天車工的工作總結(jié)（精選7篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的天車工的工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
天車工的工作總結(jié) 1
20xx年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，在部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我的工作取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、上半年的工作完成情況
1、管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細(xì)則、民主管理制度等多項(xiàng)制度，建立健全了班組管理機(jī)制，使班組工作進(jìn)入有序管理的狀態(tài)。
2、安全工作：每天堅(jiān)持召開(kāi)班前會(huì)傳達(dá)安全信息，制定了班組應(yīng)急預(yù)案，天車危險(xiǎn)源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等安全警示條例，每天堅(jiān)持巡檢確保天車安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評(píng)，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。
3、團(tuán)隊(duì)工作：五小工作進(jìn)展順利，班組五大員初步配齊。管理小團(tuán)隊(duì)、班組環(huán)境改善等工作獲得工會(huì)肯定，評(píng)議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽(yù)稱號(hào)。員工意見(jiàn)實(shí)施8起，慰問(wèn)患病員工2次，開(kāi)展文體活動(dòng)1次（羽毛球）。班組建設(shè)工作不斷完善和進(jìn)步。
4、培訓(xùn)工作：班組開(kāi)展Kyt學(xué)習(xí)12課時(shí)，新員工理論培訓(xùn)4課時(shí)，安全意識(shí)學(xué)習(xí)2課時(shí)，政治學(xué)習(xí)2課時(shí)，緊急預(yù)案，危險(xiǎn)源，班組制度學(xué)習(xí)6次。天車工技能競(jìng)賽一次，天車實(shí)際操作培訓(xùn)新員工4人，出徒2人現(xiàn)已上崗工作。
5、班長(zhǎng)工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅(jiān)持頂崗工作，在安全上嚴(yán)格要求自己，遵守安全規(guī)章制度，工作期間,從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余，我時(shí)刻牢記自己的.職責(zé)，以身作則，多干苦干，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。思想上要求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏。同時(shí)，我努力提高自身業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時(shí)間我參加了電腦培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設(shè)工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設(shè)成果工作匯報(bào)評(píng)比中獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。
二、上半年工作存在的不足
1、沒(méi)有充分利用部門領(lǐng)導(dǎo)給與班組長(zhǎng)的權(quán)力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對(duì)組員不能嚴(yán)格要求，發(fā)生問(wèn)題處理不到位。
2、對(duì)班組安全問(wèn)題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒(méi)有進(jìn)一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。
3、工作自主能力不強(qiáng)，自身管理不足，班組發(fā)生問(wèn)題不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)通氣，經(jīng)常需要領(lǐng)導(dǎo)幫我解決問(wèn)題。
以上問(wèn)題的存在，讓我意識(shí)到必須盡快提升自己的工作能力，樹(shù)立起班長(zhǎng)的威信，對(duì)待班組的安全事件和原則問(wèn)題絕不能再心慈手軟，得過(guò)且過(guò)。
三、下半年工作規(guī)劃
1、加強(qiáng)班組安全工作的力度，通過(guò)培訓(xùn)、巡檢、信息傳達(dá)、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。
2、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
3、大力開(kāi)展班組建設(shè)，將五小工作進(jìn)一步提高，力爭(zhēng)公司前列。
4、團(tuán)結(jié)班組員工，關(guān)愛(ài)班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團(tuán)結(jié)向上、安全高效、和諧融洽的班組隊(duì)伍。
5、充分認(rèn)識(shí)自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的缺陷，提高問(wèn)題處理水平，使班組工作走上新臺(tái)階。
四、工作溝通
1、因班組人員較多（目前47人，包括新員工4人，返聘2人），分布太散，且都是女同志，管理難度較大，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予更多的支持和理解。
