管理處年終工作總結(jié)六篇
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的管理處年終工作總結(jié)6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

管理處年終工作總結(jié) 篇1
20xx年,是我們抓機(jī)會、促成長,獲得新的事跡的一年。市政辦理處在構(gòu)筑局黨委和上級交易主管部分的帶領(lǐng)下,在各有關(guān)單位的救助互助下,我處上下用心,通力互助,嚴(yán)厲根據(jù)新期間市政辦理工作的整體要乞降安排,連續(xù)更新思維見解,自動拓展工作思路,與時俱進(jìn),結(jié)壯工作,造就一支“聯(lián)合奮進(jìn),求實立異,耿介勤政,高效嚴(yán)謹(jǐn)”的辦理步隊,美滿結(jié)束結(jié)果黨委年初下達(dá)的各項任務(wù)目標(biāo),增進(jìn)了xx縣市政辦理奇跡各項工作的集體成長,為我縣的經(jīng)濟(jì)構(gòu)筑和社會各項奇跡的順利展開作出了貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)內(nèi)部辦理,美滿規(guī)章軌制,強(qiáng)化表面進(jìn)修,周全進(jìn)步全處干部職工的政治本質(zhì)和交易程度。
一年來,市政辦理處客觀總結(jié)和分析了積年來工作的經(jīng)驗和存在的不敷,及時地調(diào)整市政辦理工作的新思路。最終以內(nèi)部辦理入手,從頭美滿修訂了一套切當(dāng)可行的內(nèi)部辦理軌制,使全處干部職工的工作質(zhì)量、辦事效果和優(yōu)良辦事程度有了明顯的進(jìn)步,真正做到了“讓大眾如意,讓當(dāng)局安心”。并狠抓了全處干部職工的思維政治表面進(jìn)修和交易知識進(jìn)修,當(dāng)真進(jìn)修了相干的法律、標(biāo)準(zhǔn),自動展開式樣多樣的思維 教誨活動,學(xué)乃至用,使全處廣大干部職工的表面程度、操行涵養(yǎng)、交易本質(zhì)獲得周全進(jìn)步。
2、更新見解,拓寬思路,周全典范地做市政辦理的各項工作。
(一)市政構(gòu)筑工程重質(zhì)重量
1、結(jié)束了解放路澆筑混凝土路面43200m2,新蒔植綠化樹木850棵;2、結(jié)束了人民東路、東關(guān)汽車站新鋪瀝青油面23400m2;3、結(jié)束了富平春路澆筑混凝土2600m2,鋪設(shè)人行道方磚1840m2,安砌道牙460m;4、結(jié)束了城區(qū)門路花壇粉刷任務(wù),共刷墻漆7200m2;5、結(jié)束了人民路與南京路交織的花壇構(gòu)筑任務(wù),并排除混凝土1140m2,填土方6840m3,安砌道牙400m;6、結(jié)束了城區(qū)門路排水清淤19300m,城區(qū)瀝青油面補(bǔ)綴7950m2,混凝土路面補(bǔ)綴2100m2,城區(qū)排溝渠補(bǔ)綴680m;
在市政辦理處的不懈竭力下,進(jìn)一步美滿了都會門路的配套辦法效用,確保了都會門路硬化、粉飾、有效地提拔了都會品位,遭到了社會各界的同等好評。
(二)綠化辦理工作
1、結(jié)束了城區(qū)30千米的綠化帶修整,修整綠籬任務(wù)達(dá)3公牘寫作0屢次;2、對城區(qū)街心花圃,綠化帶內(nèi)花木修整、鋤草、松土達(dá)20屢次;3、對人民路、北京路、海南路等路段的行道樹進(jìn)行了修枝整形達(dá)600余棵,并對城區(qū)20xx多棵的行道樹進(jìn)行了刷白灰冬季防護(hù)工作;4、結(jié)束了深圳路綠化帶移栽珠海路的綠化任務(wù)達(dá)1000余米;5、結(jié)束了深圳南路及金大地綠化植樹900余棵。為了包管門路綠化的結(jié)果,安排專人按期對公路兩側(cè)行道樹進(jìn)行管護(hù),當(dāng)令澆水、修整、粉刷,既包管了樹型都雅又不感化交通。經(jīng)過議定加強(qiáng)對城區(qū)綠化構(gòu)筑辦理工作力度和巡管力度,對發(fā)覺有亂砍濫伐、毀綠開挖、亂占綠地等涉綠案件,集結(jié)法律人員進(jìn)行處理,這些辦法的落實有效地保衛(wèi)了綠化結(jié)果,使城區(qū)集體綠化構(gòu)筑獲得精良結(jié)果。
(三)市政辦法監(jiān)察辦理工作
本年以來,市政監(jiān)察中隊連續(xù)強(qiáng)化市政辦法辦理工作,經(jīng)過議定法律培訓(xùn)、進(jìn)行相干法律標(biāo)準(zhǔn)測驗等式樣進(jìn)一步進(jìn)步了隊員法律綜合程度,加大了對城區(qū)市政辦法的辦理法律力度,堅定節(jié)假日巡查和日夜值班軌制,盡力放哨,履舉動態(tài)辦理,做到佩證上崗,剛正法律,并自動參加縣里構(gòu)造的綜合法律活動五次,嚴(yán)厲對違章變亂進(jìn)行查處。本年共集結(jié)整治盡情毀壞都會門路、違規(guī)進(jìn)入城區(qū)的超重車輛和擅自亂掛告白條幅等毀壞市政辦法的緊張違章變亂達(dá)280余起,杜絕了亂挖亂占、店外占道策劃等現(xiàn)象,包管了市政辦法的完好。
(四)都會防汛工作
