(yè)持證上崗;
4、乙方應根據(jù)工程特點,合理地安排身體素質、技術水平、安全意識都符合要求的人員上崗;禁止使用無證人員;
5、乙方應對進場人員進行安全教育,根據(jù)工作性質特點對操作人員進行安全技術交底,指導并組織操作人員開展安全活動、安全檢查和安全學習;
6、乙方要做好職工的勞動保護工作,同時做好季節(jié)性的安全防護工作;
7、乙方對甲方所提供的安全設施不能保證安全施工時,應及時提出;
8、乙方必須為作業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品,并教育、監(jiān)督作業(yè)人員正確佩戴、使用;
9、對甲方人員違章指揮或者可能危及人身安全、設備安全的指揮,乙方有權拒絕;
10、乙方發(fā)生人員傷亡事故時,不管事故的責任在何方,乙方都應全力搶救傷者,保護事故現(xiàn)場;
11、乙方對設備的安裝、附著、接高、拆除作業(yè)的安全負全部責任。作業(yè)前要編制施工方案交甲方審核批準,要對設備操作全過程各環(huán)節(jié)的.相關人員的安全職責進行詳細規(guī)定并交底,作業(yè)隊伍人員(司機、電工、電焊工、專職安全員、作業(yè)總負責總指揮)組成要求齊全并有詳細名單。乙方作業(yè)后要進行作業(yè)內容自檢質量驗收,出具相關報告交甲方審核。
12、乙方要對設備使用過程中的安全負責。要在甲方的組織監(jiān)督下對設備進行定期(一月一次)安全檢查、維修保養(yǎng),要按國家有關規(guī)定對設備進行日常檢查保養(yǎng),以保證設備安全正常運行使用。乙方的定期安全檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、日常安全檢查保養(yǎng)維護修理記錄、交接班記錄要定期交甲方審核,并保存在甲方供檢查,工程完工后交還乙方。
13、在安裝作業(yè)中,乙方技術人員、安全管理人員必須在場進行現(xiàn)場監(jiān)督;
14、乙方在安裝過程中必須接受甲方的安全監(jiān)督;
15、在安拆過程中如果發(fā)生安全事故造成相關的經(jīng)濟損失和安全責任及行政處罰由乙方負責。
第三條 事故處理
1、乙方必須執(zhí)行“因公傷亡事故報告制度”,如乙方施工現(xiàn)場發(fā)生因公傷亡事故,必須立即向甲方及有關部門報告,不準隱瞞不報,并全力搶救傷員,保護施工現(xiàn)場;如因搶救傷員必須移動現(xiàn)場設備、設施時,要做好記錄或拍照,不準破壞事故現(xiàn)場;乙方須積極配合甲方、上級部門、當?shù)卣块T對事故的調查處理,并做好事故的善后處理工作;甲方應積極協(xié)助乙方做好善后工作。
2、乙方須承擔因自身原因造成事故的經(jīng)濟責任和法律責任。
3、對違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設施、不按規(guī)定進行安全技術交底及組織施工,造成傷亡事故的,應由乙方在各自合同或業(yè)務范圍內承擔罰款及一切經(jīng)濟損失。
4、因設備不良或違規(guī)操作設備安裝拆除所造成的安全事故,應由乙方全權負責。
5、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全隱患及時排除,如需協(xié)調需以書面形式報送甲方,如未報送則發(fā)生的安全事故由乙方在各自合同或業(yè)務范圍內承擔。
第四條 本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字、蓋章有效,作為《施工升降機租賃合同?》附件,與《施工升降機租賃合同?》具有同等法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
甲方代表(簽字):
乙方代表(簽字):
簽訂日期: 年 月 日
安全協(xié)議合同 篇3
學娛培優(yōu)班(以下簡稱甲方)
學生家長或監(jiān)護人(以下簡稱乙方)
為了切實保障學生的人身安全,預防和處理學生人身傷害事故,依據(jù)《中華人民共和國未成年人保護法》、《學生傷害事故處理方法》和《湖北省未成年人保護條例》的有關條款,甲乙雙方協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:
1、甲乙雙方都有責任教育學生重視安全,防止安全事故發(fā)生。
2、甲方應制定有關安全方面的規(guī)章制度,并組織學生學習,使學生做到有章可循。甲方應利用各種宣傳工具,通過集會、班會和安全課等多種形式,向學生介紹安全常識,杜絕安全事故的發(fā)生。
3、甲乙雙方都應教育學生養(yǎng)成良好的`生活習慣。不準學生抽煙、酗酒。學生在校學習期間抽煙、酗酒,甲方應及時制止,學生在校外期間因抽煙、酗酒而發(fā)生傷殘事故,甲方概不承擔責任。
4、甲乙雙方都應教育學生不準進網(wǎng)吧、進電子游戲廳等,在校外期間進網(wǎng)吧、進電子游戲廳等而發(fā)生的傷殘事故,甲方概不承擔責任。
5、甲方應承擔學生在校期間的安全教育和管理,發(fā)現(xiàn)學生有不安全因素應及時教育。在校期間發(fā)生安全事故,甲方應立即采取有效措施,予以處理,并及時通知乙方。
6、學生午休、放學后、節(jié)假日等不在學校學習期間而發(fā)生的-切安全事故,甲方-律不承擔任何責任。
7、學生不得擅自離校,有事必須以書面形式請假并經(jīng)甲方批準方可離校,甲方應將學生離校情況及時通知乙方。如學生擅自離校,甲方必須立即通知乙方,在學生擅自離校或請假離校后發(fā)生的一切安全事故,甲方概不負責。
8、學生在返校、離校途中不得騎摩托車,必須在規(guī)定的時間內返校和離校。如學生在規(guī)定的時間內未到校,甲方應及時通知乙方,學生在返校、離校途中發(fā)生安全事故,甲方概不負責。
