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物流年終工作總結(jié)

時間:2024-09-07 12:47:45 工作總結(jié)

物流年終工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的物流年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

物流年終工作總結(jié)

物流年終工作總結(jié)1

  時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門員工設(shè)置

  7人

  部門經(jīng)理:

  xxx

  庫管員:

  xxx

  商務(wù):

  xxx

  工程分包核算員:

  xxx

  司機:

  xxx

  部門主要工作內(nèi)容

  負責(zé)公司貨物的日常采購、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門工作宗旨:

  團結(jié)合作

  積極配合

  支持前臺

  熱情工作

  重要性:我部門的工作任重道遠,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認真負責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的.執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流部年終工作總結(jié)感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

  感謝公司各部門對我們的幫助、支持。

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

物流年終工作總結(jié)2

  歲月如梭!緊張而又富有節(jié)奏的一年,不知不覺地過去了。回首加入麗莎這半年多來,公司在各方面迅速發(fā)展,穩(wěn)步前進。在各方面都向規(guī)規(guī)范化邁進了一大步!同時,我也踏著公司前進的步伐,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)配合和指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長了很多,在這半年的時間通過前期物料所有家人的的付出整個倉庫改變了很多無論是倉庫的規(guī)劃還是個人的素質(zhì)以及個人的工作職能和部門的精神和凝聚力都有很大的提升,這個是我們倉儲部每一位家人感到欣慰的一件事情!

  回顧倉庫全年的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓(xùn),感受著團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

  一。20xx工作總結(jié)如下:

  過去的20xx在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流程;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了帳物的管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時,還對倉庫進行了新的規(guī)劃,倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標識建設(shè)的完成,以及搬運組的成立標志著倉儲管理標準化,科學(xué)化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜亂的現(xiàn)場也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、成品退貨進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率比之前有較大的提升。倉庫貨物擺放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及流程的標準操作,用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。

  二。20xx部門不足之處有以下:

  分析工作一直是我部門管理工作的弱項,無論是本部門各管理崗位中存在問題的原因分析,還是部門專業(yè)統(tǒng)計報表分析,特別是對優(yōu)化整體庫存的分析,都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析,在20xx年管理工作中,將加強總結(jié)分析工作,以提高本部門基礎(chǔ)管理工作。

  三。20xx計劃與目標:

  隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強,對公司物料管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應(yīng)公司發(fā)展的需要,現(xiàn)對20xx年倉儲部工作做如下規(guī)劃:

  1.加強倉儲工作目標管理,將倉儲工作目標任務(wù)分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人。同時,認真考核落實,由于目標明確、責(zé)任落實、措施到位,倉儲工作形成了上有人抓,下有人管,一級抓一級的倉儲工作格局。全面落實安全責(zé)任制。根據(jù)公司的管理規(guī)定倉庫晚上安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫檢查、庫內(nèi)防火、安全用電等各項工作,并堅持嚴格落實;二是貫徹安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的方針,定期開展安全生產(chǎn)大檢查,切實消除安全隱患,確保了全年倉儲工作安全管理無事故。

  2.在4月份之前,解決倉庫庫存準確率長期低下的問題。倉庫庫存準確率得不到提升,庫存數(shù)據(jù)失真,對公司財務(wù),計劃,采購,生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展造成很大的影響,同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。在4月份之內(nèi),倉庫要導(dǎo)入每日循環(huán)盤點制度,理順和優(yōu)化管理流程,提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念,按照工作日清日結(jié),數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓庫存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面,在可持續(xù)性的基礎(chǔ)上抓數(shù)據(jù)管理,同時也為ERP系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。《每日循環(huán)盤點,保證產(chǎn)品與賬、表對應(yīng),做到物、賬、卡三個相符,確保帳物的準確率達到95%以上,做到不錯發(fā),不少發(fā),不多發(fā),確保產(chǎn)品發(fā)貨準確率達到100%、》