2、凡涉及到考核，工時(shí)或加班削減、人員調(diào)動(dòng)等員工特別敏感的問(wèn)題，希望部門能發(fā)布紙質(zhì)通告，比我的口頭傳達(dá)更有效果和力度。
3、對(duì)于班組人員削減安排希望領(lǐng)導(dǎo)能多找我溝通，力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。
4、在人員排產(chǎn)能夠安排過(guò)來(lái)的情況下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持我的脫產(chǎn)要求，便于我有更多的時(shí)間進(jìn)行班組管理工作。
以上就是我上半年的工作總結(jié)，感謝領(lǐng)導(dǎo)一直對(duì)我工作上的大力支持，使我的班組工作得以順利開(kāi)展。今后我將更加努力的充實(shí)自身，完善自身，提高管理水平，抓好班組安全和服務(wù)工作，配合部門年終kpi指標(biāo)順利完成。
天車工的工作總結(jié) 2
一、實(shí)施該課題意義：
我廠天車大部分為建廠初期所上，天車經(jīng)過(guò)將近10年的運(yùn)行，設(shè)備已進(jìn)入事故多發(fā)期，同時(shí)我廠現(xiàn)有天車30余部，每部天車備件有60余種，每個(gè)備件的故障都會(huì)影響到天車的正常運(yùn)行，而天車設(shè)備運(yùn)行的好壞會(huì)直接關(guān)系到生產(chǎn)的節(jié)奏。所以備件的管理工作凸顯重要。
二、課題的技術(shù)難點(diǎn)及可行性：
a、我廠天車大部分從技改部接手，普遍存在圖紙不全的現(xiàn)象，個(gè)別天車就沒(méi)有圖紙，這給備件管理工作帶來(lái)很大難度。所有備件只能自己實(shí)測(cè)，同時(shí)由于天車正在保生產(chǎn)運(yùn)行中，不允許把備件拆開(kāi)實(shí)測(cè)，又進(jìn)一步加大了備件管理的難度。
b、通過(guò)天車這幾年的運(yùn)行情況和天車的維護(hù)記錄可以發(fā)現(xiàn)很多天車備件損壞的原因?yàn)樘燔嚿a(chǎn)廠家設(shè)計(jì)缺陷（如4#和9#天車主傳動(dòng)傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)過(guò)短，天車夾鉗設(shè)計(jì)經(jīng)常傷卷）或天車安裝時(shí)安裝調(diào)整精度差（如1#鋼卷庫(kù)天車啃軌）的原因，這鐘情況下單純的更換備件并不能解決問(wèn)題。
c、我廠天車訂貨分屬不同廠家，有太重、大起、銀起、新起、中原等。各個(gè)生產(chǎn)廠家都有自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)兩個(gè)天車備件的圖號(hào)、型號(hào)都一樣，但兩個(gè)實(shí)物卻不同，如果備件弄錯(cuò)，會(huì)影響生產(chǎn)節(jié)奏。
d、不同生產(chǎn)廠家的天車選用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不同的，這就造成同噸位、工作級(jí)別相同的天車選用傳動(dòng)件的標(biāo)準(zhǔn)不同，同時(shí)也造成天車備件數(shù)量比較繁瑣，每種備件都要備齊，相應(yīng)的也增加了庫(kù)容量，而有的備件有可能幾年不用，這也占用了大量資金。
e、我廠天車運(yùn)行狀況比較復(fù)雜，設(shè)備故障率較大，同時(shí)，設(shè)備的工作存在間隙性，故障發(fā)生沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)律可循，所以造成了備件的需求量不穩(wěn)定，這就造成了訂貨時(shí)備件的數(shù)量無(wú)法掌握，很容易造成資金的占用和浪費(fèi)。
f、我廠自投產(chǎn)后開(kāi)始訂購(gòu)天車備件起，天車備件生產(chǎn)廠家已更換了好幾批，與此同時(shí)，國(guó)家也不斷推出新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我廠天車上備件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。同一種型號(hào)，不同廠家做出的備件有時(shí)也不相同。近兩年邯鋼新上ERP后，備件統(tǒng)一招標(biāo)，有時(shí)生產(chǎn)廠家中標(biāo)后不到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)，只按照自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)圖號(hào)或型號(hào)制作備件，把備件送到現(xiàn)場(chǎng)后，驗(yàn)貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物不符，就很有可能影響生產(chǎn)。
三、課題采取的`主要措施：
a、爭(zhēng)取把天車所有備件重新實(shí)測(cè)一次，有條件的盡量拆開(kāi)實(shí)測(cè)，其余的根據(jù)廠家提供的圖號(hào)再結(jié)合生產(chǎn)廠家選用的標(biāo)準(zhǔn)自己重新設(shè)計(jì)。
b、根據(jù)天車所存在問(wèn)題，找出問(wèn)題原因。對(duì)天車設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，個(gè)別部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
c、對(duì)不同廠家的備件進(jìn)行重新整理，對(duì)一部分備件進(jìn)行改造，重新設(shè)計(jì)，盡量對(duì)備件尺寸進(jìn)行統(tǒng)一，減少備件數(shù)量。
d、對(duì)不同生產(chǎn)廠家的備件統(tǒng)一制作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，更換備件時(shí)成套更換，為以后備件的統(tǒng)一奠定基礎(chǔ)。
