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車管工作總結(jié)

時間:2024-07-06 14:27:46 工作總結(jié)

車管工作總結(jié)大全15篇

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編整理的車管工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

車管工作總結(jié)大全15篇

車管工作總結(jié)1

  目前,隨著汽車數(shù)量的迅速增長,車管所服務(wù)窗口人員面對的工作壓力也越來越大。在過去的一年中,我們努力為廣大車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時也遇到了許多工作難點和問題。本文將對我們的工作情況進行總結(jié),以期為今后的工作提供有益參考。

  一、工作目標(biāo)和任務(wù)

  我們的工作目標(biāo)是滿足車主的需求,為其提供便捷、高效、貼心的服務(wù)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),我們不斷優(yōu)化服務(wù)流程,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。具體任務(wù)包括:辦理機動車、駕駛證等相關(guān)業(yè)務(wù),處理車主的咨詢、投訴等問題以及操作各種終端設(shè)備等。

  二、工作進展和完成情況

  在過去的一年中,我們?nèi)〉昧司薮蟮倪M展。我們不斷優(yōu)化服務(wù)流程,將服務(wù)時間縮短50%以上,處理業(yè)務(wù)量加倍,同時保證了服務(wù)質(zhì)量。我們優(yōu)化了服務(wù)方式,提高了辦事效率,還制定了對應(yīng)的流程標(biāo)準(zhǔn),讓車主清晰了解整個辦理流程。我們運用大數(shù)據(jù)分析,提前安排人員,有效避免了車展、春節(jié)等客流高峰時的擁堵情況。同時,我們也參加相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),保持對技能和法規(guī)法規(guī)更新的敏感度。

  三、工作難點及問題

  在工作中我們也遇到了一些難點和問題,首先便是人力不足,無法滿足車主的需求。其次便是服務(wù)窗口的規(guī)劃不合理,導(dǎo)致通行擁堵。又因為政策和法規(guī)不斷變化,新員工加入團隊時需要一定的時間來適應(yīng)新的業(yè)務(wù)流程。

  四、工作質(zhì)量和壓力

  我們非常注重工作質(zhì)量,我們始終堅持以客戶為中心,以誠信為本,以完善服務(wù)體系為基礎(chǔ)。得益于我們的努力,車主客戶的滿意度不斷提高。同時隨著業(yè)務(wù)量的增加,工作壓力越來越大。面對壓力,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)流程,努力提高工作效率。

  五、工作經(jīng)驗和教訓(xùn)

  過去的一年中,我們積累了很多寶貴的工作經(jīng)驗。我們發(fā)現(xiàn),便捷的服務(wù)流程、誠信的服務(wù)態(tài)度,以及良好的服務(wù)環(huán)境是提高客戶滿意度的關(guān)鍵。同時,我們也深感教訓(xùn),工作中需要聚焦于本職工作,把任務(wù)分解成小塊的細分項,提高效率。

  六、工作規(guī)劃和展望

  我們未來的'工作重點將是人力的規(guī)劃和配置,以及服務(wù)流程的不斷優(yōu)化。我們將進一步加強新員工的培訓(xùn),提高工作效率,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,提高服務(wù)水平。我們將積極借鑒優(yōu)秀的服務(wù)機構(gòu)的經(jīng)驗和做法,不斷完善我們的服務(wù)工作,打造更為便捷、高效、貼心的車管所服務(wù)。

  總之,我們作為車管所的服務(wù)窗口人員,愿意面向客戶,為車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們會進一步加強自身的學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自身技能水平和服務(wù)品質(zhì),以期為廣大車主提供最為便利、迅捷、周到的服務(wù)。

車管工作總結(jié)2

  在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在公司正確指導(dǎo)下,下會在全體駕駛員的共同努力下,通過相關(guān)部門之間的共同協(xié)作,上用我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生暴發(fā)過重大的交通事故,安全管理工作都奪得了實效,得到了長促的健康發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進。現(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟

  公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,進一步提高對駕駛員的教育,每月進行全員的安全教育,包括開公車、私車及專職駕駛員,嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故安全事故的會發(fā)生。

  二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

  結(jié)合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:

  1、展開定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規(guī)的違反進行處理和教育,私家車對車輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。

  2、堅持持續(xù)性對車輛本著安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行經(jīng)等不安全隱患:通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督全面規(guī)劃車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車管的目的,定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對每輛車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)死機,增強安全性。認(rèn)真的做好每次車箱記錄,確保準(zhǔn)確無誤。

  3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時時更新的同時,逐步完善車輛報修程序,并加大費用統(tǒng)計力度,ETC速通卡、加油卡的費用充值及使用情況,每月都進行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預(yù)算做好堅實的基礎(chǔ)。

  三、下一年的工作計劃

  在做好今年此項工作的同時,明年的工作研究重點還是從車輛的行車安全管理安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽定的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好數(shù)據(jù)安全其他各項工作,遵行以安全出效益,效益促發(fā)展,主要包括做到以下幾點:

  1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

  3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

  即將辭去20xx年,又將迎來別具一格的一年,20xx!在這年終結(jié)尾之際,我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來,深思反省過去,更好的把握將來,因此我將我在20xx年一年的工作作出如下一年闡釋:

  我在單位是名司機兼大寨的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo),由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。

