車間工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的車間工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間工作總結(jié)1
按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結(jié)束,歷時xx天,涉及技改維修項(xiàng)目91項(xiàng),是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn),為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的`維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計(jì)劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場,進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個部位,維修人員進(jìn)入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時限,強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng);提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前,x車間針對項(xiàng)目特點(diǎn),專門制定了詳細(xì)的《大修計(jì)劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,具體到人。對項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進(jìn)度講評會,就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
二、措施得力,開展有序。
針對各項(xiàng)目的維修特點(diǎn),x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實(shí)施倒班清理,x十四小時都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時完成更換重裝。
車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報(bào)道人員深入一線收集先進(jìn)事跡,寫下現(xiàn)場報(bào)道十余篇,協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。
由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時間,連續(xù)加班三小時,用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過設(shè)備維修工,當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時刻,三人主動請纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點(diǎn)協(xié)助維修開展工作,感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。
制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時間作業(yè)…….
x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動,他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場,最后一批離去,對施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實(shí)際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
車間工作總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)通過工作中的努力轉(zhuǎn)正為車間技術(shù)員,回顧三個多月在技術(shù)員工作中的表現(xiàn)著實(shí)令我感慨不已,但我明白自己在職場發(fā)展道路中存在著許多不足之處,需要通過技術(shù)員工作中的努力才能夠獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,為此我在轉(zhuǎn)正前能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)任務(wù),而且無論是設(shè)備維護(hù)還是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)都能夠較好地完成,以下是我轉(zhuǎn)正前在車間技術(shù)員工作中的總結(jié)。
認(rèn)真遵循車間制度并在技術(shù)員工作中好好表現(xiàn)自己,由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)讓我意識到自己在起跑線方面是落后于人的,因此我得憑借自身的勤奮來彌補(bǔ)這方面的缺陷才行,我除了認(rèn)真做好本職工作以外還會遵從領(lǐng)導(dǎo)的安排,即便是安排其他工作也能夠積極參與其中,在我看來能夠被安排額外任務(wù)也是自身工作能力得到認(rèn)可的.體現(xiàn),事實(shí)證明這種勤奮的工作作風(fēng)著實(shí)讓我在工作中取得不少進(jìn)展,關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)在工作中的支持讓我逐漸成長為合格的車間技術(shù)員。
檢修好車間生產(chǎn)設(shè)備從而為工作的展開奠定基礎(chǔ),對于車間的運(yùn)行來說確保設(shè)備能夠正常使用是很重要的,所以我認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備維修方面的知識并積極參與到這項(xiàng)工作中,除了學(xué)到不少實(shí)用的技術(shù)以外還積累了許多經(jīng)驗(yàn),至少現(xiàn)如今的我已經(jīng)能夠獨(dú)立完成諸多設(shè)備的修繕工作,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障的時候能夠積極參與到維修工作中去,另外我也會利用節(jié)假日的時間進(jìn)行檢修從而有效促進(jìn)了車間的發(fā)展,在開會的時候也會根據(jù)車間的發(fā)展現(xiàn)狀提出合理建議,這種具備集體榮譽(yù)感的做法讓我在車間工作中收獲不少經(jīng)驗(yàn)。