都會防汛工作是市政辦理工作當(dāng)中的重頭戲,早在20xx年汛期到來之前,市政辦理處就在往年的防汛經(jīng)驗根本上,并趕早找出對策,當(dāng)真聯(lián)合我縣防汛工作實際環(huán)境,訂定出了詳細(xì)可行的防汛辦法:一是訂定防汛履行籌劃,健康、美滿防汛辦理構(gòu)造,建立了以主任張民生任組長,其他班子成員的防汛帶領(lǐng)小組;二是提早對舞陽城區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行完全清淤,美滿排水管道的防汛效用,包管辦法齊備完好、平常運(yùn)行;三是建立抗洪搶險突擊隊,當(dāng)真應(yīng)對汛期的突發(fā)狀況,做到碰到險情一呼即應(yīng);四是做好汛期上級有關(guān)部分下達(dá)的防汛工作任務(wù);五是訂定汛期24小時價班軌制,確保汛期安定,包管了城區(qū)居民的生命財產(chǎn)安定。因為我處本年的防汛工作帶領(lǐng)有力,安排周到,構(gòu)造周到,各項辦法落實及時到位,為做好本年的'都會防汛工作篡奪了自動,較好的結(jié)束了20xx年的都會防汛工作任務(wù),遭到了各級帶領(lǐng)和人民大眾的同等好評。
3、籌劃生育工作良性運(yùn)作
本年我們市政辦理處當(dāng)真互助上級部分,堅定高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,抓落實,嚴(yán)厲履行“一票反對軌制”,自動響應(yīng)上級訂定的孕檢軌制,在本年的籌劃生育整治活動中,經(jīng)過議定排查,無發(fā)覺一例超生,超育和籌劃外懷孕,籌劃生育率達(dá)100%。人口題目是制約經(jīng)濟(jì)和社會成長的關(guān)鍵身分。我們能根據(jù)上級主管部分的相干要求,在當(dāng)真查看摸底的根本上,當(dāng)真式樣我單位的人口籌劃。
4、社會治安綜合辦理和信訪工作穩(wěn)中求進(jìn)
針對當(dāng)前的社會治安局勢,聯(lián)合我處本身實際,我們堅定“防備為主”的綜治和信訪目標(biāo),屢次展開宣揚(yáng)“嚴(yán)打整治斗爭和建立溫和縣溫和單位”的教誨活動,當(dāng)真落實社會治安綜合辦理的各項辦法,構(gòu)造全部干群對憲法,刑法及治安條例進(jìn)行當(dāng)真進(jìn)修,大大進(jìn)步了職工的政治本質(zhì)和法制見解,在單位構(gòu)成了職工思維鞏固聯(lián)合,大家講文明,講綜治,講法制的精良場面,確保了我處全年來無一例刑事案件和龐大上訪變亂的產(chǎn)生。
5、搞好建立工作,加快市政構(gòu)筑
在都會建立工作中,我們加大了宣揚(yáng)力度,利用板報,宣揚(yáng)欄等多種式樣進(jìn)行宣揚(yáng),使城區(qū)居民的都會意識,文明意識,衛(wèi)買賣識和建立意識有了大幅度進(jìn)步,構(gòu)成了精良的建立輿論氛圍。為進(jìn)一步提拔都會水溫和都會品位,加快我縣的都會籌劃和構(gòu)筑程度,為我縣建立生態(tài)宜居都會做出了自動貢獻(xiàn)。本年以來,我處在縣里財務(wù)資金緊急不到位的環(huán)境下,多方籌措資金、八方賒討,順利結(jié)束了各項工程構(gòu)筑,為全年工作目標(biāo)任務(wù)的結(jié)束奠定了結(jié)壯根本。
6、二0xx年的工作籌劃:
針對一年來的獲得的成績和存在的題目,在新的一年里,我們將嚴(yán)厲根據(jù)局黨委的要求,認(rèn)清局勢,明了任務(wù),踐諾職責(zé),連續(xù)深切結(jié)壯地展開好各項工作。
(一)、連續(xù)強(qiáng)化表面和交易進(jìn)修,嚴(yán)厲法律責(zé)任制,切當(dāng)建立“聯(lián)合奮進(jìn)、求實立異、耿介勤政、務(wù)實高效”的辦理工作風(fēng)格。
(二)、連續(xù)抓好本年已展開的各項工作,連續(xù)總結(jié)經(jīng)驗、理清思路,切當(dāng)鞏固已獲得的工作結(jié)果,力圖美滿結(jié)束上級下達(dá)的各項任務(wù)目標(biāo)。
(三)、富裕變動每位職工的工作自動性,分工明了,責(zé)任到人,獎罰明了,闡揚(yáng)每位同志的工作能動性和創(chuàng)設(shè)性,與時俱進(jìn),周全鞭策市政辦理工作的新場面。
(四)是自動篡奪資金,周全開動縣城的亮化工程。使一條寬闊、平坦、敞亮的街道出如今全縣人民面前目今。
管理處年終工作總結(jié) 篇2
XX年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復(fù)上級部門的反饋率達(dá)100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績
(一)、積極主動指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作
為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[XX]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機(jī)運(yùn)作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。
2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的.新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個百分點(diǎn)。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動性還相對欠缺。
三、二○XX年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。以“xxxx”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo),以科技為手段,收費(fèi)人員利益為核心,認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員,加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn),爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻(xiàn)。