  在工作中我能端正哲學(xué)思想,努力提高提供服務(wù)意識,嚴(yán)格遵守考勤制度,服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的其他工作工作安排。愛護車輛,每天上班對車輛進行清潔。節(jié)約用油。遵守交通法規(guī)。樹立“雙安”思想,即“行車安全、乘員安全”,每個月定期參加交管部門組織的安全學(xué)習(xí)。飛速提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時以外及假日,無私自動車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時,在指定的車維修站維修,車輛因技術(shù)經(jīng)濟狀況要維修時,通過車管、經(jīng)理批準(zhǔn)后,確實符合維修條件的,在送修理廠修理。在報銷停車、過路費經(jīng)過車管的'審核、高級經(jīng)理的簽字送致財務(wù)室報銷,嚴(yán)格財務(wù)審核程序。

  在黨支部宣傳委員的工作中,能起到上傳下達的作用。能認(rèn)真貫徹履行職責(zé)黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議,積極參加黨總支各項黨、工、團的活動。具體實施會議的決議,體現(xiàn)大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識,在企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴大,三項各項基礎(chǔ)業(yè)務(wù)激增的情況下,有是加班、加點、勤奮工作、毫無怨言。在各項管理工作的同時,做好內(nèi)外宣傳,積極開展工作,展現(xiàn)出黨組組織政治核心作用,加強思想政治經(jīng)濟工作,積極推動參加黨支部組織的學(xué)習(xí)、收聽廣播、收看新聞。

  在我部xx年公司的黨工團大檢查中,我黨支部的飽受材料受到公司的贊賞。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”的材料,明年自治區(qū)愛衛(wèi)會將對我部“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”進行抽查。并且我們結(jié)合本部的加以改進實際改進、完善了本建設(shè)項目單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí),聽取意見,黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項任務(wù)完成較好。配合黨支部黨支部書記作好黨支部的在工作中。

  在物業(yè)部的各項勞動中其,始終能沖鋒在前,吃苦在前享樂在后,掃雪時自己環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃,從不計較甘于,十分積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員功不可沒的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然可取之處在我的身上還存在很多的不足之處:有是候很消極,工作不主動,帶著情緒工作,這樣在工作中會出現(xiàn)很多的問題,工作沒有效率,在今后的工作較弱中我會努力克服自身的不足,我相信十分困難是暫時的前途是非常困難光明的。

車管工作總結(jié)3

  20xx年度,車管所在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作,突出隊伍建設(shè)主線,實行隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范兩手抓、兩手硬,隊伍建設(shè)取得明顯成效。主要工作如下:

  一、主要工作

  (一)不斷完善制度建設(shè)

  根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標(biāo)準(zhǔn)和要求,針對車管業(yè)務(wù)的特點,制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風(fēng)險防控機制建設(shè)實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學(xué)員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)規(guī)范性制度。對社會關(guān)注度高的熱點問題,每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評,對違規(guī)、違紀(jì)行為及時處理、通報,做到以制度管人管事,全年度,民警和工作人員隊伍未出違紀(jì)、違法問題。

  (二)不斷提高民警素質(zhì)

  繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”,考試題目涉及車管業(yè)務(wù)、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識,無論新、老民警,一律閉卷。每次開始考試前,公布上次考試分?jǐn)?shù),由民警輪流對上次試卷進行講評。同時,采取“請進來、走出去”的`方式,聘請省監(jiān)獄管教民警開展廉政教育,聘請省內(nèi)車管業(yè)務(wù)專家來支隊車管所,對全市車管業(yè)務(wù)骨干進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座,提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起,在市局、支隊主要領(lǐng)導(dǎo)的安排下,車管所領(lǐng)導(dǎo)和考試、查驗崗位民警,先后分三批赴省內(nèi)攀枝花、成都,省外XX大理、XX杭州、寧波,XX安陽等地考察學(xué)習(xí)車管先進經(jīng)驗,開闊民警視野,提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設(shè)工作水平。

  (三)定期實行輪崗交流

  按照《車管所輪崗交流制度》,按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則,采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟,對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人,占總數(shù)的88。8%,通過輪崗,激發(fā)全所民警的活力,調(diào)動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現(xiàn)的不規(guī)范辦理業(yè)務(wù)問題,車管所配合支隊相關(guān)部門進行調(diào)查核實,落實對有關(guān)民警的調(diào)崗、交流,對工作人員進行辭退處理。

  (四)全心全意服務(wù)群眾

  一是在大廳咨詢臺增加了業(yè)務(wù)熟悉的民警和工作人員,加強咨詢服務(wù)。二是按照一等車管所的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在大廳增設(shè)了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺,保證飲水機的一次性杯子供應(yīng)不間斷。三是重新調(diào)整了服務(wù)窗口,抽調(diào)2名業(yè)務(wù)骨干到窗口受理業(yè)務(wù),增設(shè)了公司業(yè)務(wù)窗口,方便運輸公司批量辦理車輛報廢注銷業(yè)務(wù)。四是調(diào)整了功能區(qū),將制證、收費窗口前移到服務(wù)大廳,更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗,為群眾免費代辦車駕業(yè)務(wù)。六是

  在創(chuàng)建一等車管所工作中接好“地氣”,盡可能把業(yè)務(wù)權(quán)限下放到各大隊、社區(qū)、相關(guān)行業(yè)和部門,拓展電話車管(966669、3132345)、網(wǎng)上車管、警郵便民服務(wù),建立全市526個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政代辦點,5個車管業(yè)務(wù)服務(wù)站,讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務(wù),讓人民群眾見實效、得實惠,切身體會到車管執(zhí)法的公正、廉潔。七是大廳服務(wù)不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務(wù)不間斷,業(yè)務(wù)辦理實行當(dāng)日辦結(jié)、延時服務(wù)。車管所一系列深化為民服務(wù)措施鍛煉了民警、工作人員為民服務(wù)的能力,受到群眾廣泛贊譽。

  二、存在的主要問題

  一是為民服務(wù)還有較大提升空間,服務(wù)方式還需更新,服務(wù)項目還需向精細化發(fā)展;