e、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的點(diǎn)、巡檢，在線監(jiān)控備件的使用情況，定期對(duì)備件進(jìn)行檢查和更換，統(tǒng)計(jì)不同天車備件的使用情況和更換周期，合理申報(bào)和庫(kù)存?zhèn)浼０褌浼Y金控制在合理范圍。
四、課題目標(biāo)完成情況：
達(dá)到的目標(biāo)：課題完成后，要使天車備件庫(kù)存更合理，天車備件數(shù)量減少，減少庫(kù)存量，釋放出部分占?jí)旱馁Y金，同時(shí)合理設(shè)備備件數(shù)量。通過(guò)改造可以更大限度的使設(shè)備運(yùn)行在健康狀態(tài)。針對(duì)課題具體的目標(biāo)是；
a、課題實(shí)施后的四個(gè)月內(nèi)，完成所有天車圖紙的測(cè)繪工作。
b、課題實(shí)施后的十個(gè)月內(nèi)，爭(zhēng)取對(duì)個(gè)別天車的設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行處理，同時(shí)對(duì)天車備件的不合理性進(jìn)行調(diào)整。
c、對(duì)天車圖紙進(jìn)行整理，爭(zhēng)取不同廠家備件進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少備件數(shù)量。
d、課題實(shí)施后的一年內(nèi)，完成對(duì)天車備件的優(yōu)化，實(shí)行備件的在線監(jiān)控，優(yōu)化備件管理，把備件訂貨及占用資金控制在合理范圍。目前正處在圖紙測(cè)繪階段，圖紙基本測(cè)繪完畢。
天車工的工作總結(jié) 3
20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機(jī)蔓延，國(guó)家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，鋼鐵需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。萊鋼在過(guò)去的一年搶抓機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤(rùn)收入的輝煌業(yè)績(jī)。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺(jué)遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)工作。
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高思想覺(jué)悟水平。
過(guò)去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對(duì)了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認(rèn)清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會(huì)更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài)，每項(xiàng)工作做到極致，維護(hù)職工根本利益，凝集人員心，團(tuán)結(jié)一致，共克時(shí)艱，這讓我堅(jiān)定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。
過(guò)去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合與語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽；地面人員對(duì)我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺(jué)的疲勞，責(zé)任心又大，但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，對(duì)企業(yè)文化的領(lǐng)會(huì)，使我體會(huì)到工作的樂(lè)趣。在工作中，我還注重團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評(píng)為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過(guò)去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的.安全檢查；在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。開(kāi)車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：
1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊；
3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；
4、吊物上站人或浮置物不吊；
5、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊；
6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊；
7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；
8、易燃、易爆危險(xiǎn)品不吊，
9、設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷不吊；
10、鋼鐵水包過(guò)滿，吊物重心過(guò)偏不吊。
車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽(tīng)到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開(kāi)地面人員平穩(wěn)的放到安全地方，然后停穩(wěn)車，打開(kāi)艙口門，爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)很快就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的所在處，原來(lái)是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來(lái)維修人員進(jìn)行處理，并向車間安全員匯報(bào)，問(wèn)題很快得到了解決，沒(méi)有影響正常的安全生產(chǎn)，現(xiàn)在想想如不及時(shí)處理后果不堪設(shè)想，為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
