公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇1
20xx年，養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的開展為契機(jī)，全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：
一、部檢前整治工作：
路肩抹面：2756.97平方米碎落臺抹面：539.14平方米溝沿抹面：88.2平方米新建水溝：285.99平方米邊溝維修：103.38平方米整修隔離柵：385平方米上邊坡填土數(shù)量：4642平方米
二、日常養(yǎng)護(hù)工作：
清理排水系統(tǒng)淤泥72200m；修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900平方米；清掃路面257.1km；清理伸縮縫2646m；清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m；涵洞、通道清淤1111.5立方米；修剪互通綠化27860平方米；整修隔離柵855平方米；修剪綠化2.6km。
三、護(hù)路員管理方面
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù)，必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際，高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定，提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn)，組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的`護(hù)路員隊(duì)伍。
2、在制度上，嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度，采取百元為浮動工資，根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評，獎勤罰懶，增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心，提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對責(zé)任心不強(qiáng)，工作效率低下，不聽從安排的堅(jiān)決辭退
四、上半年存在的問題
養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，這是全體員工共同努力的結(jié)果，但在工作中還存在著一些問題，主要有以下幾個方面：
1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理，在管理制度上還需要改進(jìn)。
2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺，使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。
20xx年我們又將站在一個新的起點(diǎn)上，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力，認(rèn)清形勢、明確方向，深刻領(lǐng)會20xx年xx管理處職代會中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo)，我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是：
1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作。
⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪，對以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。
⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作，完善防護(hù)設(shè)施，消除隱患，確保安全暢通。
2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。
3、抓好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序，制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度，明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé)，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現(xiàn)象。
5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。
6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面，認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目，狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時，也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作，按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實(shí)際，把廉政建設(shè)工作內(nèi)容，貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中，嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng)，都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開，杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇2
回顧20xx年的工作，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)科室管理，完善養(yǎng)護(hù)施工措施
為適應(yīng)改革發(fā)展的需要，根據(jù)市局要求，我中心在原來養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科，同時加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，落實(shí)了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人，按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工，明確了：設(shè)置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊(duì)長(站長)的路面挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個施工隊(duì);確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn);針對實(shí)際情況，明確了以養(yǎng)護(hù)科長為本科室主要責(zé)任人、施工隊(duì)長為本施工隊(duì)安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)、資料員，加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作;各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工(生產(chǎn))的過程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時不斷加強(qiáng)對施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，努力做到文明施工。對照“四化”管理要求，認(rèn)真搞好建章立制工作，逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列，并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn)，養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強(qiáng)。
根據(jù)養(yǎng)護(hù)(生產(chǎn))要求建全了施工機(jī)具的管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲藏室并由專人管理，能夠做到出入庫登記造冊，完善了施工機(jī)械的管理措施。
二、思想認(rèn)識進(jìn)一步提高，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念和安全生產(chǎn)意識進(jìn)一步加強(qiáng)，安全工作做得扎實(shí)有效。
自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來，我們雖然了解一些內(nèi)容，但真正領(lǐng)會掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠(yuǎn)，特別是我們的一線職工，已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒有根深蒂固的深入進(jìn)去，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)知識的學(xué)習(xí)，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍，不同程度地提高了對精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識，反復(fù)學(xué)習(xí)，充分探討，不斷探索，將精細(xì)化的要求落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的各個方面。目前，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用，并不斷發(fā)展，勢頭良好。
加強(qiáng)安全和紀(jì)律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同，有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境，稍有麻痹大意，都會出現(xiàn)意想不到的安全問題，各施工隊(duì)能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件，制定了詳盡的安全措施，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間，對合同工和民工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識，對個別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對性的說服教育，對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正。加強(qiáng)安全措施，每個施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場，都能做到對施工區(qū)域按照國標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等，所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品;認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患，尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng)，有問題及時排除，堅(jiān)決杜絕施工車輛和施工機(jī)械帶病上路作業(yè);認(rèn)真加強(qiáng)易燃油料和液化氣的保管，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保機(jī)械和車輛安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，所有高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu)，并配備醒目的警示標(biāo)志，嚴(yán)防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令，堅(jiān)決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機(jī)械。加強(qiáng)了施工車輛和施工機(jī)械的管理，全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，建立了一只團(tuán)結(jié)友愛和諧相處的施工隊(duì)伍。