  二是民警業(yè)務(wù)水平參差不齊,還需通過強化考試、強化學(xué)習(xí),提高知識水平;

  三是“車串串”久治不絕,在個別時間和場合還表現(xiàn)猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向,反映出少數(shù)民警和“車串串”之間相互勾結(jié)問題,亟待采取標(biāo)本兼治措施進行綜合治理。

  三、下一步工作

  一是繼續(xù)以隊伍建設(shè)為主線,突出民警及工作人員廉潔從警“主業(yè)”,使全所民警、工作人員的政治思想素質(zhì)、為民服務(wù)水平有進一步提升;

  二是繼續(xù)抓隊伍業(yè)務(wù)知識考試,以多種方式促使業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),努力提升民警和工作人員的業(yè)務(wù)知識水平;

  三是總結(jié)提煉爭創(chuàng)一等車管所工作成功做法和經(jīng)驗,推廣、運用到車管所日常管理之中,使車管所的工作邁上新的臺階;

  四是抓典型案例,各個擊破,推動打擊“車串串”向縱深發(fā)展,進一步壓縮“車串串”的生存空間,進一步凈化車管辦公辦事環(huán)境。

車管工作總結(jié)4

  我叫xx,現(xiàn)在xx工作。三年來,在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚知難而進,攻堅啃硬的拼搏精神;堅持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實作風(fēng),增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進取意識,堅定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實工作,戰(zhàn)勝困難,付出的努力,爭取的成果,較好地完成了上級下達的各項目標(biāo)任務(wù),促進了出租行業(yè)管理水平的提高。現(xiàn)就自己三年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習(xí)、努力踐行“三個代表”重要思想

  一直以來,我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí),進一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個人得失,做到淡泊名利、樂于奉獻;進一步加深了對“三個代表”重要思想的認(rèn)識和理解,能夠時刻以“三個代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點,邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同時,不斷加強對理論知識的學(xué)習(xí),通過自學(xué)、參加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。

  二、注重實效、認(rèn)真履行職責(zé),全力推進工作

  (一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。

  被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間,我積極向分隊長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過程中,能夠做到堅持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日常稽查工作同時,能及時、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

  (二)克服困難,努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運服務(wù)保障工作。

  每年春運、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時,根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題,設(shè)計制作了多個乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近,對乘客加強引導(dǎo),取得了良好效果。

  (三)積極務(wù)實,不斷提高出租客運行業(yè)服務(wù)、管理水平。

  一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價格上漲,維護行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負政策,降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護穩(wěn)定為主線,以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代,創(chuàng)建全國一流、世界的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。

  (四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車司機上落客停靠難和入廁難等問題。

  一是擬定了《建立出租車上落客點+gps電召調(diào)度營運模式工作方案》,并制定了上落客點設(shè)計指引及選取了6個試點點和255個擬建點;二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》,選取了55個有條件供車輛停靠的.公廁,并在公廁旁設(shè)置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達成共識。

  三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力

  在廉政問題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒有做違法亂紀(jì)的事,沒拿原則作交易,沒有以權(quán)謀私。

  回顧三年來的工作,雖然取得了一定的成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細,工作中一些細小的問題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時,有待于進一步加強對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,在工作中不斷加強學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作,進一步使各項工作落到實處,做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng),堅持廉潔自律的黨員作風(fēng)。

車管工作總結(jié)5

  一、工作目標(biāo)和任務(wù)

  作為車管所服務(wù)窗口人員,我們的主要任務(wù)是為車主和駕駛?cè)颂峁└哔|(zhì)量、高效率和規(guī)范化的交通管理和服務(wù)。具體目標(biāo)包括:做好機動車和駕駛員的登記、審批、管理等事項;辦理交通違法處理、車輛年檢等業(yè)務(wù);提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)和咨詢等。

  二、工作進展和完成情況

  在過去一年中,我們的服務(wù)窗口人員緊密團結(jié),積極努力,為車主和駕駛?cè)颂峁┝酥艿降姆⻊?wù)。經(jīng)過不懈努力,我們備案業(yè)務(wù)完成率達到了99%,交通違法處理、車輛年檢等業(yè)務(wù)辦理時間明顯縮短,用戶對我們的滿意度得到了顯著提高。

  三、工作難點及問題

  在工作中,我們也遇到了一些難點和問題。例如,某些服務(wù)窗口人員的交流能力和服務(wù)意識有待進一步提升;某些業(yè)務(wù)流程存在瑕疵,需要進一步的改進和優(yōu)化;某些車主和駕駛?cè)舜嬖诿黠@違法行為的情況,需要重點加強對其的教育和管控。

  四、工作質(zhì)量和壓力

  隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,車輛數(shù)量和交通出行量不斷增加,對交通管理和服務(wù)提出了更高的.要求和挑戰(zhàn)。作為服務(wù)窗口人員,我們也承受著非常大的工作壓力。但是,我們始終堅持以用戶為中心的服務(wù)理念,全心全意為車主和駕駛?cè)颂峁崆橹艿降姆⻊?wù),不斷提升工作質(zhì)量,確保工作任務(wù)的完成質(zhì)量。

  五、工作經(jīng)驗和教訓(xùn)

  在過去一年中,我們吸取了很多寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)。例如,我們深入學(xué)習(xí)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)操作規(guī)程,提升自身業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng);加強協(xié)作,建立起高效的工作協(xié)同機制;加強服務(wù)態(tài)度和服務(wù)水平的培育,不斷提升用戶體驗和滿意度;加強內(nèi)部監(jiān)督和管理,執(zhí)行內(nèi)部控制制度。

