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車隊工作總結(jié)

時間:2024-06-14 17:33:45 工作總結(jié)

車隊工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的車隊工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

車隊工作總結(jié)

車隊工作總結(jié)1

  一:營運生產(chǎn)方面

  八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,完成計劃的98%。

  營收200.43萬元,欠營收7.57萬元,完成計劃的96.6%。

  從本月12日起,車隊接營運部通知,全部車輛都不能進火車站,這樣使我們的營收有一定的影響。

  二:安全服務(wù)方面

  1、XX年08月1日11時50分,駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的’公交車隊調(diào)度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞,造成兩車不同程度損壞的事故。

  車隊根據(jù)這宗事故作為案例,認真分析事故發(fā)生的原因,吸取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的措施。如:

  車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強路查路控,預(yù)防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控,全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

  2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好,并且惡語傷人,使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天,并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天)。

  3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。

  本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。

  三、綜合治理方面

  對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)(發(fā)動機、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌鳌㈦娋等)全面檢查,對一部分人員進行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會”。

  無打架、熏酒鬧事等治安行為。

  四、后勤方面

  1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達標。

  2、為了使員工更好的工作,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

  3、對機務(wù)方面存在的一些問題進行了專題會議,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評,有效的`促進了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。

  五、存在不足

  盡管有前面的成績,但我們不能放松安全、服務(wù)。

  (1)繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。

  (2)加強路查路控,杜絕違章行為。

  (3)監(jiān)督機務(wù)方面存在的一些問題。

車隊工作總結(jié)2

  城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊全體職員在上半年認真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項工作指標。這半年以來,通過認真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點、難點問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗,彌補工作不足,同時克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動職工的工作積極性,探索出獨具特色的垃圾清運技術(shù)、按時按要求地完成了社區(qū)及站下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  一、上半年完成工作量

  此半年來,每日白班出動?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛,清運、收集垃圾點132個,轄區(qū)單位58個、小區(qū)48個,上門服務(wù)、走街串巷收集點68個,日清除生活垃圾178噸。

  每日夜班出動?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。

  上半年白班清除垃圾共計22500噸(125噸*30天*6個月);夜班清除垃圾共計28800噸(160噸*30天*6個月);夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸(12噸*30天*6個月),上半年清除垃圾合計達到2640噸。

  二、油料的計劃管理方面

   油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊工作的重要保障,也是車輛正常運轉(zhuǎn)的首要物資,所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊的清運垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對,月底進行匯總報表,按財務(wù)室要求每月按時申報用油計劃和油價調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。

  三、數(shù)字化案卷的處理落實情況

   數(shù)字化案卷運用信息化手段,能夠達到高效、節(jié)能、快捷處理清運垃圾的目的,我隊上半年共計處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。

  四、特種車輛的管理運行情況

  1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個班次,日清掃面積達9萬平方米。

  2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個班次,日灑水面積達10萬平方米。

  3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個。同時對轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。

  4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段,共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。

  五、轉(zhuǎn)運站的'工作概況

  1、轉(zhuǎn)運一站的工作概況

  由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數(shù)、檢查車輛清運質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運車輛的時間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運一站在我車隊中處于非常重要的地位。

  2、轉(zhuǎn)運二站的工作概況

  前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動人口多的特點,因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運二站基本上現(xiàn)在是在超負荷運轉(zhuǎn)。

車隊工作總結(jié)3

  20___年度,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:

  一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20___年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

  二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)

  車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:

  一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的`實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

  二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。

  三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

  四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

  五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。

  三、認真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。

  四、努力做好處理工作

  公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  五、存在問題

  一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。

  二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

  20___年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊工作總結(jié)4

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的`業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

車隊工作總結(jié)5

  學(xué)期末,系里成立心理部,新部門的工作不多,也不困難,卻重如泰山。心理部是一個新成立的部門,很多工作都沒有正常運轉(zhuǎn),所以我們部門的人更應(yīng)倍加努力,建設(shè)好心理部,更多的為同學(xué)服務(wù),為老師排憂解難。下面是本部門的第一份工作總結(jié)。