為新員工講解車間生產(chǎn)流程的注意事項(xiàng),作為車間技術(shù)員讓我明白技術(shù)的講解對新員工的成長十分重要,所以我會重視培訓(xùn)工作的展開并教導(dǎo)好每個新員工,讓他們熟悉生產(chǎn)流程以及車間工作中的注意事項(xiàng),而且涉及到技術(shù)方面的難題也會積極幫他們解決,讓新員工了解車間工作中的訣竅從而為車間的發(fā)展奠定基礎(chǔ),這種關(guān)心集體的做法讓我在技術(shù)員工作中得到了不錯的發(fā)展,另外我也會參與到產(chǎn)品質(zhì)檢工作中去從而提高合格率。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我較好地履行了車間技術(shù)員的職責(zé),我將繼續(xù)做好技術(shù)員的本職工作并為車間的發(fā)展而努力,期待今后的車間工作中能夠成長為優(yōu)秀的技術(shù)員。
車間工作總結(jié)3
20xx年動力車間全年供配電、供水工作順利完成,職工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及安全教育工作按公司要求完成,全年電費(fèi)報(bào)批、審結(jié)及其他對外業(yè)務(wù)均按時完成。
20xx年主要工作
一、根據(jù)公司用電負(fù)荷情況,共計(jì)變更基本電費(fèi)結(jié)算方式2次,保證電費(fèi)結(jié)算方式時時處于最優(yōu)惠狀態(tài)。
二、完成35kV變電站1#主變更換及送電任務(wù),參與配合35kV變電站新主變本體安裝、調(diào)試,新裝變壓器沖擊合閘試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、直流電阻試驗(yàn)、二次控制回路試驗(yàn)、綜合保護(hù)裝置試驗(yàn)。
三、完成全年供電線路日常巡檢維護(hù)工作,完成人工湖水務(wù)管理任務(wù),完成全廠施工隊(duì)臨時用電管理、審批、接電任務(wù),完成全廠路燈日常維護(hù)、檢修工作。
四、完成專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)11節(jié)課,共計(jì)44學(xué)時;完成安全教育培訓(xùn)192學(xué)時。
五、完成五平臺生活箱變安裝及沖擊送電任務(wù),完成五平臺新大庫及綠化辦主電源線敷設(shè)及送電任務(wù),完成四平臺路燈穿線1200余米,完成四平臺中控室新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)供電安裝任務(wù)。
六、敷設(shè)凈化新增空壓機(jī)高壓柜控制電纜900米,并完成接線、調(diào)試任務(wù);敷設(shè)凈化新干燥制氮系統(tǒng)儀表線400米。
七、完成高壓配電室日常維護(hù)、檢修工作;完成高壓柜定值維護(hù)工作,包括3臺新裝設(shè)備的系統(tǒng)定值、保護(hù)定值;完成二平臺新增660V變壓器1臺;參與凈化段1#壓縮機(jī)高壓變頻器安裝、調(diào)試。
八、完成安全驗(yàn)收機(jī)電類問題動力車間6條、凈化工段6條;參與監(jiān)督全廠電氣安裝施工;完成凈化段日常電氣儀表維護(hù)、檢修工作。
九、35KV變電站首次實(shí)現(xiàn)1#、2#線路不停電切換,避免因線路切換造成環(huán)境污染。
十、脫硫工段安裝調(diào)試新增硫泡沫攪拌泵1臺,安裝操作柱1個、敷設(shè)控制電纜100米、電機(jī)電源線100米;解決凈化工段2#高壓變頻器風(fēng)機(jī)接觸器痼疾;機(jī)側(cè)新地面除塵站高壓室、低壓室、操作室安裝照明、插座、應(yīng)急燈、軸流風(fēng)機(jī)。
十一、重新修訂、完善動力車間《巡回檢查制度》,并按照該制度進(jìn)行日常巡檢,具體為每班2次,且采取工作群視頻匯報(bào)方式。
工作中的不足及努力方向
一、日常對設(shè)備的巡視頻次和力度還有待提高,未能將隱患消滅在源頭,給公司生產(chǎn)工作造成一定危害,下一步要對日常巡檢提出更高要求,力爭多檢查少修理。
二、對施工隊(duì)的監(jiān)管及溝通有欠缺,未能完全有效杜絕挖斷電纜、水管等問題。
三、現(xiàn)場臨時電管理還有待提高,部分工隊(duì)仍有私拉亂接的現(xiàn)象,下一步要加大巡查力度,對違反臨時用電規(guī)定的工隊(duì)及個人加強(qiáng)懲處力度。
四、節(jié)電管理方面存在很大缺陷,各部門車間及個人均未引起足夠重視,從車間的設(shè)備、照明到宿舍、辦公室的.用電,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。建議由公司牽頭,逐步完善相應(yīng)的獎懲制度,實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流,節(jié)約用電。
五、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識培訓(xùn)及安全教育,加大培訓(xùn)過程考核力度,切實(shí)把培訓(xùn)工作貫穿到職工日常工作中。
六、公司及車間工作落實(shí)不到位,采取工作群匯報(bào)制度,進(jìn)一步加大工作執(zhí)行力度。
20xx年工作計(jì)劃
一、配合完成發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)任務(wù),配合完成35kV線路及設(shè)備改造任務(wù)。
二、完成公司交付的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù),落實(shí)到專人。
三、實(shí)現(xiàn)全年35kV變電站運(yùn)行零事故。
四、按時完成每月電費(fèi)審批、結(jié)算任務(wù)。
五、每月進(jìn)行車間內(nèi)部安全隱患排查1次,對35kV及10kV線路進(jìn)行一次巡檢。
六、每月進(jìn)行安全教育8小時、技術(shù)培訓(xùn)4小時。
七、完成公司交辦的其他任務(wù)。
車間工作總結(jié)4
20xx已經(jīng)過去,新的一年到來了,首先祝賀20xx**藥業(yè)集團(tuán)有限公司(**生產(chǎn)基地)5個車間GMP認(rèn)證圓滿成功,回顧過去的一年,在公司老總和部門經(jīng)理(主任)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司的各項(xiàng)工作部署,履行核算員的工作職責(zé),遵守核算員工作流程,積極與各部門溝通合作,服務(wù)于車間生產(chǎn),準(zhǔn)確、及時、完整的上報(bào)核算數(shù)據(jù),為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)!具體有以下幾點(diǎn):