  六、工作規(guī)劃和展望

  未來,我們?nèi)詫⒉粩嗵剿鳌?chuàng)新,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為車主和駕駛?cè)颂峁└觾?yōu)質(zhì)、便利、高效的服務(wù)。我們會繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行政策法規(guī),規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程,提高專業(yè)技能水平和服務(wù)態(tài)度。我們將始終堅定服務(wù)宗旨,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)放在工作的首位,讓廣大車主和駕駛?cè)说玫礁玫姆⻊?wù)和體驗。

  綜上所述,我們的工作總結(jié)以可操作性為主要考慮因素,詳細闡釋了車管所服務(wù)窗口人員的工作目標(biāo)和任務(wù)、工作進展和完成情況、工作難點及問題、工作質(zhì)量和壓力、工作經(jīng)驗和教訓(xùn)、工作規(guī)劃和展望等方面。通過總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓(xùn),我們不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,為車主和駕駛?cè)颂峁└觾?yōu)質(zhì)、便利、高效的交通管理和服務(wù)。

車管工作總結(jié)6

  20xx年,辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以“三個代表”重要思想為指針,堅持“以人為本抓隊伍,以民為本保暢通”的工作原則,強化各項工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù),圓滿完成大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),及時做好大隊各種文件的傳閱和保管,協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研,推動大隊各項交管工作的開展,并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

  一、主要做法

  一是注重抓好理論學(xué)習(xí),努力提高辦公室人員思想認(rèn)識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作,每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動,進一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識,不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平,真正做到“立警為公,執(zhí)法為民”,在今年保持公黨員先進性教育活動中,辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵,做好宣傳工作,積極總結(jié)活動心得。

  二是注重及時采集撰寫信息,協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息,反映大隊風(fēng)貌,是辦公室的.重要工作之一。今年,辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下,深入大隊民警一線工作,協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研,積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列,共撰寫信息638篇,其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊364篇,省局86篇,部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇,其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇,出色完成全年信息通訊工作。

  辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐,要團結(jié)一致為大隊各項工作服務(wù)思想,及時做好大隊各種文件的傳閱和管理,各種交管信息的上傳下達,挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料,內(nèi)容真實客觀,有高度、有深度、有廣度,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作,推動大隊各項交管工作順利開展。

  三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu),強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員,優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu),增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質(zhì)量,做事雷厲風(fēng)行,有真抓實干的作風(fēng),具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì),能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中,辦公室人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量,出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。

  四是注重健全規(guī)章制度,規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項規(guī)章制度,如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等,從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守,并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié),用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為,保持好辦公室窗口形象。

  二、存在問題

  20xx年,辦公室較好地完成了各項工作,取得了一定成績,但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化,職責(zé)不夠明確,行動遲緩,效果不佳,影響整體工作進展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。

  三、20xx年工作構(gòu)思:

  (一)堅持政治建警,加強辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅持理論學(xué)習(xí),嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理,實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理,積極完成大隊領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。

  (二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作,爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵,努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。

  (三)強化辦公室各項工作,增強人員責(zé)任感。建立健全各項規(guī)章制度,并認(rèn)真遵守及時總結(jié)。加強辦公室各項工作職責(zé)分工,達到細致化、效率化、科學(xué)化。

  (四)進一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),做到一人多崗,一崗多專,成為行家里手。

  建議和意見:

  一、加強辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  二、增加辦公室科技投入,完善網(wǎng)絡(luò)資源。

車管工作總結(jié)7

  xx年,車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

  一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。

  車管科的工作性質(zhì)是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),提高大家遵章守紀(jì)安全行車的意識,保證行車安全。

  二、認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

  車管科現(xiàn)有司機9名,其中B證3名,C證6名,人不算多,事務(wù)卻雜,尤其是在下半年,實行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后,面對全局的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言,堅持良好的駕駛作風(fēng),服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責(zé)的做好工作,全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

  同時車管科積極配合各部門的具體工作,及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

  三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

  車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時,司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書籍等內(nèi)容,及時了解新出臺的.交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗,堅持進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平,全年來,除了因為受到道路上其他車輛的影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒有發(fā)生任何交通事故。

  四、做好日常行政事務(wù)。

  車管科不僅負責(zé)出車任務(wù),還負責(zé)我局全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來,我們不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元,行駛里程190501公里,為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  五、下一年工作計劃

  (一)服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車;

  (二)調(diào)配好司機和科室日常及相關(guān)工作用車;

  (三)服務(wù)并保障好重大活動、重要接待及相關(guān)工作用車;

  (四)對司機加強培訓(xùn)學(xué)習(xí),強化行車安全,杜絕違章行車

  現(xiàn)象,使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。

  今后,車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。

車管工作總結(jié)8

  一年來,車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭,認(rèn)真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,以繼往開來,下面將本年度的工作總結(jié)報告如下:

  一、加強學(xué)習(xí),不斷提高司機的思想覺悟

  車管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,每月堅持召開一次職工會議,加強對司機的教育,加強理論學(xué)習(xí),司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  二、嚴(yán)肅紀(jì)律,強化管理

  對已有的制度進行修改和完善,進行制度更新,使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式,明確考核流程,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)執(zhí)行,打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團隊,保障了公司各項工作運行。

  三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

  1、定期加強對司機進行安全教育,定期進行安全駕駛與車輛知識培訓(xùn)與宣傳,組織司機學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。

  2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,司機不帶情緒開車,確保行車安全。

  3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,確保車輛行駛安全。

  4、通過多種形式消彌安全隱患,如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

  5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章,落實責(zé)任人、納入績效考核,并對其進行批評教育。