  一、確立部門新人。在團總支其他兄弟部門的推薦下,通過近期的考察,完成對部門新人的考察,確立部門的第一任委員。其中對表現(xiàn)積極的同學(xué)要進行多方面的考察,盡量為本部門招納更優(yōu)秀的人員。

  二、第一次心理健康月匯表的.收取。本月是心理本正式投入工作的一個月,心理健康月匯表的收取工作是第一項常規(guī)工作。在部門人員的共同努力下,于28日,完成了本系全部健康月匯表的收取。但在收取過程中,部門人員在聯(lián)系溝通方面,還存在部分問題,希望能在日后的工作改善。

  本部門第一個月的工作,雖然簡單,但是對一個新成立的部門來說,也是不小的考驗。希望部門人員能在日后的工作當中,群策群力,一起完成心理部的各項工作及心理部的建設(shè)。

  電氣與信息工程系

  團總支學(xué)生會

  心理部

  20xx年x月x日

車隊工作總結(jié)6

  轉(zhuǎn)眼20xx年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會,現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位

  一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。

  二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。

  三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。

  二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

  為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率,有效的提升城區(qū)道路的`清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由于我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺,取消了上半夜作業(yè)時間段,全部改為零點后作業(yè),雖然作息時間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴守作業(yè)制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標志能見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

  三、及時做好清洗應(yīng)急處理工作

  在清洗隊的日常工作時段以外,城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,半年來加班出車次數(shù)達到132車次,派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)

  總之半年來,經(jīng)過全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足,為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階,為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。

車隊工作總結(jié)7

  xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1. 每周召開一次安全例會,認真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

  3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

  4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

  1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  4.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。

  孩子們的健康,快樂的成長是我們每位教師的職責在教給他們科學(xué)文化知識的同時,安全教育也是其中不可缺少的一部分。我擔任的是一年級六班的班主任,本班共有四十一人。一學(xué)年結(jié)束了,我對本班的安全工作做如下總結(jié):

  我對本班的安全高度重視,經(jīng)常擠出時間給學(xué)生灌輸有關(guān)安全方面的知識,不厭其煩地對他們進行安全教育。由于學(xué)生太小,我不但對他們進行安全知識教育,而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜,只要發(fā)現(xiàn)了某個學(xué)生有不安全的行為,就及時進行教育。

  一、教育學(xué)生嚴格遵守學(xué)校的作息時間,上學(xué)、放學(xué)不準在學(xué)校和路途中逗留、玩耍,不允許不經(jīng)家長允許跟同學(xué)去了,讓家長隨時了解其子女的.去向。

  二、在校內(nèi)外,不允許學(xué)生做危險的游戲。如;互相追打、攀爬樓梯、走廊里奔跑等危險動作。

  三、教育學(xué)生不買三無食品,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不喝不衛(wèi)生的水和飲料,不吃陌生人給的東西。

  四、教育小學(xué)生不踐踏學(xué)校的草坪,不損壞學(xué)校的桌椅和花草樹木。

  五、教育學(xué)生不爬圍墻,不爬樹,不爬學(xué)校的體育器材,不玩火、不玩電、不玩爆竹。

  六、教育學(xué)生不帶危險的物品到學(xué)校(如:木棒、小刀、匕首、氣的槍等利器進入校園。)

  不在井沿、變壓臺旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。不在上 學(xué)和放學(xué)路上玩耍、逗留。

  七、無論是集體活動還是體育課,都必須在教師的帶領(lǐng)下進行,不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮,遇到他人生病、遇險等,能及時報告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會使用各種求救電話。

  八、夏季、只有在家長的帶領(lǐng)、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池里戲水、游泳。

  總之,一個學(xué)年的安全工作圓滿結(jié)束了,在同學(xué)們和我們兩位老師的努力下,全班四十一人無一例安全事故發(fā)生。但是,安全工作是班級工作中的重中之重,需要我們做到天天講、時時講,警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發(fā)生。

車隊工作總結(jié)8

  光陰似箭,日月如梭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回顧舊年,在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,車隊狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,加強駕駛員的的安全意識和服務(wù)意識教育,在車隊全體職工共同努力下,車隊秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念,我們順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