一、嚴(yán)守公司制度,配合公司中心工作。
20xx年是我有幸來到**的第四個年頭,由財(cái)務(wù)部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來,我嚴(yán)格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范自己的言行,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,積極配合公司的中心工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì);做到:領(lǐng)導(dǎo)要尊重,同事要團(tuán)結(jié),工作要做好,任務(wù)要完成,生活要豐裕;20xx年是公司GMP全面認(rèn)證之年,公司共有5個車間GMP認(rèn)證,我所在提取(中藥前處理提取三車間)、固體(青霉素車間)都在認(rèn)證之列,車間主任魏高峰深入到認(rèn)證第一線,不但要做好廠房、機(jī)械設(shè)備硬件的建設(shè)和安裝,同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作,日夜加班加點(diǎn),由于我們車間沒有車間副主任,車間的正常生產(chǎn)交給了我,我深知車間生產(chǎn)管理的重任,按照公司制度、GMP要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定,保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。再是及時地為認(rèn)證開具了領(lǐng)料單和材料出庫單,給車間生產(chǎn)領(lǐng)料和生產(chǎn)記錄的編寫整理奠定了基礎(chǔ),為公司車間的GMP認(rèn)證提供了有力保障。
二、積極溝通配合,服務(wù)車間生產(chǎn)。
作為一名車間核算員,具有上通下達(dá)與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪,服務(wù)于車間生產(chǎn)的職能。首先,是生產(chǎn)的指令和訂單接收,一旦里面的有關(guān)數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點(diǎn)差錯就直接影響車間領(lǐng)料,這就要溝通聯(lián)系修改更正。再是,車間的設(shè)備易損件、低值易耗品等及時需用,若我們公司五金庫沒有,購買又來不及,只有與其他部門(車間)聯(lián)系借用,購買后再歸還。三是,車間急于生產(chǎn),物料不放行,不能領(lǐng)料,只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是,車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接,有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差,都得要及時聯(lián)系修正,確保錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為車間績效、成本核算作保證。總之,核算員在車間,積極溝通配合,服務(wù)于車間,保證生產(chǎn)訂單的順利完工。
三、準(zhǔn)確、及時、完整地為財(cái)務(wù)上報(bào)成本信息。
車間成本會計(jì)-核算員是財(cái)務(wù)部派出車間的下屬工作人員,有義務(wù)和職責(zé)為財(cái)務(wù)反饋上報(bào)準(zhǔn)確、及時、完整的成本核算信息。
20xx年是公司財(cái)務(wù)全面實(shí)行用友軟件U10平臺的`第二年,他的應(yīng)用和實(shí)施無疑減輕了我們財(cái)會人員的工作負(fù)重和壓力,極大地緩解了紛亂復(fù)雜的紙質(zhì)(單據(jù))傳遞和審批程序,也使我自己的會計(jì)核算水準(zhǔn)有了極大的提高,更加堅(jiān)定了我在**工作的信心和熱心,于是,我繼續(xù)秉持“我為**,**為我,一心跟著**走,誓為**做貢獻(xiàn),愿**的明天更美好!”的思想理念,做好成本核算工作,樹立好的窗口形象,為公司的做大做強(qiáng)努力奮斗!
回憶過去,思緒萬千,展望未來,心潮澎湃。20xx已經(jīng)起航,為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,誠懇請求各部門(車間)領(lǐng)導(dǎo)和同仁們多多關(guān)心支持和指導(dǎo),思想?yún)R報(bào)專題提出寶貴意見,以利工作的進(jìn)步。我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下,在各部門(車間)大力配合下,積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),樹立服務(wù)大局意識,加強(qiáng)溝通與協(xié)作,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,熟練掌握核算技能,履行成本核算職責(zé),吸收和釋放正能量,準(zhǔn)確、及時、完整地為財(cái)務(wù)上報(bào)成本核算信息,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!
車間工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間第一季度過去了,這段時間在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對第一季度的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。
在第一季度,作為一名生產(chǎn)主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下個季度,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一、安全工作
總結(jié)第一季度的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的`管理。問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是第一季度的事故原因。
在下季度的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計(jì)劃
1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!