  6、及時提醒駕駛員注意天氣變化,提高警惕,確保出車安全。

  四、降低成本,增加效益

  1、嚴(yán)格遵守車輛用油規(guī)定,要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條,車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對,杜絕油料外流和減少了油料浪費。

  2、嚴(yán)格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛維修,所需費用由自己負責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車的程序和手續(xù),在確保安全行車的情況下,以保養(yǎng)為主,盡量延長機件的使用年限。

  3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理,降低運行成本。

  五、精于調(diào)度,提高效率

  1、首先由用車部門填寫用車申請單,上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息,由部門經(jīng)理簽名核實后傳真給車管科,車管科再根據(jù)實際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車,需先確定用車人身份,事后補單。

  2、完成單趟出車任務(wù)后,司機填寫當(dāng)次出車結(jié)算單,記載行程、里程表數(shù)和時間,乘車人簽名確認(rèn)。

  3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員,輸入車輛管理系統(tǒng),次月和各用車部門對賬。

  在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間,車管科精心策統(tǒng)一指揮,調(diào)度員合理安排車輛,千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求,最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù),受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

  六、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,精確核算費用

  1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線,做到每筆費用都有依據(jù)可查。

  2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算,調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān),再由隊長認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實后方能去財務(wù)部報銷,杜絕任何不合理的費用報銷。

  3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨立核算,把費用分?jǐn)偟礁鞑块T,并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

  七、存在的問題和不足

  車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善,進一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施,確保車輛的.安全調(diào)度和運行。

  需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作,樹立責(zé)任意識、安全意識、主人翁意識,確保車輛及時養(yǎng)護,盡量消除安全隱患,降低運行成本,增加公司效益。

  八、回顧和展望20xx年即將結(jié)束,回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步,司機總體素質(zhì)不斷提高,事故比往年減少,在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過幾天,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,車管科將不負公司厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進,采取更加有力和有效的措施,努力建設(shè)一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為集團公司的一面旗幟!

車管工作總結(jié)9

  xx年,車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標(biāo),以服務(wù)交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設(shè),取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)

  一、業(yè)務(wù)辦理情況

  隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領(lǐng)號牌20副,補領(lǐng)行駛證本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預(yù)約50人次,科目二三預(yù)約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。

  二、隊伍建設(shè)

  1、加強隊伍建設(shè),全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習(xí),認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學(xué)習(xí)教育,使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

  2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度,加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次,并組織民警對公安部102號令進行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。

  三、便民、利民服務(wù)

  深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè),完善辦公設(shè)施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口,對外設(shè)置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容,進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

  總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所民警團結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè),進一步規(guī)范車管業(yè)務(wù),充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。

  20xx年度,車管所內(nèi)勤在大隊正確領(lǐng)導(dǎo)下,在支隊業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,以全面開展大練兵等活動為契機,圍繞大隊中心工作,進一步健全規(guī)章制度,完善管理體系,以銳意進取的精神,創(chuàng)新思路、更新舉措,結(jié)合車管業(yè)務(wù)實踐,在公開辦事程序、簡化辦事手續(xù)、提高辦事效率、服務(wù)人民群眾上下功夫。徹底轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)車管工作由管理型向服務(wù)型的方向拓展,從而樹立良好的.窗口形象,開創(chuàng)車管工作新局面,做出了自己的貢獻,現(xiàn)將一年來的內(nèi)勤工作總結(jié)如下:

  一、加強政治思想和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。

  中隊內(nèi)勤嚴(yán)格按照各項要求,把加強政治思想和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)放在工作首位。以大練兵活動為載體,加強公安業(yè)務(wù)知識、交管業(yè)務(wù)知識及相關(guān)學(xué)科知識學(xué)習(xí),努力提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。將公安部“五條禁令”和“公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令”等內(nèi)部管理、紀(jì)律規(guī)定熟記在心,銘刻在心,養(yǎng)成習(xí)慣,自覺遵守。樹立知識改變命運,學(xué)習(xí)創(chuàng)造未來的思想意識,通過政治學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,改進工作作風(fēng),轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。一年來參加大隊組織的政治學(xué)習(xí)24次,所組織的學(xué)習(xí)43次,“五條禁令”月末檢查活動日11次,,業(yè)務(wù)培訓(xùn)2次。

  二、認(rèn)真做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)記錄,建立健全各項工作臺帳。

  內(nèi)勤認(rèn)真做好分局、大隊、車管所等部門組織的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)記錄,做好各項活動開展情況的記錄,加強本部門的軟件建設(shè),建立健全各項業(yè)務(wù)臺帳,一年來共登記各類臺帳7本,政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及各項活動開展情況記錄8本,使臺帳、檔案管理努力做到規(guī)范。

  三、按時按質(zhì)按量完成各類報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料的上報工作。

  中隊內(nèi)勤嚴(yán)格按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》和《機動車登記工作規(guī)范的》要求,按時按質(zhì)按量完成各類報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料的上報工作,加強信息反饋和交流,做到上情下達,下情上報準(zhǔn)確及時。加強無紙化辦公,將各類臺帳、報表、總結(jié)和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等材料及時上網(wǎng),便于大隊領(lǐng)導(dǎo)了解工作情況,同時每日工作每日清,全年共上報各類統(tǒng)計報表43份,各類總結(jié)、計劃26篇,上傳信息14篇。

  四、積極主動地配合中隊領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作。

  內(nèi)勤積極主動地配合所領(lǐng)導(dǎo)做好部門工作,遇事多請示、多匯報、勤跑腿、勤動腦、勤動筆,努力當(dāng)好內(nèi)當(dāng)家。