  3.三月份之前,完善倉庫的單據(jù),報表管理。倉庫目前對單據(jù)管理很不到位,不能達到財務(wù)部的要求,無法對單據(jù)進行有效的追溯。倉庫要從單據(jù)的填寫,傳遞,裝訂,保管,存檔等各環(huán)節(jié)進行重點改進;加強對單據(jù)、報表的審核,尤其是對進倉單的審核及報檢記錄的審核。對單據(jù)體系進行一次清理,規(guī)范各類型業(yè)務(wù),各類型單據(jù)的使用,簽批流程,目前公司的單據(jù)設(shè)置不全面,有相當(dāng)一部份無對應(yīng)的單據(jù)進行登記,需要重新設(shè)計、規(guī)范一批單據(jù)來處理。這項工作在三月份內(nèi)完成。

  4.不斷完善倉儲各項管理制度和前期跟各個倉管所簽定的考核與流程管理,做到檢查項目齊全,記錄完整,使倉儲日常管理工作形成了規(guī)范化的管理體系。在對庫房進行隨時檢查時,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時排除,保證庫房的干凈、清潔、安全等,確保庫區(qū)的5S工作做到位。突出管理重點,認真貫徹落實分庫管理辦法,做到三專、四落實,即:專人管理、專庫儲存、專帳記載、數(shù)量、質(zhì)量、品種、地點四落實。按規(guī)定,標明標志。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作,及時、準確、認真上報各種倉儲報表,為上級領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時提供信息。

  5.做好倉儲工作的關(guān)鍵是要掌握庫存周轉(zhuǎn)的變化。加強及監(jiān)督各倉位對庫存物資的入庫、出庫、庫存狀態(tài)以及儲存環(huán)境等情況的分析,找出進、銷、存環(huán)節(jié)存在問題和安全儲存的隱患,并提出相應(yīng)處理措施,做好倉儲工作。建立倉庫月度巡檢制度,由倉儲部部長牽頭,邀請有關(guān)部門參加,定期對公司所倉庫進行監(jiān)督檢查,并有針對性的提出解決方案。分析預(yù)測結(jié)果和解決方案應(yīng)及時公布,提供相關(guān)準確的信息讓公司領(lǐng)導(dǎo)對物料供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)綜合管理。

  6.企業(yè)價值關(guān)的落地;通過企業(yè)文化的學(xué)習(xí),部門文化以和公司《部門培訓(xùn)》以及工作的實踐來鞏固價值關(guān)的.落地,真正以實踐來跟上肖總所倡導(dǎo)學(xué)習(xí)教導(dǎo)型企業(yè)及部門,認真領(lǐng)會麗莎企業(yè)文化的精神實質(zhì),身體力行地并將其融合到實際工作中,并能與麗莎組織靠攏,7.在二月份起實施以庫存準確率考核為核心的考核機制。為了配合庫存準確率提升,倉庫在二月份實施新的庫存準確率考核制度,對庫存準確率連續(xù)二到三個月內(nèi)實質(zhì)性提升的倉庫相關(guān)管理人員(準確率目前定在98%)進行績效比調(diào)整,對不能勝任工作的倉庫相關(guān)管理人員考慮調(diào)離工作崗位。

  8.加強物料控制工作,提升物料管理水平。完善不良品、呆滯物料的管理,不良品要單獨建賬管理,及時反饋準確的物料信息,為計劃、采購提供參考信息。與生產(chǎn)部溝通,倉庫所有材料集中發(fā)料并實施備料制,提升物料的收發(fā)效率,同生產(chǎn)部確定后續(xù)的管理方案。

  9.從一月份到四月份,完成倉庫ERP庫存模塊的上線工作。公司的發(fā)展必定要求公司內(nèi)部實行信息化管理。目前公司暫定先從倉庫管理模塊入手,積累經(jīng)驗之后再在全公司實施ERP系統(tǒng)。倉庫必須要打好信息化管理的第一炮,否則會影響到公司信息化的工作布局。目前已與計劃部,ERP系統(tǒng)就倉庫實施ERP 系統(tǒng)的步驟達成了初步的方案,暫定在三月份內(nèi)完成相關(guān)的基礎(chǔ)工作,在四月初實現(xiàn)系統(tǒng)上線。同時請計劃部左部長協(xié)助完成環(huán)境評估,人員培訓(xùn),業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化、固化,相關(guān)基礎(chǔ)庫存數(shù)據(jù)的錄入等工作。