各施工隊(duì)及拌和站的所有人員能夠團(tuán)結(jié)友愛，不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重，堅(jiān)決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生，對鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅(jiān)決制止，努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
四、時刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米;冷接縫挖補(bǔ)1360平方米;瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護(hù)欄安裝、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù)，總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。
五、搞好科技創(chuàng)新
不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝，制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具;對原有的2臺路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的`改進(jìn)，大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用，節(jié)約近20多萬元維修費(fèi)用;對原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝，多方查找資料研究生產(chǎn)配方，多方籌集原材料，組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，不斷地對原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備(如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用，節(jié)約了近50萬元資金，減少了設(shè)備投入，降低了生產(chǎn)成本，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料，填補(bǔ)了我市的空白，為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證，并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化和批量化。通過352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工，學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。
六、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的成本核算和材料管理
認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)施工的統(tǒng)計(jì)工作，不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況，設(shè)置了部分施工報(bào)表如每日工程報(bào)表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等，為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù)，制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補(bǔ)施工的材料定額，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求，建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。
七、年底工作計(jì)劃和打算。
認(rèn)真做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作，有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和專項(xiàng)工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇3
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的.情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇4
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報(bào)紙，聽廣播，搜集資料等形式。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的.綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時間長，工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇5
20xx年在西南公司和德商公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，安全養(yǎng)護(hù)部結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動員廣大干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段和標(biāo)準(zhǔn)，以年初制定的養(yǎng)護(hù)成本目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)成本工作開展的扎實(shí)而富有成效，截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用如下：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用301.24萬元，主要發(fā)生費(fèi)用情況如下：
①路堤缺陷整修工程：維修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護(hù)坡;截流槽及排水溝，發(fā)生費(fèi)用76.73萬元。
②路面維修工程：全年共挖補(bǔ)107個(其中：小于一平方米103個，大于一平方米4個);灌縫200延米;修復(fù)路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個月(按季度計(jì)量)，發(fā)生費(fèi)用86.37萬元。
③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程：加固均張通道橋一座，伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護(hù)措施(環(huán)保驗(yàn)收要求)，發(fā)生費(fèi)用46.88萬元。
④房屋維修：省界及管理中心更換門鎖及局部維修，修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費(fèi)6處，產(chǎn)生費(fèi)用46.47用萬元。
⑤綠化養(yǎng)護(hù)：中央隔離帶草坪修剪;新植草皮，發(fā)生費(fèi)用8.6萬元。
⑥交通安全：安裝爆閃警示燈13套，更新收費(fèi)公告牌5塊，應(yīng)急物資等，發(fā)生費(fèi)用11.76萬元。
⑦機(jī)電及通信：計(jì)重設(shè)備鑒定，機(jī)電設(shè)備及通信維修，發(fā)生費(fèi)用24.43萬元。
2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照德商公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)100%以上。
3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護(hù)部始終把安全工作tihighlight chrome-extension-mutihighlight-style-4">tihighlight chrome-extension-mutihighlight-style-4">做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。
二、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)“準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的.“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
2、力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
3、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。充分利用社會資源，實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的節(jié)約之路。
4、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)。
三、精心組織，分階段大打迎國檢攻堅(jiān)戰(zhàn)
20xx年5月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個方面，是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護(hù)部上下齊動員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好公司安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。
四、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。
養(yǎng)護(hù)工程成本管理是一門科學(xué)，要掌握其特有的規(guī)律和運(yùn)行程序，結(jié)合實(shí)際靈活運(yùn)用，才能使高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得更好成效。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇6
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的'行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇7
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的.日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會，分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。
三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)
村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí)，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點(diǎn)努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，突發(fā)險(xiǎn)情及時上報(bào)，確保農(nóng)村道路安全暢通。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇8