XX年的主要工作是:
(一)、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查辦公,促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護(hù)指導(dǎo),特別是對難點(diǎn)問題現(xiàn)場解決落實。
(二)、實行維護(hù)回訪制,更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”, 以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實專人定期進(jìn)行。
(三)、加強(qiáng)處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動,加強(qiáng)對各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進(jìn)一步貫徹落實“責(zé)任到人”。落實各種規(guī)章制度,從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護(hù),監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。
管理處年終工作總結(jié) 篇3
20xx年在省港航管理局和XX市“春運(yùn)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“平安春運(yùn)”為主題,全力以赴做好春運(yùn)期間旅客和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸,突出重點(diǎn)、狠抓落實、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù),圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運(yùn)期間,我市共完成客運(yùn)量114.06萬人次,周轉(zhuǎn)量332.03萬人公里,分別為去年同期的88.6%和90.3 %,20xx年春運(yùn)溫州航區(qū)投入春運(yùn)客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運(yùn)量4.01萬人次,周轉(zhuǎn)量110.20萬人公里,分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %,沿海投入春運(yùn)的客船10艘,1134客位。
營業(yè)性渡口共完成渡運(yùn)量110.05萬人次,周轉(zhuǎn)量221.83萬人公里,分別為去年同期的88.9 %和93.7%;車渡船完成車運(yùn)量12.83萬輛,周轉(zhuǎn)量19.25萬輛公里,均為去年同期的88.8%。投入營業(yè)性渡船13艘、4920客位,車渡船5艘、60車位。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視,嚴(yán)格落實責(zé)任
我們分析了20xx年春運(yùn)工作的新情況、新特點(diǎn),切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),在春運(yùn)前深入調(diào)查研究客流預(yù)測情況并及時掌握高峰期的變化,安排充足的運(yùn)力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好XX市20xx年度春運(yùn)客流及運(yùn)力安排調(diào)查工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕99號)、《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路春運(yùn)工作的通知》(溫港航〔20xx〕11號)、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運(yùn)安全管理工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕1號)等有關(guān)文件,并召集各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦、各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的負(fù)責(zé)人召開了全市的水路、渡口春運(yùn)工作部署會議,對全市水路、渡口春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的動員與安排。
同時,成立了以黃定恩局長為組長、夏鳴副局長為副組長,各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)管處,具體負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦也建立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了春運(yùn)工作的具體工作部門與人員,并加強(qiáng)了對轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)、落實春運(yùn)工作的具體人員,做到制度層層落實,責(zé)任細(xì)化到人,從而使XX市水路春運(yùn)工作全面開展。