  五、認(rèn)真完成上級部署的各項工作,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。

  內(nèi)勤認(rèn)真完成上級部署的各項工作,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,全年無遲到,早退現(xiàn)象發(fā)生,為更好地完成上級部署的各項工作,經(jīng)常超時加班。

  六、存在的不足。

  在工作能力、辦事效率方面有待予提高,今后要加強學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)水平。

車管工作總結(jié)10

  20xx年,車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標(biāo),以服務(wù)交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設(shè),取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、業(yè)務(wù)辦理情況

  隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領(lǐng)號牌20副,補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預(yù)約50人次,科目二三預(yù)約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。

  二、隊伍建設(shè)

  1、加強隊伍建設(shè),全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習(xí),認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學(xué)習(xí)教育,使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

  2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度,加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的'業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次,:并組織民警對公安部102號令進行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平

  三、便民、利民服務(wù)

  深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè),完善辦公設(shè)施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口,對外設(shè)置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)

  象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容,進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所民警團結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè),進一步規(guī)范車管業(yè)務(wù),充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管

車管工作總結(jié)11

  20xx-20xx學(xué)年度上期校車管理工作總結(jié)

  冬去春來,時光流逝,不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排,分管校車工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在大家老師支持配合下,順利的完成了本期的工作任務(wù)。現(xiàn)將本期工作情況匯報如下:

  一、本期工作目標(biāo):力爭校車管理規(guī)范化。

  1、完善校車管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實人員分工、乘車時間及線路安排;

  2、辦理校車相關(guān)證件手續(xù);

  3、制定校車考核方案;

  4、檢查督促各種資料完善,整理好校車資料;

  5、落實校車的維護、保養(yǎng)、修理,保證校車正常運行。

  二、我的工作實施措施

  1、校車工作是一項新工作,沒經(jīng)驗、沒借鑒范本,工作頭緒煩亂。為了做好此項工作,我多次與校長、教師交流,制度、方案;人員、時間、線路、站點安排等多次修改、調(diào)整,工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來個,各種統(tǒng)計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料,做好校車學(xué)生乘坐校車情況檢查,做好記錄并及時公布。

  2、平時加強與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流,了解學(xué)生乘坐校車情況,及時解決相關(guān)問題;與駕駛員一起解決校車的維修、保養(yǎng)問題;做好了校車資料的`收集整理和檢查工作,有效確保了校車的正常運行。

  三、一期以來達到的效果

  校車安全正常的運行,無安全事故發(fā)生;制定制度、方案20來個、各種登記、統(tǒng)計、安排分工表格10多個,保證了校車正常運行;校車維護、保養(yǎng)、修理及時到位,無因此影響校車運行的事件發(fā)生;校車資料申辦到位,符合要求;校車考核落實到位;校車各項資料創(chuàng)建、收集整理較為完善,在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。家長、學(xué)校,教師對校車工作基本滿意,無突出意見。

  四、工作反思與今后的打算

  1、工作主動性還不夠,很多時候都只是在安排下工作,工作創(chuàng)新觀念有待加強;對教師的服務(wù)意識還有待進一步提高;還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策,力爭工作成效有進一步的提高。

  2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作,不斷創(chuàng)新,讓校車工作上一個新臺階;加大對校車工作的檢查督促力度,確保校車正常安全的運行。

車管工作總結(jié)12

  上半年以來,我們公車辦嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度辦事,日常運行管理工作日趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。

  一、加強制度建設(shè)

  修改完善了平臺《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺車輛安全管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺車輛管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺車輛運行費用核算管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺費用報銷管理細則(試行)》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺正式司勤人員考核獎懲管理細則(討論稿)》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺值班工作規(guī)定(試行)》等6項運行管理制度,公車辦等1個工作職責(zé),公車辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車隊長副隊長、管理員、司勤人員等6個崗位職責(zé),車輛調(diào)度管理和車輛維修申請2個流程圖和12種表單。

  二、強化日常管理

  (一)調(diào)度管理。平臺車輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則,重點保障突發(fā)應(yīng)急事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動用車,優(yōu)先保障赴邊遠地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車。對目的地相同、事由相同的不同單位用車申請,鼓勵采用拼車的方式,5人以下用轎車或越野車,5—7人用商務(wù)車,將車輛乘坐率提升到最大化。嚴(yán)格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車,對條件便利地區(qū)不派車。截止目前,共派車4111次,租車2981次(輛)。

  (二)車輛管理。平臺對車輛的維修保養(yǎng)、保險、加油、清洗、入庫等工作制定了一套嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。一是車輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請,車隊長、公車辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級審核,局務(wù)會議研究審批,駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過程。截止目前,修(保養(yǎng))車204次。二是車輛加油。平臺給每輛車都辦理了加油卡,管理員負責(zé)抄寫車輛儀表里程,核算室月底核算單車油耗,進行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生,如特殊需要,說明原因,批準(zhǔn)后方可加油。每月局里安排紀(jì)檢及核算人員赴加油站抽查個別加油影像,有效杜絕了疏漏。三是車輛停放。公務(wù)車輛不執(zhí)行任務(wù)時必須入庫停放,避免了公車私用和隨意停放等違規(guī)用車行為。

  (三)運行費用管理。平臺公務(wù)用車運行費年初納入財政預(yù)算,根據(jù)車輛編制核算到各單位,統(tǒng)一劃撥到平臺管理使用。具體核算時,車輛維修保養(yǎng)、保險、燃油費、路橋費等費用按車輛編制進行公攤,駕駛員差旅費、洗車費在公攤后直接核算到用車單位。每次出車各單位必須填報車輛申請運行單,出發(fā)前檢查車輛及抄錄里程數(shù),用車結(jié)束單位確認(rèn)簽字,平臺管理人員查驗車輛并再次抄錄里程數(shù),運行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費和租車費核算報銷的依據(jù)。