車間工作總結(jié)6
20xx年焊裝車間三(二)班全年工作總結(jié) 冬去春來,龍年的鐘聲即將敲響,我們在緊張而又繁忙的工作中走過了20xx年,在這三百多個工作日程中,修飾班有過自豪,有過教訓(xùn),現(xiàn)就全年各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、人力資源穩(wěn)定,整體綜合素質(zhì)提高
工程機(jī)械線修飾班現(xiàn)有人員48人,元月份間新入員工11人,班組倡導(dǎo)“傳、幫、帶”體制,以老帶新,整體戰(zhàn)斗力大有提升,全年共焊接工程機(jī)械系列 個品種共 臺駕駛室總成,全年加班時間比去年每天減少1-1.5小時,星期天休息時間比去年增多10來天,質(zhì)量日報(bào)頻次比去年減少5%,人員綜合技能大有提高,能獨(dú)立生產(chǎn)各類型產(chǎn)品比去年多4-5個品種,班組響應(yīng)公司號召,利用空置閑地,抽調(diào)業(yè)余時間開荒種植菜園,美化了公司環(huán)境,累計(jì)交菜20xx余斤,整個班組精神面貌神采奕奕,斗志昂揚(yáng)。
二、安全生產(chǎn),預(yù)防為主,“6S”理念更加固化
修飾班一直倡導(dǎo)“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的安全理念,上半年組織全員參與學(xué)習(xí)《職業(yè)健康安全危險源預(yù)防措施》12次,安全理念測評考試平均成績達(dá)95.6分,下半年接著實(shí)施《齊星公司機(jī)械產(chǎn)業(yè)園安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)考評辦法》全員通過,平均成績達(dá)878.6分,全年共學(xué)習(xí)30余次,現(xiàn)場安全措施講解14次,修飾班全年對電動葫蘆、單臂吊、橋式行車實(shí)行專項(xiàng)培訓(xùn)十余次,整改平衡器安全繩、安全掛鉤30余次,每周安全檢查電源線、勞保防護(hù)品穿戴及各工位安全危險源防范措施,日清日結(jié),全體安全意識加強(qiáng),全年無重大安全事故發(fā)生。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場井然有序,工位器具、物料轉(zhuǎn)運(yùn)車定置存放,懸點(diǎn)掛放高矮一致,二樓平臺死角徹底清理,每日巡檢,噴涂各色定置線每季度一次,各種“6S”管理標(biāo)識掩然入目,重點(diǎn)培訓(xùn)全員“6S”理念標(biāo)準(zhǔn)化,采取相應(yīng)措施使整個班組的工作環(huán)境煥然一新,整齊化一,全年班組在車間的“6S”評比看板中比去年同比上升了30%。
三、過程質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升
全年產(chǎn)品質(zhì)量工作中,班組內(nèi)控質(zhì)量問題307起,反饋上序質(zhì)量問題156頻次,流出班組質(zhì)量日報(bào)39次,主要表現(xiàn)在改制改型產(chǎn)品,人員換崗頂崗,生產(chǎn)中細(xì)節(jié)問題控制不力等因素,班組根據(jù)產(chǎn)品型號多,改制改型頻繁,各種工裝樣板、借用件各目繁瑣的原因,班組致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早會由班組質(zhì)管員公示當(dāng)日生產(chǎn)品種和質(zhì)量預(yù)警,換線時間節(jié)點(diǎn),各工序控制要素,隨線做好過程監(jiān)察記錄,隨時明察和糾正生產(chǎn)過程中的大小質(zhì)量問題,每個品種做好評審記錄后再交檢,具體完成指標(biāo)如下:
全年全員參加質(zhì)量培訓(xùn)學(xué)習(xí)56次,在6月份公司質(zhì)量整頓月中自查自糾各類問題18項(xiàng),上報(bào)攻關(guān)課題兩項(xiàng),成立攻關(guān)小組按時整改到位,全員學(xué)習(xí)《質(zhì)量過程控制程序》十大系列,學(xué)習(xí)《以質(zhì)論資考核細(xì)則》、《質(zhì)量體系日檢查標(biāo)準(zhǔn)十二條》并運(yùn)用到工作中,下半年生產(chǎn)期間主要以伊朗中卡、小卡產(chǎn)品為主,PW10G首次500臺批量生產(chǎn)取得了重大突破,全員綜合操作技能及各相關(guān)質(zhì)控點(diǎn)細(xì)節(jié)化要求較去年均有很大的提升。
四、持續(xù)改進(jìn)完善無止境,小改小革創(chuàng)新意義大
自開年以來,班組重點(diǎn)宣傳“五小革新”活動,發(fā)動大家針對各自崗位上的“攔路虎”,難點(diǎn)開動腦筋,發(fā)揚(yáng)車間“持續(xù)改進(jìn)無止境”的理念方針,從省時、省力達(dá)到一致性為出發(fā)點(diǎn)。制作工裝、夾具輔助設(shè)施等入手,全年班組共自制工裝21個,上報(bào)制作精密性工裝和總拼臺整改完善18頻次,保質(zhì)提速的前提下精簡工序工位3個。保養(yǎng)、修理、規(guī)范各類工裝十余次,特別是在6-8月份期間,開發(fā)試制WGD產(chǎn)品三次共二十余臺,班組部分骨干人員利用休假及晚上時間和技術(shù)設(shè)計(jì)人員共同手工制作裝飾罩、護(hù)板、導(dǎo)流板類并完善到玻璃鋼件,為該產(chǎn)品開發(fā)投入市場起到了及時保證作用。
五、存在不足和下一年打算
20xx年全年產(chǎn)品總量受汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢波動較去年有所下降,在夏季低峰生產(chǎn)期間班組人員流動量較大,勞紀(jì)表現(xiàn)及“6S”現(xiàn)場方面較去年車間評比下降15%,7-8月上夜班期間赤膊露腿安全防護(hù)用品穿戴不規(guī)范,這些安全隱患有所抬頭,地鏈維護(hù),設(shè)備保養(yǎng)不到位現(xiàn)象時有發(fā)生,WGD試制產(chǎn)品在九月份出現(xiàn)8起質(zhì)量問題,單獨(dú)生產(chǎn)CD08M系列、伊朗中卡、小卡系列、PW10G系列產(chǎn)品時質(zhì)量問題頻次高等等現(xiàn)象都已得到扼制和預(yù)防。
在新的'一年里,班組繼續(xù)加大“五小”活動的發(fā)揚(yáng)和激勵,繼續(xù)發(fā)揮持續(xù)改進(jìn)的實(shí)際行動,重點(diǎn)以提升產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)化操作為重點(diǎn),加強(qiáng)一專多能地培養(yǎng)和訓(xùn)練、工位之間相互交流學(xué)習(xí),溝通實(shí)踐。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)焊裝車間“不怕苦、不怕累,任勞任怨”的精神,安全生產(chǎn)預(yù)防,現(xiàn)場“6S”完善鞏固加大提高,勞動紀(jì)律更待加強(qiáng),使全員整體綜合素質(zhì)再上一個臺階。
總之,修飾班在20xx年工作中雖然取得了一定的成績,但也積累了一些教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),在20xx年的工作中,修飾班定能揚(yáng)長避短,再接再厲,齊星公司工程機(jī)械系列定能再創(chuàng)新高,再造輝煌。
車間工作總結(jié)7
一年時間過去,在這段時間內(nèi)我想了很多事情,工作是我一直在思考的,作為車間主任,我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態(tài),雖然是圓滿的完成了工作指標(biāo),可是望著即將到來的20xx年任務(wù)依然是繁重,在這一年工作當(dāng)中我按照了上級的指示車間的各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制,努力的督促各工作人員在產(chǎn)量這一塊一定的加油,我完成了全年的工作任務(wù),這是值得開心的一件事情,不管是在什么時候都應(yīng)知道這些,我經(jīng)常在生活當(dāng)中很注重自這幾點(diǎn),不管是自己各方面的工作能力,還是在管理車間的工作我尊規(guī)守矩,明確各項(xiàng)制度,打造一個工作有秩序的車間環(huán)境,管理好車間的員工,在一定的時間內(nèi)絕對不會拖欠產(chǎn)量,也就這一年的工作總結(jié)一番:
一、車間管理工作
我們整個車間是很大的.,在這一塊真的需要花費(fèi)很多時間,只有層層的管控,明確各個在一線的工作的管理人員,我知道這是非常明確的,只有讓工作做到不畏艱辛,讓每個管理人員知道自己的職責(zé)所在,才能讓車架日常秩序保持下去,管理好一個車間我知道這是非常艱巨的,在這一年來我也在慢慢的適應(yīng)這些,我知道自己應(yīng)該做到哪些,保持車間衛(wèi)生這是一個非常關(guān)鍵的事情,在工作當(dāng)中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情,保證車間整體的衛(wèi)生情況這也是我的職責(zé)所在,設(shè)備的清潔工作定期的檢查,做好每個細(xì)節(jié)的工作,讓工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,我們都是有足夠的能力去做好相關(guān)的工作,我知道這些都是一定的,其實(shí)這些都是非常重要的一些事情,一年來我按照指示,從來不敢耽誤了工作,保證的車間整體達(dá)到5s標(biāo)準(zhǔn)。