  (一)、交通安全指標完成情況及分析

  20xx年,錦程車隊三條線路完成行駛里程389.5萬公里,其中615線行駛里程167.5萬公里,639線行駛里程116.5萬公里,M351線發(fā)生一宗死亡事故,2宗車損事故,615線9宗車損事故。

  分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識、對危險情況預(yù)知不夠,車隊將加強駕駛員的安全行車意識,組織一全面的安全大排查,同時將事故案例認真分析總結(jié),并組織全部生產(chǎn)人員進行一次安全教育。

  (二)交通違章指標情況及分析

  1、不按站停靠,危險駕駛,有個別駕駛員由心急和僥的心理,和對逢站必靠的意識不強,在有些乘客對在站臺候車意識不強情況下還有發(fā)生。車隊將加大力度對駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導(dǎo)的工作。加大路面路況,上路查車、跟車時糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴,經(jīng)車隊核實由于乘客誤會導(dǎo)致投訴,但乘務(wù)員在服務(wù)有語言和服務(wù)技巧存在不足。在車隊將對司乘人員的服務(wù)規(guī)范、各工作操作細節(jié)流程、職業(yè)道德的加強培訓(xùn),特別是服務(wù)用語、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。

  2、制定事故預(yù)防措施

  1、針對615線投訴對屢高不降車隊做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車慢,下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題,停運時間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識不強,且營運力不足,等車時間長。對司乘人員只要溝通談話及家訪放式,有了新的認識。要做到文件宣傳,會議宣傳對安全的理解與認識,規(guī)范營運操作。車隊管對個別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進行了有效的溝通。其中也有個別司機在行駛當中操作不規(guī)范所做成危險駕駛,加大乘務(wù)員培訓(xùn)力度,只要以服務(wù)用語的`方法為培訓(xùn)內(nèi)容,對駕駛員運營投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊以對違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責任書處理,對違規(guī)者進行批評教育工作。

  2、車隊管人員到車站和客流量比較密集的路段進行有效的疏導(dǎo),并嚴查快點、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

  ( 三 )采取的主要工作措施

  1、召開安全會議

  召開車隊安全例會,對本月安全工作做了通報分析,傳達上級文件以及進行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

  2、落實安全預(yù)前工作措施

  根據(jù)車隊線路的實際情況,日常工作中加強危險路段和事故多發(fā)點路查控,加大對駕駛員的培訓(xùn)力度。教育和引導(dǎo)駕駛員從安全角度出發(fā)。

  3、安全大檢查工作

  本月車隊對車輛、場站、宿舍進行了安全工作全面檢查,重點查處安全隱患。

車隊工作總結(jié)9

  X單位車隊20xx年工作總結(jié)今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會X次,共安全行車X車.天,安全行車里程達X公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達到X次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

  三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,認真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。

  四、加強了全隊人員的.思想教育,認真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。

  總之,一年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應(yīng)有的作用。

車隊工作總結(jié)10

  在礦車隊領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我們單位堅持“安全第一,高效運行”的目標,本著不安全不運行的原則,深入扎實地開展各項工作,不斷加強基礎(chǔ)管理,強化現(xiàn)場作業(yè),圓滿的'完成了各項運輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故,實現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運行的又一個進步,現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下:

  1、嚴格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動,并利用班前會進行提問,工作安排有記錄,并強調(diào)工作安全注意事項,要求個人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

  2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試,及時組織車隊全體人員對車隊的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進行了學(xué)習(xí),及時有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊每位員工能傾心盡力的上好每班。

  3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項工作中,我單位對司機道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚及獎勵。

  4、車隊內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進行原因分析,對司機進行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

  5、及時配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務(wù)。

  6、做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項問題及時進行處理,將整改情況對相關(guān)單位作了及時回復(fù),并針對礦提出的隱患排查每月進行一次自查,存在隱患以書面形式及時向上級部門匯報,實現(xiàn)閉環(huán)管理。

  7、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標準化管理,車庫安裝防護窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強車輛檢修工作。

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