20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成情況如下：
①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。
②灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。
③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。
⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。
2、大局意識進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的'改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。
二、科室精神文明建設(shè)：
20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：
1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
2、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；積極參加省市局組織的技能競賽，在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
（一）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
（二）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
（三）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇9
半年來，我局認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)安全生產(chǎn)秩序，為保障其穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
我局的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識
認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識。及時總結(jié)月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)控制法，對各工區(qū)專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有上路作業(yè)，都要穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時調(diào)整工作時間，及時發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
三、加強(qiáng)抗擊自然災(zāi)害能力，確保路況穩(wěn)定
堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時檢修，消除隱患。對重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的.物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時維護(hù)，保證公路安全暢通。
四、認(rèn)真做好夏季預(yù)防工作
一是防高溫。對設(shè)置有空調(diào)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時運(yùn)行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑;
二是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我局對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
五、加強(qiáng)節(jié)假日養(yǎng)護(hù)工作，確保安全暢通。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我局把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通，做好上路巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇10
20xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個行政村，其路線長、難度大，自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，結(jié)合各村實(shí)際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：
一、明確工作目標(biāo)，抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作。
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率，重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面，全年共上路巡察各線30余次，里程達(dá)到160多公里，對養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求，并對個別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
二、把握工作重點(diǎn)，抓好重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作。
我鎮(zhèn)以***等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的.安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入，共投入50多萬元對水毀較嚴(yán)重的**公路***段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù)，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、重視安全養(yǎng)護(hù)，加大宣傳護(hù)路工作。
首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在**路段、**段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
四、加強(qiáng)聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且安排財(cái)政預(yù)算18萬元，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護(hù)工作，在2月份抗雪災(zāi)開始，主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，全年共清理塌方150余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。
我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重，塌方清理、擋墻工程量較大，缺口資金較大。
2、群眾法制意識、愛護(hù)公路意識不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
3、由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇11
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個到位，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
二、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍 通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
三、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的'培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
四、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
五、扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇12
在20xx年第二季度，分局領(lǐng)導(dǎo)及時組織機(jī)關(guān)科室按年初預(yù)定計(jì)劃，總結(jié)第一季度工作，根據(jù)特定的地域環(huán)境，因地制宜及時調(diào)整工作計(jì)劃，在市公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，較好的完成了第二季度的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。下面就該季度公路養(yǎng)護(hù)工作情況匯報(bào)如下：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)完成情況
在本季度共清理路邊垃圾1569m，整修路肩邊坡3482m，割草45000m，清疏邊溝69560米，修補(bǔ)坑槽8950m，清掃路面7625km，清理塌方34000m，橋梁日常養(yǎng)護(hù)60座，涵洞日常養(yǎng)護(hù)537道，清理伸縮縫346米。
二、積極抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
分局組織人員對所轄公路、橋涵構(gòu)造物進(jìn)行了一次全面細(xì)致地摸底調(diào)查，建立公路病害數(shù)據(jù)庫，針對公路狀況確立養(yǎng)護(hù)措施。例如：養(yǎng)護(hù)道班管養(yǎng)的G319線K404+700-K427+100段以修補(bǔ)路面坑槽為主，同時清理邊溝確保公路暢通安全，而養(yǎng)護(hù)道班管養(yǎng)的G206K1851+808-K1875+270則以提升公路狀況為前提，規(guī)范修補(bǔ)好瀝青路面坑槽的同時，整修路肩邊坡，及清挖土質(zhì)水溝，確保該路段暢、潔、美安。目前我局以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī)，進(jìn)一步激發(fā)一線職工的生產(chǎn)積極性，增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)管理的工作主動性，逐步實(shí)現(xiàn)由“鞏固成果”向“擴(kuò)大成果”轉(zhuǎn)變。
三、公路應(yīng)急保暢通能力進(jìn)步提高
由于受強(qiáng)對流天氣影響，在本季度雨量有增無減。在重交通作用下我局管養(yǎng)公路損毀十分嚴(yán)重，特別是G319線412+100-K427+100局部路面出現(xiàn)嚴(yán)重坑槽、泥漿，有些已經(jīng)影響到了車輛的正常通行，針對這些有可能造成較大的社會影響的焦點(diǎn)路段，分局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，反復(fù)強(qiáng)調(diào)，關(guān)乎道路安全暢通問題，不能有絲毫的懈怠，要求各道班要不斷的反復(fù)修補(bǔ)坑槽，確保安全暢通。此舉取得了較好的效果，避免了社會不良影響的發(fā)生。
四、加強(qiáng)預(yù)防水毀和搶險(xiǎn)工作