三、加強(qiáng)督查,狠抓安全管理
認(rèn)真貫徹落實上級部門對春運(yùn)的有關(guān)政策、要求,加強(qiáng)了現(xiàn)場的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運(yùn)期間,全市港航系統(tǒng)、渡口共出動檢查63次,其中出車112輛次,出艇18艘次,參加現(xiàn)場督查人員298人次,檢查港航企業(yè)、渡口35家,檢查客(渡)運(yùn)船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁,對春運(yùn)工作造成了較大的影響,我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實做好春運(yùn)和兩會期間交通運(yùn)輸安保工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕16號)、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》(溫港航便函〔20xx〕19號)等文件,要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運(yùn)工作。同時,我們還在春運(yùn)開始的前夕,由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組成四個春運(yùn)工作督查小組,對各縣(市、區(qū))水路春運(yùn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場督察,重點(diǎn)檢查了水路客運(yùn)企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位,安全管理制度是否建全、是否落實;客(渡)船是否適航,船員是否適任,有關(guān)船舶證書是否齊全,安全管理責(zé)任是否落實等情況。通過檢查,我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運(yùn)工作中存在著個別渡埠淤泥嚴(yán)重,且雜物眾多,嚴(yán)重影響旅客的通行;一些三無船舶參加渡運(yùn);部分滾裝渡口秩序管理混亂,渡運(yùn)車輛超載嚴(yán)重;一些渡口管理人員沒有佩戴明顯標(biāo)志,不利于現(xiàn)場管理;個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒有到位等現(xiàn)象。為此,我們專門下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕3號),要求各縣(市、區(qū))渡口辦根據(jù)通知精神,對轄區(qū)渡口再一次開展安全檢查,對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改,該停渡的渡口堅決予以停渡,該停運(yùn)的渡船堅決予以停運(yùn),堅決杜絕危害渡運(yùn)安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書,要求整改后再開展渡運(yùn)。同時,將渡運(yùn)車輛超載情況通報給海事部門,建議海事部門嚴(yán)加管理。
洞頭港航局多次專門組織人員到大門鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對參加春運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運(yùn)期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的要求,組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位,出動管理艇開展編隊巡查,全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物,保證了客運(yùn)船舶的安全和有序運(yùn)行,得到旅客的一致好評。
永嘉港航局在春運(yùn)第一天,全局骨干整裝持證,按片分赴五大渡口,不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查,還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳,使每位船員時時提高警惕,按章、按程序操縱船舶,并及時解決公司、船員及旅客的疑難問題。
四、各方共同努力,確保春運(yùn)有序暢通
為了保證全市水路春運(yùn)工作的暢通有序,港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力,做到心為旅客所想、情為旅客所系,全力以赴的投入到春運(yùn)工作中去。
樂清港航局在春運(yùn)期間積極開展春運(yùn)宣傳和安全督查工作,在主要場所懸掛醒目橫幅6條,出動檢查人員50人次,檢查企業(yè)8家次,開展航道巡查6次。他們針對農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況,派出專人會同公安、交通、海事等單位,放棄休息時間,協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作,確保了安全無事故。