天車工的工作總結(jié) 4
時(shí)光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過(guò)去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力！在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、安全方面
我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；
第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；
第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。
所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理。
對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
一年來(lái)，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的.問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，
2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落；7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷斷裂。
3、在每月月底，我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
二、存在的缺點(diǎn)
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
三、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
天車工的工作總結(jié) 5
20xx年對(duì)于煉鋼新區(qū)的天車是具有挑戰(zhàn)的一年，煉鋼本身就是對(duì)天車工要求嚴(yán)格的一個(gè)分廠，來(lái)到新區(qū)不管是從天車噸位還是操作時(shí)的難度，新區(qū)對(duì)天車工的素質(zhì)要求更高了。
天車是重大事故危險(xiǎn)源的發(fā)生點(diǎn)，而這一年在全體天車工的努力下，未發(fā)生一次較大事故，63T冶金天車出第一爐鋼是第一次相當(dāng)具有挑戰(zhàn)的工作，我們完成任務(wù)非常順利成功。噴射在沒(méi)有冶金吊、沒(méi)有3T中頻爐供應(yīng)鋼水的情況下，我們克服困難，從20T中頻爐吊運(yùn)至原料跨，再吊至噴射跨生產(chǎn)，中間使用2部普通10T天車，為了防止有一點(diǎn)的失誤，每次生產(chǎn)前都認(rèn)真排查確認(rèn)。在平時(shí)的生產(chǎn)中，排查出大大小小的安全故障不計(jì)其數(shù)，并且經(jīng)常協(xié)助運(yùn)保中心對(duì)天車進(jìn)行故障檢查，能協(xié)助運(yùn)保準(zhǔn)確判斷故障原因并共同解決。20xx年我排查出一次重大安全隱患，63T冶金吊主勾齒輪斷齒，我個(gè)人也受到了分廠領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng)和獎(jiǎng)勵(lì)。澆鑄跨天車滑線防護(hù)罩存在安全隱患，天車鉤子若操作不注意容易碰撞到滑線發(fā)生漏電出現(xiàn)事故，經(jīng)過(guò)我的`建議，更改了防護(hù)罩避免了安全事故。63T和20T冶金吊變頻器頻繁報(bào)警斷電，經(jīng)過(guò)我多次反映溝通，運(yùn)保中心順利解決,以前我們對(duì)設(shè)備沒(méi)有點(diǎn)檢過(guò)都是等到設(shè)備壞了再修理,弊端是因?yàn)樾」收隙l(fā)大問(wèn)題耽誤生產(chǎn),現(xiàn)在在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的倡議下天車工做到了定崗定人點(diǎn)檢設(shè)備避免了故障的發(fā)生,把故障消除在萌芽狀態(tài)，保證了天車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保證生產(chǎn)。
從老區(qū)到新區(qū)的搬遷過(guò)程中天車工人員相當(dāng)緊張，有相當(dāng)一段時(shí)間實(shí)行12小時(shí)上班制，并且沒(méi)有倒休，人員疲憊，但是我們的工作質(zhì)量沒(méi)有下降，服務(wù)上隨叫隨到，有時(shí)候這個(gè)天車司機(jī)累病了，其他天車工就主動(dòng)頂上去，連續(xù)上班，不計(jì)報(bào)酬，從不抱怨。天車工始終保持著服務(wù)各崗位的生產(chǎn)宗旨，隨叫隨到，服務(wù)在生產(chǎn)一線。
煉鋼的操作環(huán)境也把天車工都培養(yǎng)成了“天上”的高手，在20xx年公司天車工技能競(jìng)賽中，前六名有四名選手來(lái)自煉鋼，其中有第一名、第二名，他們榮獲了公司操作能手的稱號(hào)。這也側(cè)面反映出了煉鋼對(duì)天車工的培養(yǎng)。
天車工的工作總結(jié) 6
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，寛板二線工區(qū)運(yùn)行工段為實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹公司總的工作方針和各項(xiàng)工作部署，努力地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和設(shè)備安全長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，不遺余力地抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮運(yùn)行員工基層骨干的作用，保證生產(chǎn)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，取得一定的工作成績(jī)。