  10.從一月份到五月份,完成倉庫的平面與空間布局規(guī)劃。按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃,各個產(chǎn)品類的物料將會有較大幅度的增長,而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。倉庫必須要適應(yīng)公司的發(fā)展要求,在四月份之前,完成各大產(chǎn)品物料的分區(qū)規(guī)劃;加強目視化管理,五月份之前做好各倉區(qū)、貨位的標識管理,11.用一到五個月的時間,加強管理團隊建設(shè)等工作,將本部門打造成具有標桿性團隊、倉儲部在已到來的20xx年中無論在學(xué)習(xí)力、凝聚力、執(zhí)行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。完成倉庫組織架構(gòu)調(diào)整。團隊建設(shè)是關(guān)鍵,目前面臨著在倉庫管理方式,管理思路,管理理念進行全方位轉(zhuǎn)變的情況,員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變,管理技能如何提升才能適應(yīng)公司的發(fā)展要求的問題。必須要預(yù)計到部份員工可能因為各方面的原因跟不上倉庫的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位;要做好從外面引進倉庫管理人才的相關(guān)準備,做好相關(guān)的招聘、培訓(xùn)、考核工作;完善倉管員的績效考核指標體系,對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估;適當(dāng)?shù)靥岣邆}庫管理人員的工資待遇,做到以環(huán)境留人,待遇留人,感情留人,創(chuàng)造良好的團隊氛圍,打造高素質(zhì)高效率的倉庫管理團隊。加強對員工的培訓(xùn)工作,針對員工技能上的不足之處,有針對性地開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  12.勵精圖治,加強學(xué)習(xí),組織倉儲部所有人員積極參加公司與部門的管理規(guī)范學(xué)習(xí),提高認識,提高素質(zhì),明確責(zé)任,針對倉儲部分新員工經(jīng)驗少,管理能力差的實際情況,每月組織對倉庫管理人員進行針對性的培訓(xùn),另外利用召開每周一倉儲例會和每月工作分析會的時間加強培訓(xùn)和指導(dǎo),充分發(fā)揮同志們的主動性,逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習(xí)慣,提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力,使倉管員的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)不斷提高,促進倉儲工作再上一個新臺階。加強自身學(xué)習(xí),提高倉庫管理水平。

  四。部門培訓(xùn)計劃

  總結(jié)的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。

物流年終工作總結(jié)3

  歲月如梭,轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員一致的努力,無論是倉儲制度的執(zhí)行,還是個人的素質(zhì)和團隊凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。

  一、20xx年工作完成情況做如下總結(jié)匯報:

  1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況

  1)成品庫:隨著20xx年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展,成品庫的工作日益繁重,發(fā)貨數(shù)量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。

  2)半成品庫:自20xx年6月份開始,隨著202#倉庫的投入及

  運轉(zhuǎn),半成品庫業(yè)務(wù)量上升,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表:

  半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表

  3)A型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運共到貨5340架,出庫4017架。

  4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,辦公勞保庫累計到貨939項,間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。

  5)賬務(wù)組:為掌握我司存貨庫存情況,為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成

  本核算和存貨庫存控制提供準確的數(shù)據(jù),賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作,具體情況如下:

  a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,48次周度盤點,其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無異常。

  b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門,內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險及時進行預(yù)警,同時給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。

  c、每日上午9點前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布,對于數(shù)據(jù)差異進行跟蹤處理。

  d、次月5日前,賬務(wù)人員負責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,對于未按要求裝訂的,出具個人績效考核單,截止11月30日,共歸檔單據(jù)276冊。

  2、基礎(chǔ)管理及團隊建設(shè)方面1)部門組織架構(gòu)的更新與確定

  為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求,20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé),以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運轉(zhuǎn),現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。

