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車間上半年工作總結及下半年工作計劃

時間:2024-10-11 08:06:34 工作總結

車間上半年工作總結及下半年工作計劃

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,他能夠提升我們的書面表達能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編為大家整理的車間上半年工作總結及下半年工作計劃,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間上半年工作總結及下半年工作計劃

車間上半年工作總結及下半年工作計劃1

  彈指一揮間,轉眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務,但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結:

  一、售后車間的維修經(jīng)營狀況

  20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領導努力把全年任務下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設備檢修制度,定時對所有的設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設備維修費1380元,工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節(jié)約。

  三、人才資源現(xiàn)狀

  現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。

  四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:

  1.總結上半年工作,我沒能帶領大家完成領導定制的產(chǎn)值目標,各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,

  2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務能力,加強技術水平;在服務、維修過程中,維修人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務,向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。

  3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強

  維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

  4.增強員工對工作的`責任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

  5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關心他。

  6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

  7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

  8. 加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

  9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關,提高CSI客戶滿意度。

  10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓。

  最后請領導放心,售后車間一定確保全年的工作任務,再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

車間上半年工作總結及下半年工作計劃2

  20xx年前半年,機裝車間在公司領導的支持下,以生產(chǎn)為中心,克服生產(chǎn)任務重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作。現(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下:

  一、生產(chǎn)工作

  我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃,積極部署、多方協(xié)調(diào),落實重點工作,圓滿完成半年生產(chǎn)任務。根據(jù)訂單要求,科學排產(chǎn),合理預投,妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾,完成每月生產(chǎn)電機420臺的目標,力爭450臺的計劃強力推進產(chǎn)品品質提升和精品打造計劃,不斷強化質量監(jiān)控,及時消除各種質量隱患,確保產(chǎn)品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當前,經(jīng)過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現(xiàn)有利局面,工作量多,生產(chǎn)任務飽滿,保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約,不能達到甲方要求,就會錯失發(fā)展良機。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務,實現(xiàn)“時間過半、完成任務超過半”的目標,機裝車間工會積極響應公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細則,從制度上落實,貫徹執(zhí)行好各項相關工作,嚴格落實生產(chǎn)計劃,嚴密組織生產(chǎn)運行,嚴格勞動紀律,提高生產(chǎn)效率,保證每月420臺電機生產(chǎn)任務的落實,并實現(xiàn)450臺的目標。三是落實設備維修及保養(yǎng)工作,每月按時檢查設備,做好設備相關臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產(chǎn)順利進行。

  二、安全工作

  (一)對新入廠員工進行安全培訓

  為了按時完成生產(chǎn)任務,滿足生產(chǎn)任務需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員,現(xiàn)正在車間鉆鉗班學習工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓,使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識,為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎,也扎實了車間hse管理工作。

  (二)對危害因素、環(huán)境因素進行深入的識別、評價

  5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價,運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作,對每項危害因素進行賦分評價,更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態(tài),5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。

  (三)整理整頓車間臺帳

  對車間的各項基礎管理進行整理,為全年的hse工作做好鋪墊,打下基礎,主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名

  冊等各類基礎管理項目進行整理整頓,做到帳物相符。

  (四)按期開展各項安全檢查

  每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查,并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查,及時對天車進行了維修保養(yǎng),對到期的安全閥、壓力表進行送檢,月末按時開展基層現(xiàn)場建設檢查,設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。

  (五)組織開展培訓工作

  按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓,加深了員工對自身崗位設備操作的理解,提高了員工規(guī)避風險的能力。

  三、質量工作

  提高技術員責任意識,充分發(fā)揮技術員的主動性,在質量監(jiān)督上,高質量完成每道工序,從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉變。首先,嚴把各道工序質量關,堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次,加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的.檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工,按要求進行檢查,及時解決加工中出現(xiàn)的問題,確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次,提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作,大大提高了產(chǎn)品質量。

  四、節(jié)能降耗工作

  我們積極響應公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。

  1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關掉車間內(nèi)所有照明設備,每盞燈150w,車間共計30盞;電風扇29臺,每臺750w,每天節(jié)電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。