今年，我工區(qū)運(yùn)行工段堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我運(yùn)行未發(fā)生一起輕傷事故，開(kāi)創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧運(yùn)行、打造平安運(yùn)行作出了積極的貢獻(xiàn)。我們的具體工作措施是：
一、嚴(yán)抓天車設(shè)備管理工作。
工段加強(qiáng)天車設(shè)備的日常巡檢管理工作。工段在年初根據(jù)我運(yùn)行設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，工段管理人員親自進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使工段對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)隱患及設(shè)備故障采取跟蹤制，杜絕設(shè)備隱患及故障運(yùn)行。這樣不僅能夠給員工一個(gè)安全的工作環(huán)境，而且能有針對(duì)性的.解決問(wèn)題，確保運(yùn)行安全。如中板廠剪切跨2#天車定滑輪輪軸異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。
二、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加評(píng)先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，特殊情況由工段申請(qǐng)工區(qū)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到區(qū)域、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
三、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析歷年來(lái)廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度，更加細(xì)化完善現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。
四、深化全員安全評(píng)價(jià)，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙方確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開(kāi)展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作，累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班21班次，培訓(xùn)人員1500人次，培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過(guò)組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請(qǐng)有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講課等形式，為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評(píng)價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí)，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
五、推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我天車、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區(qū)域組織班組開(kāi)展好安全自查工作，對(duì)所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé)，對(duì)各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí)；專業(yè)管理支撐有力；綜合監(jiān)管保障有為，為天車運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對(duì)我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各區(qū)域共排查治理隱患130多起，做到了責(zé)任、措施、激勵(lì)、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開(kāi)展各種活動(dòng)
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：
一是抓好關(guān)鍵時(shí)間（交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間）
二是抓好關(guān)鍵部位（重大危險(xiǎn)部位）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。
三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開(kāi)展“安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、評(píng)選“月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
天車工的工作總結(jié) 7