二、安全生產(chǎn)工作
一年來車間的安全問題是一直強(qiáng)調(diào)的一件事情,保證了員工的安全這些才是第一位,一個安全的工作環(huán)境這些才是心之所向,大家都知道這些是非常掛關(guān)鍵的一點(diǎn),只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些,安全的生產(chǎn)是一個前提,做到這些整體的工作才是達(dá)標(biāo),我們的工作一直都需要保持這些,我是真心覺得這對我的幫助很大,在工作當(dāng)中必須是要做好這幾點(diǎn)才行,我深刻的體驗(yàn)到了這幾點(diǎn),一年來的安全生產(chǎn)工作我都是認(rèn)真的督促到位,我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心,達(dá)到高的生產(chǎn)量,我一直很清楚自己的行為意識,這始終都是我的職責(zé)所在,我會繼續(xù)保持的。
車間工作總結(jié)8
當(dāng)XXX年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了XXX年。回顧已經(jīng)過去的XXX的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務(wù)必持續(xù)在XX年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行XX年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程簡單有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。透過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作用心負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,透過兩個月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機(jī)臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的狀況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,個性是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。透過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識,
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng),20xx年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定帶給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,持續(xù)設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備持續(xù)在良好的.運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,用心完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺,實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化推薦方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時間緊,勞動強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的狀況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)帶給了有力保證。
4、透過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)黨的知識,學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識,做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
(二)加強(qiáng)班組管理管理,提高車間管理水平
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、建立學(xué)習(xí)型班組。車間透過“學(xué)習(xí)型班組”的建立,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間XX年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間工作總結(jié)9
一、環(huán)保指標(biāo)完成情況
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%,二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%,工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%,環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面:
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次,會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神,布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》,1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī),內(nèi)容涉及危險化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識,5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)保考試,確保了年度目標(biāo)的完成,同時也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會,交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃,霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí),同時對車間的酸、堿、氨貯罐,計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識,同時利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面:
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制,完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào),環(huán)境問題限期整改,環(huán)保績效考核、信息反饋等制度,采取分片包干,責(zé)任到人,日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價工作,確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng),通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作,對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作,根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要,按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升,開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作:
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查,鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié),確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi),除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測,控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作,對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作,對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線,混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作,同時對1#2#超濾,1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺,對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換,現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查,做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查,檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。
400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏,噴嘴清理,送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試,過熱器反沖洗,同時對煤氣自動放散不能自動開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理,迎接公司環(huán)境體系的`內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)保考試。
迎接焦煤環(huán)保檢查,對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理。“六.五”世界環(huán)境日期間,踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿,同時配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂,同時噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理,同時對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題:
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定,致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險,xx廠一、三回收,特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求,有時高達(dá)1000mg/m3以上,省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃:
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動工作。
3、繼續(xù)做好危險化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
車間工作總結(jié)10
光陰似箭,3個月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一天,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有x名大學(xué)生在xx實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個小組。就這樣,兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束xx實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。
實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢ψ约旱穆殬I(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個人公司安排了一個三個月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實(shí)習(xí)的時候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。
我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月xx工作,使我們深刻的認(rèn)識到了xx的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的'信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加xx的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛=鼉蓚月xx工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對xx我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。xx是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,xx對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星xx軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了xx在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對xx的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到xx在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今xx運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。xx取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,各位師傅們的悉心指導(dǎo),還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業(yè)有成!
車間工作總結(jié)11
在過去的20xx年,治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各車間、科室的大力支持協(xié)助下,通過車間全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,奮勇爭先,自加壓力、真抓實(shí)干,克服了在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種困難,耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達(dá)目標(biāo)任務(wù)、排污口未完全達(dá)標(biāo)排放,為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:(數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28)
1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精,車間處理淡液16.8149萬立方,產(chǎn)氣2542.3750萬立方,耗電337.1930萬度,耗水36.20xx萬立方。
2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達(dá)419.95立方
②每立方淡液產(chǎn)沼氣達(dá)48.025立方;
③處理噸木薯酒精耗電39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度;
④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創(chuàng)新又有新進(jìn)展
創(chuàng)新是國家民族的靈魂,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動力,也是保持企業(yè)在市場競爭中永立于不敗之地的方式,20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作:
我廠從去年11月份正式開啟DDGS,在全廠生產(chǎn)玉米的時候治
污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液,蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進(jìn)行生化除磷,雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分,這不僅對水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,增加了設(shè)備的負(fù)荷。帶著這些問題,我們查閱大量的技術(shù)資料,同時也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程,具體我們做了以下幾方面的工作:
1、技改前期,在車間主任的帶領(lǐng)下,查閱了大量的相關(guān)資料,同時也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進(jìn)行篩選、對比,最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進(jìn)行對比。在進(jìn)行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但同時也出現(xiàn)了另外的一個問題,用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤剑蒙页拙蜎]有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過大量的試驗(yàn)論證,最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進(jìn)水池內(nèi)。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后,車間的試驗(yàn)小組全程跟蹤處理效果,從加生石灰量和化驗(yàn)結(jié)果每一項(xiàng)都親力親為。經(jīng)過一段時間的試運(yùn)行,除磷效果明顯,去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達(dá)到6070mg/L,今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯,而且經(jīng)濟(jì)效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸,生石灰310元左右/噸,用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加,用生石灰除磷期間車
間共處理淡液29793立方,僅不到兩個月的時間為公司節(jié)省了10多萬元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置
原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置,由于長時間使用導(dǎo)致曝氣裝
置老化,曝氣量不足、不均勻,達(dá)不到預(yù)期處理效果,SBR達(dá)不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據(jù)實(shí)際情況,為了保證能正常處理污水,決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難,在炎熱的夏季冒雨作業(yè),以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。
更換曝氣頭后,SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好,SBR內(nèi)溶解氧也達(dá)到了理想范圍,SBR的污水處理能力顯著增強(qiáng),其他各項(xiàng)指標(biāo)都能合格。
2、修復(fù)四臺臥螺機(jī)
車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機(jī)負(fù)荷提不起來且車間污泥量大,制約整個車間系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在廠家多次派來的技術(shù)人員和維修人員對臥螺機(jī)檢修,未能解決問題,六月份車間組織維修人員仔細(xì)檢查,經(jīng)過多次論證和討論,判斷出是臥螺機(jī)內(nèi)軸承問題。經(jīng)過周密的計(jì)劃,精心更換臥螺機(jī)內(nèi)軸承,修復(fù)了430臥螺機(jī)。性能達(dá)到新機(jī)水平,解決了廠家未解決的問題,得到了廠家的贊賞和好評。
二月份車間修復(fù)一臺530臥螺機(jī),530臥螺機(jī)由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)回來后破損嚴(yán)重,無法正常使用,車間組織現(xiàn)有維修人員進(jìn)行大修,經(jīng)過維修后臥螺機(jī)使用正常,可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。車間另外兩臺臥螺機(jī)由
于長時間運(yùn)行,臥螺機(jī)轉(zhuǎn)轱磨損嚴(yán)重。七月份車間把一臺臥螺機(jī)(630)返廠維修,八月上旬車間將另外一臺臥螺機(jī)進(jìn)行返廠維修。臥螺機(jī)修復(fù)后,從打泥的效果來看,維修后的臥螺機(jī)負(fù)荷基本恢復(fù),運(yùn)行基本正常。
3、復(fù)修好氧羅茨風(fēng)機(jī)
針對好氧池內(nèi)溶解氧不足,車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行復(fù)修。為了更好的.復(fù)修號羅茨風(fēng)機(jī),車間查資料、詢問廠家,精心計(jì)劃、細(xì)心操作,完成對設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好,多年閑置的設(shè)備重新運(yùn)行,保證好氧池內(nèi)溶解氧(DO)含量和污水處理效果。
四、一年來車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個方面工作
1、加強(qiáng)班組管理,利用車間的例會、班前、班后會及時傳達(dá)公司的例會精神,讓車間的全體員工及時有效的了解公司當(dāng)前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求,使公司的計(jì)劃能及時得到落實(shí)和完善。
2、管理上“堅(jiān)持以人為本,動態(tài)管理的”的方針,車間為強(qiáng)化班組管理,要求班長必須做到懂管理,懂生產(chǎn)工藝,懂設(shè)備使用和簡單的維修,會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強(qiáng)班長管理水平和責(zé)任感,出臺了一系列管理、考核措施,有效的激發(fā)班長管理、節(jié)約的責(zé)任心,從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。
3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的同時,車間更注重生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量和工作
現(xiàn)場的管理,為了確保這兩項(xiàng)工作能得到有效的完善,車間制定考核細(xì)則,設(shè)立獎罰標(biāo)準(zhǔn),由于能夠做到獎罰分明,員工也都能認(rèn)真對待各方面工作,車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實(shí)。
五、20xx年工作中存在的問題
成績只能代表過去,但問題不查找、不解決不能正確的去面對,必然要影響當(dāng)前和今后的工作。11年即將過去,在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識淡薄,工作中圖省事,怕麻煩,做工作特別在安全上存在僥幸心理,由于在職工中存在這種意識,所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患,為此車間也采取了相對應(yīng)的安全措施,對班長和員工進(jìn)行安全教育,在工藝流程上進(jìn)一步細(xì)化,杜絕類似事情的再次發(fā)生,車間要求全體員工要進(jìn)一步提高安全意識,確保各項(xiàng)工作真正做到安全無事故。
在工藝執(zhí)行方面,有些工藝執(zhí)行不到位,設(shè)備運(yùn)行不正常致使排污口COD超標(biāo),車間將重點(diǎn)抓好現(xiàn)場管理、設(shè)備管理,保證工藝執(zhí)行到位,確保污水處理全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
六、20xx年的工作計(jì)劃
20xx年,車間將加強(qiáng)管理,認(rèn)真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排,增收節(jié)支,開展好各方面工作,具體做好以下幾方面工作:
1.加強(qiáng)崗位技能學(xué)習(xí),在我們已取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步摸索,盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學(xué)習(xí),了解別人使用的方式方法,吸取別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,盡快提高污水處理運(yùn)行質(zhì)量。