進(jìn)入雨季后，分局領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)關(guān)技術(shù)人員對所轄公路進(jìn)行了全面排查，對重點(diǎn)防汛路段及敏感路段逐一布置防患，同時啟動24小時值班制度，應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即啟動《公路防汛搶險(xiǎn)工作緊急預(yù)案》。以最快的速度組織人員、機(jī)械進(jìn)行搶修，做到反應(yīng)快，組織快，搶修快，確保道路安全暢通。對水毀造成的交通中斷在最短的時間內(nèi)疏通，并及時消除水毀痕跡。如20xx年5月22日晚7點(diǎn)左右一輛大型貨車途徑G206線K1886+980時，該處涵蓋板被壓碎裂。分局領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，緊急處置，經(jīng)過3個多小時的`搶修，終于在晚上11點(diǎn)多排除了安全隱患，確保了道路暢通。另外在20xx年5月27日，G319線K419+950處右側(cè)發(fā)生山體塌方，占據(jù)了半幅公路，并且還有進(jìn)一步滑動塌落趨勢。發(fā)生險(xiǎn)情后，分局立即啟動應(yīng)急預(yù)案，成立工作組，分局領(lǐng)導(dǎo)親自布置落實(shí)。一方面組織機(jī)械設(shè)備、人員清理路面塌方，疏導(dǎo)交通；一方面安排人員到塌方處值班，24小時觀測山體滑動情況。同時第一時間向市公路管理局和市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，及時通報(bào)險(xiǎn)情。目前該處已按市有關(guān)部門的要求對滑動山體進(jìn)行了卸載，及時有效的消除了安全隱患，確保了道路暢通，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。
五、規(guī)范公路搭接
由于近年來的新農(nóng)村建設(shè)及土坯房改造，促使公路沿線建房如雨后春筍般發(fā)展，亂倒建筑垃圾，和私自搭接公路現(xiàn)象屢禁不止，造成公路兩側(cè)水溝時斷時續(xù)，完全沒有排水功能，到處可見水溝積水及公路過水現(xiàn)象。鑒于此，分局領(lǐng)導(dǎo)多次組織機(jī)關(guān)科室調(diào)研，制定了一系列的工作方案和措施。同時加大《公路法》、《省公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)、政策的宣傳，積極尋求當(dāng)?shù)卣闹С郑M(jìn)一步規(guī)范公路搭接，為G323線示范路的創(chuàng)建提供有力保障。
六、圓滿完成市政府的各項(xiàng)整治接待任務(wù)
是紅色故都，今年又恰逢黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展時期，來視察指導(dǎo)工作的領(lǐng)導(dǎo)多，在本季度僅副國級領(lǐng)導(dǎo)接待了2批次，省部級領(lǐng)導(dǎo)接待了8批次，其他各級領(lǐng)導(dǎo)和參觀學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)數(shù)不勝數(shù)。
七、存在的問題
因政治接待任務(wù)繁重，加之屢禁不止的“拋、灑、漏、滴”現(xiàn)象，增加了基層職工的養(yǎng)護(hù)壓力，同時較大程度的增加了我局管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的開支。由于經(jīng)費(fèi)不足，既制約了我分局的工作，也不同程度影響了公路養(yǎng)護(hù)水平的提高。
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文 篇13
20xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年，市局加大投入，規(guī)范管理，推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展，積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級公路養(yǎng)護(hù)及時，路容整潔，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢頭。對省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。
20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里，完成小修挖補(bǔ)*千平米；完成縣道綠化里程*公里，植樹*株；完成標(biāo)志*塊，標(biāo)線*公里；全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬元，全市縣道好路率達(dá)到*%，比去年提高了*個百分點(diǎn)。
一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。
根據(jù)市局有關(guān)文件要求，全市縣級公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣（市）、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃，于前一年4月上報(bào)縣級公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃，市局對工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，科學(xué)安排全年縣級公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時性病害由縣級養(yǎng)護(hù)單位及時上報(bào)，并及時組織搶修，保障道路安全暢通。20xx年市局公路管理處對全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則，科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿，報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程*公里，占規(guī)劃里程*公里的*%。全市具有列養(yǎng)價值的縣級公路無一棄養(yǎng)，做到了加強(qiáng)管理，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，保障暢通。
二、整章建制，規(guī)范管理。
1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級管理，***負(fù)責(zé)縣級公路的大中修工程管理，審核設(shè)計(jì)文件、施工管理，根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助，并對通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作。縣級地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)縣級公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后，完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目，均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告，連同施工組織計(jì)劃在開工前*日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系，工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件，報(bào)市局公路處審核。
2、加強(qiáng)對農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理。縣道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案，對地方道路橋梁檔案實(shí)行動態(tài)管理。各縣（市）、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師，由責(zé)任心強(qiáng)，懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任。縣局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對縣道橋梁的經(jīng)常檢查，對一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查，三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查，四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查，整理、分析檢查結(jié)果，按時填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時維修。對通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前，必須設(shè)立標(biāo)志，及時向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告，并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案（配病害照片），市局***處據(jù)現(xiàn)場調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后，每月匯總上報(bào)省廳公路局。
3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級公路小修保養(yǎng)工程管理，市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的.縣級公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。
4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理，建立健全縣級道路技術(shù)檔案，結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況，及時更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專（兼）職統(tǒng)計(jì)人員，人員相對固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表，包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》，填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)自身建設(shè)，各項(xiàng)制度健全，圖表齊全，機(jī)械、材料擺放整齊，室內(nèi)外衛(wèi)生整潔，庭院綠化美化，對縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時修復(fù)。
6、做好地方道路的綠化工作。各縣級交通主管部門要多方謀劃，廣泛調(diào)動各方面積極因素，配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定，執(zhí)行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時，必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn)，任何人不得隨意砍伐。
7、縣級公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評制度，市局將對各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核，年終評選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位（路段）、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會工程，僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來，我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會議精神，制定了“兩個依靠”的方針，緊緊依靠各級政府，緊緊依靠廣大群眾，加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為，行業(yè)行為向政府行為，社會行為的轉(zhuǎn)變。一、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管
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