  2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題,部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯,我車間自行設計了接油盤,一方面可以減少機油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg,數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月,我車間122個工作日共節(jié)油約396kg,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。

  3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右,半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節(jié)約近30萬元左右。

  4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右,半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。

  五、黨支部工作

 一、積極開展勞動競賽

  1、車間在公司領導的正確領導下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針,自4月份以來,在車間內(nèi)大力開展勞動競賽,最大限度地調(diào)動全體職工的積極性,激勵職工奮發(fā)向上,比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達的各項生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻。

  2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針,嚴肅勞動紀律,實行安全生產(chǎn)重獎重罰制度,充分調(diào)動員工的積極性,制定安全生產(chǎn)責任人,使各項工作有條不穩(wěn)的進行。

  3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜,充分發(fā)揮聰明才智,保證了生產(chǎn)任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質得以提高。

  二、積極開展黨支部工作

  年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向,提出了很多良好的建議,機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質建設,做好動員教育疏導工作。

車間上半年工作總結及下半年工作計劃3

  運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下,堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓,加強設備管理,堅持以人為本,安全生產(chǎn)。通過半年來的努力,設備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進一步加強、專業(yè)技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下:

  一、20xx年上半年工作總結:

  1、設備巡檢檢查維護工作穩(wěn)定推進。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制,設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩(wěn)定運行。

  2、設備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修,為保證1#機組能順利開機,運維車間員工經(jīng)過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務。在完成檢修任務的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機組的順利開機貢獻了一份力量。

  3、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。

  4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神。

  5、做好員工崗位培訓,技術問答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時,車間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%,合格率98%,通過強化培訓職工的整體素質明顯提高。在平時的培訓工作中,車間一直在總結經(jīng)驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法,努力提高員工的學習興趣和專業(yè)技能,為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實的基礎。

  6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中,認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法,要求全體員工,必須轉變觀念,克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的方面轉化,進一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè),“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎上,克服各種困難,認真完成熱電廠領導交給的各項生產(chǎn)任務為主要目標。

  ⑵我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時,狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的'事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標管理,進行安全生產(chǎn)責任分工,與班組簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,控制目標定位準確,有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點發(fā)生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查,強調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負責人的安全職責。

  二、20xx年上半年工作中的不足:

  車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關。在以后的工作中,我們會繼續(xù)嚴格要求自己,在合理安排各項生產(chǎn)任務的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴謹。

  1、安全管理上的不足:

  “安全教育天天講,現(xiàn)場管理不空崗”。“規(guī)程措施記心間,安全生產(chǎn)重如天”。“一個漏洞說千遍,不補仍然是隱患。”安

  全生產(chǎn)不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談談對于安全管理工作上的不足。

  ⑴車間安全管理還需繼續(xù)加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識、安全意識還很薄弱,工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定,同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強車間安全管理力度。

  ⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習慣性違章行為。

  ⑶對于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單,不能夠根據(jù)實際工作進行有針對性的分析,以及在工作票批準結束時間未按要求辦理結票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

  ⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng),培訓教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,強化安全生產(chǎn)基礎,提高安全管理水平。

  2、設備檢查維護保養(yǎng)中的不足:

  ⑴設備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設備包機人自覺形成巡檢習慣。

  ⑵維護保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強,尤其鍋爐設備的計劃執(zhí)行情況不太理想。

  3、員工技術水平掌握還不全面,尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng),這點車間將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。為此,車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學什么,少什么,補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓原則,落實各項培訓計劃。現(xiàn)階段車間培訓工作主要采用的是崗位培訓,受制于繁重的檢修任務和場地限制,集中授課和外出培訓工作開展的不夠。

車間上半年工作總結及下半年工作計劃4

  半年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將半年來的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實基礎管理

  車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的.重要手段,車間將《消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

  今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

  3、設備保養(yǎng)知識培訓

  為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。

  4、質量知識培訓

  質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  5、標準化知識培訓

  為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

  三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質量

  為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

  3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產(chǎn)品質量。

  4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

  5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全書》。

  半年以來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

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