9、甲方應掌握學生健康資料,乙方應以書面形式如實告知甲方,學生有特異體質或特定疾病,甲方應根據(jù)學生實際情況,采取必要措施。若乙方未告知或乙方告知病情后,甲方又采取了必要措施,仍發(fā)生安全事故,甲方不予承擔責任。
10、學生在校期間突發(fā)疾病或其它意外情況如地震、雷擊、臺風、洪水等不可抗的自然因素造成的,甲方應立即采取相應措施并及時通知乙方。如甲方已采取措施但仍發(fā)生不良后果,甲方概不承擔責任。
11、學生在校期間發(fā)生來自學校外部的突發(fā)性、偶發(fā)害造成的傷害及自殺、自殘事件;在具有風險性、對抗性的體育活動中發(fā)生意外事故,如甲方已采取防范措施和救助措施后,仍發(fā)生不良后果,甲方概不承擔責任。
12、本協(xié)議自簽字之日起生效。
甲方代表簽字:
乙方代表簽字:
安全協(xié)議合同 篇4
一、為確保裝修工程區(qū)域裝修期間的安全,訂立裝修安全協(xié)議如下:
甲方:
1、依據(jù)相關審定的設計方案,對本裝修工程進行監(jiān)督。
2、協(xié)調乙方進場施工事宜。
3、甲方對乙方施工中的消防安全有監(jiān)督的'權力,在發(fā)現(xiàn)乙方有不安全的因素,有權責令乙方整改。
乙方:
1、乙方自行組織所需施工人員,并對施工人員進行安全教育與安全管理。制定相關安全計劃與規(guī)則并督促實施。
2、乙方在進得高空作業(yè)時,應嚴格按照相關規(guī)定做好安全防護措施。在確保安全的情況下才可施工。
3、乙方因施工發(fā)生的任何安全事故均由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
4、本協(xié)議一式兩份,甲乙方各執(zhí)一份。
5、本協(xié)議一經(jīng)簽署即產(chǎn)生法律效應,直至施工驗收結束,雙方共同遵守。
二、裝修質量
1、工程使用主要材料的品種,規(guī)格、名稱、經(jīng)雙方認可。
2、施工中,甲方如有特殊施工質量要求,雙方應協(xié)商確認。
3、批內墻、天花,保證平行。不能高低不平,陰陽角拉直。
批三遍灰后打磨入滾油,至少滾三遍保證油光亮。
三、付款方式
1、工程進展批完第一遍灰預付款20%。
2、批完三遍灰驗收后付30%。
3、上完三遍油驗收合格付清余款。
甲方簽名:乙方簽名:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
年 月 日年 月 日
安全協(xié)議合同 篇5
河北建設集團有限責任公司和中建保華建筑有限責任公司內蒙古分公司分別承建榮盛楠湖酈舍項目一期一二標段工程,因群塔作業(yè)存在安全隱患,為確保安全,經(jīng)建設單位協(xié)調,三方簽訂此協(xié)議。
為確保群塔在施工過程、頂升過程及拆除過程中不發(fā)生互相碰撞,確保施工安全,經(jīng)兩家總包單位協(xié)調群塔作業(yè)相關的協(xié)議。
1、 群塔運行控制
2、 運行主要原則
1)后塔讓先塔
在作業(yè)過程中,后起動作業(yè)的塔吊在運行時應前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時,必須停塔等候,并鳴笛提示前塔,告之后塔所處的狀態(tài)、位置,待前塔遠離妨礙區(qū)域時,后塔方可作業(yè)。
2)動塔讓靜塔
在作業(yè)過程中,要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài),位置在回轉塔臂運駛小車時,要避讓處于停止狀態(tài)的塔吊,可繞道行運,或暫停作業(yè),待停塔工作完后,駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。
3)輕車讓重車
在各塔機同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機。
4)客塔讓主塔
以各實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔機塔臂進入非本塔工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。
5)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。
3、 運行防碰撞措施
1)水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關鍵,通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關系,來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上,符合塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-20xx)中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。
4、 塔吊在垂直方向的防碰撞措施
(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。
由于受施工需要的影響,塔吊間高與低是相對的,但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時,項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉作業(yè)時,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現(xiàn)場風速達到6級風,相當風速達到10.8~13.8米/秒時,塔吊必須停止作業(yè)。另外,各塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。