鰲江至南麂客運(yùn)航線春運(yùn)期間游客稀少島民增多,冬天寒流大風(fēng)多,客運(yùn)航班安排歷來是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)姆奖悖疥柛酆骄钟?月24日和鰲江客運(yùn)站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人,對春節(jié)前后三個星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排,同時要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的運(yùn)力,隨時聽用調(diào)度,并將安排好的航班及時在鰲江客運(yùn)站與南麂客運(yùn)站向社會公布,使島民和駐島工作人員及早作出安排,及時返回到目的地歡度春節(jié)。
溫州航區(qū)的沿海客流重點(diǎn)在洞頭大門至樂清黃華這條客運(yùn)航線上,為春運(yùn)高峰期及時調(diào)整航班時間,洞頭港航局隨時主動和當(dāng)?shù)卣?lián)系,爭取他們的'支持和理解,同心協(xié)力,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)安全暢通。大門港航管理所的工作人員在春運(yùn)高峰期間經(jīng)常放棄休息時間堅守工作崗位,維護(hù)了客運(yùn)秩序。XX縣沿海客貨運(yùn)公司利用大門鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位,及時疏運(yùn)在港旅客,在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時,最大限度地為旅客創(chuàng)造一個平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運(yùn)期間,我們在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,也加強(qiáng)了對電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的指導(dǎo),確保及時疏運(yùn)。溫州港引航站克服人手少,時間緊的困難,放棄春節(jié)的休息時間,及時安排引航員上船服務(wù),及時引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次,其中超大型船舶5艘次。2月6日,為了滿足港口生產(chǎn)的需要,在溫州氣象臺預(yù)報風(fēng)力8級,陣風(fēng)9~10級,海上風(fēng)大浪高的情況下,該站經(jīng)過技術(shù)研討,并對安全進(jìn)行充分論證的前提下,制定出詳細(xì)的引航方案,派出二名優(yōu)秀引航員,克服種種困難,引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日,引航站還根據(jù)引航申請,專門安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運(yùn)的銜接工作,特別是保證了電煤的正常供給。期間,共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運(yùn)68.2262萬噸,10168輛火車皮,完成集裝箱37360teu,確保了全市重點(diǎn)物資的及時疏運(yùn)。
五、加強(qiáng)文明建設(shè),及時信息報送
春運(yùn)期間,我們要求各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的工作人員做到熱情服務(wù),為旅客排憂解難,并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵,努力推動春運(yùn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動緊密結(jié)合起來,認(rèn)真推行以客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運(yùn)期間各客運(yùn)站、客船、渡船沒有發(fā)生不文明的經(jīng)營行為,保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運(yùn)日常工作的正常運(yùn)行,我們專門落實春運(yùn)40天值班制度和24小時值班電話,密切掌握春運(yùn)動態(tài),每日及時收集春運(yùn)有關(guān)情況,按時逐級匯報。特別在春節(jié)惡劣天氣期間,我們根據(jù)省局的要求,做到春運(yùn)信息每日兩報,為春運(yùn)動態(tài)提供了重要的分析依據(jù),確保了春運(yùn)信息的及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個春運(yùn)期間,XX市的水上運(yùn)輸工作做到安全無事故,為開創(chuàng)20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。
管理處年終工作總結(jié) 篇4
XX年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項工作。
一、各項工作完成情況
(一)收費(fèi)任務(wù)完成情況
截止到XX年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
(二)路政兩費(fèi)收繳情況
截止到XX年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計164.1萬元,比去年同期增長34%。
(三)超限工作完成情況