2.UASB改造,由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷,已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對UASB進(jìn)行徹底的清理和改造,確保厭氧處理效果,和整體系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。
3.大修沼氣壓縮機(jī),東廠沼氣壓縮機(jī)時20xx年投入使用,按技術(shù)要求,三年進(jìn)行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識,在工作中要杜絕違章指揮,違章作業(yè),推委扯皮現(xiàn)象,要建立相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍,確保全年生產(chǎn)安全無事故。
5.在生產(chǎn)運(yùn)行上做到工作質(zhì)量第一,節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本,以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運(yùn)行工藝,使氣浮運(yùn)行大達(dá)到最優(yōu)化。7.進(jìn)一步做好節(jié)能減排,清潔生產(chǎn),使所有污水都能達(dá)標(biāo)排放。
車間工作總結(jié)12
20xx年馬上就要過去,20xx年即將到來。回顧20xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報(bào)如下:
一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。
電裝車間的主要工作是印制電路板的焊接,大小組合的組裝焊接,以及總裝接線,是生產(chǎn)加工的最后一個環(huán)節(jié),也是很重要的一環(huán)個環(huán)節(jié)。在20xx年,電裝車間共完成XXX生產(chǎn)28套,XXX生產(chǎn) 套,XXX生產(chǎn) 套,XXX生產(chǎn)80套,以及XXX科研生產(chǎn)的多項(xiàng)任務(wù)和其他一些零星的科研任務(wù),另外還有三原的多項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在XXX的科研生產(chǎn)任務(wù)中,存在很多問題和技術(shù)難題,通過積極的配合機(jī)構(gòu)工藝,主動和合設(shè)計(jì)師溝通,同時在電裝組全體員工的共同努力下,攻克了一個又一個難關(guān),及時的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)緊急任務(wù)。在遇到難題的`時候,接收任務(wù)的同志都會主動加班加點(diǎn),沒有一句怨言,把車間的任務(wù)當(dāng)成心上最緊急的事情去做。 二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
8月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、專業(yè)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識,子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn),每個員工都積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)后進(jìn)一步交流,并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標(biāo)要求,落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報(bào),如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
車間工作總結(jié)13
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12%來自知識,87%來自關(guān)系。
一、在工作上:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合組人員調(diào)動,在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的`致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人),人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:
隨著公司的xx推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)14
新年開始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
閉上眼睛,似乎還能想起剛開學(xué)的那一天,自己獨(dú)自一人背著書包進(jìn)入這個班級,首先映入眼眶的是一張張親切的臉。后來,我有幸成為一班之長,我能清晰的感到自己身上的責(zé)任。打個不太恰當(dāng)?shù)谋扔鳎绻讶嗤瑢W(xué)比做一盤珠子,那班委就是把這些珠子穿起來的線,而我,或許就是那根系在線上的針。
早在進(jìn)入大學(xué)之前就聽一些朋友講過,大學(xué)班級很少有團(tuán)結(jié)的,大多數(shù)都是一盤散沙。做為班長,我在競選時就說,我要把它做為我人生的.第一份事業(yè)來做。我是這么說的,也是這么做的,本學(xué)期的所有工作都是圍繞這個主題來開展的。我不敢說我成功了,至少不那么的令大家失望。
團(tuán)結(jié),無論何時它都應(yīng)該并且長期成為一個班的基礎(chǔ),它也是一個班的靈魂。一個團(tuán)結(jié)的班級有利于同學(xué)的身心健康的成長,也有利于大家更好的學(xué)習(xí)。大家處于一個團(tuán)結(jié)的集體中才能更加全身心地投入到學(xué)習(xí)和生活中去。為了做到團(tuán)結(jié)這兩個字,我們班委這學(xué)期來一直從兩個方面來做。一,積極的組織集體活動。二,有效的開展小型的活動。
一、積極的開展集體活動
從開學(xué)至今,有班委組織的集體活動一直貫穿了整個大一第一學(xué)期生活。其中有我們班委自己組織的外出游玩,也有積極組織大家參加學(xué)校組織的集體活動。前者得到了大家的好評,后者得到了學(xué)校的榮譽(yù)。我想這也是對我們整個集體的贊同,也是對我們班委的認(rèn)可,組織外出游玩,我們始終把安全問題放在首位。每次活動前班委都進(jìn)行周密的計(jì)劃和事前考察。以確保在活動中萬無一失。參加學(xué)校組織的集體活動。我們本著重在參與,娛樂第一的目的。目的是為了讓同學(xué)們參與其中,豐富大家的課余生活。總之,組織這一系列的活動就是為了增進(jìn)大家彼此間的了解,促進(jìn)大家相互之間的交流,從而促進(jìn)我們班向著團(tuán)結(jié)友愛的班級目標(biāo)發(fā)展。
二、有效的開展小型聚會
這也是我們班委工作做的比較成功的一項(xiàng)。班中的同學(xué)來自不同的地區(qū),有著不同的家庭背景和不同的生活習(xí)慣及不同的性格。我們也不可能在大型活動中盡可能的調(diào)動所有人的積極性。比如,有些同學(xué)在某些方面沒有特長,有些同學(xué)對某些活動沒有興趣。這就不能通過組織大家活動來達(dá)到團(tuán)結(jié)這個班級目標(biāo)。所以,我們班委就時常的組織小型的聚會,基本上都是以聚餐的形式出現(xiàn),有在學(xué)校餐廳,也有在外面。以小帶大,以局部帶動整體。實(shí)踐證明,這樣的方式有利于促進(jìn)大家之間的感情,增強(qiáng)了同學(xué)之間的情誼。茶前飯后之余,大家一起聊些家常,回憶一些往事,同學(xué)們之間的情誼更加的濃厚,也更有利于我們班委工作的開展。同時,我們班委主動與同學(xué)們交流,主動的互串寢室,以此種方式不斷的增強(qiáng)班委在同學(xué)們心中的影響力。
車間工作總結(jié)15
一、本月車間的安全工作:
1、_月_日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、_月_日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、_月_日到_月_日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。總結(jié)
4、針對_月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的`不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月:
1、組織員工簽定20xx年度_季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
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