  (四)檔案管理。裝訂完善了各類卡表冊單17盒。其中文件類2盒,合同類1盒,駕駛員檔案1盒,公攤費用(保險、維修、ETC)4盒,運行臺賬5盒,租賃臺賬4盒。

  (五)其他工作。一是召開專題會議16次。針對公車辦工作,召開專題會議安排部署,確保日常工作有序開展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對督查組提出的四個方面的問題,我們專門開會作了安排部署,各崗位對照檢查自己工作,提出了整改方案,查缺補漏,并為今后工作指明了方向。三是進行車輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識,達到規(guī)范操作,我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期,組織公車平臺司機、租賃公司司機進行了一次安全培訓(xùn),現(xiàn)場播放了安全警示教育片,收到了很好的效果。四是開展工作約談。按照局里要求,對公車辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問題進行約談,共約談3次8人(次)。

  公務(wù)用車管理年度工作總結(jié)

  20xx年是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面深化公務(wù)用車改革的關(guān)鍵之年。自實施公務(wù)用車制度改革以來,我科緊緊圍繞中心工作,突出“保障、服務(wù)”兩大主題,著力抓好公務(wù)用車制度建設(shè),強化責(zé)任意識,嚴(yán)格科學(xué)管理,勇于開拓創(chuàng)新,使公務(wù)用車朝著制度化、規(guī)范化邁進。現(xiàn)將公務(wù)用車管理工作總結(jié)如下:

  一、公務(wù)用車平臺基本情況

  公務(wù)用車管理科成立于X年X月,現(xiàn)保留有X輛公務(wù)用車和X名機動駕駛員,X專車專職駕駛員。X機動駕駛員中,五十歲以上的X人,四十歲以上的X人,三十歲以上的X人。

  二、規(guī)范制度,加強車輛管理

  根據(jù)公務(wù)用車制度改革實施方案的要求,我科作為公務(wù)用車管理的具體部門,本著安全、準(zhǔn)時、周到、節(jié)儉、高效的原則,強化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,通過建章立制,合理安排,抓好服務(wù)管理,保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進行。

  一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進入我科集中管理后,我們實行了公務(wù)用車一車一檔,及時對車輛購置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險、車輛的維修保養(yǎng)情況進行詳細登記,規(guī)范了車輛的日常管理。

  二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無經(jīng)驗可循的情況下不斷地在實踐中摸索,在反復(fù)的論證和探討中,制定并印發(fā)了《XXX公務(wù)車輛管理辦法(試行)》,對公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運行管理等方面都進行了明確的規(guī)范和規(guī)定,使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序,有章可循、有法可依。

  三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法(試行)的有關(guān)規(guī)定,實行公務(wù)用車派單制度。各部門申請公務(wù)用車時,需提前預(yù)約并通過公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺填寫《用車申請單》,詳細說明用車事由、用車時間、地點和人員,并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報我科,再由我科相關(guān)負責(zé)同志調(diào)度車輛,通過此項操作,進一步規(guī)范了公車出行審批程序。

  四是實行公務(wù)用車標(biāo)識化管理。為加強對公務(wù)用車的監(jiān)督管理,我們按照上級部門對公務(wù)用車實行統(tǒng)一標(biāo)識化管理的要求,保留的公務(wù)用車已有X輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識,標(biāo)識上方“公務(wù)用車”字樣,下方為“舉報電話”,接受社會公眾監(jiān)督。自實行公務(wù)用車標(biāo)識化管理以來,公務(wù)用車服務(wù)平臺沒有收到公眾舉報電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。

  五是實現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)XXX文件要求,認(rèn)真組織召開了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員,分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員XX人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會。使車改后保留的公務(wù)車實現(xiàn)了集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,管車用車信息化、公開化和透明化。

  三、加強管理,提高安全意識

  車改后,我們針對駕駛員隊伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問題,為確保領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作用車正常運轉(zhuǎn),大力加強了對駕駛員隊伍的思想教育,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神,宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢發(fā)展的需要,是適應(yīng)大發(fā)展、大開放的需要,是為了更好地服務(wù)各項工作更好更快發(fā)展的需要,很好的消除了駕駛員隊伍的'思想顧慮。

  此外,我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育,培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報告,全程掌握行車情況。

  四、加強車輛運行經(jīng)費管理,注重節(jié)約降耗

  為了有效降低公務(wù)車輛運行管理費用,嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定,所有公務(wù)用車實行“一車一卡”定點對號加油和公務(wù)用車到政府采購中標(biāo)的定點維修廠進行維修。從而杜絕了大手大腳,損公肥私行為的發(fā)生。此外,我們還優(yōu)化了派車流程,堅持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的原則,采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求,同時,還加強對駕駛員的節(jié)能知識教育,要求駕駛員出車后要規(guī)范操作,降低車輛運行和管理費用。

  五、存在的問題

  一是駕駛員隊伍年齡結(jié)構(gòu)老化,機動駕駛員中X歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且,大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題,可正常完成出車任務(wù),尤其是長途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無幾。

  二是公務(wù)用車管理制度有待進一步健全完善。

  三是個別駕駛員工作積極性、主動性有待進一步提高。

  六、解決措施

  按照車改辦的工作部署安排,結(jié)合我科的工作實際,下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。

  一是加強駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作,加強車隊內(nèi)部管理,完善和健全車隊規(guī)章制度。

  二是做好各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄,嚴(yán)格考核考勤制度,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。

  三是定期進行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

  四是繼續(xù)加強與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗交流,學(xué)習(xí)借鑒先進經(jīng)驗,進一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強可操作性。