3月份轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了，又是一個(gè)忙碌的一月，工作上主要有幾個(gè)方面。
一、在安全方面：
本月主要針對(duì)各項(xiàng)檢修工作中的風(fēng)險(xiǎn)因素排查，每個(gè)人都會(huì)發(fā)表自己的看法，在一起討論，最后總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，將檢修預(yù)案及風(fēng)險(xiǎn)因素的排查裝訂成冊(cè)。班組安全工作的重心放在加強(qiáng)人的安全意識(shí)上，目的是想以此杜絕人的不安全行為，環(huán)境的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，為此班組通過(guò)本月的安全會(huì)和檢修總結(jié)會(huì)來(lái)不斷灌輸檢修過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，讓大家用心感悟安全，用心體會(huì)安全的重要性，時(shí)刻記住安全，注意安全，為自己的安全而工作。
二、在生產(chǎn)設(shè)備方面：
1、在行車這一塊：主要針對(duì)主跨行車及2#天車的車輪組進(jìn)行開(kāi)蓋檢查及將有問(wèn)題的車輪組進(jìn)行更換。這個(gè)月每個(gè)人都呈現(xiàn)了疲態(tài)，但這樣的檢查這么好的機(jī)會(huì)檢查是值得的。對(duì)今后設(shè)備的維護(hù)有了一定的幫助。在今后的工作中，對(duì)于我們?cè)O(shè)備的管理有了一定的方向，做到定期檢查定期下線。在一個(gè)就是10#天車更換主鉤減速機(jī)。在整個(gè)檢修過(guò)程中，完成還是比較好，備件的準(zhǔn)備和驗(yàn)收充分、工具準(zhǔn)備齊全、工作上分工明確、安全工作都做到位，這次檢修完成的比較好。
2、在風(fēng)機(jī)這一塊：主要是1#2#風(fēng)機(jī)葉輪清洗。在2.23煉鋼車間提出轉(zhuǎn)速不低于2920-2930，在短短的4、5天時(shí)間里，風(fēng)機(jī)的震動(dòng)從5、6點(diǎn)達(dá)到了12點(diǎn)，對(duì)風(fēng)機(jī)的維護(hù)帶來(lái)了諸多困難。在與煉鋼協(xié)調(diào)處理，對(duì)1#2#風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗，現(xiàn)如今震動(dòng)值只有5、6點(diǎn)效果還好。
三、在培訓(xùn)方面：
建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組培訓(xùn)工作決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和班組的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對(duì)性的培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)的有效途徑，是推動(dòng)班組發(fā)展的基礎(chǔ)工作。班組本月主要是針對(duì)電焊、鋼絲繩對(duì)接進(jìn)行培訓(xùn)，現(xiàn)如今每位員工都會(huì)自主去練習(xí)，這種態(tài)度要繼續(xù)保持下去。
四、在制度方面：
提倡制度化管理和人性化管理，班組的規(guī)章制度的建立與健全，以安全生產(chǎn)為主要內(nèi)容的各項(xiàng)管理制度做到工作有內(nèi)容，考核有標(biāo)準(zhǔn)，制度是規(guī)范大家的行為準(zhǔn)則，引導(dǎo)大家怎樣做，才能把工作做好，使工作更標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，并經(jīng)常開(kāi)展大家自檢，互檢活動(dòng)，并對(duì)班組每月的.考核與獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則上宣傳欄公布，促進(jìn)大家責(zé)任心的加強(qiáng)，責(zé)任心的穩(wěn)定，同時(shí)積極開(kāi)展談心活動(dòng)，虛心傾聽(tīng)職工的建議和意見(jiàn)，了解他們的思想，工作，生活狀況，最大限度的激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。
總結(jié)本月的工作，我們也從中看到很多不足：
在次對(duì)于成立了一長(zhǎng)五大員方面，各項(xiàng)職責(zé)都分配到位，基本能按照要求去做，做到了人人有事管，事事有人管，但對(duì)于記錄方面還沒(méi)能夠按時(shí)全部的完成。在一個(gè)在7#天車換主鉤鋼絲繩，互保本有2人未填寫，這種情況很不應(yīng)該，在今后的檢修過(guò)程中，如互保本再有未填寫，在線的班組長(zhǎng)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人連帶考核。
下個(gè)月的目標(biāo)共三點(diǎn)：
1、設(shè)備故障為零：需加大點(diǎn)巡檢力度，提高點(diǎn)巡檢質(zhì)量，堅(jiān)持每周二班組長(zhǎng)兩組交叉點(diǎn)檢制度的實(shí)施，確保全月設(shè)備零故障
2、提高班組兼職安全員責(zé)任心，制定和規(guī)范班組安全制度，用制度來(lái)約束大家不良的安全行為，杜絕蠻干、傻干，習(xí)慣性違章，并在思想上改變大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，保證明年安全事故為零。
3、充分挖掘班員的潛能，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)管理水平和勞動(dòng)價(jià)值的提升，穩(wěn)定思想。
以上是上月的工作回顧以及工作計(jì)劃，對(duì)于班組以后的發(fā)展，我們會(huì)繼續(xù)努力，為下月實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障，安全零事故的目標(biāo)而奮斗。
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