  2)考勤管理

  a、為建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度,加強部門員工對制度的有效執(zhí)行,在遵循公司相關(guān)管理制度的

  同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作,做到精細化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

  b、賬務(wù)人員負責(zé)部門員工日常考勤、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進行匯總上報,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,沒有不良記錄。

  3)內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行

  a、結(jié)合20xx年倉儲部年度培訓(xùn)大綱,人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù),賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù),匯總統(tǒng)計本年度培訓(xùn)共累計65課時,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本知識培訓(xùn)43課時,安全管理培訓(xùn)7課時,年度平均出勤率83.27%,覆蓋率56.18%。

  b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理辦法》,每月開展培訓(xùn)課程,不達標者將在每月末進行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。

  4)三標體系的運行與版次升級

  自20xx年1月至今三標體系文件共計5份進行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》,編制三標體系梳理計劃,組織各庫人員認真學(xué)習(xí)并落實,切實做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。

  5)團隊建設(shè)

  為加強部門團隊建設(shè),提升團隊的凝聚力,提高隊伍素質(zhì),20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施,具體如下:

  a、9月質(zhì)量月活動,集思廣益制作部門板報參加公司評比,并依據(jù)品保部方案,開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓(xùn),取得了較好的.成效。

  b、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動,基于倉儲部的職責(zé),開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動,在崗人員歷經(jīng)三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,并取得顯著的成果。3、提高安全意識、強化物流管理方面

  倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。為了加強對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查,需繼續(xù)強化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費及損失。二、存在的問題及不足:

  在即將過去的一年中,部門內(nèi)的各項工作都在順利的進行,于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,具體如下:

  1、各庫位之間的協(xié)作需提高:因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題,所以各庫位在工作開展的時候需靈活,對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團結(jié)一致,共同提升倉儲部的工作效率。

  2、物資存儲安全工作需加強:在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強、安全防護不到位,發(fā)生一起物資丟失事件,在今后的工作中要嚴抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責(zé)任,實行嚴格管理,做好進出倉庫人員的督查工作。

物流年終工作總結(jié)4

  回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作

  一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

  五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的.零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流年終工作總結(jié)5

  作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何1個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

  物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,由于1些緣由致使1些快遞沒法投遞,讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要統(tǒng)籌兩方面,1方是售貨方,1方是買方,如果是我們物流的緣由致使快遞件丟失,我們公司需要擔(dān)當(dāng)這份責(zé)任。

  在工作中常常接到1些客戶由于幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要撫慰客戶,還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不由于自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每一個人每天都有電話量要求。

  為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的緣由,然落后入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的`提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任什么時候候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,1但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。

  我們客服在客戶眼前,代表的就是全部公司,1言1行,都必須要遵照法紀,都必須要合乎規(guī)矩才行,不然1旦犯了毛病就印象到公司的外在形象,對公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強烈要求我們做到對客戶尊重,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,最好讓客戶滿意。

  有時候也會接到客戶的投訴電話,最好解決的是我們公司的緣由,由于這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),但是遇到1些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已顯示快遞已在路上,這也是由于售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接謝絕,客戶的投訴要求,同時還要與售貨方獲得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

  上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,依照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技能和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作仍然繼續(xù),我會繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。

物流年終工作總結(jié)6

  今年物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲。現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

  一、主要業(yè)績指標完成情況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

  目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前已完成線路勘測,配送線路設(shè)計等前期工作。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的'營銷策略。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,物流營運中心將繼續(xù)結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流年終工作總結(jié)7

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、20__年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先,在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的`各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、20__年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、 希望公司能為我繳納社會保險。20__年_月_月都有相關(guān)文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終工作總結(jié)8

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

  加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

  1、帳務(wù)塊

  物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的'手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運方面

  由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下:

  1、帳務(wù)方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

  3、貨物承運方面

  物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

  1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。

  2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

  針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流年終工作總結(jié)9

  又過了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程,既有苦汗,也有進步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù)。現(xiàn)將我部一年來的工作匯報如下。

  一、分配

  1、與X的18年相比,我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計算傭金。事實上,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的司機不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入。