(2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。
由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安裝’部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此,符合塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-20xx)中的10.5之規(guī)定:“兩臺起重機之間的`最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。
5. 防碰撞安全措施
1)根據(jù)塔吊布置,塔吊之間存在交叉的范圍,存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案,要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2個標準節(jié)的高度,同時根據(jù)低塔讓高塔的原則,如兩塔塔臂在旋轉過程中同時進入交叉范圍,低塔應提前主動避讓,待高位塔旋轉出交叉范圍后,方可繼續(xù)運轉。
2)兩塔在作業(yè)時,在進入交叉范圍之前,應先將小車收回至安全距離內,同時將吊鉤提升,由高塔主動避讓,即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。
3)高位塔吊的起重鋼絲繩(吊鉤)位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時,有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。這就要求項目必須配備有合格操作證的,經(jīng)驗豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉作業(yè)時,低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起升鋼絲繩(吊鉤)。
6、 防碰撞安全要求
1)塔吊的拆裝必須由具備相應等級資質、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成,且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成,不允許委派無資質、無安全生產(chǎn)許可證地的單位進行施工。
2)租賃方應提供狀態(tài)好的機械設備,指派責任心強、技術全面的塔吊司機。
3)參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有天內蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳頒發(fā)的特殊工種操作證,嚴禁無證人員作業(yè)。塔司、信號工都必須具備2年以上實踐作業(yè)經(jīng)驗、責任心強,反應靈敏、身強力壯的持證人員參與。進入施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。
4)各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺,必須有嚴格的分格措施。在設置頻道時,需設置不同的頻道,且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定,做到定機、定人、定制度,不允許擅自調換。信號工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。
5)群塔作業(yè)時,塔與塔高低差及水平安全距離規(guī)定:為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故,要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上,高塔的起重臂及吊鉤高度應與低塔的最高點垂直安全間距確保凈空2m以上。
6)頂升時,先頂高塔,后頂?shù)退T谒蹴斏⒔禃r,必須履行申報制度,由項目安全部進行審批,原則規(guī)定:先頂高塔、后頂?shù)退O陆挡鸪龝r,先降低塔,后降高塔,每次頂升的高度,確保相鄰塔吊間垂直安全間距。
7)為了提高塔司、信號指揮人員警示各塔的工作狀態(tài),要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號旗。
8)多機作業(yè),塔司操作時必須集中精力,注意保持各機安全距離
9)塔司必須熟悉操作的塔吊性能,并嚴格按說明書和安全操作規(guī)程作業(yè),嚴格執(zhí)行“十不吊”
10)各塔停止作業(yè)時1#樓、5#樓、9#樓塔吊大臂不允許停靠東面。2#樓、6#樓、10#樓塔吊大臂不允許停靠西面。
11) 塔吊在使用過程中,雙方塔吊主鉤不允許超過對方圍擋。
7. 溝通協(xié)調
為加強群塔作業(yè)安全管理,雙方指派專人進行協(xié)調,塔吊頂升應提前通知對方,
甲方簽字:
監(jiān)理簽字:
中建保華建筑有限責任公司榮盛楠湖酈舍項目部簽字:
中建保華建筑有限責任公司專人聯(lián)系電話:
河北建設集團有限責任公司榮盛楠湖酈舍項目部簽字:
河北建設集團有限責任公司專人聯(lián)系電話:
塔司簽字:
信號工簽字:
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