截止到XX年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。
(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
(五)通信工作完成情況
組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計完成工作量7萬余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、主要工作
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)
組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通
上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。
今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。
(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營科會同兩所堅持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。
(五)為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件
今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計財科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養(yǎng)護(hù)路
上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。
(六)爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通
6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。
(七)提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制
增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的'行為,并將各項檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問題
(一)超限治理難度加大
我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。
(二)“水淹地”的征地工作難度很大
兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且K97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時間。
(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車
我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。
(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加
我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實踐活動。
2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)”評比中取得優(yōu)異成績。
6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進(jìn)行整改。
8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。
管理處年終工作總結(jié) 篇5
20xx年上半年,我處在市處正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞市處下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真貫徹上級各類會議及文件精神,抓機(jī)遇,重實干,求突破,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)。
航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一,從而能確保航道的通航保證率。我處已認(rèn)真按照市處的要求完成了清障掃床的編報工作,并及時的得到了市處的批復(fù),要求分別在8月和12及時清理航道障礙,以保證轄區(qū)航道的安全暢通,我處在掃床中將堅持遇障必清的原則,及時清除航道礙航物,對清除的沉石、沉物都堆放到青坎以上的岸邊或運(yùn)走,防止再次落水形成礙航物,并做好各類報表和竣工資料報市航道處。
在航運(yùn)上,航標(biāo)燈一直都是保障航行安全的重要手段。為了保證航標(biāo)工作正常,我處嚴(yán)格按照規(guī)定,定期執(zhí)行巡航制度,對標(biāo)志儀器認(rèn)真檢查,作用可靠,鏟銹油漆,保證標(biāo)志顏色鮮明,加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)管理。航政人員堅持天天上航巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,航標(biāo)維護(hù)管理記錄臺帳,做到情況明,問題準(zhǔn),措施實,到目前累計巡標(biāo)46天,巡標(biāo)里程4928.5公里,航標(biāo)正位率100%,發(fā)光率100%,完成消涇線1#標(biāo)標(biāo)桿更新,全線電瓶維護(hù)一次及日常檢查、維護(hù),整體更換航標(biāo)老化線路。