  2、在20x中,我要求收稅員統(tǒng)計司機每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的發(fā)貨單,避免了以往司機搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時候會搶著發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的.交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多,司機報了另一個貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機來回幾次都有脾氣,既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對客戶的解釋工作。

  4、裝運司機應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機本人當(dāng)面對貨物進行第二次檢查。

  5、加強與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨。

  二、人員要求和管理

  1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實際在崗人員數(shù)量還沒有達到要求。

  2、由于人員流動性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強度高,對體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時,我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵和信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的,也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期培訓(xùn)講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識,定期對車輛內(nèi)外進行清潔。

  2、嚴格控制部門車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,如發(fā)車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,并保留年度發(fā)車記錄表。

  4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流年終工作總結(jié)10

  轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所的大學(xué),以及職場這間的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

  相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務(wù)。

  xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

  1、繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;

  2、盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管;

  3.抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

  4、協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的.業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;

  5、在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證;

  6、工資得到大幅提升。

  在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

  1、加強對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn),同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;

  2、梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;

物流年終工作總結(jié)11

  20xx年上半年,xxxx物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

  一、主要業(yè)績指標完成情況

  半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤化,上半年,實現(xiàn)收入xxx元,同比增長xxxx%,完成總進度的xxxx%,實現(xiàn)利潤x萬元,完成利潤目標的xxxx%;圓滿完成了xxxx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

  上半年,xxxx項目完成收入xx元,占總收入的xxxx%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xxxx公司xxxx物流中心就xxxx至xx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xxxx零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  上半年,xxxx收入xx元,占總收入的xxxx%;xxxx營業(yè)部收入xxxxx元;xxxx營業(yè)部收入xxxx元。上半年度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xxxxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,xxxx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xxxx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xxxxx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xxxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的'客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xxxx地理優(yōu)勢(接壤xxxxx),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xxxx對外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹xxxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

  針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流年終工作總結(jié)12

  20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學(xué)習(xí),加強物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的`經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流年終工作總結(jié)13

  本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項

  1、20xx年8月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。

  5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:

  a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進行區(qū)分;

  b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);

  c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

  d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

  7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2、要員效率的提高有待進一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)像,要進一步加強監(jiān)管教育。

  5、叉車時有超速現(xiàn)像發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  三、20xx年需進一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及管理。

  2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

  5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的`不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

物流年終工作總結(jié)14

  ****年過去了。回顧過去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。

  很多人不了解客服工作,覺得簡單單調(diào)甚至無聊,只是接個電話,做個記錄,沒事就上網(wǎng);其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技能,并且有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作中會出現(xiàn)很多失誤和失職。客服人員不僅要接收客戶的物流進度、咨詢、投訴和建議,還要及時跟進各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應(yīng)該負責(zé)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,同時,所有工作都可以按照標準進行。

  以下是我****年主要工作的總結(jié):

  1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。

  2.及時回復(fù)客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。

  3.對客戶反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。

  5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。

  6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。

  7.新舊表格替換并投入使用。

  8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

  在完成以上工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質(zhì)。客戶服務(wù)工作總結(jié)和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的.是,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責(zé)。所謂微笑服務(wù),就是當(dāng)你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。

物流年終工作總結(jié)15

  20xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財務(wù)部與時俱時,搶抓機遇,加強財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財務(wù)部20xx年度的工作做出總結(jié)匯報。

  一、20xx年度財務(wù)工作回顧

  年度,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財務(wù)部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入xx億元,比去年同期多回籠貨幣資金xx億元;車運量完成xx萬噸,地銷xx萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售xx萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財務(wù)部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

  煤款回收是財務(wù)部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯xx億元,銀行承兌匯票xx億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收xx億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了xx億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額xx萬元,收取利息xx萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了xx多個用戶,財務(wù)部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

  煤款結(jié)算是財務(wù)部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務(wù)制度,加強財務(wù)監(jiān)督

  財務(wù)部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到xx各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

  二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

  財務(wù)部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的.自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。

  三、今后的工作打算

  首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

  其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

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