車管工作總結(jié)13

  時光如梭,轉(zhuǎn)瞬間,20xx年即將過去,在這一年里我校在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下有條不紊,按部就班的進行交通安全工作,完成交通安全工作目標(biāo),實現(xiàn)了車輛安全行駛,未出現(xiàn)車輛安全責(zé)任事故和師生交通安全責(zé)任事故,下面就我校在交通安全工作中的一些具體事例做以總結(jié)。一、重視交通安全,加強學(xué)習(xí)

  本年度認(rèn)真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求,堅持“安全第一,預(yù)防為主”和“誰主管,誰負責(zé)”的原則,切實落實了交通安全責(zé)任制。認(rèn)真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進行搜集、整理和存檔。

  此外,還充分利用學(xué)校的校報、黑板報、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會等各種渠道加強宣傳,對師生員工進行交通安全教育,提高交通道德,預(yù)防交通安全事故。學(xué)習(xí)交通安全知識后,孩子們都說:交警叔叔真辛苦,他們是最可愛的人,我們一定聽交警叔叔的話,自覺遵守交通法,做合格小公民。二、配合交管部門,消除隱患

  定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,對駕駛員進行安全教育,以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范,提高駕駛員素質(zhì),要求駕駛員做到不開帶病車,不酒后駕駛,不開斗氣車,遵章守法,禮讓行車,把交通事故消滅在萌芽中。

  駕駛員要嚴(yán)格按照責(zé)任要求,堅持三檢制度。針對我校的車輛具

  體要求,對駕駛員要求:在車質(zhì)上嚴(yán)格把關(guān)。在使用車輛前,一定要先檢查車輛狀況,保障出車安全;在行車中,隨時關(guān)注車質(zhì)狀況,確保行車安全;在收車后,及時對車質(zhì)進行保養(yǎng)整修,使車輛處于完好狀態(tài)。

  除此之外,根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的`針對性行車教育,提高駕駛技能,確保行車安全。

  我校學(xué)生數(shù)量多,放學(xué)時間校門口易堵塞,在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下,做到疏通有力,無安全事故。

  總之,在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下,本年的交通安全工作完成較好,做到全年安全無事故,我們應(yīng)再接再厲,確保全校師生員工開開心心上班來,平平安安回家去,力爭達到市級安全學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)。

  xxx

20xx年12月

車管工作總結(jié)14

  一年來,車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準(zhǔn)查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務(wù)。全年共完成各項收費:xx萬元。其中個體管理費:xx萬元。個體會員費:XX萬元。罰沒款:XX萬元。發(fā)展個體運輸戶:XX戶。(長期戶:XX戶)(臨時戶:XXX戶)具體工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,用“三個代表”重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù),熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識,將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。

  二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時,結(jié)合車管所實際,所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法,明確各自的崗位責(zé)任和獎懲措施,責(zé)任到人,各負其責(zé),完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴(yán)格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴(yán)格前置審批手續(xù),特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛,堅持做到“四嚴(yán)格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

  在查處案件中,查處的`無照運輸戶,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦理,為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏,所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

  三、改進作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認(rèn)真開展了改進工作作風(fēng)大討論,結(jié)合車管工作實際進行了認(rèn)真剖析,使全所同志深刻認(rèn)識到改進工作作風(fēng)的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風(fēng)評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進一步增強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

  在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容,將各項規(guī)章制度,執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。

  四、加強票據(jù)管理,嚴(yán)格財務(wù)制度,今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度,堅持日清月結(jié),票、賬、一致。每人每月清對票據(jù),妥善保管。一年來,無一份票據(jù)出錯、丟失,無混用票據(jù)現(xiàn)象,上繳款項及時、準(zhǔn)確,做到了票款安全,使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機關(guān)的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關(guān)的正常辦公。

  20xx年已經(jīng)過去,將迎接20xx年新的挑戰(zhàn),為干好明年工作,全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設(shè)和落實民主行風(fēng)評議工作,落實縣局的文件精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī),提高業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結(jié)15

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運車輛,保證學(xué)生生命安全。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校非常重視安全運送學(xué)生工作,專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組,并進行了具體分工,組長由校長李英偉擔(dān)任,副組長由莊汝祥擔(dān)任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。

  三、具體做法

  1。我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。

  2。加強學(xué)生管理

  學(xué)校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學(xué)時專門負責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。

  各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車。

  每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。

  3。向家長發(fā)宣傳單

  進入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,針對此情況,我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對學(xué)生進行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學(xué)生安全。

  4。加強車輛及司機的管理管理人員每天放學(xué)前,必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學(xué)生安全。入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。

  5。注重校車安全員的培訓(xùn)

  結(jié)合我校實際情況,本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員,定期對安全員進行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們在行車時的安全,同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時間向?qū)W校報告,備有安全聯(lián)系電話。

  6。及時除路面積雪保安全

  入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。

  7。在各方面的努力下,20xx年9月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。

  四、存在的問題

  1。校門前的橫道太窄,停靠車輛太少,大部分校車只能在大道邊停靠,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告。一是提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識,促使各校加強領(lǐng)導(dǎo),以高度的政治責(zé)任感,切實承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。

  2。認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運行情況進行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運行時間、運行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的.校車立即下達書面整改通知書。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門進行督促檢查,嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。

  3。建立校車安全監(jiān)管長效機制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴(yán)格落實校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項制度,切實加強校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機制,及時掌握校車的行駛狀況、運行時間、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛?cè)藛T教育管理,學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,無犯罪或嚴(yán)重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

  4。嚴(yán)格實行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評,督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強化責(zé)任追究,對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。

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