船只在航道上航行需要靠航標(biāo)來指引方向,尤其在夜晚,航標(biāo)的作用更是不可小視。我區(qū)境內(nèi)的發(fā)光航標(biāo)的航標(biāo)遙測安裝工作在5月全部結(jié)束,總計完成7座發(fā)光標(biāo)的遙測安裝工作。實現(xiàn)了航標(biāo)的自動遙測。自動遙測及管理系統(tǒng)可實現(xiàn)省、市、縣三級航標(biāo)管理人員在全省任何地點(diǎn)、時間,掌握航標(biāo)燈運(yùn)行的各種技術(shù)參數(shù),微機(jī)自動記錄各種參數(shù),航標(biāo)失常報警,形成一個完善的航標(biāo)運(yùn)行監(jiān)督機(jī)制,確保了航標(biāo)發(fā)光率。同時,為發(fā)光航標(biāo)安裝自動遙測裝置可以使航標(biāo)人員每月航標(biāo)檢查次數(shù)由四次減少為一次,減輕工作人員勞動強(qiáng)度,減少航標(biāo)艇查標(biāo)的燃料費(fèi)用和設(shè)備消耗費(fèi)用,從而真正實現(xiàn)智能化管理,使航標(biāo)工作更好地為航運(yùn)事業(yè)服務(wù)。
針對20xx年的全區(qū)通航水域危橋排查工作的結(jié)果,我處今年特安排了工程隊對眾經(jīng)線和黃橋線上的東風(fēng)橋、群星橋和旺天水橋三座危橋?qū)嵤┎鸪ぷ鳎撊蛞延?月初全部被安全拆除。
航道的建設(shè)和規(guī)劃對于一個地區(qū)的水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。因此我處在全市航道規(guī)劃的基礎(chǔ)上完成了相城區(qū)航道網(wǎng)規(guī)劃,并通過了區(qū)政府的審批,現(xiàn)正報市政府審批。
下半年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)航道全面養(yǎng)護(hù),完成干線航道養(yǎng)護(hù)管理、清障掃床、航標(biāo)維護(hù)等年度任務(wù),確保干線航道通航保證率達(dá)100%以上,航標(biāo)正位率和發(fā)光率均達(dá)99%以上。
2、完成蘇虞東線大學(xué)城段的改道任務(wù),同時做好蘇虞東線2#、3#標(biāo)的.遙測設(shè)施整體遷移工作,分別遷移至蘇虞東線濟(jì)民塘改道段航標(biāo)上。
領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心是我站做好各項工作的關(guān)鍵。20xx年,我處的各項工作均是根據(jù)處里的具體布置和要求所進(jìn)行,每當(dāng)我們的工作遇到困難或矛盾的時候,均離不開上級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心以及職能部門幫助和指導(dǎo)。
管理處年終工作總結(jié) 篇6
200年,管理處工會主要完成了以下工作:
一、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高職工的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
(一)學(xué)習(xí)了黨的.十六屆六中全會精神,貫徹構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定;
(二)組織職工參加各種培訓(xùn)班、研討會,如安全生產(chǎn)、護(hù)林防火培訓(xùn)、演習(xí)等;
(三)到其它風(fēng)景區(qū)、公園觀摩,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法和經(jīng)驗。
二、維護(hù)職工合法權(quán)益。
(一)組織職工每年體檢,安排注射乙肝疫苗;
(二)保證勞務(wù)工有合理的休息時間;
(三)為勞務(wù)工購置工作服等勞保物品;
(四)結(jié)合黨務(wù)公開、政務(wù)公開制度,擴(kuò)大職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
三、關(guān)心職工生活。
(一)給困難職工及家屬捐款,向貧困地區(qū)捐款捐物,全年幫扶困難群眾總?cè)藬?shù)42人次,救助總金額30400元,其中生活救助6人次,金額16000元;資助貧困學(xué)生上學(xué)36人次,金額14400元;
(二)修繕單位飯?zhí)茫纳坡毠ぞ筒铜h(huán)境;
(三)慰問、看望生病和有困難職工及家屬。
四、開展生動活潑的文體活動。
全年舉辦了1次員工背滅火彈登山比賽,1次羽毛球比賽;與七娘山公園管理處聯(lián)誼活動;到中國旅游城市—河源市參觀學(xué)習(xí)。
五、做好管理處及公司職工的思想政治工作,向大家宣傳國家、省、市有關(guān)政策、規(guī)定,保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
年工會工作計劃:
一、開展創(chuàng)建和諧單位、和諧家庭活動,為構(gòu)建和諧社會打好基礎(chǔ);
二、舉行工會換屆選舉,進(jìn)一步健全工會組織;
三、進(jìn)一步抓好員工培訓(xùn),加強(qiáng)專業(yè)知識、技能培訓(xùn),組織職工參加研討班、培訓(xùn)班等。
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